车子燃油灯亮了，车子就不能提速吗？
汽车燃油指示灯亮为提醒加油，与车辆是否能加速或高速行驶无关，且油表灯亮对油路系统无任何损伤。
燃油指示灯一般在油量表的1/5左右位置点亮，普通紧凑级家用使用的油箱安全容积约为50升左右，油量剩余也正是约为7~9升。以1/5和50升计算不是标准10升并不是不懂数学，而且乘用车使用的工程塑料油箱多为异形油箱，形状为漏斗形或者马鞍形，上部分容积大、下部分容积小；而油量表是按照油位高低判断，所以1/5的位置并不代表真实容积就是这么多。
不过只要油箱内还有油则不影响车辆的正常运行也不会损伤油路系统，汽油从油箱到发动机的传递依靠的是油泵从油箱内吸入燃油之后通过压力传递到发动机，油泵的吸油管探入的位置是油箱的最底部，也就是油箱内只要还有油车辆则可以正常运行。
- 车辆急加速无非是消耗更多的燃油，但急加速也不会一瞬间把油吸光；仍以紧凑级车为例，假设以暴力驾驶养成习惯平均油耗为15L/100km，一公里只需要消耗0.15升汽油，余量按照最少的7升计算也可以暴力加速持续行驶46.66公里，所以并不用担心不能加速。
- 假设余量为8升汽油，油耗按照正常值10L/100km计算，这台车则能行驶80公里；而微型车油箱往往为30L左右，余量约为5~6升之间，不过这类车的油耗也仅是百公里6~7升，所以油表灯亮后可以行驶的里程也在80公里左右。
认为油量少伤车的说法主要指损伤汽油泵，油泵内部的转子确实依靠汽油的流动进行散热降温，那么问题来了——在油量表点亮后车辆有没有出现行驶中动力间断的情况？如果没有说的说明油路系统是在持续供油，喷油嘴正常喷油发动机才能正常运转而不出险顿挫冲击；用即将报废的老旧汽车测试过，从油表灯点亮到燃油消耗完车辆抛锚熄火，期间发动机运转没有任何异常，只是在没油后直接熄火。
理论结合事实说明的情况为只有燃油耗尽时的一瞬间油泵没有得到散热润滑，但最后一点油耗完后车辆又会直接熄火，即使有损伤又能有多大？重要的是油表灯量后油泵一直在正常泵油又谈何损伤！
所以油箱内油量少伤油泵的说法并不成立，油量少也可以正常加速以及高速巡航，需要注意的仅是别让车辆抛锚及时节油即可，供参考。
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车子燃油灯亮了，车子就不能提速吗？
有油就能提，没油就不走
车子燃油灯亮了，车子就不能提速吗？
燃油灯只是个提示作用，表示油箱里的油不多了，该加油了。就像手机快没电了有个电量低的提示一样
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