给12伏电瓶充电为什么要用充电器?可以直接用开关电源充吗?两者的效果有什么区别?
根据提问者的描述,为什么要使用充电器给12V的电瓶充电,不可以使用开关电源直接充电吗?两者有什么区别?使用开关电源也可以充,但是它们之间还是有很多不一样的地方。
其实道理很简单,12V电瓶充电器是专门为电瓶充电而设计的,具有专用性,各项技术指标都不用自己考虑。充电器内部还有充电管理电路,可以监控电流及电压,当电池充满时能够自动断电。专用充电还能根据电池的性能不同,充电要求不同而设计不同的充电方式,比如恒流充电、恒压充电、恒流恒压充电等。
★12V的电瓶指的是其标称电压为12V,充满时其电压可达标称电压的1.15倍左右,约13.8V。
★性能较好的充电器一般是先恒流后恒压,当电池电压较低时,进行恒流充电,能防止电池电压较低时充电电流过大而减少寿命,当电池充到一定程度时,自动切换恒压充电,充满后自动切断电源。
可以使用开关电源充。但是有几个注意事项:
(1)开关电源的电压必须调到13.8V左右,而不是12V!12V的电瓶充满时电压可达13.8V左右。
(2)最好使用具有限流稳压的开关电源,将电流限制在电瓶能够承受的合理范围之内,充电电流为电瓶容量的5%~10%左右为最佳选择,时间不是很长,而且对电瓶寿命影响不大。比如60AH的电瓶可将电流限制在3A~6A之间。充电电流越小电瓶的寿命越长,因为充电电流越大,电瓶内的化学反应越激烈,会直接影响电池的寿命。其实,手机的快速充电对电池的寿命并不好,想要越长手机电池寿命,最好减少使用快速充电,这就是为什么你的手机电池越来不耐用。
(3)最好不要使用没有限流功能的开关电源充电,由于没法限流,刚开始充电阶段,充电电流会很大,严重影响电瓶的寿命,没用多久就会发现电瓶很不耐用了。
总结:充电器和开关电源都可以给电瓶充电,充电器是专用的,而开关电源是通用的,最好使用具有恒流恒压调节的开关电源,按照电瓶的充电指标进行调节,先恒流后恒压充电。
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给12伏电瓶充电为什么要用充电器?可以直接用开关电源充吗?两者的效果有什么区别?
给12V电瓶充电为什么要用充电器?可以直接用开关电源充吗?两者的效果有什么区别?
题主人的提法是相当于一个电子充电器、一个变压器充电器。
这电子充电器省了硅钢片和铜线,节约了成本,它是直接把220V经整流滤波,经振荡通过高频变压器的次的降压成约14V的直流电来充电瓶的,它的优点还有确保先恒流后恒压充电再涓流充电的,当达到两边平衡时,就自动截止,就是多插几个小时也不会充坏电瓶的。这就是如今电瓶车充电器和手机充电器的原理,确实优点很多!
如果采用没有恒流恒压的开关电源以及变压器式的充电,它对充电电压很有限制的:
a)必须把充电电流控制在2A以内(60AH的电瓶可放宽)、否则恒流充电时因电流过大,电压降较小而使电瓶发烫。
b)必须把充电电压控制在13V,如果你参照了稳压充电器的电压为14.5V那就错了,因为你的开关电源没有稳压,它的充电饱和和截止完全靠的电瓶的饱和充电电压13V为平衡的。铅电不象锂电有设定保护电路会自动平衡截止的。开关电源或变压器简易的充电方法只能靠控制电压就能达到充电平衡而截止的。
通过比较你就能自已做一个充电器了!
谢谢你的阅读🙏!
给12伏电瓶充电为什么要用充电器?可以直接用开关电源充吗?两者的效果有什么区别?
可以用开关电源充电的,今年年初因为疫情被封在老家,孩子们喜欢钻到车里玩,有一次把电瓶的电搞干净了。晚上发展的时候车窗都关不了,用了薄膜盖住怕下雨,第二天,因为我家路不好走,找不到人来帮忙搭电,苦找12V电源充电,无奈一般的路由器电源,监控摄像头电源什么的都容量太小,最后发现了一台多年没用的台式电脑,知道电脑电源有12V输出,于是拆下来,弄了电线接上车子就有反应了,车窗未关闭的警报声就响起来了。因为我的是丰田的油电混动车,启动车辆是启动混动系统,并不会直接启动发动机,再加上电脑电源自身有保护,过载会直接跳掉,所以没有等充电直接上车启动车辆,顺利启动了,过了半分钟发动机启动了。纯燃油车要先充电,电脑电源12V输出带不动汽车发动机启动,因为电脑电源12V电压就是12V,给铅酸蓄电池充电,电压低了一些,也充不满,要多充一会儿试试。丰田的混动车相当于可以外接12V电源直接启动混动系统,由混动系统用动力电池给12V电瓶充电,动力电池电量不足就会启动发动机充电。
给12伏电瓶充电为什么要用充电器?可以直接用开关电源充吗?两者的效果有什么区别?
给12伏电瓶充电为什么要用充电器?可以直接用开关电源充吗?两者的效果有什么区别?
答:这是因为12V的电瓶充电器的输出电压大于12V,约为14V~16V左右;而12V的开关电源输出就是一个非常稳定的12V,或者说是恒压源/恒流源。简单来说就是两碗水一般水平,是没有水位差,要想从a碗水用水管连接,流向b碗是不行的,除非b碗水被人为喝掉一些才可以留一定水过来。也就是说并不是12V开关电源不能给12电瓶充电,仅仅只是它无法给电瓶电能完全化学还原成100%状态。或者说开关电源只是给电瓶充电了一半50%,因为它电压恒定12V,没有进入恒压充电模式。
12V电瓶内部结构是由6个单体电压为2V电瓶串联而形成12V直流电压的集合体。不同的面积正极铅板和负极铅板与硫酸电解溶液形成不同的容量。
电瓶充电的过程是把电能转化为化学能,而在电瓶的放电过程中,正极板的二氧化铅(PbO₂)及负极板的铅(Pb)与硫酸(H₂SO₄)化合,使正、负极板变为硫酸铅(PbSO₄)并产生水。由于电解液中的硫酸浓度减小,所以比重下降。当比重下降到1.16时,就应停止放电,进行充电。
充电器的正常输出充电电压14~16V左右,而电瓶经过充电后的电压一般稳定在12V~12.3V,当使用时电压降到10.8V时则为电瓶的放电终止,此时就必须补充电能了。
正常情况下12V单体电瓶,可以按每小单元最高可以充电到2.7V(2.7×6=16.2V);放电终止电压1.8V(1.8×6=10.8V)来衡量它。另外,不同电瓶容量以不同充电电流,充电时间来完成
现在的电瓶充电器具有脉冲修复、恒流充电、恒压模式、浮充电模式,这些是开关电源不具备条件的,毕竟术有专攻。所有的这些都是一气呵成自动完成的,并且从电瓶充电器的显示屏上可以看出累计充电量。
以上就是提问者要知道的电瓶充电,为什么要选择专门充电器,充电器与开关电源的区别。
知足常乐2022.5.31日于上海
给12伏电瓶充电为什么要用充电器?可以直接用开关电源充吗?两者的效果有什么区别?
开关电源是可以直接为12v电瓶充电的,但是有前提的,那就是开关电源需要控制充电电压与电流。电瓶充电也需要一个压差,即充电器电压要高于电瓶电压,但是12v电瓶不能高于14v,而且电流也不宜过大。
充电器本身就是一个电源,现在大多数充电器都是开关电源,只有某些场合应用的大功率充电器还在采用铁芯变压器。而电瓶充电电流不宜过大,小容量电瓶例如摩托车电瓶充电电流尽量小一些,选额定容量的1/10或1/5之一即可。例如容量为8ah的的电瓶,充电电流选0.8~1.5安都可以,如果是水电池充满电后电瓶内可以看到密集的小气泡上升,这时候就可以停止充电。
而控制电瓶充电电流大小则是由充电器输出电压高低决定的,这也是充电器和开关电源的区别。充电器大多数都可以调节输出电压来实现充电电流调节,而大多数开关电源输出电压调整范围很窄。但是找到合适电压电流的开关电源还是可以直接为小电瓶充电的,例如找到一个14v1.5A的开关电源,那么就可以直接为小电瓶(10ah左右)充电,这时候开关电源最大输出电流为1.5安,利用开关电源过流保护功能就可以实现限流1.5安,随着电池电压升高,充电电流也会进一步减小,当电瓶电压上升至14v时电源与电压差不存在,可以视为充满。
给12伏电瓶充电为什么要用充电器?可以直接用开关电源充吗?两者的效果有什么区别?
可以的,但电压必须高于电瓶电压,一个月前由于车放太久了,电瓶电压严重不足,仅仅打开车门,报警声音都变了。家里又没啥能充电的冬冬,突然想起48伏电动车充电器,找对充电器正负极后,又弄来一段电炉丝作为充电限流装置(也可用二十四伏车大灯灯泡)。由于没有电流表,只可能大约的估计,调节电流大小,约,220伏,1000瓦电炉丝约四五A电流,那么逐渐调节到炉丝发红时侯为准。在充电期间,由于没有限流限压装置,只好不断用手测试电瓶温度,不要不大于五六十度就可。估计充了约二小时左右,车子点火一把就着。
临时救急这种做法可以了,但由于没有限流限压装置,对电瓶寿命会产生一点影响,但毕竟这种做法,一生也有限几次,甚至百分之七八十司机会叫修理工,所以暂时不做深深追究了吧?
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