为什么有人说12月5日法国大罢工必将载入史册?
法国已经成为了世界上罢工最多的国家,每1000名工人每年罢工132天。12月5日,法国又发生了一次必将载入史册的超级大罢工。这一次罢工的主力是运输工人与教师,起因是法国总统马克龙提出的养老金改革方案。根据马克龙最新的养老金改革方案,法国的运输工人与教师将会延迟退休。因此,继2018年的“黄马甲运动”之后,法国再次爆发了一场超大规模的抗议活动。
根据法国媒体报道,此次罢工将回导致法国90%的高铁停运,巴黎16条高铁线路将有11条停运,20%的航班将会取消。要知道,法国是一个旅游国家。铁路与航空如此状况,必然重创法国的旅游业。甚至于,法国著名的旅游景点艾尔菲铁塔也停止了营业。除了运输工人罢工以外,法国全国有55%的教师也参与了罢工。特别是在法国首都巴黎,近80%的教师参与了罢工,导致能够正常上课的学校仅有30%。如此大规模罢工,是法国进入21世纪以来最大规模罢工,法国总统马克龙可谓是“年轻气盛”,明知山有虎,偏向虎山行。
法国工会已经明确表示,此次罢工将采取无限期模式,直到马克龙取消他的改革计划。在1995年11月-12月,法国也曾经爆发了大规模罢工,整整持续了3个星期,造成法国全国交通网络瘫痪。此次法国运输工人与教师大罢工,极有可能突破1995年的规模。12月5日的罢工中,出现了类似于“黄马甲运动”中的暴力活动。根据法国警方公布的属于,在巴黎至少逮捕了100多名暴力分子。不论如何,法国总统马克龙面临了“黄马甲运动”之后,又一大政治困境!现如今,马克龙支持率已经跌破了20%,连任的可能几乎为零。
2018年,马克龙政府上调了燃油税,点燃了“黄马甲运动”。最终,马克龙不得不宣布取消上调燃油税的计划。这一次,马克龙又进行养老金改革,再次点燃大罢工。为何明明知道这些所谓的改革政策会引发社会矛盾,马克龙还要推动?关键就在于,法国已经到了不改革无以为继的地步。在戴高乐时期,法国推行了高福利制度,缓解了社会矛盾。然而,法国在20世纪90年代以后,经济发展已经无法支撑高福利制度。历届法国政府都试图进行改革,却都无疾而终。特别是进入21世纪以后,萨科齐、奥朗德等法国总统都没有能够连任,关键就在于推动改革措施失败。现在,马克龙又走上了萨科齐与奥朗德的老路。改,会引发法国内部激烈反弹;不改,法国已经接近了破产的地步!
欢迎大家留言,你认为马克龙会不会向罢工者认输?
为什么有人说12月5日法国大罢工必将载入史册?
这次250万人的罢工可能规模足够大,对法国社会震撼力也足够强,但是不会载入史册,能够载入史册的是法国的资本政治体制,这种体制会造成西方资本主义列强,罢工抗争运动逐浪高的一个又一个的新纪录。
资本——钱,从资本主义制度建立以来,就是这个制度下资本政治体制运行的润滑剂,曾经支撑着一个高效运行的社会经济发展阶段,支撑维系了资本主义列强300多年的先进与发动,还有更关键的高效社会生产力的发展,在为资本创造更大价值的同时,也完成了其国家财富的积累,资本体制和国家财富,为了维护这种这种体制的延续,平复低阶层享受创造财富价值的劳动者阶级抗争情绪,增加工资,增加福利降低生活成本就成了这个资本政府的唯一选择。
这个体制机制运行了几百年,随着设社会科技生产力的发展,国民生活水平的提高生活成本也随之涨高,一方面生产佣工量减少,养老金社会统筹量的大幅降低,另一方面国民寿命的延长所需养老成本的大幅增长,加上社会福利的增长,使政府财政的负担越来越重,不得不使用任何手段增加收入应付负担,降低成本减轻负担。但增加收入就必然更增加国民的生活成本,减轻负担就得减少国民福利,包括这次延迟退休国民非劳动收入。
这一对对无解的矛盾,把政府和国民捆绑成了敌对的关系,抗争对峙妥协拖拉再抗争。但中间资本阶级的利益却一直处于扩张中,他们必须依靠这种资本主义制度财富分配模式,实现财富的扩张,他们的庞大资本力量运作,就保障了这个这个资本政治体制的延续——资本政治的民主向下剥夺了民众的民主权力,向上削弱了政府的执行力。
于是政府的执行力仅限于争夺民众的财富和福利,民众的自由民主权力可以充分行使,却仅限于索取政府的有限财力,和维护自己那点固有利益,当然很难得到满足,于是就抗争,一次比一次更激烈规模更大的抗争,政府的运作空间就只有拖延和妥协,但无论怎么选择都会引起更激烈的抗争。
其实这个资本主义制度,已经把国民塑造成了唯利是图的价值观,促使他们可能会为了一点蝇头小利而激烈抗争,为了政府的任何一个政策的微调而示威,把那个倒霉蛋赶下台,最终让这种资本主义列强的豪门都变成日博西山的破落户。
为什么有人说12月5日法国大罢工必将载入史册?
法国当地时间12月5日,法国工会展开无限期全国大罢工。罢工造成法国国内交通运输、学校和部分服务瘫痪。大罢工是为抗议总统马克龙对交通运输行业和教育行业的养老金改革计划,这项计划是马克龙领导的法国政府为了大规模整顿法国经济所采取的新一轮行动。
法国大罢工
在12月5日当他天,法国高速铁路(TGV)和区域间火车大约90%的班次取消,法国航空公司也取消了30%的国内线航班,以及15%的国际线短程航班。巴黎的16条地铁线有11条停驶,其余5条也只在早高峰时间提供最基本的客运服务。
据法国内政部统计,全国80.6万人参加了周四的抗议活动,巴黎的游行队伍在共和国广场和民族广场打出了“捍卫我们的退休金”和“福利的不确定性致人于死地”等标语。
这场大罢工的规模创法国罢工史上25年来新高。去年轰动世界的法国“黄背心”运动的参加人数也才不超过30万人。而且法国工会领袖声称要一直罢工,甚至无限期,直至马克龙政府取消该项改革计划为止。
这次大罢工能否载入法国大罢工史册,关键还要看这次罢工的持续时间,以及波及的范围。
法国是个爱罢工的国家,所以,哪次罢工能载入史册还真不好说,但这次的规模的确够大了。
笔者在想,这种大罢工是代表的什么民意呢?晚两年退休又怎么样呢?法国遇到麻烦了,需要本国的民众支持一下怎么了?至于这么不爱国吗?而且每次大罢工几乎都伴随着打砸抢等暴力行为,伴随着交通瘫痪,学校停课。最终遭受恶劣影响的还是法国的普通民众本身。据说,法国1995年的一次罢工导致交通瘫痪了好几周。笔者有个小疑问,那些罢工的人和因交通瘫痪无法上班的人,还有人给他们发薪水吗?
为什么有人说12月5日法国大罢工必将载入史册?
12月5日,法国大罢工必将载入史册的原因是什么?福垊认为,一言以蔽之就是声势浩大而又旷日经久。这个浪漫的国家因为养老金改革而陷入了一场“人民的战争”。
法国人喜欢浪漫,讲究的是品位,追求的是情调,度过的是艺术人生。而这些品味、情调、艺术是需要钱的!马克龙作为法国最年轻的总统,为了让法国人民过得更浪漫,像美国一样降低税收,同时保持着福利的不变。美国不是福利国家而法国是。在法国,孕妇怀胎4个月,胎儿都开始享受国家福利了。一方面你降税,另一方面还要保持福利的不变,同时还要提升法国的经济,马克龙只能暗暗叫苦,表示:不要说臣妾做不到啊,就连总统做不到呀。!
因为只有高税收才有高福利,低税收只能削减福利。降税大家很开心,但是要降低福利的话,大家可就不乐意了,您这可是与民争利啊。像普京在俄国享有崇高的威望,但他提出要延长退休年龄,那些普京粉们就立刻变成了普京黑,甚至多地都爆发抗议普京的游行。在法国更是这样,因为法国除了浪漫之外,还有一个很鲜明的特征,那就是爱示威、爱罢工。
想当年,法国在1995年的时候,持续了三周的抗议大罢工。而昨日的法国大罢工,还有着像骚乱转化的迹象,注定是要载入史册的。在巴黎、马赛、南特、波尔多和雷恩等法国各大、中、小城市,爆发了全国性的大罢工。法国总工会方面表示,大罢工人数已经达到了150万,而法国警方提供的数据是80万。罢工人群中有老师、铁路工人、航空人员、律师、退休工人甚至还有清洁工。就连法国的一些安保人员,比如警察等,也表示支持罢工,甚至参与其中。这场罢工注定要无期限,因为他们提出如果马克龙不答应他们的要求。那么他们将无限期的罢工下去,不过有一部分人表示,罢工至少要持续到圣诞节。
那么马克龙到底是怎么对养老金改革的?怎么法国各界都像踩了他们的脚,动了他们奶酪一样的愤怒呢?还不是马克龙准备对电力、医院、交通、能源、教育、医疗等多领域的养老金计划削减式的一刀切。法国人民愤怒了,降税可以,但是降低福利坚决不行。后来马国龙表示,改革是势在必行,对于老员工可以维持,一切从新员工开始。这不是欺负新来的吗?后来马克龙表示,协商可以,但是改革不能放弃的,法国总理兼内政部部长爱德华·菲利普(下图法国总统和法国总理)表示下周将出台养老金改革的总框架。可法国人民会卖他们的帐吗?
福垊认为,这次大罢工,不知道要持续多久,也不知道将要引起多大的骚乱,而且马克龙也不愿意让步。这场人民维护自己权益的大罢工,将注定要在法国的历史上留下浓浓的一笔。
为什么有人说12月5日法国大罢工必将载入史册?
主要是养老金改革问题。
让我来解释一下:
目前法国有一个很复杂的养老体系,针对于私人和公共部门有42种不同的养老金计划,退休年龄和福利各不相同,马克龙想要把养老金进行统一。
根据法国总理(法国是有总理的)委托撰写的一份报告显示:在现有的制度下,2025年,法国的养老金赤字会高达172亿欧元,就公共支出占GDP百分比而言,法国目前的体系成本是全球最高的,为14%
同时法国人口还有老龄化的问题,全民养老金计划比目前的制度更公平。
过去十年,法国官方退休年龄从60岁涨到62岁,但是依然还是经合组织国家里面最低的之一,英国退休年龄为66岁。
在法国有75%的人认为养老金改革是必要的。
但是问题在于,养老金改革本身就是要“切蛋糕”的,大家都觉得需要改革,但是大家都不想牺牲自己的那份。
目前有超过80万人示威,工人关闭了法国炼油厂八家里面的七家,关闭了埃菲尔铁塔,凡尔赛宫,奥赛博物馆等等热门旅游景点。
约有90%的高速TGV和城际列车被取消。
巴黎16条地铁线目前只有5条运行。
火车运营商取消了一半以上的从巴黎到伦敦和布鲁塞尔的服务。
数百个航班被取消。
廉价航空公司EasyJet取消了223架国内和短途国际航班,并警告乘客延迟。
在空中交通管制员罢工期间,法航取消了30%的内部航班和10%的短途国际航班。
有些组织乘机闹事,把法国公共自行车的二维码给涂了
为什么有人说12月5日法国大罢工必将载入史册?
女儿法国留学三年,虽然多方面权衡之后选择了回国,但对法国印象一直挺好,喜欢的原因有:巴黎生活、工作环境好;法国工作轻松,不加班,待遇不错,福利高。
更重要的原因就是法国假期多。
法国是世界上节假日最多的国家之一,双休日、带薪长假、法定节假日再加上其他假日,法国人每年大约有150天不用工作。
另外如果某一个节假日刚好是星期四或星期二,人们星期五或星期一就顺势不用去上班,当地人称之为“搭桥”。
法国讲究生活品质,但工作效率超慢。在他们的世界里,生活最重要的部分除了工作还有休假。除特定商店外,大部分商店周日不营业;各单位所有人,从员工,到老板,在每年的7-8月份,都很难找到能坚守岗位,继续工作的人。
有一位华人说:我们华人最能吃苦,所以华人不仅能在国外立足,而且生活的大多都不错。
也许是法国人习惯了高福利、享受型的生活,他们的小资心态也听不进去奉献精神,他们的优越感也看不到周围世界快速发展给自己带来的危机感。
法国养老金赤字高达44亿欧元,如果不改革,2022年缺口要突破100亿欧元。马克龙以“我不下地狱,谁下地狱”的勇气和决心推动养老金改革,意在适应法国税收水平不断下降的现实,减少政府支出。
可是,没有民众支持的改革,最终结局又如何?
如果他们如我们般有家国意识、奉献精神,也许就不会闹罢工了吧?
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