摩托车怎么判断电池坏还是充电器、线路有问题？

按照你的描述应该是充电系统有问题了，一，检查充电线路是否有断路的问题，实践中经常有这样的问题发生。二，一般发电线圈出问题的很少，因为充电线圈的铜丝很粗，不易损坏，实践中也很少有过。三，万用表测得交流电压在50Ⅴ(发动机转速5千转/分)排除了其他线路无断路的情况下，基本就是整流器的问题了。四，发动车加油门在中油门的情况下在电瓶两端测得电压在13.5——14.5Ⅴ即表示充电正常。你的情况多数是整流器故障，换一只整流器试试吧！

摩托车怎么判断电池坏还是充电器、线路有问题？

你所描述的这种故障可以简单的统称为电瓶存不住电。摩托车线路相对于汽车而言还是相对简单的，发生线路漏电的几率也不大但也有例外，如何才能判断电瓶存不住电是电瓶的问题还是线路的问题呢？

1.首先检查电瓶，最简单的办法就是从车架上拆下电瓶测量现在电瓶的电压并进行记录然后放24小时后再次测量如果电压大幅度下降表明蓄电池已经需要更换了。

2.测量摩托车线路充电电压，在实际维修中充电电压在发动机低速中保持在12V左右高速运转时不超过20V都属于正常范围。如果低于或者高于这个正常范围值。说明充电线路就有故障需要进行排查维修。

3.线路的检查重点检查线路的磨损情况，和加装的用电设备比如防盗器，mP3音响这些都会造成电瓶漏电。还有一个比较专业点的测试方法到维修手机的店铺用专业的测电仪进行线路的漏电测量一般摩托车修理店这种仪器都没有。电瓶充电电压过高过低主要要考虑整流稳压器，因为在现实维修中它发生故障几率非常大。其次还要考虑充电线圈，磁缸但一般发生故障的几率不大。

摩托车怎么判断电池坏还是充电器、线路有问题？

根据你描述的情况，作岀以下分析：

1，你测得的电池电压为11.7V且打不着车，说明电池己严重亏电。如果长期这样，将会造成极板硫化而损坏。可拆下该电池，用其安时数的十分之一的电流充电十小时，再用安时数的二十分之一的电流充电4至5小时。断开电路静置两天后，测量其端电压应大于12.5V；放电电流应大于等于2倍容量。否则需更换电池。

2，换新电池后可以顺利起动摩托车，说明起动线路、马达均无问题。

3，至于你说的着车后充电电压为11.7V，加大油门到12.3V就不上了，判断是电池问题还是充电电路问题的事，应这样区分：如果你用的是亏电严重的电池，这样子是不好判定的。最好在电路中串联一只电流表，看充电电流有多大，一般这种情况下小于1A就可以判定为充电电路故障。可重点检查/更换整流调节模块，发电线圈匝间短路是很罕见的；如果你用的是充满电的新电池，而加大油门后两端电压才12.3V，不用问，就是整流调节模块坏了。

摩托车怎么判断电池坏还是充电器、线路有问题？

受济南铁路局技术员－－家有茉莉花茶朋友之邀回答本题！

题主已经把一切真相都告诉我们了、我们给他解决的方案是先分析给他听懂其中原理。

1⃣️摩托车、汽车都靠电瓶供电打火起动，这就要达到配备的输出功率才能启动，凡是电压低于12V时就打火不灵，因为一启动就有明显的电压降，甚至降到10V以下，这种功率不能满足点火，就无法启动了。

2⃣️题主已告知我们，拨下摩托车对电池的充电接口，在开足马力时产生的自发充电电压为12．3V，这就是电瓶能随时都接受摩托车自发电对它的充电峰值，但只要车速达不到一定转速时就发不出12．3V高于电瓶12V的充电。现在已知充电器是正常的。那么问题就出在电瓶上，来诊断一下：

3⃣️𡿨一〉．题主的电瓶只有11．7V、正常虚压都在12V以上到13V，这种情况又分几种、

〈二〉．电瓶旧了，铅板粉脱落有短路漏电、

〈三〉．电瓶缺水、

〈四〉．判断电瓶的问题只要取一块更换后，能正常打火就解决问题了。

4⃣️如果电瓶才用一年多，你先别扔掉，先看外壳平整，再打开六个加水孔，用小棒卷个餐巾纸探测一下有没有电液，如连纸都不湿便为完全缺水，如果手边什么也没有，就找个旧针筒抽loml矿泉水给每格加一下，用手电照着，淹极板上缘便可，多了会漏液的，用充电器充到回冷就为完成充电了，等几个小时用万用表测量，电压在12．5～13V就为电瓶缺水引起的没电。倘若丢几个小时的虚电压还是低于12V，那这个电瓶就报废了！

其实题主已找到了答案，他要让我们来验证他的正确结果！【汽修部老板的孩子学的是二胡】👍！

摩托车怎么判断电池坏还是充电器、线路有问题？

感谢邀请！这种情况个人感觉电池老化的可能更大些。正常情况下摩托车电瓶的电压都要超过12V，我的车达到13.9V相当于14v！厂家标配的古越电瓶，感觉质量还不错，四五年了屁事没有！

至于是否是车辆磁电机或者整流器异常可以换上一块新电瓶，打火后测量电压。如果电压高于12.3V，随着油门加大电压继续升高，最好可以达到17度v左右。那么车辆供电系统就没什么问题。

通常来说，电瓶有电但是低于12伏或者无法启动，多半都是电瓶老化性能下降了。如果超过12个小时仍然电压不足，基本就算报废了...

摩托车电瓶长期不使用时记得把电瓶拿下来，用充电器充好备用。

正常充电电压一般为14.5伏，充电电流1.2 安以内，时间10个小时左右。

摩托车怎么判断电池坏还是充电器、线路有问题？

我的建议是 可能整流器坏了吧 油门加大才12.3v 应该是坏了 正常12电瓶需要最低13.2v电压才可充电 然后应该是长时间充不上电 电瓶亏电了充一次电看电瓶还能用不 能用就不换了😄不能用估计还得换电瓶啊 亲 希望对你有用 换个整流器吧😄 也可以再问问别人