船员休假回家第一件事要做什么？为什么会这样呢？

作为一名远洋船员，还记得我第一次下船休假的时候，那种兴奋和激动的感觉至今无法用言语来表达。第一次上船我连续工作了十个月之久，本来第八个月就可以休假的，但是因为船舶停靠的都是国外的港口，休假成本太高，于是我一直坚持到国内港口靠港才休的假。特别是休假前的一个航次，我们船从澳大利亚拉煤炭到青岛靠港。一路上我就盯着房间里面的地图看，每天都要跑进驾驶台看船舶到哪了，回国大概需要十五天的时间，那十五天感觉自己像过了一个世纪那么长，其实真的是因为船上太寂寞了，我想家了。

如果问船员回家后第一件事做什么？对于已经结过婚的人来说大家应该都明白！年轻力壮和老婆分居了快一件的时间，并且连电话都很少联系，小别胜新婚，回家时候自然需要做一些应该做的事。而对于未婚的船员休假后我相信第一件事并不是直接回家，而是拿着辛辛苦苦赚来的工资去找女朋友玩一玩，旅游一次，同居几天，然后再回家。这是大多数船员最真实的状态。至于未婚还没有女朋友的船员下船后自然就是找机会多接触一下异性了，赶快找一个对象，毕竟在船上没有异性，没有条件找对象。

首先：最后一个航次的时候，也就是距离休假回家倒计时十五天的时候，我就已经在规划回家之后做什么了。我认为我第一件事肯定要去我所有亲人家看一看，因为船员这个行业真的很苦，一直在海里面飘着，春节的时候我没能回家，甚至打电话给家人亲戚拜拜年的机会都没有。中国人对于春节有着特殊的感情，我奶奶经常说“忙了一年了，不管赚多少钱，过年了，家人们都回来坐一块吃个团圆饭就是最幸福的一件事”，所以我回家后一定去爷爷奶奶家，外公外婆家都住上几天，好好的陪陪他们。我们船员对于老年人有一种特殊的情感，因为有很多船员上船的时候这些老年人还好好的，下船的时候发现这些老人却不在了，而自己却不能回来看他们最后一眼，甚至都没有机会接到他们去世的消息。因为我的工作性质，春节不能回来，一家人连春节都没有过好，所以回家之后我一定要好好的陪陪他们。

其次：大学毕业第二年我就上船了，我之前一直有一个梦想，那就是拥有属于自己的一台车。所以我决定即便在海上再苦再难，我也一定要坚持，我要靠自己的双手买下我人生的第一台车，休假回家后我第一时间一定要去买车。后来在电话里面和爸爸说出了自己的想法，我父母都是普普通通农村人，我妈妈甚至都没有想过我们家这辈子能够买得起小车。听到我得想法，父母都同意，毕竟我也到了该结婚的年纪了，在我们老家结婚没有房没有车是不行的。我休假后回家的第二个星期，就用自己一年的工资买了一辆十几万左右的小车，当时父母非得给我兑点钱，最后被我拒绝了。买车的时候是我朋友陪我一起去的，当我把车开回家的时候，我能够看出来父母是发自内心的高兴。其实当海员虽然苦，工资也不算太高，但确实能够攒的住钱，因为在海上没有地方去消费。

最后：我是一个比较外向性格的人，在陆地上认识的朋友也比较多。自从上船之后，和这些朋友基本上全部断了联系，因为他们根本没有机会联系上我。也就是在我跑船的这一年时间内，两个关系比较好的发小结婚了，虽然我没有随礼，但是我们的感情依旧不会变，并且我不在家的日子里，我家里有什么事情，他们都会第一时间跑着去帮忙。所以回家后我一定请他们吃点饭，把他们结婚该随的礼钱补上。其实下船后真的应该叫上几个朋友大吃几顿了。因为船上是在是太寂寞了，很多话都没有地方去倾诉，给朋友们讲一讲，自己心里面也痛快，他们没有去过深海里面，听着也新鲜。还有一方面原因就是船上的伙食虽然都是肉，但是早已经吃腻了，我们在船上吃饭的食材全部存放在冷库里面，因为肉类，萝卜，土豆之类的容易存放，我们经常都吃这些，很少吃到青菜，身体早已经受不了了，所以下船回家后赶快吃一点蔬菜补充一下。

第一：睡觉是每个海员下船后必须要做的事情之一。大家不要误会我说的睡觉是有目的的，其目的就是调时差。我们平常在海上的时候由于去的国家不确定，每个航次都需要调时差，身体的生物钟早已经乱掉了，并且我们在船上工作，完全是人休息船不休息，船舶一天二十四小时都要航行，而对于我们船员来说，是需要轮流进行值班的。而我的值班时间就是夜里零点到四点，我值了十个月的深夜班，对于刚刚下船回家的我来说，总是白天困的不得了，反倒是晚上精神，即便是让自己强制入睡，每天到了凌晨时间也会自动就醒了。所以船员下船回家的第一件事就是想办法睡觉，调节自己的生物钟，让自己像正常人一样去生活。说实话调节生物钟真的挺难的，每一次下船我都会经历漫长的一个月的时间去调节。

第二：只有小朋友会有学走路的情况，但是很多人也许想象不到船员下船回家的必须要做的事情之一还有学走路。有心的朋友可以观察一下，对于一些远洋船员休假回家后很难能够正常走路了，走路的姿势特别奇怪，其实这就是所谓的职业病。在船上工作的时候，不管我们的船舶有多大，在大自然面前总是显得特别渺小，特别是大风浪天气的时候，船总是会摇晃。为了走路更稳，船员们在船上养成了一种特殊的走路姿势，那就是叉开腿去走路。但是回到家后，陆地上不摇晃了，这种姿势却改不过来了，所以一定要抽一段时间刻意的去练习一下走路姿势。另外船员下船回家后也会去田野里面走一走，因为在船上待着，一直漂浮在海面上，很难有机会接触到陆地，用我们的话说也就是身体不接地气了，时间长了人就很容易生病了，所以必须接一接地气，去田地里走一走。

第三：去医院检查身体。其实很多船员对这个事情不是太重视。但是按照习惯船员下地后是需要去医院检查身体的，特别是我们远洋船员，去的国家比较多，很容易水土不服，在加上船上吃不到新鲜的蔬菜 ，自己的生物钟又乱掉了。突然一下地很容易生病，所以要去医院做一个全面的检查，对于身体中的不适赶快要调理回来，特别是年纪大的船员，时间长了就是一种安全隐患。另外还有一些船员会主动割掉自己的阑尾。毕竟一直从事这个行业，在船上突然身患阑尾炎是特别要命的一件事，船上虽然有简单的医疗用品，但是没有专业的医生敢给你做手术。所以很多船员第一次下船回家后，会立马去医院做一个小的门诊手术，把阑尾炎割掉。除此之外船员回家后还会特别刻意的去看一下新闻，毕竟已经脱离这个社会快一年的时间了，现在发展怎么快，很多事情自己已经不了解了，不及时补充一点知识面，出去和朋友聊天都没有共同话题，像个傻子一样，这一点也是很多船员下船后必须要做的事情之一。

第一：很负责任的说，有十个未婚并且有女朋友的船员上船工作，在没有下船之前肯定会分手，这是一个行业习惯。我在船上经常听这些年轻人吐槽，回家后第一件事就是找女朋友聊一聊，问一下为什么会分手？如果真的是因为这个行业的原因，那我就选择转行。我曾经下船的时候，和我一块的还有两个年轻人，不约而同的去了女朋友在的城市，想办法去道歉去复合。可是最后的结果很多都是女朋友已经有了新的男朋友，自己只能特别悲伤的回家休假。

第二：不要觉得已经结婚有孩子的船员上船后就安全了。其实他们回家之后看似久别胜新婚，但是平静下来之后很多都会吵架，我真的遇见太多这样的船员了。自己兴致勃勃的回家找媳妇去了，谁知道媳妇特别的冷漠，有的是因为婆媳关系，中间没有老公去调节，闹得不可开交。有的是因为媳妇真的变心了，她们受不了这种一个人的婚姻生活，甚至连打电话都不可以，和守活寡基本上没有区别。更可怕的是有船员回家没有提前告诉媳妇，到家后才发现自己买的房子，自己的孩子媳妇已经住进去了其他男人。毕竟船员一上船就好像失踪了一样，媳妇在家即便做过分的事也完全不用背着人。

第三：树欲静而风不止，人欲养而亲不待。这也是船员的一大悲哀和遗憾。对于我们上船工作的船员来说，不管家里面发生什么样的变故，我们都不能立马回家，甚至得到这个消息都很难。我有一年上船，爸爸出了车祸，还好不太严重，中间我根本不知道，即便靠港有信号家里人怕我担心，也没有给我说，等我休假回家的时候，一家人才哭着给我说的。其实我这还算好的，还有很多人甚至亲人去世了都不知道。休假回到家里才发现自己错过了一切，特别的遗憾和悔恨，但是丝毫没有任何办法去挽回。这就是海员休假回家后最真实的状态。

对于我们船员来说，上船之后就好像走进了监狱一样，甚至还不如监狱呢？监狱至少还能让探监，让打电话。但是在船上行驶在深海里面的时候，我们真的什么都做不了。从事这个行业的时间久了，甚至都不想回家了，因为即便是回到家时候感觉自己像个傻子一样，在他人的眼里我们就是异类。你们觉得这个行业如何呢？欢迎下方留言，我们一起探讨。

船员休假回家第一件事要做什么？为什么会这样呢？

船员上船一次，就要面对寂寞至少半年时间，大多船员上船基本要十个月才能回家，千人千面，船员回家就是找刺激，只是每个人找的刺激不一样。

船员是一个远离陆地的行业，只要上了船，就需要在海上长时间的漂着，一漂就是半年，甚至更长时间。船员在船上不能和外界取得联系，尤其是这两年，国外疫情严重，船员还不可以下去当地潇洒，这更是加剧了船员在船上的无聊、枯燥、寂寞。

有些船员为了防止自己在船上控制不住自己的欲望，上船前就会提前下载好人类的“动作”电影，也有些船员干脆就去买一个假的妻子上船，也是一种释放自己内心想法的好办法。

确实，外行人太不懂船员了，完全不知道船员在船上生活有多无聊，虽然船上也有相对应的娱乐设备，比如船上的娱乐室，健身房，游泳池，篮球场。

可是这些设备并没有提升船员的兴趣，反而让船员感觉这些都是累赘，倒不如回到房间，把房门一反锁，过上两个人的世界。第二天便可以满血复活地继续干活，显得特别有精神。

船员在船上封闭的环境下生活，每天都在盼着自己回家的日子，尤其明显的就是，每个船员房间都会有一副挂历，每个船员都在上船的第一天就会在挂历上算好自己休假的时间，每过一天都会删去一天。

就这样，每天看着挂历上的时间和自己要回家的日子越来越近，终于在最后，收到了公司发来休假的船员名单。当看到自己的名字出现在名单上，是多么的幸福，多么的高兴。

此时，他们要做的第一件事就是赶紧把电脑里的“动作”电影删了，把自己上船的时候带上船的假妻子扔了，认认真真的把自己房间的东西收拾好。

此时的船员心情比谁都要好，精神焕发，就等待回家的那一天越来越近。一般船员在船上收到休假的通知时，离回家就是一两个港的时间。

在这段时间，船员依然需要站好自己最后一班的岗，不过，在这段时间可以好好想想，自己回家后第一件事最想要做些什么呢？

每个船员都会有自己的想法，这就需要看船员自己的身份，有些船员已婚，有些船员正在恋爱，有些船员还依然单身，有些船员离婚，这些人的回到家里，做的第一件事肯定是不一样的。

已婚船员

25-35岁的已婚船员，回家后做的第一件事基本都是完成自己想了一个合同，憋了一个合同的夫妻生活。

毕竟这个年纪的夫妻，年轻气盛，不发泄自己内心的想法基本是不可能的，往往，这个年龄的人，他们都有了自己的小孩，此时，老婆要是知道老公是白天回家，那么老婆一定会单独去机场或者车站接他。

接他不是回家，而是接他去老婆早已预订好的酒店解决夫妻之间的人生大事。

这种大事，必须是放开的，所以他们不希望在家里完成，毕竟家里有老人和孩子，在这种环境下是无法完成两个人的自由生活。

35-45岁的已婚船员，回家后做的第一件事，往往比较特殊。夫妻之间见面后，有一种小别胜新婚的感觉，相互之间多少还有点害羞和尴尬。

这个时候的家里，孩子基本都有了十来岁。

船员要是白天回家，孩子都不在家里，那么他们就直接解决，通常解决完都是马上给妻子分享自己从国外带回来的礼物，比如女人喜欢的化妆品，护肤品或者别的礼物。

这应该是这个年龄的人的通常做法。很多时候，船员要是晚上到家的，往往都会特别小心，担心吵到小孩子做作业或者小孩子睡觉。

这个时候，船员就会按捺住内心的烈火，等孩子睡着后再解决个人问题。

45-55岁的船员，这个年龄段的船员已经过了人生中夫妻生活的巅峰，他们的心智已经达到了成熟阶段。往往这个年龄段的人，在处事中比较沉稳，一般没有年轻人所表现出来的样子。

这个年龄段的孩子，也基本到了初中或者高中，作为父亲，对孩子的牵挂会更多一点。往往这个时候的父亲，在国外的时候，总是想着能不能买一点礼物给孩子，并且这个礼物是实用的，比如我自己就会在国外帮孩子买他喜欢的鞋子，国外鞋子确实质量不错，而且便宜。

除了买鞋子，也会给孩子买手表，这个是船员都会买的，毕竟很多名表都是国外的，在国外当地买肯定会更便宜很多。

一旦买了孩子的礼物，回到家里，都希望和孩子们立马分享，所以往往这个时候的船员，回家后，孩子要是在家里，就会立马给孩子礼物，要是孩子不在家，一般就是和妻子去超市逛逛，或者帮老婆做做饭。

这都是对老婆的爱。当然，并不是这个年龄段的男女就没有了夫妻生活，只是他们会选择在晚上的时候完成。相比年轻人，如饥似渴的样子肯定是做不到的。

都说年轻船员在船上就如一只饥饿的狼，在船上养精蓄锐，蓄势待发，回到家里就非常的勇敢，这和45-55岁的船员有着很大的差别。

情侣船员

情侣船员其实在船员的眼里是最幸福的关系，很多时候，我们船员一起休假的时候，在出了机场看到最多的都是情侣来接自己的男朋友。

他们是浪漫的，女朋友总是捧着鲜花等在出口，那一刻太幸福了，两个人相拥而抱，撒娇的女孩子有时候还会因为离别太久感到非常的委屈，不禁流下了难过的眼泪。

这个眼泪对于我们这种结了婚的人来说是幸福的，至少他们在青春焕发的时候，女朋友早已等着他。

很多人可能不知道，船员要是从国外回来，往往需要转机或者转车才能回家，这个时候就是体现情侣船员的爱情故事的时候。

很多时候，我看到船员的女朋友早早来到了第一站等着，不管是转机也要和男朋友转机，不管是转车也要和男朋友转车。

她们可以请假去接男朋友，可以放弃工作去接男朋友，可是我们这种结了婚的船员就没有这个待遇，最多就会问问到国内了吗？什么时候能到家呢？

和他们的区别还是非常的大的，尤其是他们回到家后，要做的第一件事肯定是大家想到的那样，他们一时激动，压根控制不住自己，不仅是船员，而且她的女朋友也是如此。

单身船员

很多单身船员往往回家后，会显得无所适从，一时间很难适应陆地的生活，毕竟这个年龄的人，他们的朋友都在努力地上班。

所以这类船员一般是先回家，回家后要做的第一件事就是带着父母出去外面吃一顿，当然，很多农村的船员，他们没有那么浪漫，这个时候，船员和家人吃过饭后，就开始和自己的好朋友好兄弟约夜宵。

这也是他们唯一的想法，在他们的思想里，他们希望自己约朋友出来吃饭，找找陆地的感觉，吃完饭就会去唱唱歌。

这和别的船员不同，他们回家做的第一件事基本都是大吃大喝，认为自己有了钱就应该及时寻乐，及时去消费。

在他们的眼里，友谊更重要，而且还希望能够在建立友谊的情况下，能够有机会认识女孩子，这也是单身船员这个阶段接触女孩子最好的时机。

我身边有很多船员就是因为这个时期错过了很多认识女孩子的机会，导致常年在海上工作，很难和女孩子有过多的接触，最后导致自己40岁还依然单身。

对于这类船员来说是伤害，所以单身船员一定要懂得休假在家的时候多去接触女孩子，给自己多一点机会，不要选择安静地在家里躺平。

往往很多单身船员，回到家里，发现大家都在努力的上班，自己会习惯性的不和他们接触，转眼几个月过去后，又要继续上船，久而久之，这样的现象就会导致年龄越来越大，难以找到女朋友。

离婚船员

在我的船员圈子里，还是有一部分船员是离异的，离婚的原因有千万种，最后的理由就是因为不合适了，不爱了，出轨了。

其实，这主要还是和船员的工作性质有关系，船员长时间不能在家陪着老婆，老婆也寂寞，自己也寂寞，就看谁先耐不住寂寞，一旦有一个人偷偷的跨出了这一步，那么他们的人生就会是离婚。

女人的理由是，自己虽然有老公，但是和别人没老公差不多，得不到幸福，也得不到爱，往往这是女人出轨后的理由。

男人的理由是，船员心里虽然装着一个家，但是抵挡不住外面女人的诱惑，毕竟外面的总是比自己的老婆好。往往这是男人离婚的理由。

很多时候，就是因为两个人不在一起，缺乏沟通，慢慢地就缺乏信任，于是就开始做对不起夫妻的事，最后就是离婚。

对于离婚的船员，他们就如笼子里放出来的狼，重获自由，放飞自我，这个时候，离婚船员在船上不会再去顾及妻子的事，也许在船上的时候就早已约好了别人。

当然，前期肯定是在船上就已经有了不少的联系，回家才会有立马的行动。

一般离婚的船员，回到家后，要做的第一件事就是去约会，这是散养船员的心理，毕竟他不再需要担心老婆管教，也没有了老婆的限制，自己想怎么自由就能够怎么自由。

有时候，有些船员会羡慕离婚的船员，在我的眼里，我不看好这样的船员，首先，船员对老婆的亏欠已经很多，要是因为自己导致夫妻离婚的，那么这种船员就不值得珍惜。要想想，妻子在家里含辛茹苦地带孩子，养这个家。不仅要养孩子，还要照顾老人。作为一个女人，已经够可以了。

相反，要是一个女人先出轨，那么作为船员的也不需要有半点挽回的心，因为你不知道她们是什么时候开始的，也不知道她到底背着你做了多少不该做的，她的心早就变了，早就不是你的人。

你还在珍惜这种人，那就太不值了，毕竟船员挣的钱真不是去外面捡的的，都是非常辛苦挣到的钱。

在我看来，对于一位离婚的船员，不管是自己的原因还是妻子的原因，你都需要反思一下两个人为什么会离婚，然后在今后再次成家的时候，一定要多付出，多照顾，多给对方一点爱，她出轨也是因为你的原因，不然也不可能会离婚，很多时候，都是夫妻之间缺了一点关爱，导致两个人慢慢没了感情。

船员是一个特殊行业，工作性不同于陆地，一旦船员上了船，在船上的时间会很长，这个时候就需要船员和妻子之间彼此都建立起一份信任。

不管是已婚的还是离婚的，不管是恋爱中的情侣，还是单身船员，在面对这份工作的时候，一定要时刻想着自己的感情和爱情，不要让寂寞的心，凉了自己的未来。

已婚的人一定要彼此多一份关爱，未婚的人一定要多一份热情，感情才会来，才会升温。离婚的人自然要反思自己的过去，改变自己的不足，正确面对新的婚姻。

船员休假回家第一件事要做什么？为什么会这样呢？

估计喝点酒在地上翻滚几圈，闻闻土地 把酒水吐出来。昂，身体不晃荡了。[what]

船员休假回家第一件事要做什么？为什么会这样呢？

我不是船员我只是猜测一下，第一是好好吃一顿毕竟船上蔬菜水果的很缺吧，第二就是和老婆亲热吧，哈哈不知道对不对！

船员休假回家第一件事要做什么？为什么会这样呢？

我发现好多一上码头都先吃喝玩乐。因为在海上工作也辛苦。赚钱了下船肯定要犒劳自己一下。

船员休假回家第一件事要做什么？为什么会这样呢？

买大量的绿色蔬菜吃，因为绿色蔬菜最容易失去水份，船上是不可能一直备有绿色蔬菜的，所以船员休假第一件事就是要吃绿色蔬菜。