为什么有人说在出车祸后，只要鞋子被撞掉了，人活下来的几率很小？

十年交通事故处理经验的交警：脚跟头以及神态如何是亡人交通事故中最明显的三个判定依据。附暖心的安全建议。

朋友介绍说，他经历的亡人交通事故太多了。惨烈的程度都无法用语言描述。每年因为交通事故死亡的人不计其数。但是还是惊醒不了驾驶员以及粗心的受害者！

但是有几个奇特的共性。那就是：

但凡是鞋子被撞飞的；

但凡是头部凹陷的；

但凡是受伤严重但是神态正常的基本上结局都是死亡！

我们逐一解释。说明原因，并且我也将朋友的个人安全建议写下来。建议大家保存收藏。

（交通事故中伤者脱落的鞋子）

鞋子正常状态下是穿在脚上的，除了拖鞋，一般鞋子都是有一定固定措施的。一旦鞋子被撞飞，那就会有以下几种可能性：

1、撞击力度大；

能够将固定住的鞋子撞飞，一般的力度显然不够。一旦撞击力度足够大。那么人的身体肯定是受牵连的。尤其是行人，一点保护措施都没有。轻则被撞倒，重则被撞飞。一旦人体快速与地面碰撞。那么遭遇不测的可能性极大！

2、撞击部位精准；

要是直接撞击到小腿部位，导致人体失衡，失衡后人体会发生旋转，在失衡状态下，旋转后撞击物品或者地面，极容易导致头部等要害部位接触地面，形成致命伤！

（事故现场的鞋子）

3、撞击后出现正常人的神态；其实人还有基本的自救意识：

被撞击飞起后，那么人会瞬间下意识地做出一些自我保护的举动，如双手乱舞，想抓住什么，或者是脚部紧扣，腿部弯曲，为着地做一些预先准备。在那电光火石一瞬间，我们大脑反应的动作，不自觉地就体现在肢体上。

紧扣的脚，间接得相当于把鞋子再次抓紧，撞击落地后脱落的话，那就是大脑失去意识了。脚部肌肉已经放松了！此时非死便也是重伤！

手脚是我们人类体感触觉的直接工具。接触，抓取，稳定等功能都是依靠手脚。手脚放松了，意味着大脑也放松了。那距离死亡就很近了！

（大脑意识）

头部是我们人类的指挥中心，控制中心。虽然头盖骨很硬。但是也是有限度的。也只能起到一定的防护作用。这就是法律强硬规定戴头盔的目的所在！

头盖骨是我们头部最后的一道防线。头盖骨下面就是我们复杂又脆弱的大脑。我们的大脑不用说有外力损伤，即便是瞬间摇晃过猛，也会落下脑震荡的毛病。更何况是受损伤了！

一旦头部遭受猛烈撞击，导致头骨破裂凹陷后，我们的头骨反而成为“凶手”。因为此时的头骨不但起不到保护的作用了，反而凹进去的破碎头骨就像一把尖刀。破坏我们的脑组织！造成进一步的伤害！

所以说，最好的防护手段就是给大脑多加一层保护。最简单有效的就是头盔了！取戴方便，而且成本较低。所以说不要怕麻烦，因为一旦遇到了事故，就晚了！生命只有一次，单行道！

（安全佩戴头盔）

举个例子吧，我们在家烧鱼的时候，明明鱼已经被我们宰杀，内脏都清理干净了。但是起锅烧油将鱼下锅以后，经常性遇到此时的鱼还在动。甚至有时候还跳出来！

同样的道理，我们在交通事故中遭遇重创后，那一会的肾上腺素分泌旺盛，暂时的帮我们抵挡了疼痛感，但是身体的重创是掩盖不了的。此时回光返照是抢救的最佳时间。一旦错过。就很难抢救了。

所以说，一旦遇到较严重的交通事故，我们一定要第一时间拨打120.以免错过最佳的抢救时间。给自己，给受害人造成更大的损失与损害！

（回光返照）

1、永远不要站在正在启动中车辆的正前方或者正后方；

不管对方是熟人还是陌生人，不要把自己的生命安全交给他人！

2、永远不要抄近路；

不要贪图怕麻烦，爬护栏，穿越高速路，斜穿马路等危险动作，危险可能就在下一秒！

3、永远不要跟随过于靠近大货车：

大货车因为车体大，驾驶员座位高，大货车发动起来噪音大，视线盲区太多，而且盲区范围大。不是大货车司机保险足，不怕出事。而是真心看不见、听不见！

（大货车盲区图）

4、不要做路怒者，更不能与路怒者较劲：

人一旦愤怒后会失去理智，失去理智的人不会去想结果。不死不休的死局！

5、发生事故后切忌随意移动伤者：

有些伤情是内在的，肉眼看不见。有些伤情也是我们这些非医务工作者了解的。一旦移动伤者后造成二次伤害死亡的，那就是好心办坏事的。害人害己！

建议还有很多，但是很多建议我们大家伙都知道。这是我朋友总结出来的最实在的建议。因为经历得多，所以就有了自己的独特的建议。建议大家收藏牢记！

（即便是交警，也不敢随意移动伤者）

预防永远是最好的办法，而且交通事故绝大部分都是可以通过预防来减少、避免的。遵守交规不仅仅是为了自身以及他人的安全。同时也是一个人素质的体现。

鞋掉了可以捡起来，命没了去哪要的回？我们的生命很珍贵，因为我们的命不仅仅是属于我们自己，也是属于关爱牵挂我们的人。

谢谢阅读。图片来自网络，侵删。

为什么有人说在出车祸后，只要鞋子被撞掉了，人活下来的几率很小？

一位从事法医工作的朋友告诉我：被车撞还救别人、后脑勺硬着地、鞋子脱落一只（不是两只），但凡出现这3种情况，别叫救护车，直接喊殡仪车。

朋友说这些，我觉得夸张了，直到他把真实案例跟我讲，我的后背一阵凉意。

2015年8月24日，一辆无牌载客摩托车不慎撞上一名78岁老人刘某，司机和乘客受了皮外伤，司机吓得腿发软，可老人看自己没有外伤，就是一只鞋脱落了，就对小伙子说：“孩子，我没事，你可以走了，我不讹你！”司机坚持要带老人去医院检查下，可老人拒绝了。

刘某说：家里离案发地就两公里路，于是步行回家，等到家后突然倒地，家人赶紧送医，结果因身体内出血导致抢救无效死亡。家属报案后，警方调取监控，将司机以交通肇事罪刑拘。　

朋友参与这次尸检的，他说老人被撞后，巨大的冲击力造成内脏受损，但当时内部出血量少，感觉不到什么异常，等走回家问题就凸显了。

所谓车祸猛于虎，全球每年有125万人死于道路交通事故，国内高峰期一年有10万人，平均每天有273个人死于车祸。

这些真实的交通事故，有三个共同的特征，致死率很高：

一、被车撞还到处救别人

二、后脑勺硬着地

三、鞋子脱落一只（不是两只）

如果遇到这三种情况，别叫救护车，直接喊殡仪车。

之前有一个报道，小伙子坐朋友的车，他坐在后座没有系安全带，突然车跟对向车辆撞了，导致对方车辆起火，小伙子被巨大冲击力撞蒙了，等缓过神，发现朋友在救对方的司机，因为门变形打不开，他也参与到救援中，最后抢救及时，救了对方司机。

而朋友因为要处理交通事故被交警带走，临走还提醒小伙子去医院检查下，他觉得没什么大碍就自己打车回家，到家后因为犯困就睡了，等第二天家人发现的时候，身体已经凉了。

其实小伙子就是被巨大的冲击力撞成内伤，因为他没有系安全带，尽管看上去没有什么外伤，但身体内部的五脏六腑可能被挤压变形，而内出血短时间是发现不了问题，最后耽误了宝贵的抢救时间。

大家会有疑问，为什么人被撞成内伤，短时间内会很亢奋？

平时喜欢坐过山车、蹦极的人应该有这个感觉，这时候内心是恐惧的，就会让肾上腺素增高。同样在遇到汽车碰撞时，人体会产生反应，肾上腺素在短时间内可以压制住身体的疼痛，大家看影视剧中，主角奄奄一息时，朝身上来一针，人就立马活蹦乱跳。

在重大交通事故中，看不到伤口反而更危险，如果短时间亢奋，必须第一时间就医，以免错过最佳时间。

2014年2月，福建宁德48岁的于先生到朋友家做客，当天就在他家留宿，洗澡的时候不小心滑倒，后脑勺撞到盥洗盆，当即不省人事，地上还有一滩血。朋友赶紧送医，不过因抢救无效死亡，事后朋友给予于先生家人5万元的经济补偿。

后脑勺是最脆弱的位置！

喜欢踢球的朋友应该知道，用前额头去争抢球，哪怕跟对方撞个正着一般就是一个大包，事后敷个热鸡蛋就可以，如果不小心被来球击中后脑勺，人可能会到天旋地转，搞不好还会有轻微脑震荡。

头部是人类最重要的部位，中枢神经全部集中在头部，全身的指令也是由头部发出，但头部的构造是前面硬，后面软。如果被车撞了，面部着地说不准还有救，如果是后脑勺着地，在空中来个转体360度再重重落下，冲击力是相当大的，一旦脑组织被破坏，轻则成植物人，重则丧命。

我小孩就喜欢穿我的高跟鞋走来走去，我说鞋大了，不跟脚走路容易摔倒，可她不听劝，结果每次都摔个人仰马翻，两只鞋甩得老远。

成年人穿鞋一般会选择合脚的，很少有人会选择买大码鞋，既磨脚，又不跟脚。如果撞击中将鞋撞掉，这个力度是相当大的，一只鞋掉了，鞋一定是合脚的，就跟碰撞的过程有关。

如果两只鞋脱落，有可能是穿的鞋太大了，哪怕轻微碰到，鞋都可能脱落。

一、先说被小汽车撞的情况，会受到两次冲击。

因为小汽车的车头比较低，一般撞到人后，先是前保险杠接触人，由于惯性，车是运动的，人是相对静止的，人被车搓起来，大腿以下多半骨折，而上半身特别是头部撞击到前挡风玻璃，这个是第一次伤害。

等司机反应过来，一个急刹车，又因为惯性，人撞到挡风玻璃后，再次被弹开，一般都是飞起来，这个时候因为鞋子前后受了两个方向的作用力，就会有脱落的可能。就算在飞行过程鞋没掉，在落地的冲击力下，人还会往前面滑行，这个时候鞋子基本就掉了，掉一只是最常见的。

因为人被车撞，基本是侧面对着车，这样落地后大概率是一条腿在地上摩擦。

二、再说被大车撞的情况，要么被碾压，要么被直接撞飞！

大汽车的车头比较高，撞到人后，一般是直接将人整体撞开，那个距离是远远超过小汽车的距离，被大车撞基本不会出现在空中翻滚的情况，因为人的上半身基本全部接触到车头，除了腿部，落地后人就在地上摩擦，鞋子就会掉。

有时候大车还会“吸人”，就是直接从受害者身体上碾压过去，因为受害者身高不够，直接被吸到底盘下，那样还有可能被大车拖拽的可能。

综上所述，不管是被什么车撞，只要车的速度过快，人一旦被撞起来翻滚或者空中滑行，等落地后还会摩擦一阵子，这时候鞋子基本都会掉的，当然掉一只的可能性大于两只。

1、不要跟机动车抢，你以为它会让你，可能司机正在开小差，比如刷手机、捡手机、跟人或说话分神等，要知道哪怕在市内以50公里/小时，一秒钟汽车能跑14米;要是高速120公里/小时，汽车跑了40多米。

2、嫌人行天桥远，就翻护栏走近路，往往事故就在不经意中发生的，靠内的快车道，司机一般不会注意左边，只会看右后视镜，这样左边的就暴露在危险中。

3、红灯停，路灯行，没有错，但过马路哪怕绿灯，也要左右两边都看下再通行，因为你守规矩，不代表所有的司机都守规矩，不然每年怎么会有那么多闯红灯的交通事故。

1、开车就要把行人所有的正常、不正常的行为都考虑进去，不要觉得行人都能按套路出牌。

2、开车不要做无关的任何事，人一旦分神，反应能力会下降，开车打电话、刷手机，打情骂俏是最要不得的。

3、不要做怒路症的司机，更不要跟别人开斗气车，也许你们飙车只是损失车，搞不好就会伤害到无辜的路人。

如果看到有人被车撞了，鞋子散落一地，请不要盲目去搬动他，这时候要做的就是叫救护车，因为不懂急救常识，最后盲目搬运伤者，可能给他造成二次伤害。

车子越来越多，不管是司机，还是行人，都要敬畏生命，遵守交通规则，听人劝，吃饱饭！

为什么有人说在出车祸后，只要鞋子被撞掉了，人活下来的几率很小？

用迷信的说法，只要是人掉鞋子，就被寓意为不吉利。

掉鞋子：即为要换鞋子。活着的人为死者换孝鞋，死去的人将换穿寿鞋。

记得我父亲讲过，那时他的父亲生病，他在外面做学徒，想回家去看看生病的父亲，在回家的途中要淌过一条小河，他便脱掉鞋，准备过河。

走到河中央，父亲的鞋无端的掉了一只在水里，他拼命去追赶他那只掉在水里的鞋，因为河水太急，却怎么也追赶不上，他望着河水，一股忧伤涌上心头。

听老人讲，如果家中有长辈生病，孩子穿的鞋不小心掉了，那么，这个长辈不久会离开人世，命不长久。掉的鞋子找不回来的话，孩子就会换双鞋穿，换鞋不是单单指换新鞋，而是换孝鞋。

父亲感慨最深的就是这件事，每每想起，心中苦悲，倍感自己童年命运凄凉，耿耿于怀。

有人说车祸后，只要鞋子被撞掉了，活下来的几率很小？

一个是迷信的说法。

一个是车祸本身的撞击力，撞击的力度越大，离心力就越大，人体撞击的冲力就大，头和脚的力度是一样大的，撞击到头部和身体重要部位，死亡的几率就高。

为什么有人说在出车祸后，只要鞋子被撞掉了，人活下来的几率很小？

这是个力学问题，也就是离心力，人被撞出去如果鞋飞了，说明人在空中发生了旋转，旋转产生了巨大的离心力，脚上的鞋甩飞，另一头就是脑袋，两端的力是同等的，如此大的力撞在地上多半儿就完了。[捂脸]

为什么有人说在出车祸后，只要鞋子被撞掉了，人活下来的几率很小？

这个问题我来回答吧。因为，去年十月份，我也经历过一次事故。现在想起来，有点害怕。在我出事之前，我曾经因为好奇，用手机拍坟墓，而且上传到头条 。然后，第二天，我骑摩托车至河边玩，准确来说，是运河，名字叫雷州青年运河。这条河，水深，而且宽。当我骑摩托车，骑了几个小时的时候，我好得意。开得快。那时候，真的好奇怪。不管是什么路段，我都喜欢开快车。最快的时候开到每小时70公里。不管是大路，还是小路，好走，还是不好走。倒霉的事情，来了。我开到一个经常出车祸路段，也就是靠近运河的小路段 。我就是在那个不好的路段，开到每个小时70公里。但是，那条路，非常差劲。导致，我翻车，我自己也和摩托车开到河里去了 。当时，我还天真的认為，我可以把车拉上来。其实，是不可能的。因为，水太深了。至少十米以上的水深。当时，我的脚，让摩托车砸伤了。所幸，我穿了鞋子合适，耐用。就算让摩托车砸中了脚，但是，鞋子一样没有掉。就是这次事故，让我的脚，半年了，都没有好。现在已经七个月 ，还有少少痛。没有完全好。出了这件事，我听了好多本地人说，你的命真大。你出事那个地方，大部分人都死了，只听说，你是活着回来的。那个地方至少死了三个人以上。那条河，每年都有人淹死的。有的人，是喜欢玩水，被淹死的。有人是出车祸，被淹死的。我就是差点被淹死了。如果，当时，我是车砸到我的头，或者我穿的鞋不够好，估计，我不死也脱层皮。我听我父亲说，还好，有鞋子保护了我。要不受伤更严重。其实，好多人说，是有神灵保护了我。要不，那天，我不死，也惨兮兮。所以说，鞋子很重要。好的鞋子可以救命。其实，人要多做好事，少作恶，丑事自然远离自己。

为什么有人说在出车祸后，只要鞋子被撞掉了，人活下来的几率很小？

因为人的鞋子从人的小时候就被穿在脚上，已经形成了某种形式的固定记忆，如果不是人故意脱下它很难自动脱落。而在人被撞后如果伤势严重失去知觉，固定记忆消失致使失去下意识，于是鞋子便会自动脱落。