为什么现在有人回收电动车充电器，坏掉的充电器有什么用？

这个要看是谁用了。要是收废品的，五毛钱一斤，不论好坏收回去。暴力拆卸一下，把开关变压器撬下来。抡起斧头一砸，里面的铜线就到手了：电源线把塑料皮儿剥下来，同样是要里面的铜丝。把认为是精华的铜线全部取走后，剩下的电路板和塑料壳子，也能卖到六、七毛钱一斤。基本上稳赚不赔：要知道，现在一斤铜线，要卖二十多块钱呢。就算是二十个4810的充电器拆岀一斤铜来，那个利润也是相当可观的了。

我自己也回收电动车充电器。48V2A的，不剪线两元一个。剪了线的五毛钱一个。低速铅酸电动汽车充电器60V15A的，看电路结构，五至十元一个。电动三轮车5A的充电器，三元一个。

收回来之后，进行拆解检查。有至少五分之一的充电器，电路故障极其简单。稍微修修，就能正常使用。比如常见的绿灯亮、无输出的故障，多数是输出端保险丝烧了或者是输出线内部断了。而指示灯不亮的充电器，也有输入线插头根部断了的情况。用万用表一测就测岀来了。想修复不就是很简单的吗？

有些大功率充电器，价格比较贵。比如低速铅酸电池电动汽车充电器，价格低的二百多一台，高的一千多一个。坏了的充电器，按卖废品的价格回收回来，是很划算的。

比如我就在废品收购站门口，从一个卖废品的三轮车上，按废铁的价格，收回来一台48V20A1000W的充电器。经过检查，发现就是交流电输入端的一个整流全桥，有一条腿儿因为虚焊烧断了。把那条引脚刮干净，用铜丝搭锡，焊好之后，这台充电器就又能正常工作了。我把它以350元的价格，卖给了卖低速电动汽车的经销商。他划算，我也划算：他进一个原厂件得七百多;我同样是保修一年，刨去买旧充电器的价格，耗时一个小时，净赚了三百多点儿。

前几天，有个修电动车的给我打电话，说有两个60V15A的电动汽车铝壳儿充电器。要不要？看了看外观较新，是2019年的产品。就以二十块钱收下了。回来拆开一看，一台是NTC热敏电阻6D-20烧焦了，电路板都黑了。另一台是全桥击穿，AP8022以及两只SSW50R100S大功率场效应管全部损坏了。

把这台上的两只6D-20移植过去，转手就以80元的价格，质保一年。卖给了一个用户——他问了卖配件儿的地方，这种充电器，至少要430元一台。

另一台充电器也有人想要：图便宜的人还是有的。再说了，新充电器也是质保一年，这个花上八十就能办了事，非要花四百多买个新的？

花了不到三十块钱，网购了全桥和Ap8022，6D-20五只，以及进口拆机SSW50R100S两只。货到后检测无误，装机调试。第二台充电器也岀手了。算下来，两台充电器共收入160元。共支岀大约不到六十元。没费多大劲儿，一百元有了。总比歇着强嘛！

收回来的质量比较不错的铅酸电池充电器。除了修好后，直接低价销售外，还可以改造成锂电池充电器使用。同样能卖了。也算是废物利用吧？收回来没有维修利用价值的充电器，装了袋子卖到废品收购站，也不亏本儿。

为什么现在有人回收电动车充电器，坏掉的充电器有什么用？

回收厂大叔通过回收充电器一年赚到300000元，他曾告诉我，充电器看似不起眼，可回收之后的利润特别大，而且回收之后所做的事情也是利国利民的大好事。

电动车是生活中最常见的代步工具，无论是城市还是农村，几乎家家户户都有一辆电动车，电动车的寿命很长，能骑很多年，但充电器很容易损坏，不小心淋雨之后就容易损坏。

我就有一辆电动车，骑了3年，一点问题都没有出，为了充电方便，充电器一直放在车篮里面，每天颠簸，偶尔还淋点雨，所以经常损坏，换了很多个，坏掉的直接丢到垃圾桶。

相信大部分人都跟我一样，不知道电动车充电器的回收价值，否则一定不会直接丢到垃圾桶里面，我也是通过一位回收厂大叔，才知道了回收充电器的秘密。

简单了解一下电动车充电器

电动车充电器是专门为电瓶车充电的一个设备，一般分为负脉冲充电器、三段式充电器2种类型。

一般情况下，电动三轮车使用的充电器都是自带工频变压器的充电机，这种充电器体积大，总量大，比较耗电，优点是可靠、便宜。

普通电动自行车的充电器是开关电源式充电器，这种充电器的特点是省电，效率高，缺点是容易损坏。

为了避免充电器损坏，或者是避免错误的充电对电动车本身造成伤害，我们在充电的时候要使用正确的充电方式：先插电池，再插电源，充好电之后，先拔电源，再拔电池插头。

中国自行车协会曾经做过统计，发现全国电动自行车的保有量是2.5亿辆，这意味着每年都会有上亿个充电器损坏被淘汰，如此巨量的充电器如果被当成废品处理，那就太可惜了，不仅造成了资源的浪费，而且还污染环境。

这时候，就出现了很多回收电动车充电器的人，通过回收充电器，他们不仅能获得利益，同时还能避免资源浪费，避免环境污染，的确是在做利国利民的大好事。

电动车充电器回收之后有什么价值？

价值一：回收塑料外壳

充电器的外壳一般都是黑色的塑料，而且属于合金料，所谓合金料，就是ABS+PC材质的，属于可回收再利用的资源。

生活中很多物品都是塑料的，这些塑料不可降解，燃烧也会污染空气，随意丢弃会污染环境，而回收就是塑料最好的宿命。

塑料回收之后，先粉碎成塑料颗粒，再过水清洗，之后回到塑料工厂进行加工，可以生产成各种塑料制品，重新投入市场，这样不经能避免资源浪费，避免环境污染，厂家也能降低生产成本，可谓是一举多得。

价值二：电源线继续使用

每一个充电器两端都有电线，大概2米左右，这些可不是普通的电线，里面全都是含铜的，价值比较高，可以回收再利用。

还有一些生产各种电器的厂家，他们本身也需要各种电线，为了降低成本，会大批量收购二手电线，比如生产灯具的厂家，都需要很多电源线。

价值三：回收电路板

每一个充电器里面，都有一个简易的电路板，体积很大，上面有很多电子元件，本身就具有很高的价值，最重要的是线路板上有一个小型变压器，它有很多作用，可以单独拆下来使用，也可以将里面的铜芯拆出来回收。

很多人的充电器损坏之后，并没有做检查就丢掉了，有时候是电线损坏了，内部构造一点问题都没有，电路板也完好无损，这种电路板还能翻新再利用，价值更高。

价值四：翻新再利用

正如上面所说，很多人对电器一窍不通，损坏了之后也不心疼，直接丢掉买一个新的，但其实，很多时候都是小毛病，修一下就好，但不少人都嫌麻烦，直接买一个新的，旧的直接丢掉。

在这种情况下，会有人将其维修翻新一下继续使用，电动车维修铺里面就有很多这样的充电器，比新的便宜，有人图便宜，会选择这样的充电器，也能用，但是不够安全，不建议大家用这样的充电器。

以上4个就是电动车充电器回收之后的价值了，用处不可谓不大，除了能获利之外，还能保证资源充分利用，避免环境污染，的确是有益的大好事。

最后：

正所谓外行看热闹，内行看门道，人这一生，或许只能从事一两个行业，但是会跟无数个行业打交道，大部分时候都是吃亏的，毕竟隔行如隔山，不知道里面的水有多深。

回收行业更是如此，明明是生活中很常见的东西，明明是看似没有用的东西，其实都很有价值。

为什么现在有人回收电动车充电器，坏掉的充电器有什么用？

回收厂老王靠着回收充电器一年赚了250000元，他曾告诉我，这是行业秘密不告诉你。