汽车贴膜真的有用吗？

汽车贴膜心里安慰大于实际用途，危害性大于保护效果。

汽车贴膜的作用主要有以下几项：

1、防止车窗破损造成二次伤害，参考《GB9656-2016汽油安全玻璃》规定，客车（包括全部私家车）前档为双层钢化夹层玻璃，侧窗后档为钢化或区域钢化玻璃，这些车窗本身就有相当强的保护作用，为防止破损实为画蛇添足。

2、防晒，仔细观察会发现前档并不是完全透明而是有些淡淡的绿色，添加这种颜色之后车窗本就有一定的过滤强光的能力，部分车型后排配备黑色隐私玻璃效果会更高。不过为绝对保护的话贴上一层也能增加效果，只是颜色过深的贴膜还会造车夜间驾驶无法有效判断车外情况的弊端，有些弊大于利的味道。

3、保护隐私，前档透光率规定最低不得小于70%，有这一透光率的要求可以说明的是从车辆正前方车内是一览无余的；其他位置又不允许使用完全不透光或反射光的贴膜，所以只要有一定透光比例再外部光源的照射下仍可以看的很清晰，所以保护隐私的说法并不成立。

三种功能有两种几乎没有用，防晒有一定的效果但也有“副作用”，从这一角度判断贴膜的意义有多大呢？

假设能接受这些不足只为了防晒的话理论上可以贴，但太阳膜是车内空气污染的主要源头，其危害性是相当大的。太阳膜的材质主要为PET聚酯塑料，结构包括抗磨层、电镀层、颜色涂层以及安装胶，在加工过程中以及生产后这些太阳膜中会含有甲醛、苯、二甲苯等物质，这些物质的危害性应都了解。

其中某些物质的挥发需要理想的温度，而太阳膜是贴在车窗上而且是在车内，正常日照下不论环境温度如何贴膜都是在被加温的；温度几乎能全时达到挥发的理想温度，那么这些物质就会连续不间断的在车内挥发。车辆的密封性越来越好，车内空气流通差又有高浓度的挥发物，贴上这些膜后对用车乘车人会不会有危害呢？

汽车贴膜使用的产品品质如何不能一概而论全都超标，但至少测试过的多数品牌都能超≥10倍，而且对于太阳膜接触了解过的产品几乎没有什么高端和低端之分，实际成本似乎没有一种谈得到高端。

该不该贴膜只能自己斟酌，当然个人是不建议贴的，在车里享受阳光也是一种很好的体验。

汽车贴膜真的有用吗？

汽车贴膜有很多好处，当然也会有弊端。车身贴膜会带来更好的隐私性，更好的遮光性等好处。也会带来视野不通透等隐患。在选择正规品牌和正规安装的地方基础上，按照国家法律执行，根据个人需求选择就好，其他也不用考虑太多，毕竟每个人的需求是不一样的。

汽车贴膜真的有用吗？

车窗膜

1. 两种声音

反对派：完全没必要，而且危害大！

支持这一观点的车主，主要是基于以下两个方面考虑：

第一，从必要性角度。网传不少国家禁止贴膜，贴了会遮挡光线影响行车安全，因此根本没有必要。

第二，从健康环保角度。国内车膜质量参差不齐，假货横行，劣质的车膜和粘合剂在烈日暴晒下会释放甲醛、苯等有害气体，危害身体健康。

支持派：要贴膜防晒，前提是选用品牌车膜。

优质的汽车贴膜具有很好的隔热、防爆、防眩目、阻隔紫外线等功能，可大大增加行车的舒适性和安全性。尤其是在夏天，在酷热和光线刺眼的地区，不贴膜还能把人晒伤。

2. 汽车贴膜到底有没有必要?

咋一听，似乎上面说的都很有道理，不少车主也懵了。那么，真相如何呢？

首先，国外禁止贴膜系国人误读或过度解读。

网传美国、德国、意大利、法国、西班牙等国家都禁止贴膜，其实大多数国家并不是完全的一刀切，更多的是对“透光性”有严格的限制，比如美国加州规定玻璃贴膜后的整体透光率不能低于70%。

那么，国内政策是怎么样的呢？

国内也没有相关法规规定禁止给汽车贴膜，和国外一样，只要保证70%的透光率即可。

因此，查查君的建议是：可以贴。家用汽车往往采用比较普通的玻璃，并不具备隔热功能，如果你生活的地区比较炎热或者太阳比较晒，给爱车贴膜还是很有必要的，但必须贴质量可靠的车膜。

车身膜

车身贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面，达到保护原漆、装饰车身的目的，并可随时轻易揭除，与传统封釉、镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。汽车车身贴膜是专为汽车车身贴膜而设计的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜，具有充分贴合车身漆面及内饰各种基材表面的属性，具备更加便于施工，柔韧性、耐久性、抗化学腐蚀性、不透光性更强等诸多优点。可有效保证施工过程中面对曲折车身表面时进行准确、无缝隙、无气泡贴覆，不会对车漆造成损害，相反，会充分保护车辆的原漆。

汽车贴膜真的有用吗？

汽车贴膜似乎是国内汽车惯常的做法，同时也是汽车美容装潢公司盈利项目之一。

汽车膜有名牌也杂牌，有贵有便宜。

贴膜的好处主要在于——

第一，增强车内空间的隐蔽性，车上生活时长越来越长，保护乘员车内生活的隐私，贴膜尤其深色贴膜起着重要作用。

当然，装载货物不易被执法部门发觉也是深色膜的重要作用之一。

第二，提高车辆的美观度，颜色不一的汽车膜对汽车外表有一定的装饰作用，同时能够彰显车主的个性风采。

第三，高质量的汽车膜能够有效阻挡紫外线，降低紫外线对皮肤的损伤，同时也有一定隔热能力。

不过，质量再好的汽车膜也会随着时间的推移而逐渐减弱对紫外线的阻隔能力，两三年左右即会彻底沦为装饰品。

另外，国内市场假货横行，即使是正规4S店也不能确保能够赐予车主正品行货。几乎所有赠送的贴膜每平米的价格不会超过20块人民币，想保证是真东西几乎不可能。

汽车贴膜真的有用吗？

第一，好的膜应该有隔离紫外线、防爆等功能，夏天快到了，到时候你就知道贴膜和不贴膜的区别了。

第二，贴膜是为了保护原厂车漆，发生微小剐蹭优质的膜能自动修复。卖车的时候，原厂车漆的车价格往往能高一点。

第三，鸟屎、树液、蜡笔等痕迹在车漆上很难清除，贴了膜以后很容易清洗，平时洗车也省去了打蜡等程序，简单清洗就行，省力省心。

第四，原厂车漆经过300℃的高温烘烤，后补的漆最多80℃。而且车漆经过风吹日晒，和后补的车漆多多少少会有色差。

第五，劣质膜掉色、起泡什么的就不说了，关键是透光率达不到规定，开车看不清，尤其是在晚上，后果可想而知。

汽车贴膜真的有用吗？

有区别的.看选择产品品牌品质有关