GS8的性价比如何？

传祺GS8性价比主要以高颜值体现，但在有同样高颜值的七座SUV出现之后GS8的缺点开始逐渐暴露，销量也开始了大幅下滑。

首先看价格，之后挑出一台竞品分析GS8的性价比：

• 五座低配版GS8官降后14.88万

• 七座两驱版GS8官降后15.48-19.88万

• 七座四驱版GS8官降后18.48-24.48万

选择中型SUV目的无非是大空间和更多的座位，其次是高颜值；七座的GS8起售价在15万以上价格是略高一些的，但方正饱满的车身非常有吸引力，车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm，驾乘空间也比较理想，仅看外在会有一定入手的冲动，不过看车还要看内在。

GS8使用的4B20M1型的2.0T涡轮增压发动机比较尴尬，喷油还是在进气歧管位置属于多点电喷，这种技术在国产车阵营中在入门级已经开始淘汰了。最大功率148kw、峰值扭矩320N·m的参数也比较保守，最大扭矩转速比较宽在1750-4000转，但动力较弱也是无法体现出良好的性能。变速箱匹配6AT手自一体后真实破百成绩超过10秒，代步足够但不算强劲。

在初步了解GS8的技术水平后，下面挑出一台竞品来对比GS8。

比亚迪唐系列是与传祺GS8同级，车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm属于中型SUV，只是设计风格不同唐属于运动中型车，不过颜值总也不能说差。燃油版只有两驱，Dm混动版全系四驱，首先看燃油版。

唐燃油版指导价12.99-16.99万，发动机为2.0T缸内直喷涡轮增压机，最大功率151kw、峰值扭矩320N·m（1750-4500转），高压缸内直喷技术领先了GS8一代，动力调教虽然也比较保守但比GS8仍有细微的优势，变速箱是同类型的6AT手自一体质量足够稳定。两大总成没有唐燃油版至少有一项是有明显优势的，价格方面又有巨大优势，两相对比GS8还值得选择吗？

Dm混动版唐指导价23.99-32.99万，次中配和低配与传祺GS8高配四驱重合，但技术却超越了不值一代。唐Dm以同款2.0T发动机集成BSG电机、另前后布局两台驱动电机，三擎四驱最大功率441kw、峰值扭矩950N·m，百公里加速4.5秒属于跑车级性能，前后双电四驱加上后桥伊顿式差速锁等于中后两把锁可以越野，性能几乎全方位超越；其次还有81公里的纯电续航里程，电芯提供终身质保（电池除电路板以外就是电芯，电芯用以储能）。

在这台车的面前传祺GS8两驱版价格高过、四驱版实力太弱，加之发动机技术落后即使对比合资SUV也没有任何优势，浪费一副好身板了；久久不升级发动机的GS8已经不再是国产中型SUV的首选项，建议考虑提供5、6、7座三个版本的唐。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

GS8的性价比如何？

互联网这块肯定是上汽的强项啊，传祺做的算是比较晚了技术沉淀不够，前几天我去试驾了一番感觉还是荣威RX8的驾驶感好，比GS8灵活地多了，现在好像价格还有优惠更划算

GS8的性价比如何？

感觉还可以吧

GS8的性价比如何？

我记得GS8刚上市的时候 完全是爆款 18.28和19.98这两个配置选择的人特别多 原价销售不说 居然还有人加价提车 确实是发光一段时间 但是后面就出现了天窗漏雨 转向异而且这么多年了一直没怎么改款换代 别说GS8 就连广汽传祺当家主力车型GS4现在都是没什么竞争力了 没改款 没更新 在前几年GS4的月销量不是第二就是第三 稳坐二三名 在看看现在GS4的销量 哎 不知道广汽传祺在搞什么 怎么想的。

GS8的性价比如何？

谢谢邀请！

上汽荣威PX8与广汽传祺GS8做个比较，这两款SUV是不同级别定位车型，荣威RX8是大中型级别SUⅤ车型，而GS8是中型级别SUV车型，由于两款车型级别定位和车身结构不同，所以两款车型在市场上的销售表现有差距，19年第一季度荣威RX8车型销售有1446台，传祺GS8车型销售有6441台，来了解一下。

购车预算16万左右可以买到：

上汽荣威RX819款30T四驱穿越版，指导价19.38万，销售优惠2.5万元，动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机，最大224马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是5连杆整体桥式悬架。

广汽传祺GS817款320T两驱豪华智联版，指导价18.28万，销售优惠1.5万元，动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机，最大201马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

在16万元左右区间，符合你的购车预算要求，从两款车型动力配置上来看，是荣威RX8车型发动机有224马力，相比传祺GS8车型只有201马力要大23马力，所以荣威RX8车型在起来加速以9.1秒成绩，超过了传祺GS8车型9.59秒的百米加速成绩，重点是两款车型整备质量有区别，荣威RX8车身自重2100Kg。

车型变速箱是匹配6AT形式，并且同属爱信品牌6AT变速箱，在变速箱质量和品质及平顺性表现上无差异，而有差异是两款车型底盘结构，由于荣威RX8是四驱车型，所以车型底盘装配是多连杆整体桥式，并且车身结构是非承载式带大梁，四驱分动箱是采用博格华纳产品。

荣威RX8车身4810+1910+1770㎜，轴距2800㎜，车身数据证明荣威RX8车型，相比传祺GS8车型在车身尺寸上要大一圈，当然是荣威RX8车内乘坐空间更大，更有乘坐宽松舒适的感觉，而传祺GS8车型只是相比稍小而已，其车型空间完全够用，也是两款车型级别定位不同的区别。

两款车型在安全配置上很齐全，而在实用辅助配置是传祺GS8车型更丰富实用，如多出有并线辅助，360度全景影像，远程启动功能，方向盘加热，手机无线充电功能，前排座椅通风，主驾座椅记忆功能，GPS导航系统，语音识别控制系统，车内环境氛围灯，全车窗一键升降/防夹手功能，防紫外线及后排隐私玻璃等配置，是荣威RX8车型未有装配的实用配置。

荣威RX8车型价值，更适合有越野兴趣和需求的消费者选择，虽然在车型品牌影响力上，不如其他品牌四驱车型品牌影

GS8的性价比如何？

传祺gs8刚刚上市的时候，凭借大气的外观和国产车中上成的内饰水平。一度成为爆红车款，售价的话目前在落地20万左右车型中不算性价比只能算中等。因为今年合资品牌包括豪华品牌车辆优惠也都非常大。