求电动三轮车的使用体验，需要保养吗？
电动三轮车，尤其是带有车篷的那种车。使用起来是很不错的。它特别适合老年人出行代步、买菜、接送孙子、外孙，以及近距离的走亲访友等活动。最值得称道的，是它的经济性和便捷性。以及在拥堵的城市道路上的灵活性。另外从环保的角度看，电动三轮车不排放尾气，不会污染环境。和国家大力提倡的新能源汽车相比，电动三轮车除了车速和舒适性上不能与之相提并论外，其他的方面都有不错的表现。我在前年就因为种地，买了一辆双排座带车篷和车斗的电动三轮车。既可以在农忙时，拉庄稼，拉化肥，以及拉上到地里劳动使用的各种生产工具。还可以在收获庄稼时当个不吃草的毛驴子使用。比如到地里打药时，把几只装水的水桶和农药、喷雾器往三轮车斗里一放，既不用绑扎，又不怕身上溢水。省多少心？收获了谷穗和高梁穗，还可以用它来碾场。真是一车多用。农闲了，还可以骑着它做代步工具。家里的破烂，以前都低价卖给走街串巷收破烂的了。基本上是三不值二就卖了。现在有了三轮车，积攒到一定数量，直接拉到废品收购站。至少多卖一倍的钱。这笔钱看起来不多，但是支付三轮车充电的电费，还基本上是绰绰有余的。因为三轮车是很省钱的交通工具：我计算过它的百公里电费——如果不考虑电池的折旧，百公里电费也就是两元钱。如果考虑电池组五年的使用寿命（五年下来折旧完电池购买的费用。我用的是宁德时代的三元锂大容量电池），每百公里费用也就4元钱。够经济实用的了吧？我买的这辆电动三轮车，两年下来，省下的拉运费用和我捎货收的运费加起来，已经把车和锂电池的开支全部挣岀来了。剩下的使用年限，除了必要的维修保养费用外，就基本上是白用了。就日常的维修保养而言，也就是经常清洁车辆，顺便检查和紧固一下螺丝等。看看轮胎有无玻璃、铁钉等异物，检查/更换一下齿轮油。另外对轮胎气压、轴承润滑、车身掉漆等进行一下针对性保养就行了。对车灯亮度有要求的，可以加装或改装大功率LED灯具。需要注意的是，电动三轮车的好处多多，不足之处也不少：比如车速慢，在快车道上行驶就不合适。容易影响通行效率。应尽量走自行车道。刹车距离长，结构不如汽车坚固。因此安全性较差。平时开着要注意，对行人、电动自行车、汽车等都躲着点。做到文明礼貌，安全行驶。
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