铅酸电池的电动车充电有什么技巧和注意事项？

铅酸蓄电池是现在电动车使用最广的一种电池，那么我们在平时使用是要注意什么，跟我一起来了解下。

在我们刚更换新电瓶后，里面是有电的所以不需要充电，电瓶都是有记忆功能的，所以我们要把电用完别用尽在冲电这样可，可以延长电池的使用寿命。(前几次大概充8-10个小时，充电器转换绿灯即可)

我们都会发现一到冬天电瓶续航明显下降，这是因为冬天天气冷，电池性能下降，充电充不满也用不尽，所以冬天再有条件的情况下可以在家里充电。

夏天我们也要注意，电池不能长时间充电尽量保持8小时的充电时间，如果长时间充电会导致电瓶出现鼓包现象，无法使用。

1. 电瓶充电会导致电瓶发热，充电时远离易燃易爆物品。(轻微发热属正常现象无需担心相反则要检查电瓶是否出现故障)
2. 电动车在长时间不使用得情况下，每个月要保证充一次电，长时间不充电，电瓶自然放电，会导致电瓶亏电无法使用。
3. 电动车充电器一定要使用配套的，大功率充电器会充鼓电瓶，导致电瓶无法使用。

铅酸电池的电动车充电有什么技巧和注意事项？

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铅酸电池，在充电的时候，掌握哪些技巧应该注意哪些事项？

电池在充电的时候，注意的事情，有这么几种。

1,配置跟电池型号相同的充电器，尤其是有一些人充电器损坏，需要更换充电的时候，他没有骑车了，到修理店或其它店铺去购买充电器的时候，说不清楚是多大的充电器，有时候或者说错就把充电器买错，弄得不好就会把电池充鼓包。

2不要拿错充电器去充电，尤其是不能拿大功率的充电器去给小功率的电池充电。还有几辆电动车有两轮三轮的，功率和电池的电压都不一样。在慌忙中去给电动车充电却有时候拿出充电器，充几次电就把电池充坏的，车辆也不能先走。

3,不能在夏秋季，太阳强光下充电。尽量避开开产生热量的地方。尤其在天热的时候把电动车骑着，刚停下就不能你去充电要等电动车的热量降下来，充电是最合适的。

以上这三种情况是最常见，给电动车充电的时候出现的一些错误现象。只要你认真的对待，及时的处理好充电中所犯的一些错误。对你的电动车电池和充电器都会起到有力的效果，会使用的更长久一些。

我建议，各位电动车车主在给电池充电的时候，尤其是充电器常出现的一些故障问题，要及时的处理和更换，以免给你电动车电池造成更大的损失。

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铅酸电池的电动车充电有什么技巧和注意事项？

这要看电池的质量究竟怎么样。要是电池组的质量不怎么样，再讲究也寿命不长。对于常见的电动车用铅酸电池组而言，整车从设计上就是短命的：比如满大街跑的48V350W电机的电动自行车，所配套的铅酸电池组，过去毫无例外地是48Ⅴ10AH的——虚标的不要乱叫唤。只是近一两年，才有少数品牌的电动车，有48Ⅴ20AH的铅酸电池组选项。大家只要简单地计算一下，就知道为啥这种配置是短命的了：48V350W电机，正常的运行电流大约是7.3A。静态起步和重载时的电流，则常常达到十几安，甚至在堵转时达到二十几安。而十安时的电池组，即使是正品好货，要想达到设计的寿命，其放电电流最大值应该在1C以下。即10A以内。十安以上放电，用一次，折寿一次。超过1C的电流放电，或者是超过0.15C的电流充电，都会对电池的寿命产生影响。对于铅酸电池组而言，过充和过放，都是致命的损害。明白了这一点，就知道了铅酸电池组的充电时应该注意的问题了。1，一用就充，转灯即可断电。涓流充电时间过长，尤其是夏天，十分容易损坏电池。2，尽量选用小电流充电器。只要对充电时间没有要求，充电电流越小，充满电所需时间越长，对电池组的寿命越有帮助。3，尽量选择带负脉冲的充电器，以消除极板上的硫化点。延长使用寿命。4，选择一个带温度自动补偿的充电器，比任何保养措施都效果好。可惜现在满大街卖的充电器，大都是劣质货！只能尽量控制——夏天了，充电口上串上两个大电流二极管降压。冬天了，尽量在室温二十度以上的地方充电。做到了，至少能延寿数月到一年。

铅酸电池的电动车充电有什么技巧和注意事项？

铅酸电池因为是老产品了，充电按照套路走就行了。

到了七十年代后，出现了一个可控硅充电器——（我使用南京X中校办工厂出的铟灯电源）高频脉动电流充电。可以解决电瓶的记忆、和负极氧化等难题。和现在的开关电源充电器的原理大致相同。

铅酸电池的电动车充电有什么技巧和注意事项？

刚刚买了一组新电池，花了高价！说是能用三五年。卖方讲需要充电十二小时，还要连续五次。之后正常充电。！

充电还是要原厂的充电器。最好的是带散热风扇的！如果说有技巧的话，就是电池不能用的太很，最好用一半及时充电充满。这样的话，一组电池门用三年，应该是可以的。第三年与前两年使用里程有差距，但跑二十公里还是没有问题的。

铅酸电池的电动车充电有什么技巧和注意事项？

不过充；

不热充；

不亏电；

充电环境阴凉通风；

雷雨天气不要充。