年检和交通事故有关糸吗？
年检和交通事故有没有关系，一定要扯上点关系的话，那就是有很多车是在去年检的路上发生的交通事故。
有调查统计所发生的交通事故，几乎99%都是因为人为操作的原因。剩下的1%可能是因为车辆临时发生故障，刹车失灵爆胎之类的，但是这一类故障年检，又几乎检测不出来。
所以说年检跟避免交通事故扯不上什么关系，年检的好处就是增加了一大批的就业率，能给相关企业创收。
一般来说，超过10年车龄的汽车是需要年检的，有一些零部件已经老化，容易出故障，而车主没有及时发现的话，是会容易出危险。但是其实这种工作交给4s店去做就可以了，随便找个汽修厂都能做到，没必要非得跑去年检。
绝大多数10年以内的车，状况都是非常良好的，现在私家车很多一年的时间都开不到10万公里，这时候的车况各方面都非常好。
6年以内的车免检，6年以上的车两年检一次，二年以上的车一年一次年检，并且到正规的汽修厂做年检就可以了，没必要规定时间统一到年检的地方去做检测。
最后要说的是，私家车15年以上的就要，每年检验两次这种规定纯属耍流氓。
年检和交通事故有关糸吗？
一般这样问，都是交通事故后，保险公司理赔时，发现车辆没有按规定年检所以拒赔。
在大部分人认知中，车子买了保险，出事儿了就该赔，车子年检和保险没有关系。
但是现实中，车子年检其实是和保险挂钩的！
原因很简答：
车子定期年检现在还属于国家对车辆管理的一种强制政策，而对于保险公司来说，国家的强制政策要求车子年检，属于降低车辆自身风险的一种方式，保费厘定时候会考虑这方面因素。
所以，是否参与年检，也在合同免责条款内！
举个例来帮助理解：
我们找工作，公司有学历要求，而我国对大专以上的学历是可以查询到的，这种国家统一管理的学籍，可以减少公司背调成本，通过学历查询系统，查询我们的学历是否真的，那么若是“野鸡大学（无资质学校）”，自然就查不到了，造假的学历也查不到！
学历管理系统就是车子年检；招聘的公司就是保险公司；车子年检就是学历验证。这些管理的最终目的都是为了提高效率，节约社会成本。
车辆年检，个人认为还是有必要的，说实话，大家都是中国人，对于钻空子都懂。车子强行年检，能在一定程度上控制钻空子的道德风险。年检是保证车辆正常运转的一种强制措施。我们可以呼吁改变，但是不能在没有取消前，就故意不去做年检来抵制，这种抵制往往是在伤害自己。
但是不是所有的制度都合适，例如大货车驾驶员办证，现在就流为一种形式。这种具有时代特色的东西，可以取消或者改变。
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年检和交通事故有关糸吗？
货车及商用车年检意思重大！私家车年检有些过检，浪费社会资源，增加百姓负担。私家车车祸有多少是车本身性能造成？违章是车祸的重中之重吧！
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