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摩托车到底能用汽车机油吗？
踏板可用·弯梁跨骑不建议使用内容概要：摩托车发动机动力曲线特点，汽车内燃机的转速限制，两者与机油的关系。「摩托能否使用“汽机油”」？作为摩托车与汽车双料用户往往会有此疑问，而且给出的答案也总会有两个标准：可以使用且已经长期使用，不可以使用因为会损伤发动机！到底谁说得对呢？其实两种
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为什么中国没有柴油摩托车？
柴油摩托车在海外也是「稀罕物」·摩托适合汽油机为什么摩托车很少有柴油动力选项？闲言少叙，原因1：摩托车的整备质量很低，想要达到理想的加速体验并不需要非常大的扭矩。但是摩托车需要的是足够高的功率，实现高功率是汽油发动机的强项！因为这种机器采用的是电弧点火燃烧做功的方式，混合油气在压
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有大货车驾驶证，没有摩托车驾驶证，开摩托车时，被交警抓了，大货车驾照受牵连吗？为什么？
问题设计是两个知识点：无证驾驶&驾驶不符车型的处罚标准内容概述：摩托车驾驶证与准驾车型对照，－12分的处罚类目说明。骑行摩托车是否需要驾驶证？相信稍微有些法律常识的司机都能给出正确的答案：需要。摩托车驾驶证分为三个等级，准驾车型分别如下。F证-轻便摩托车E证-轻便与普通摩
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大部分电动摩托车没有传动装置，电机如何驱动轮子呢？
轮毂电机无需传动结构·「直驱」轮毂即可内容概述：电机类型，轮毂电机的特点。Engine·引擎（发动机）有很多类型，汽摩常用的类型有两类：电动机，内燃机。燃油动力汽车与新标准的摩托车均使用「四冲程·活塞往复循环式内燃机」，电动汽车多使用独立布局的驱动永磁同步电机，这是目前效率最高的
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摩托车跑长途是真空胎好，还是有内胎的好？
问题解析需要综合车型特点：ADV&休旅车内容概述：辐条轮毂与普通轮胎的优缺点，铝合金轮毂与真空轮胎的优势。真空轮胎与普通轮胎哪种更适合摩托车？这一问题往往是新手摩友比较关注的，严格意义上没有哪种更好或更差，因为不同的车型有不同的需求；或者说不同的车型针对通行的路面是有很大
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什么是摩托车挂牌销售？有何依据？
「挂牌销售」是清库存方式之一·本质为二手车不论汽车还是摩托车，今年都出现过一些“带牌销售”的所谓新车，新车为什么会提前上牌呢？原因在于库存车辆没有能在排放升级之前及时售罄，说白了就是没卖完。然而排放每升一级就不在允许老标准的新车办理登记上牌手续了，至此这些严格意义上的新车已经成为
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D驾驶证能开方向盘的全封闭的三轮摩托车吗？
D证可以驾驶封闭三轮摩托车·「盘式转向」基本不可以内容概述：各类驾驶证与准驾车型的关系，三轮摩托与三轮汽车的差异。正三轮摩托车定义为「载货车辆」，边三轮摩托车定义为「载客车辆」。两种不同类型的摩托车车型特点有很大差异，其中“核载1人”的正三轮车可以加装驾驶室外壳或挡雨棚；不过必须
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新国标下电动自行车和电动摩托车如何分野，电摩未来应该如何发展？
全新标准执行后·电摩应当进行两方面的技术升级内容概述：新标准两轮电动车车型区分，电摩的技术升级方向解析。【新国标·电动自行车】开始逐步实行，对于用户而言需要对三个等级的两轮电车的区别有所掌握，否则选错车型会带来很多麻烦。1：时速≤25km/h且标准符合下图所示内容的车辆，车型属于
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新上牌的摩托车每一年都要年审吗？
摩托车年检周期比汽车宽松·近期利好几乎不断内容概述：摩托车年检新规定解读，未来取消摩托车强制报废的可能性预测。新晋摩友对于摩托的检测与报废规定可能不够了解，认为摩托会像货车一样高频率的检测。然而实际情况却是检测标准比≤六座的汽车还要宽松，标准如下。车龄≤6年免检六年后每年检测一次
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摩托车发动机是风冷的好还是水冷的好？
撇开价格不谈-「水冷」发动机的摩托会理想一些内容概述：风冷水冷概念与结构特点解析，两类机型匹配的车型特点。摩托车发动机是风冷好还是水冷好？这是个很难准确作答的问题，因为两类机型都有装备高端的车辆；比如几乎公认最差的风冷机型，大名鼎鼎的哈雷摩托就用这种机器，谁能说这个品牌的车子差呢
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是汽车制造了拥堵还是摩托车制造了拥堵？
造成拥堵的是汽车还是「摩托车」-题心是在疑惑为何禁摩吧内容概述：拥堵与“汽摩”的关系，摩托逐渐退出第一阵营的原因，与禁摩的原因解析。关于【禁摩】的话题已经讨论了很多年。然而讨论很少基于客观的解析，更多都是带有情绪的抱怨；而且引申出的论点也比较有导向性，比如拥堵是否会摩托造成，摩托
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买电动车好还是摩托车好？
假设选择摩托标准「需要上牌」的电摩&油摩对比-续航里程是决定最终选项内容概述：电摩使用规则油摩现阶段优势电动汽车&摩托续航里程提升空间分析摩托车也终于开始了「里程焦虑」话题的讨论，尤其是在新规开始执行后；车速≥50km/h的电驱摩托分类两级，分别为轻便电摩和普通电
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解除摩托车禁限有好处吗？
「摩托·解禁」应为利好信息-规则管理后的问题已然克服核心问题概述：禁摩原因解析管理方式升级解除限行刚需摩托车禁行问题的合理性讨论了很长时间，2020年中汽协摩托车秘书长又提出了「不建议完全解禁」的说法；到底是什么原因造成摩托成为偏门，又是因为什么才进行了相当长，且范围相当大的禁行
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摩托车的发动机油冷风冷水冷哪种冷却方式好？
摩托「内燃机」冷却方式-水冷效果最好内容概述：风冷系统概念油冷系统升级水冷系统的极限假设撇开车辆价格不谈，哪种冷却系统最适合摩托？答案想当然是水冷系统！因为温控效果是最好的，而基础的「风冷」是高等级冷却系统中的一环；也就是说风冷并没有被淘汰，而只是作为其他冷却系统的辅助而已。【风
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摩托车的排气管能加机油吗？
摩托车排气管「加机油·防锈」毫无意义内容概述：机油的组成与防锈的前提机油的燃点与摩托排气系统的运行温度很多老式摩托车的用户习惯于给排气管加机油防锈，是否能起到效果撇开不谈，首先需要了解的是机油能否起到防锈功能。Engine oil指发动机润滑油，简称为机油；这种油液是石油硫化的产
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为什么很多踏板摩托排量是汽车的十分之一，但感觉油耗却是汽车的一半？
踏板摩托油耗虚高原因分析在各类型的摩托车中，踏板车的耗油量非常奇怪的；这种车型的车身非常轻盈，装备的发动机多为125cc（0.125L），推重比合理且排量如此之低，踏板应当是最省油的摩托。但是真实油耗标准却超过了很多排量比较大的跨骑甚至休旅车，实测过的250-500cc的跨骑，有
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魏建军称长城专注汽车，不造手机也不上天，但造摩托咋解释？
长城汽车不造手机也不上天·不见得错也不见得对近日长城汽车副总裁付小康在中国汽车工业协会的品牌官联席会上表示：长城汽车董事长魏建军还此前明确表态，长城专注于造好汽车，不造手机、也不上天。这话显然是说给吉利和小鹏等车企听的，因为近期汽车近期要打造手机品牌，小鹏汽车一直在搞飞行器和飞行
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日本推出“飞行摩托车”，你觉得可以普及世界吗？
日本推出的飞行摩托不可能普及·飞行汽车更不可能日本某家科技公司推出了一台飞行摩托车，这台车看起来确实很炫酷，似乎也是听有些科技感的；于是很多JR有开始躁动了，似乎这是台能够解决道路拥堵问题，能满足极氪或航拍爱好者所有需求的出行工具。然而，你要先准备7770万日元才能考虑入手哦。虽
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为什么有些车企打算进军摩托车行业？
进军摩托车制造无疑是在暗示长城汽车近期的长城汽车焦点似乎不是越野车或皮卡，也不是DHT或其他什么，而是长城汽车要进军摩托车制造；这似乎有些“不务正业”的感觉，然而同时制造两类机动车的知名车企其实有很多，只是长城汽车的顺序不一样而已。知名品牌包括：铃木本田宝马鑫源力帆等铃木摩托车应
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汽油车、摩托车、纯电汽车算机动车！为什么纯电摩托算非机动车？
问题描述有漏洞·纯电摩托属于机动车常见的机动车型只有两种，分别为：汽车摩托摩托车是英文MOTO的音译。使用内燃机的燃油车汽车是机动车，使用内燃机的摩托车是机动车，使用电动机的汽车是机动车，为什么使用电动机的摩托车就不属于机动车了呢？似乎这是不合理的定义。很多汽车用户都超过这个亏，
