有网友建议国家取缔房车！您同意吗？

90年代后期，2000年开始，我们开始有私家车了，那个时候，道路交通条件很差，堵车等时常发生，交通事故频率也比较高，就有人抱怨，应该限制私家车 取缔私家车，到现在也有部分城市还以各种理由限制私家车，这都是螳臂挡车，几千年前的大禹治水就明白堵不如疏，现在还有人想取缔某些新生事物，典型的没能力 不思考 不作为，历史发展的潮流是改变不了的。

房车也是如此，人们生活水平提高了，有了更多的消费内容，也是历史潮流，更是利国利民的大好事，没有理由的阻碍房车的发展，是眼光短浅表现。

确实有部分房车使用者在某些方面做得不如人意，但这不代表大众的形象，大部分房车人还是注意到了公共素质与道德，驻车的时候能考虑周边的环境。

房车是整个社会中的一个环节，一个内容，不能因为一部分人不喜欢就取缔，个别车做得有问题是事实，但社会对房车提供了什么呢？营地在哪？收费多少？提供了什么服务？

讨饭的没错，错的是这个社会环境。自家有饭吃，谁还去讨饭？有鱼有肉，谁还去吃萝卜白菜。房车发展起来了，应该有配套的服务了。有好的营地，房车还会去路边乱停么？

有网友建议国家取缔房车！您同意吗？

为啥要取缔？没有理由啊！你如果不喜欢，你可以不买，凭啥要建议国家取缔呢？真是的，吃饱了撑的没事找事！

有网友建议国家取缔房车！您同意吗？

我没有房车，我也不想买房车，因为房车出动弊大于利，天热天冷，空调用电，还有用水，跑起来也没有裸车快，不如自驾游方便，花费上还不如住店。但是我不反对别人有房车，国外有很多房车公司，有配套的房车营地，人家都是享受一种与众不同的生活方式，只要有经济基础，该咋生活是人家的事，又不影响你，为什么要取消人家。万物共存而不相害，大道并行而不相悖，各过各的吧！

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不同意！！！

这都什么年代了，还有人说出这么愚昧无知的话。

发展汽车经济是国策之一。

促进消费是国策之一。

提高国民生活品质是社会发展的必然。

加强房车人管理也是必须。

城市规划应将房车车位纳入。

不能因噎废食。还要正确引导。

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网上有很多人不喜欢房车，对房车意见很大。其中有一部分原因是因为，近些年一些房车的车主的一些不文明的行为，导致了一些城市的人们对房车有了一些反感。

比如说有一些房车车主离开以后扔下一地的垃圾，比如说有一些房车，在一些公共场所，一辆车占几个车位，一站就是好多天，并且随便摆一地的东西，做饭洗衣服，严重的影响着市容。

不过这只是其中一小部分原因，绝大多数的原因还是因为房车去到一个旅游城市以后，不会给这个地方带来多大的经济效益。房车旅行的人们基本上是不住酒店的，甚至很少去饭店。都是自己吃自己住，不会促进什么经济发展，消费的比较少。

而一个旅游城市资源有限，就那么几个停车位，还被房车一占好久，所以那些旅游城市是非常不欢迎房车的。比如说三亚，海南还有云南等等。

我开房车仅仅两年时间，就已经深深体会到，但凡是发达的旅游城市，几乎对房车都是十分不友好的。

所以我们开房车自己玩的时候，都是避开那些热闹的旅游城市，或者干脆把车停在郊区，自己乘坐公共交通工具去游玩。

不管有多少人不喜欢房车，房车肯定是不会取缔的，将来对于房车的管理会越来越规范。现在有一些成熟的旅游城市，并不排斥房车，但是却管理的严格，禁止过长时间占用公共车位，禁止在外做饭洗衣服。

中国目前的房车保有量据说只有10万左右，对比西方的发达国家，人均房车占有率非常的低房车，未来在中国的发展还是很有前景的。

珍贵的房车的玩法不应该是去扎堆旅游城市去景区，而是应该去那些贴近自然，地广人稀的地方。我们出去游玩的时候，有的时候一路上两个月也碰不到一两辆房车，那些中小城市的房车还很都很奇稀奇，对房车也都很友好。

每一个房车车主，都应当从自身做起，做做一个文明有素质的人。

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我还想建议国家取缔房地产呢！就现在的房地产库存，三五年不建都卖不完，直接由国家发改委下个文件，五年内不得批建任何房地产项目，政府五年内不得搞土地招拍挂，你看看是谁受不了？反正老百姓绝对不会受影响，受影响的一个是房地产行业，另一个是银行系统，最大的受影响的是政府。