由电动车骑行引发的交通事故不断，骑电动车怎么才能避免事故？
个人认为，中国国内事故最多，最严重，伤亡人数最多的是汽车，电动车事故只占很小一部分，而且有很多电动车的交通事故都是由汽车造成的！
事故多这个黑锅不应该让电动车背。
如何避免交通事故，强烈要求给电动车路权，建立电动车专用通道！
由电动车骑行引发的交通事故不断，骑电动车怎么才能避免事故？
所谓由电动车骑行引发的交通事故，这种提问本身就是偏见！交通事故的原因应该是部分人安全意识淡薄，不守规，法规管理不到位，而不是单独电动车引发的。如果硬要归罪于某一方，我认为汽车的暴增是主要因素，出事故者多为汽车速度快撞他人，有几次电动车或行人撞汽车的？
由电动车骑行引发的交通事故不断，骑电动车怎么才能避免事故？
汽车的事故也好，电动车的事故也罢，归根结底都是驾驶人的原因。问题是出在人的身上，而不是车子的原因。应当加强驾驶员的管理，假如人人都能遵守交通规则驾驶，相信事故不会发生很多！
由电动车骑行引发的交通事故不断，骑电动车怎么才能避免事故？
给电动车一个合适宽度的道路，享受合理的路权，事故就少了。开电动车的和开汽车的都是人，不存在哪个群体素质低下的问题。把汽车停在人行道上，停在盲道上，能说汽车驾驶人不守规矩吗？只能说硬件配置不配套；同理，电动车开到机动车道上，也不能说他们的驾驶人不守规矩，你就要分析这些事为什么这么干：首先国家就没彻底的给电动车定性：到底是机动车还是非机动车。说它是非机动车，你让他们办牌子，说他是机动车，你不让他们上机动车道。你说电动车超标后就是机动车了，那老百姓买到手时没有这条规定啊！！滞后的标准没有执行期限啊？也不给过度啊？怎么能让弱势群体吃亏呢？规则没与时俱进，那么就应该制定规则的人买单。老百姓买电动车，该交的钱都交了，车也有合格证，你不让人家上路，那你收购啊。流氓式的就说不安全，你让汽车和电动车交换一下道路，看看谁安全！慢车道勉强就可以过两台车，有些地方甚至人行和慢车共用，走人了慢车就要注意才能过去。这样的慢车道路况，你强调它的安全？
由电动车骑行引发的交通事故不断，骑电动车怎么才能避免事故？
这标题的意思是，小汽车断过？大货车断过？水泥罐车断过？火车飞机断过？劝人遵守交规的立意是好的，骑车人也的确弱小，但你也不可站在上帝的位置上说话吧？你有那资本资格吗？搞笑来的吧？
由电动车骑行引发的交通事故不断，骑电动车怎么才能避免事故？
看了几年头条只看到你的文章分析的比交正确。这才象个专家的样儿。说电动车是引起交通事故主要问题的。限速25公里的。都是砖家。当然车速超过25公里并不是引起交通事故的主要原因。而不执行交规才是事故多发的主要原因。速度慢也并不能不引起交通事故。事实上超过25公里的电动车都按机动车管理才正确。让电动车靠最右行驶直行最是最安全的但左转时又是最危险的。因为他要横夸最少2个直行车道。把路权都让给了汽车。结果是汽车造成了百分之90以上的公路交通事故。
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