汽车上的气囊十年了，还能继续使用吗？

安全气囊有效期分析

谢谢邀请，汽车安全气囊没有严格的有效期规定、工况也无法测试，十年车龄只能说存在不能正常起爆的可能性，但有多高无法下结论。

汽车安全气囊的有效期没有任何一款量产车为其标准过更换周期，原因是气囊属于一次性安全配置、理论上只要不动只是可以持续正常使用的，而且更换的成本也很高如标注可能会吓退意向消费者，不过气囊确实会老化。

安全气囊的结构包括传感器、点火器、气体发生器和气囊，激活使用的原理和过程如下：

1、车辆碰撞力度超过传感器设定值，碰撞式传感器会因挤压变形而搭铁形成电路、电子式传感器通过接受碰撞型号主动触发形成电路。

2、电路形成后传感器会将信号传递给ECU并接通安全传感器，ECU行车电脑会发出引爆命令。

3、引爆命令发出后会为点火器通电，通电后电流气囊连接器中的短路片会连接形成短路加热电热丝，达到一定温度后引燃贮存好的炸药。

4、最终点火器引爆炸药后通过气体发生器产生大量的氮气，氮气在瞬间填充满气囊作为碰撞保护。

看似简单的结构整套系统还是比较复杂的，随着车龄的增加传感器可能出现失效，如车辆出现过碰撞但未激活气囊使用的机械式传感器的参数也可能发生变化。

其次作为点火剂的炸药需要用干燥器保持性状稳定，如果原车的安全气囊有干燥剂且无涉水用车经历基本没有问题，如没有干燥剂则有可能让片剂逐渐成为粉剂或受潮导致不稳定（比如高田气囊），一旦气囊的点火剂出现不稳定有可能在正常用车时被异常引爆，确实是存在一定风险的。

所以安全气囊虽然没有明确的有效期，但如果车辆出现过碰撞则有必要检查传感器、出现过涉水或漏水的话有必要检查气囊总成；正常情况下只要没有亮故障灯基本没有问题，高车龄的车辆定期进行一次全面检查即可。

说明：安全气囊故障仪表显示大部分车为图形模拟、少部分车辆为SRS字母做些，一旦出现提示要及时处理。

上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。

汽车上的气囊十年了，还能继续使用吗？

十年期的气囊基本就不能使用了，安全气囊的使用寿命是比整车短的。

所有的零部件都有使用寿命，安全气囊也一样！安全气囊的使用年限大约是10年，许多厂家标的是15年，但谁也不能保证我的车安全气囊在十五年内就可以完好无损，这个太困难了！

现在安全气囊试验只是在新车的车时候有试验，即使是新车，有的车在出现安全事故后都不能弹出，何况十年车乎？这种耐久性的安全试验国家没有强制规定，所以这个试验没有做，既然没有做，那就没办法证明十年安全气囊还可以正常使用！不过为了我们自己的安全着想，自己的车超过一定年限（基本是5年），一定要定期检查安全气囊！

安全气囊由碰撞传感器、控制模块(ECU)、气体发生器及气囊系统组成。随便一个电子系统出现问题，或者老化问题，安全气囊都不会起爆，不会起爆自然就会危机生命安全。我们都知道，电子元件如果出现问题，老化变质，肯定影响功能部件使用，加上安全气囊使用条件又比较苛刻，时间长了自然而然会出现问题。

所以，我们的爱车每行驶1万-2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。毕竟使用10年以上，其质量就更难以保证了，必须进行及时检查。

汽车上的气囊十年了，还能继续使用吗？

气囊游丝和感应器无损就可以继续使用。

汽车上的气囊十年了，还能继续使用吗？

只要不出故障就能用

汽车上的气囊十年了，还能继续使用吗？

50年也不会坏。现在50年代的子弹还能打响。二战时的炮弹还会爆炸一样。

汽车上的气囊十年了，还能继续使用吗？

可以用啊！不过不能全依赖气囊，毕竟老车了，电路也可能会出故障几率，最好定期检查安全系统，保命的还是安全带，遵章驾驶最好，有的车还没有气囊呢！小心驾驶