那些想做海员的是喜欢看大海还是看中高薪吗？

讲情怀的童话故事都是骗人的。

海员是个职业，可能是某些人一辈子的职业，看大海，解决不了挣钱养家糊口。

想从事海员的人，都已经不再是小孩子了，总是为了个人职业找一条稳妥的路；不过，在职业前进的道路上，难免会碰到被忽悠，被欺骗，甚至被高大上的情怀诱惑所诱导。

真的为了看大海，现在都很方便，甚至坐邮轮到海上逛逛都可以，没有必要为了看海而选择一个职业。

选择海员职业，绝大部分都是为了挣钱养家糊口。

海员的工资标准，其实慢慢地跟陆地收入差距越来越小了，再加上中国经济发展速度和就业机会的增多，选择跑船的人越来越少了。

就目前的国内水上专业的本科院校来讲，毕业生有50%不选择上船工作，而是选择考研或考公务员；剩余的50%也有一半左右无法通过海事局的适认考试，这样的话，能有30%的毕业生选择做海员就是不错的了。

不过，选择做海员，尤其是家庭条件不好，自身业务其他特长或技能的话，应该还是一个不错的选择，最起码这个职业稳定，收入相对陆地要高点（个人同等能力下在陆地的收入）。就普通船员来讲，一年剩个10多万是没问题的。做海员，除了远离家庭之外，劳动强度也并没有陆地上的高。

目前从事远洋的普通船员工资标准大致如下：

1、 实习水手、实习机工 300-500美金

2、值班水手、值班机工 1500美金左右

3、高级值班水手、高级值班机工 1900美金左右

4、水手长、机工长 2000美金左右

那些想做海员的是喜欢看大海还是看中高薪吗？

年轻时，觉得大海很大，船员很酷，工资5万一个月，做船员要求条件低，甚至高调出场说最喜欢大海了。然而却以低调收场。

大海

其实确实很美，就如你当时喜欢那个女孩一样，怎么看都是最美的，直到成了自己的妻子后，发觉还有更美的女人。

不是的，是你天天看已经不新鲜了。

等你再回首，发现自己的青春已经过了大半，坚持又难熬，放弃又可惜。

于是温水煮青蛙，每次上船后就等着下船，每天在船上就跟机器人一样，除了吃饭睡觉上班，好像能做的就是吹牛。

一旦遇上心事，发誓不再上船，但是一回到陆地，过不了两个月，开始着急了，觉得自己在陆地一无是处，还是乖乖上船吧。（这是每个船员的心声）

就这样无尽的循环，最后熬到真的下不去了，青蛙也被煮熟了，这辈子就和青春再见，甚至很多和家庭再见了。

这样的活法，既不是喜欢大海，也不是因为高薪，是发觉自己已经成了落汤鸡，只能躲在船上成了和尚。

这是一个相当于量变到质变的转变，从你对大海的喜欢到觉得高薪，再到麻木的跑船，这一切就像命中注定一样，顺理成章，于是这辈子就成了人生中遗憾的一笔。

我认识一个同事，今年是跑船第32年了，眼看要退休了，然后我向他发问退休准备去哪里生活？

他的回答超乎我的想象。

他说他想去牢房试试。

其实我知道他心里的想法。

跑船三十几年，换过三个妻子，但是每个妻子收刮了他的一切后，都是悲剧离场。

最后的自己落得人财两空，每个妻子生的孩子，一个都没留下，最后自己成了老头，说实话，退休后还有什么价值吗？

确实，还不如去监狱试试，其实跑船和监狱是没什么差别的，一个只是有工资，一个没工资。

他的人生其实在提醒那些年轻人，航海这个职业一定要想好来，不要轻易踏进。

如果你只是想看看大海，上一趟船就够了，赶紧走人，如果你想一直干下去，干到三副，二副，大副，船长。

那你就要面对人生中的失去，半途而废才是最痛苦的。

船长

确实，自己身为海员，感触颇多，面对大海，发觉自己的人生一片暗淡。

走在海中央，回头是岸，却很难返回，继续夸父逐日，觉得人生就鸡肋了。

这就是海员的心声，希望喜欢大海的人，看看大海就行，不需要来做海员，想要高薪的人，在陆地好好成就自己就是最优秀的。

我是海员，职业航海人，分享航海生活的点滴，希望你看过后能喜欢。

那些想做海员的是喜欢看大海还是看中高薪吗？

海员的苦只有海员知道，人生最好的时光在船上度过（为了升职）。等升到理想的职务时，年龄到了无欲无求的时候了，只能选择再上船，船上的生活已经让船员无法适应在陆地上的节奏了。