买合资车好还买国产车好？有啥好建议？

国产车、合资车应该如何选择要以预算决定，不同价格范围内品质悬殊很大。

简单划分有四个范围的四种选择，分别为：

1. 10万以下轿车以国产车为主，品牌以吉利、比亚迪、长安为首选。

2. 15万以下SUV以国产车为主，品牌以长城、吉利、长安、比亚迪为顺序选择。

3. 15万以上轿车和SUV燃油动力以合资品牌为主，车系以美系、德系、法系顺序选择。

4. 15万左右及以上的电动和插电式混动新能源汽车、硬派越野车以国产车品牌为主，品牌选择比亚迪、荣威、长城。

按照这一标准选车基本不会后悔，细化后挑出一些有代表性的车可以学会如何选车。

10万以下的轿车合资品牌知名度较高的热销车有捷达桑塔纳、威驰飞度、科沃兹308等，这些车共同的特点是技术落后、配置极其低（部分在安全配置上简配），廉价的内饰羸弱的动力低级的安全保护，除了品牌对于偏好合资的消费者而言有些亮点以外，其他方面几乎没有任何亮点，也只有科沃兹的6AT版还算有一定优势。

国产车以高颜值的吉利缤瑞、技术型的秦Pro直喷动力性能车、长安直喷自吸6AT的代步车为例，这些车不仅配置丰富、质量稳定重点是油耗也很低，选择这些车是在体验驾驶的品质、选择同价位合资是在选择品牌带来的一定心理满足，但让第三方看的话这种品牌满足感其实挺没意思。

15万以下的SUV国产车几乎是必选，一线品牌的哈弗、博越、CS75、唐宋等车不论品质还是性能都要超越同级合资车两级。性能方面10秒破百这些车的争相突破的标准线，变速箱是质量优于合资品牌的湿式双离合或AT变速箱为主，配置以L2级辅助限定路况的自动驾驶功能为行业标准，价格从15万不断下探性价比越来越高。

在这些车里质量出了CS75老款出现过机油增多以外，其他品牌使用性能强劲的直喷发动机既不烧机油也不产机油，说国产车技术落后这些车可以直接抽本田现代大众的脸；看一看投诉榜和故障率排名前十，其中至少有70%左右是合资品牌，质量好个锤子。

不过轿车领域国产车严重偏科，在SUV热的大潮下国产品牌多以SUV为主；所以15万左右及以上的轿车仍以合资为主，在这些车里美系主流使用T+AT质量比较稳定，德系车仍以干式双离合起步所以排名只能靠后，其他如法系也有一些不错的量产车但保有量过低影响保值率，所以只能作为第三阵营的选择而且要在优惠打开后。

SUV燃油动力也是以合资为主，知名度较高的车如美系探界者、昂科威2.0T、途观L、途昂、汉兰达、撼路者、锐界以及BBA的入门级车，这些车比同价位国产有一定优势。

中端越野车可以参考荣威Rx8、长城哈弗H9两台，不论动力、质量、四驱和稳定性都不输同价位合资，且综合品质要高的多；只不过越野车没有一台不是冷门车，不是越野人的话这种车不用关注。

EV纯电除了壕级的特斯拉以外中低端均以国产车为主，因为合资车用的也是国产电池，电机领域国产机世界领先、电控系统的稳定性国产车也是可圈可点。

PHEV插电式混动汽车目前除了比亚迪没有其他选择，即使有些其他品牌的同类车不论性能还是技术都要落后与国产一大截，只要不是选择性无视且懂技术的话都看的明白，车型以唐Dm-SUV、秦Pro-Dm为主，比亚迪新能源除性能优势以外电池终身质保也是核心亮点。

选择按照实际预算在各自范围内看车吧，不要认为合资车一定质量好，那是谎言、是幻觉、是虚荣心作祟；也不要认为爱国一定就要选择国产车、中高端燃油动力汽车确实有一定差距。

正视存在的问题和优点，汽车的价值体现是代步过程中的品质，没有品质不论什么品牌都是没有价值的。

（上文为天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

买合资车好还买国产车好？有啥好建议？

选合资车吧，练手的话就买个国产车。

买合资车好还买国产车好？有啥好建议？

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家用车买国产好还是是合资车好，这是目前很多家庭在购入家庭第一台车要考虑的问题，接下来小编将从几个方面来综合分析下这个问题，家庭用车首先考虑的是安全性，空间至于保值率这一块，占时不在考虑范围内，因为一般家庭换车都在5年以上，基本上各类品牌在5年以上的保值率都比较低（日系车除外），考虑到国内合资日系车和美版日系车，在相关碰撞实验得出的不同钢材强度数据，在这里把家用车中的日系排除在外。

近年来国产车的发展非常迅猛，从以前无技术，各种拆车，出模然后买入原材料进行拼接组装，到现在拥有自主产权的发动机，地盘，变速箱。全球建立自己的品牌的设计研发中心，融入到全球化汽车市场竞争中去。涌入出非常多的优秀汽车，比如电动车全球领先的比亚迪，近期丰田（电动车鼻祖）汽车，奔驰汽车（德系豪华品牌）和奥迪汽车（德系豪华品牌）相应的都找比亚迪签署相应电动车技术方面的合作。安全性能上 比亚迪素有公路坦克之称。

自主品牌理工男奇瑞，从一无所有到现在拥有许多相关自己创新汽车专利，旗下曾今的观致在欧洲碰撞试验中，一举击溃号称世界上最安全汽车生厂商的沃尔沃。旗下的1.6T发动机和最新的三代2.0T发动机点火，无论在参数上还是燃油经济性上足以媲美合资品牌同排放发动机甚至超越。

还有像全球SUV领军品牌—长城哈弗；入股奔驰，买下沃尔沃的吉利汽车等等，目前自主品牌在乘用车市场，传统三大件件上完全不输同价位的合资品牌甚至远远超越。在车身高强度钢材用料上占比非常高，车内饰设计和选料上，做到新车异味少，异味消的快。

出于价格方面如果购车金额50W以为推荐购入自住品牌，贴心省心；若购车价格在50W以上建议购入进口车，合资车的简配这一块都是有目共睹的。传动的三大件和经典的内饰和品牌标志无非就是自我安慰。

买合资车好还买国产车好？有啥好建议？

首先自己定位于价钱多少打算，看自己的经济条件安排适合家用汽车，在金钱条件允许的条件下，我个人还是建议买合资车比较好，第一安全比较踏实，材料质量来的好一些，国产车主要做的是配置比较高，相对于合资车车身质量来的更厚实一些。比如大众，德系合资车，本人自己有一辆，各方面性能还可以，没大毛病，而且车身本身材料好一些，耐磨，防撞比较厚实。在合资车里面还算可以吧！以上个人意见，给各位参考一下，具体选车，请慎重选择。安全第一！

买合资车好还买国产车好？有啥好建议？

首选合资！虽然现在国产车进步不少，但是故障率还是比合资车高，我买的的长安铃木维特拉。

好不好，开过了才知道。我买车到现在，差不多开了2万多公里，烂路也没少走，什么石头路、搓板路、陡坡、泥地、雨雪路面算是全见识过了，维特拉愣是啥问题没有。去四儿子保养的时候，还专门看了看底盘，除了走烂路整了一些划痕，其他一切正常。而且相比我见过的其他车，维特拉的底盘算是非常规矩的，几乎没有多余的，平时在路上也可以看到很多车底盘都有多出来一块儿的，尤其是排气管子。维修师傅都说底盘越规矩对称，这车的稳定性就越好，所以维特拉的底盘肯定没差。

建议您买维特拉，毕竟钱是自己辛苦赚的，买车就买放心，安心！

买合资车好还买国产车好？有啥好建议？

我是8号彗星，西宁互联网草根，从事多年快速消费品行业市场营销与销售工作。平日里喜欢跑步、游泳、看电影、听音乐、读一读杂七杂八的书或者心血来潮的自驾游，很荣幸能够来回答这个问题。

先来回答问题——【看预算看需求】

我的第1辆车是比亚迪f3，第2辆车是长安之星2，第3辆车是宝马3系。目前的情况就是这三辆车换着开，各有各的驾驶体验。

总体来说，目前市场上的汽车基本上没有开坏的，身边亲戚朋友也从来没有说过自己的车掉链子了，不管是合资车还是纯国产车，凡是我们能叫上名字的牌子，汽车都是可靠的。

同配置的情况下，国产车会便宜。同价格的情况下，国产车配置更高。想要更高的配置，更多的配置，建议买国产车。想要外国牌子，相对稳定的三大件，可以考虑合资品牌。

我是8号彗星，感谢大家的耐心阅读，欢迎各位网友在评论区留言，我们一起来互动、学习！