宋MAX不是MPV吗？为什么感觉第三排没有科尚宽敞？
宋max是MPV，但比一般理解的商务车有一顶差异，MPV可以细分为三个等级。
第一级为中大型及全尺寸MPV，量产车如别克GL8、奔驰威霆、凯路威、GMC SAVANA、大通G10、瑞风M5、传祺GM8等，这些车的特点是车身长度普遍超过5米，座椅布局不论是2+2+2还是2+2+3都可以非常充足；但是这些车的尺寸大重量高需要的发动机也是大排量，重车大排量一定有高油耗，在油价略高的现在并不能被广泛接受。
第二级为紧凑级MPV，量产车如长安科尚、大众夏朗、本田的奥德赛、东风菱智、江淮瑞风M3、福特麦柯斯、马自达8等，车身长度在4.8米左右空间明显小于第一级的MPV，这种车的驾乘体验要略差一些，但是车身更轻发动机排量可以略小一些，油耗也会略低；这类车已经比较适合家用，不过量产车或价格虚高或品质过低，所以保有量也非常之小。
第三级才是以宋max为首的小型MPV，尺寸多在4.6~4.8米之间、车门采用开度较小的平开门设计，空间实用性远比以上两级的MPV差，但做到了同类车型中最低的油耗同时兼顾了品质。
这种MPV的车型特点更像是MPV的“退化”，MPV的原型车是旅行车、旅行车的原型车是轿车，反过来看MPV其实就是轿车加高加大；小型MPV与MPV的初级形态相比尺寸明显缩小但又大于旅行车，严格定义的话这种车是四不像的跨界车，不过只要设计感并不违和同样能实现高颜值。
空间方面虽然不如紧凑级MPV但作为家用车而言满载的频率并不高，为了一年之中少数几次的满载通行要付出的是高很多的用车成本，对于大部分人而言是不划算的，所以小型MPV同样可以热销。具体到科尚和宋max两车对比已经不是同级车型，不过技术方面也不是同级。
长安科尚指导价9.68-12.98万，车身尺寸4840*1860*1890、轴距2820mm，级别属于紧凑级MPV。发动机使用的是技术比较落后的1.5T多点电喷动力，最大功率115kw、峰值扭矩225N·m（2000-4000转），变速箱目前只有6挡手动，这一动力组合技术水平计算入门级，小马拉大车必然性能差、油耗高，所以科尚只能以配置吸引消费者。
宋max指导价7.99-12.99万，车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，级别是偏小型MPV。发动机使用的是缸内直喷涡轮增压1.5T动力，技术比科尚高一代，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1450-3500转），变速箱匹配6挡手动和6挡湿式双离合，动力传动为比亚迪自主研发匹配优化的水平比较合理，不论平顺、性能以及油耗都要低于科尚，不过第三排空间确实小得多。
科尚比宋max尺寸大一级，宋max技术比科尚先进一代，两台车没有可比性，如何选择以对空间的实际需要和油耗的接受程度判断吧。
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