电池充电绿灯亮了还一直充有用吗？

给电动车电池充电要掌握正确的方法，也要明白一些操作中所遇到的问题正确处理方法。不管是电动三轮、两轮、四轮车给电池充电。有很多车主非常迷惑，新安装的电池需要充多长时间？使用一年半至两年的电池，充电多长时间？充电器由红灯变为绿灯充满时，要继续充还是几时断电源，这都是很多车主不清楚的地方，需要了解和正确操作，今天我来一一解析。

新安装的电池电量使用到30%以下，充电时间一般掌握在10个小时就可充满，使用的比较空，可以延长1~2个小时。

电池使用1.5~2年时间，充电时间就要减少2~3个小时，充电时间一般掌握在6~8个小时。现在电池使用周期是两年左右，充电时间到最后可能缩减到3~5个小时就可以充满了。

现在市面上依然使用的充电器有，以前生产的充电器可能会不带自断电、自动关机、无脉冲、无防反接等功能。近两年生产的充电器，多数都是带以上这些功能的，少存在电池充鼓包、过充电电现象。其实也有个别特例，有这些功能的依然把电池充鼓，这就是人为操作不当造成的。

每次给电池充电，充电器两个灯都变为红灯为正常充电，充满电会变为一个绿灯一个红灯，这时可以在浮充一个小时，也可以及时断取电源。

这个问题有一半以上的车主都感到很迷惑，有人认为，继续给电池充电会多存一些电量，这样的做法是不正确的。充电器对电池充电一定的电压是会自动停止，充电红灯也会变为绿灯，这时在继续充电就会出现两个问题：

1.带自断电功能的充电器会对电池产生保护作用，会自动关闭给电池继续充电。

2.不带自断电或自动关机功能的充电器，如果继续充电，不当不能多存电，还会对电池会产生充鼓或提早缩短使用寿命。

多斌结语

只要掌握了正确充电时间，还有电池用到哪种程度需要充电，并且了解认识充电器充满电，从红灯变为绿灯都会产生哪些效果和结果？让你会更加熟练掌握充电，也会有效保护电池长期使用。对于充电器变为绿灯再继续充电，不会有实质的用处，继续充下去只会把电池充鼓或者损坏。

电池充电绿灯亮了还一直充有用吗？

♥电池充电绿色灯亮了，还一直充电没有用。它们两者之间电压已经配平衡了。

这个问题涉及到电瓶的基本充电过程，现在的电瓶车使用的充电器（包含铅酸蓄电池、锂电池）。价格贵一点的的充电器，一般都是五段充电过程；见下图所示。●由于充电器都是采用开关电源，其内部是将交流220V电进行整流滤波，利用智能芯片，将直流电进行PWM调制技术，通过IGBT管、高频变压器、输出电压/电流取样反馈、再次整流滤波输出蓄电瓶对应电压及充电电流给蓄电瓶进行电能补充，见下图所示。●普通电瓶车的充电器充电过程为四个阶段。

1、恒流充电阶段，充电器充电电流保持恒定,充入电量快速增加,电池电压上升。

2、恒压充电阶段,充电器充电电压保持恒定，充入电量继续增加，电池电压缓慢上升，充电电流下降。

3、蓄电瓶充满，充电电流下降到低于浮充转换电流，充电器充电电压降低到浮充电压。

4、充电器浮充充电阶段，充电器充电电压保持为浮充电压。

简单地说，充电器对蓄电瓶充满电后，转换为绿色指示灯状态，掌握时间的人可以将其充电器拔掉；即便是不拔也是没有问题的。其条件为保证充电器的性能是良好状态。如果充电器不能够自动转换成绿色灯，或者转换不是特别良好的充电器则另外当别论。

个人观点仅供参考。

知足常乐于湖北省钟祥市老家2020.3.14日

电池充电绿灯亮了还一直充有用吗？

这要看是充什么电池。如果是铅酸电池，充电器的设计多数是三段式的。到了转灯之后（就是充电器指示灯由红灯转换为绿灯之后），充电器的输出电压会下降一定的值。大约是单块标称值为12V的铅酸电池，给的电压是小于等于13.5V。比如48V的充电器，其绿灯亮时的输出电压大约为4×13.5V左右。而此时的充电电流，大概是0.02C以下。比如48V10AH的铅酸电池组，它在充电器转灯后的涓流充电电流约为200mA。铅酸电池充电器为啥要设置涓流充电，而不是充满之后完全切断充电电流呢？是为了尽可能地消除正负极板上的硫酸铅分子。防止它结晶化——如果极板上一旦有了这种晶体，那么这组铅酸电池的丧钟，就已经开始敲响了。可以说，百分之九十以上的铅酸电池的损坏，是这种正负极板上的硫酸铅分子不断地扩大地盘的结果。这种晶体一旦形成，就算你把充电电压再提高一倍，也不能使它分解为二氧化铅或者是海绵铅。这时人们就会说，这块电池“硫化”了，报废了吧。铅酸电池最终都会因为严重的硫化而丧失使用的价值。而延长其寿命的简单的方法，就是在电池组充满电之后，再用涓流充上几个小时。以消除大电流充电过程中没有被分解掉的硫酸铅分子。这就是铅酸电池充电至绿灯亮了之后，还要再充几个小时的用处。而对于锂电池，无论是三元锂还是磷酸铁锂电池，充电器绿灯亮了之后，保护板就迅速动作，其内阻瞬间增大几十万倍以上。充电电流几乎可以忽略不计。只要保护板工作正常，各串锂电池芯不漏电。你就是插上充一年，也和不充没有区别。至于那种说锂电池爆炸起火、损坏的原因是绿灯亮了还一直充电造成的，纯粹是不懂装懂，胡说八道！不胡说，会死吗？

电池充电绿灯亮了还一直充有用吗？

别的电池我不是很了解，我了解的是手机平板电池，我想你应该问的也是手机平板电池吧。

我就说下手机平板电池的充电情况，你就知道了。

电池的充电过程不是线性的，我来说说吧，电量低于报警值时，充电最快，充电电流最大，发热量也是最大的。

电量高于20%之后，随着电量的增加，充电电流会降低。

电量高于95%时，充电电流比较小，一般是0.3A左右。

当电量高于99%时，充电电流在0.1A左右。

当电量刚到100%时，充电电流在0.05左右，进行涓涓细流的充电。

再充半个小时左右，电池完全充满，充电电流为0，这个时候才是真正的充满电。

所以绿灯刚刚亮，此时电量显示100%时，不是真正的充满，是处于涓涓细流的充电，再充30分钟之后，充电电流为0时，才是真正意义上的充满。

以上说的内容是个人看法，并且是手机平板只是充电而已，不是边充电边玩手机平板的。

如果是一边玩一边充电，那么在不玩之后，接着充电30分钟左右才会满。

电池充电绿灯亮了还一直充有用吗？

　　先来说下答案，电池充电绿灯亮了还一直充是没用的，建议直接拔掉充电器。

　　无论是手机电池，还是一些电动车的电瓶，都会有非常专业的电源管理芯片。由于锂电池最怕过度充电和过度放电，电源管理芯片的作用有两个：一是监测电池健康状态外;二是在充电过程中全程监测，避免电池被过度充电。

　　同样，充电指示灯的变化，也是依赖于电源管理芯片。当电池充满电后，电源管理芯片会切断充电器的电源，然后指示灯会变成绿灯。也就是，既便不拔掉充电器，也不会再给电池充电了。

　　网上一直流传着涓流充电的说法，这是充电的最后一个阶段，电池并没有充满电。由于指示灯需要在电池充满电后才会变成绿灯，涓流充电阶段，指示灯是不会变成绿灯的。

　　总之，在电池充电指示灯绿灯亮了后，电池已经完全充满电了，直接拔掉充电器就可以了。仍旧插着充电器，会白白浪费电，没任何意义。

电池充电绿灯亮了还一直充有用吗？

会有危险，短时间还是可以的，但是不能太长，长久的发热，就容易产生爆炸等安全隐患，现在新闻里面也有很多是因为充电器爆炸着火的。