2019款东风标致508L能获得消费者的青睐吗?为什么?

重点看价格

标志508老款车型的失败在于价格定位不合理,冷门品牌想要与一线合资竞争仅依靠相同的品质是不够的,价格没有诚意一切都是空谈。

  • 2019款标志508L预售价在16万似乎能看到一些态度的变化,但低配只用的发动机仍会是1.6T老机型,配置方面丐版有没有头部气帘、天窗、导航,会不会用织物座椅、卤素大灯目前不能确定。

如果起售价配置很差而次中配价格又有很大悬殊,那么公布的16万预售价能否让这台冷门车热销还不能判断。

其次508L国产版阉割了最有吸引力的亮点:无框车门、掀背式尾门。

这两种设计无疑会增加制造成本,无框车门整车框架都需要加强使用的钢材会更贵更多;掀背式尾门的运动感符合当下的潮流指标,运动造型几乎是所有B级车都在走的设计路线。

  • 取消了这两点的508L吸引力大幅下降,车身尺寸4870*1855*1455、轴距2848mm的尺寸不算夸张;设计上獠牙式的日行灯不是法系原创似乎是造模仿凯迪拉克,中网平平无奇车头没有很多吸睛的亮点设计,三爪尾灯和黑色饰板的过度以个人角度来看没有308的视觉感受更协调,颜值已经不是国产508L的亮点。

动力方面1.6T版本是否会沿用爱信6AT变速箱还不能确定,1.8T应该会升级8AT,不过变速箱的升级可以说理所应当,老款1.8T变速箱扭矩余量有多大或者是否有值得商榷,升级之后的1.8T至少达到了合理的匹配比例。

客观的说如果508L全系价格能控制在16~22万之间,同价位同级德系车品质略差、日韩系几乎沦陷,只剩下销量在二线美系和PSA这个三线法系的竞争,价格配置合理508L也许会起死回生。

不过主力中配车型价格如超过20万估计还会凉凉,在这一范围内508L要面对的竞品车型有:

  1. 君威2.0T-LTG

  2. 凯迪拉克ATSL 2.0T-LTG

  3. 迈腾帕萨特EA888

  4. 福特蒙迪欧/金牛座

  5. 林肯MKZ

  6. 以及本田雅阁2.0L ECVT等油电混合车型

面对这些车508L最理想的定位是避其锋芒,不予其竞争才能得到最大的市场;PSA是否能获得消费者的青睐不应该问消费者,而应该扪心自问法国人是否自视过高、是否认为其产品还能低配高价销售,依靠洗脑式的宣传对于今天的消费市场只能起到副作用,汽车消费群体不像会买保健品的那批人。

2019款东风标致508L能获得消费者的青睐吗?为什么?

首先,我是下了订金了。其次,我第一辆车也是法系的雪铁龙。

这两个前提我来回答会有主观臆断。

仅供参考!

选车和预算还有车主性格有关系。

我个人预算不足以上宝马奔驰奥迪的中级车,在20万左右的车里,可供选择的还是比较丰富。日系不考虑,原因是有一次开单位的凯美瑞上高速觉得车发飘,一次坐本田的杰德觉得底盘声音太脆,感觉太薄。没有安全感。

美系车,主观觉得底盘很不错,厚重,扎实,但没有一款的内饰我喜欢。

大众套娃太成熟,而且千篇一律,有点审美疲劳,我不太喜欢。

韩系车,说不出来。

最后就是法系,PSA。

内饰比较标新立异,他的人体工程学我感觉是比较符合我的口味和感觉的。空间还比较适中,座椅包裹性对我来说是很贴合的。

动力,参数上并不比多数2.0T的发动机参数低。只是在调教上他强调在中后段加速性能,比如他的1.4自然吸气发动机,在120以后,还有动力往上升,到140左右就没有空间了,极限速度我试过在157,再也上不去了。巡航能力足够了。现在的1.8T我相信也是这个路子。中后段加速性能还是可以期待的,前段加速可能会有优化,但我觉得,按照目前的道路条件,前段加速其实没那么重要,车一窜一窜的并不好,也用不了几次。

底盘,各位去感觉吧,我的屁股是觉得他家的车在同价位或者高一个级别里也不会差。厚重,有支撑,又很舒适。

保养比较省事,按时保养就好了。我的第一辆车小毛病都是在保修期里出的,也就一个车窗升降机,换了。其他的,故障灯提示,基本很容易去除,无大碍。重要的是开车习惯,还有是不是经常借给别人开,借给别人开以后回放到自己手里会感觉车况有不同。

总体来说,508L内饰外观符合我的审美,底盘发动机变速箱目前没有啥可以挑剔。这个牌子我个人比较信任。

车是自己喜欢,自己开。当然,有时也不希望他成为满大街都是的街车,但也不太喜欢大伙不分青红皂白说他不行。

保不保值我觉得这个事就看个人怎么想了,我并不是特别在意这个保值率的问题。

2019款东风标致508L能获得消费者的青睐吗?为什么?

突出宣传特点,就是车的卖点!508L的特点是一些黑科技:红外线识别、特有驾驶室布局等特点。底盘是公认的利害,不是双离合,发动机也不错。等钱凑足了,用408置换!

2019款东风标致508L能获得消费者的青睐吗?为什么?

没来过法国车,一直也在关注中,个人认为法国车还是C6的品质最好

2019款东风标致508L能获得消费者的青睐吗?为什么?

最近了解一下508L,我觉得车不错,对于理性直男应该比较有吸引力,对于喜欢跟风,盲从的人,法系应该也不不是他们的菜!

2019款东风标致508L能获得消费者的青睐吗?为什么?

重点看价格和配置分配,不要和以前一样,好的配置都在顶配上。

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