全新标致208在国内能火吗?

标致208在国内没有火的可能,价格、发动机、悬架、品牌价值四点决定了法系小车不可能成功。

标致208新款车身尺寸4055*1745*1430、轴距2540mm,尺寸为A0级小型两厢车;两厢车在中国汽车消费市场是非常冷门的车型,即使是一线合资品牌的两厢车市场占有率也非常低,所以引进这样一台车本就不明智。

价格方面208预售价预计在1.4万欧起售、约合人民币10.5万元,但是法国人均可支配收入也高达2.17万欧,这一价格再起原产地还是很合理的。不过如果合资生产后价格预计会比海外售价略高,假设主力版本的售价在15万左右,这台车必然没有销量,原因在于上述的三点。

第一点:发动机。

全新208的发动机有汽油和柴油两个版本,其中汽油发动机为三缸1.2T,作为极小排量的涡轮增压机体验本就非常糟糕,而就是这么小的排量又区分了高低功率两个版本;低功率版峰值功率56kw、高功率版75kw,如此低的功率可以想象高速驾驶的体验会有多差。除汽油动力以外还有一台1.5L柴油发动机,柴油机排放物以颗粒物居多在国内是水土不服的,所以208驾驶合资生产也不会有柴油版,但很有可能以1.6L汽油发动机替代,也即是308等车使用的动力总成。

那么全新208也就是新在外壳,合资生产还是一成不变的两大总成,且高价版还会是1.2T的三缸。

第二点:悬架

标致208的悬架结构还是前麦弗逊、后扭力梁,这种结构被吹嘘的神乎其神但本质就是板车悬架,PSA在赛道上有些不错的表现,但爆改之后就留下个外壳的赛车与民用车有任何可比性吗?

如果没有的话是只能说明这种悬架结构是简配的低端类型,同样的价格如果有更高级别且车企同样有技术实力,那么调教出的独立悬架体验绝对比板悬好,这是偏执不能改变的事实。

第三点:品牌价值

在空间、悬架、发动机均无亮点的前提下,除非有极高的品牌影响力否则不会成功。这点可以参考优惠后价格仅在15万起的宝马1系和宝马控制的英系MINI,这两个品牌在国内市场的影响力远远不是PSA可以相提并论的,豪华品牌的形象已经深入人心。

所以三缸的1系和MINI仍然会有一定销量,重点是起售价在15万左右,同样是三缸这两台车用的是单涡双管的1.5T,技术和实际动力表现优于PSA的1.2T,这点无需否认因为PSA的1.6T主力发动机还是宝马技术。208要面对两台独立悬架、性能更强、品牌影响力更大、存在同样抖动问题的强劲对手,这场比赛还没有开始208已经彻彻底底的输了。

标致雪铁龙应该做的是降价增配,同样级别的车相比竞品或主动安全配置缩水、或悬架结构低一级、或没有四驱、或动力过差,没有某一点特别突出缺点就会非常明显;两大品牌所有量产车的月销量加在一起还没有一台二线品牌的轿车单款销量高,PSA需要的不是再推新车。

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全新标致208在国内能火吗?

火?基本上很难!现在都在爆炒一个事情,那就是PSA集团要退出中国呢?他们的产品一般人都敢买了,因为都怕没有售后。其实,以小编作为传统媒体人出身的经历觉得首先需要将PSA中国的品宣部门全部辞退,为何?在波涛汹涌的流言面前,你们的应对简直都不是落后了,完全是僵化。

PSA被中国人诟病的是两个事,一个是设计反人类,第二个是后悬挂扭力梁。尽管懂车的人对此一笑而置之,可多数都是吃瓜群众。他们不懂这些啊!设计这个东西,很多人不喜欢,也有人喜欢。扭力梁这个东西被称之为“板悬”,吐槽着不知道,这个扭力梁可以让车内空间更大,同时结构简单也利于修理。扭力梁悬挂是低档,但是你开车有几次能走越野路面?这些多数人不懂,可是PSA也不解释。

在现在的网络世界,不是酒香不怕巷子深,而是会哭的孩子有奶吃。这款2008又是板车悬挂,怎么可能卖得好!汽车这个东西,和运动员不一样。运动员我行我素,我有实力可以让人闭嘴,例如李娜。可是车这个东西,都差不多,你不吹,不行。对了,现在PSA在中国很差,福特、现代、通用混得也都很差,五十步笑百步!

全新标致208在国内能火吗?

原汁原味的引进,价格6到10万,能火🔥

全新标致208在国内能火吗?

208还是老老实实在欧洲吧,别让东风标致祸害了,208已经错过最佳时期,品牌效益已经缺失,206拉个屁当207卖,太瞧不起中国了

全新标致208在国内能火吗?

PSA都快要凉了,中国人不认这品牌啊。

全新标致208在国内能火吗?

只要多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑都闭嘴了,安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙,在国内也必定会一直超火超旺的。

标致雪铁龙,一直超正规和超有资本傲娇,只是不停地完美自己,从不搞歪门邪道。

酒香也怕巷子深,希望标致雪铁龙能够高调宣传,希望我等更多的铁粉用户口口相传,抵制多如牛毛的无良职业法黑。

开车关乎自己和他人的安全,真心希望满大街都是标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!

我周围超多人,都是标致雪铁龙,各款车型都有,开了多年,只需按时保养,可以说,质量几乎好到让修车人失业了,我们换车必换标致雪铁龙。

PSA的底盘世界第一,在欧洲与BBA同价位。

具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要再被无良职业法黑,给恶意蒙骗了。

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