不盲目吹捧合资，客观评价10万级家轿，合资or自主该如何选？

不目盲吹捧合资、也不刻意贬低国产，但轿车并不是国产车强项也是事实。

10万级轿车国产好车可以说凤毛麟角，合资车主力车型则是以入门级轿车为主，以10万为标准上下浮动2万左右值得选择各系车型有以下几台。

8~9万级轿车推荐合资车雪佛兰科沃兹1.5L自动高配，指导价10.99万优惠2万+；推荐这台车的原因是同价位轿车基本以自然吸气小排量发动机为主，科沃兹在动力方面并无例外使用的是L2B 1.5L发动机，峰值功率83kw、扭矩141N·m的参数表现出的动力合格。

在动力与平均线相同之后变速箱使用了通用6AT手自一体，垂直研发的发动机和AT变速箱的匹配优于同级自主品牌依靠采购AT或CVT变速箱的优化程度，这是不争的事实。车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，标准紧凑型三厢轿车空间颜值在线，在8~9万之间可以作为首选。

9~10万级轿车推荐国产轿车比亚迪秦Pro 1.5T低配或锋动型，指导价分别为9.98、10.48万优惠5K左右。推荐秦Pro燃油版的原因是1.5T直喷涡轮增压发动机有技术领先、自主研发的6DT35 6挡湿式双离合匹配到低速顿挫不明显，组合能够做到9秒内轻松破百、综合路况平均油耗7L/100km左右。

一台既有性能又能节油的中型轿车并不多，同样的水平同级合资车没有一台能做到；车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，作为中型轿车唯一的遗憾是后悬架使用了前麦弗逊、后扭力梁非独立结构，其他方面没有不足。

10~11万之间轿车可以选择国产睿骋CC豪雅型，官降后指导价10.99万。睿骋CC的亮点是四平八稳，没有明显亮点也没有明显不足；1.5T多点电喷发动机技术略差、匹配6AT手自一体变速箱加速能力属于代步级，不过主动进气还是有后劲足的优点，满载通勤不会感觉到明显弱。

车身尺寸4780*1825*1465、轴距达到2700mm，标准中型三厢轿车尺寸，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立结构；配置丰富、内饰用料做工精细，定位家用代步适合驾驶风格稳健不追求性能的车主。

10~12万之间轿车目前性价比最高的还是雪佛兰，具体车型为8.5代老款迈锐宝舒适版或风尚版，指导价16.49、16.99万优惠5万以上。迈锐宝的亮点首先在于1.5T直喷LFV发动机性能不弱，作为合资轿车没有为小排量发动机匹配干式双离合而是用了6AT手自一体变速箱，仅这点同级其他品牌没有多少能做到。

车身尺寸4855*1854*1476、轴距2737mm，尺寸较大车身视觉感受较为饱满的中型轿车，悬架仍旧是前麦弗逊、后多连杆式独悬；能在12万以内选择到这样一台中型家轿性价比还是不低的，国产车重博瑞和红旗H5在性能级别基本重合的前提下价格也分别高出不少。

以上四台轿车是10万级别左右值得选择的轿车，在合资轿车逐渐降低身段后国产轿车需要的是改变，否则以后的10级国产车可能只有SUV和MPV能够选择了。

上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。

不盲目吹捧合资，客观评价10万级家轿，合资or自主该如何选？

我本人还是推荐购买合资品牌，首先合资价格现在基本跟国产车辆价格持平，而且合资品牌的技术还是更成熟，国产品牌虽然有很大的进步但是跟合资品牌相比，尤其是三大件劣势还是非常大的！

不盲目吹捧合资，客观评价10万级家轿，合资or自主该如何选？

在10万级别家庭用车中，国产品牌对比合资品牌优势明显，不过也有明显不足！像吉利，奇瑞，长城等好多国产品牌最近几年不论从技术，配置，外观设计上进步都非常明显，呈现出百家争鸣的态势！

对比合资品牌优势：

1配置高，比如esp，多个安全气囊，中控大屏导航等。

2用料足，真皮座椅，搪塑仪表台，真皮方向盘，车身刚板厚等！

3部分车企比如奇瑞保修时间长达到100万公里！

4最重要一点，同样的价格，可能只能买到低配的合资车，但是可以买到配置高，空间大的国产车！

缺点：

1由于发动机，变速箱技术，以及匹配对比合资还有很大差距，所以油耗略高。

2底盘的调教水平也是差距明显。所以行驶质感略差。

3保值率低，合资品牌二手车价格明显高于国产品牌！

虽说10万内的国产品牌对比合资品牌有差距，不过差距也越来越小，相比于合资品牌越来越严重的简配来说，（比如简配气囊，简配后排钢板，隔热瓦，劣质隔音棉等等）国产汽车还是非常值得购买的！

对于很多人说买合资车有面子问题，不妨说一句，买的都是10万左右的车，就不用谈什么面子了！

不盲目吹捧合资，客观评价10万级家轿，合资or自主该如何选？

安全是幸福的保障！希望善良的人，不要被无数人摸狗样的貌似“专业"的自媒体职业法黑，给蒙骗了。

油耗跟驾驶习惯有关，

任何车卖出立马贬值。

安全第一！没有安全一切等于零！

跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，都首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

PSA在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。

中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

平安是福！开车关乎自己和他人的安全，希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！

虽然总有人为了他们的自身利益，而攻击我。

但是，因为我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，虽然没人因此给我半毛钱，但是做利人利己的善事，我乐意！

不盲目吹捧合资，客观评价10万级家轿，合资or自主该如何选？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着自主品牌车型产品力的不断提升以及合资品牌车型价格的不断下探，目前在十万元左右这个价位区间当中，已经形成了一个竞争非常激烈的这么一个态势，而就题主的问题来说，确实合资品牌没有我们想象当中的那么强大，自主品牌在这几年当中也是实现了逐渐追赶，那么在这样的一个前提下，这个价位如果选择自主以及合资品牌车型的话，应该如何去进行具体的判断呢？下面我就来给大家简单的推荐几款车型，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说在这个价位当中，如果选择自主品牌家轿的话，我个人感觉帝豪GL，长安逸动以及名爵6是比较值得入手的
。其中帝豪GL作为这个价位当中最经典的自主品牌车型代表，它的上市时间长，保有量大，质量表现相对稳定，但是车型的选择上，还是以选择手动挡车型更加的靠谱，毕竟它的双离合饱受诟病。而长安逸动作为经典车型的升级换代版本，自身的产品力提升非常的明显，核心动力方面，1.6升的全铝材质直喷发动机匹配手自一体变速箱的组合具有着非常稳定的一个品质，并且在配置方面表现也是十分的丰富，如果注重一个稳定性以及性价比的话，那么选择这款车型肯定没错。至于名爵6，作为自主阵营当中少有的性能家轿，它的动力性能表现是得到了大家一致认可的，而在这个价位来看，也是选择它的手动挡版本更加的靠谱，毕竟它的七速干式双离合也没有多高的稳定性保证。
然后说在这个价位选择合资品牌家轿的话，我个人感觉轩逸，卡罗拉以及
科沃兹比较知道入手。其中轩逸的话主打一个动力平顺性以及乘坐舒适性，如果是以家庭用途为主的话，选择日产轩逸绝对能够满足日常代步的出行需求。而卡罗拉在这个价位只能买到它的1.6升自吸经典版本，稳定性表现自然是不用多提，在整体的保值率以及油耗方面，卡罗拉也是有着非常突出的一个成绩，因此如果追求一个省心皮实耐用的话，选择卡罗拉也是问题不大。而科沃兹的话，自身的亮点就在于较高的一个性价比，其中配置表现比较丰富，核心没有什么太突出的亮点，但是好在没有什么缺陷，只不过终端的价格优惠力度比较大，如果有着合资需求但是预算又不多的话，选择科沃兹也是比较合适。

以上这几款车型是我感觉在十万价位当中比较值得推荐入手的家轿。有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

不盲目吹捧合资，客观评价10万级家轿，合资or自主该如何选？

自主品牌的话最佳推介是吉利帝豪，本人开的，三年7万公里，质量很好。油耗高速6个，市区7到8个。