电动摩托车和电动自行车一码事吗？我个人认为。电摩不属摩托车，应叫高中低电动助力车？

电动摩托车和电动自行车是不是一码事儿？

我认为不应该把速度快的电动车的划分为电动摩托车。

摩托车就是摩托车，电动车就是电动车。

在电瓶车还没有那么普遍的时候，摩托车就是以燃烧汽油作为燃料的机动车。在最初以二冲程摩托车为主的时代，很少见到电瓶车。

随后在以后的发展中二冲程发动机由于污染环境，油耗大，逐渐让四冲程发动机所取代，四冲程发动机由于在动力性和环保性，都非常适合老百姓的需求，进而在我国发展迅速，受到了广大摩友的喜爱。

电瓶车也是在近十年发展起来了，由于电瓶车具有噪音低，费用小，操作简单，而且还非常环保，受到了农村和城市的广大消费者喜爱，接孩子，买菜，都非常方便，更不需要专用的停车位。

但这几年随着我国电瓶车的普及，就出现了电动摩托车，电动自行车两种说法。

我就纳闷了，电动摩托车，是靠电力驱动，还是靠汽油驱动，这不自相矛盾吗？

所以本人认为只要是燃油发动机都归纳为摩托车，属于机动车范畴。而只要是靠电瓶驱动的的电瓶车就归属电瓶车范畴，并且也要规定电瓶车的配置要求不能超标，不能改装，超标，改装的电动车速度太快，极容易发生事故。也不能太慢了，这个社会都在加速发展，规定二十几公里每小时的电瓶车，实在有违背人们的心里预期。

本人观点，如有不妥，请多多指教关注点赞。

电动摩托车和电动自行车一码事吗？我个人认为。电摩不属摩托车，应叫高中低电动助力车？

我个人也认为，依赖于动力行走的车辆就不在自行车的范畴之内，专家有点像掩耳盗铃的做法。电动车本来有一个好的发展趣趋，厂家、消售、使用者都皆大欢喜，这么一闹，都受伤惨烈。如果真要实施新国标，先应该从工厂做起，先让工作有停止生产老国标车，对于已生产待售的车辆，国家应该妥善解决，或者制订一个让人能接受的缓冲期（至少五年以上）。其它，早在几年前，有些城市就对电动车开始登记编号并讨骑行人员学习交通安全知识，这种行之有效的办法，为什么专家不考虑？硬要蛮不讲理，难道真是刷存在感吗？

电动摩托车和电动自行车一码事吗？我个人认为。电摩不属摩托车，应叫高中低电动助力车？

电动摩托车是一个伪命题，根本不存在的东西，摩托车是燃油机，电动车是用电的，它们俩虽然是哥们，但绝对不是一个物体。

电动摩托车和电动自行车一码事吗？我个人认为。电摩不属摩托车，应叫高中低电动助力车？

建议新国标:电动自行车 最高时速30km/h,增加防阻燃材料，转向灯！整车重量不超150斤，装配国标电池 48/12 48/20 60/20!电摩时速不超50KM/h,重量不超200斤 ，佩戴头盔，配国标 60/20/32 72/20电池无需驾照。但必须一律上牌行驶，实名登记！便于电动车违章、事故后逃逸，无从追责！发现无牌一律扣留！抓管理老百姓不反对，但希望那些所谓的砖家们制定标准要切合实际，真正从民生角度考虑，不要闭门造车！

电动摩托车和电动自行车一码事吗？我个人认为。电摩不属摩托车，应叫高中低电动助力车？

专家也最黑心的，天天喊环保，电动车既环保有安全，有不堵车，也是老百姓最经济实惠的交通工具，为什么非要人人都要买汽车，难道都开汽车就不堵啦吗？就安全吗？就没事故吗？电动车本来就是和自行车一样，只是比自行车先进点，为什么要叫摩托车呢？难道男人和女人，互相换个衣服，就把女人就男人吗？

电动摩托车和电动自行车一码事吗？我个人认为。电摩不属摩托车，应叫高中低电动助力车？

不管你想让它叫什么，只要最高时速超过了电动自行车规定速度，就把它纳入摩托车管理就行了，看你提问的意思是想有摩托车的速度又不想像摩托车一样被管理，怎么可以，摩托车要考驾照、审车、交车船税、买保险，还不给路权，电摩现在只是让考个驾照而已就叫苦连天了，觉得合适吗。