歼11作为空军主力之一,与美F16相比,哪个厉害?

歼-11BS,就是与歼-10C共同飞出国门,参与中巴两国空军在博拉里空军基地举行的“雄鹰-9”联合军演的中国空军现役主力战斗机。

博拉里空军基地,距离印巴边境只有不到200公里的距离,军演的实战意味非常浓郁,不仅引发了印度方面的担忧,而且巴基斯坦空军副参谋长苏莱赫里少将也亲临军演现场,登上了中国空军参演的歼-11BS座舱,体验了一下操控这架高性能战斗机的滋味。

歼-11BS,其机体结构来源自苏-27UBK,以国产歼-11B为基础,研发过程中参考了引进的俄制苏-30MK2,最终,就成了优化机体整体结构布局的多功能战斗机,使其能外挂更多的对地(舰)打击精确制导弹药。

作为一架双发双座制空兼具对地(舰)打击能力的重型战斗机,装备有最新的数字式有源主动电扫描相控阵雷达,具备强大的对空对地/海目标探测和打击能力,而且具备极强的抗电子干扰能力。

装备有国产太行涡扇发动机的国产歼-11BS,能外挂7吨弹药,以及3500公里以上的最大航程,在中巴“雄鹰-9”联合军演中,显示出了非常出色的机动性能。

此外,在中国空军组织的“金头盔”飞行竞赛中,驾驶歼-11BS的飞行员,凭借出色的驾驭战机的能力,数次夺得了“金头盔”奖,本身就显示出了歼-11BS战斗机出色的作战性能,因此,就其整体作战能力而言,歼-11BS大致与美国空军F-15D重型多功能战斗机相当。

在夺取战场制空权时,考虑到航程、作战半径、载弹量、滞空时间等综合因素,双发重型战斗机肯定比轻型单发战斗机要靠谱,因此,重型战斗机才是军事强国空军的首选。

F-16,只是一架单发轻型战斗机,为降低生产成本,电子设备相对比较简单,其结构限制了其性能的提高,是一种作为辅助F-15重型战斗机的“低档”战斗机。

不曾想F-16却反超F-15,成了美国对外军售中最著名的第三代战斗机,其空战性能在历次空战对阵米格系列战斗机中堪称优秀,但由于载弹量等原因,F-16的对地打击能力肯定不如歼-11BS等重型多功能战斗机。

此外,F-16的性能发挥仍然欠稳定,特别是对恶劣作战环境的适应能力很弱,不如重型多功能战斗机性能发挥稳定,也是F-16这架轻型战斗机的美中不足。

其实,歼-11BS与F-16,显然是两架不同类型的战斗机,前者是双发双座重型多功能战斗机,后者则是一架单发轻型战斗机。

硬是要将两者凑在一起,比较它们性能的孰强孰弱,就如同将轻量级拳击手与重量级拳击手过招,看看究竟谁更厉害些,答案其实已经非常明显了。

歼11作为空军主力之一,与美F16相比,哪个厉害?

实话实说,目前的歼11系列,还不是F16的对手!

既然是歼11,那就要和F16的最新型号比,如果是和早期的F16A/B相比,那就要拉苏27出来。早期的苏27确实比F16要优秀,要知道那个时候苏27是用来与F15对抗的,并且要求全面超越F15,而F16在当初是作为一款低档三代机配合F15,因此早期F16面对苏27是没什么优势的。

歼11系列最先进的型号就是歼11B,而F16最先进的型号则是F16V,这两款战机相比F16V的优势巨大。先来看雷达,歼11B使用的是一部脉冲多普勒机械扫描雷达,对空探测距离在140公里左右,而F16V装备的是一部APG-83有源相控阵雷达,最大探测距离超过200千米。

武器系统方面,歼11B可以挂载国产霹雳12中距空空导弹,F16V挂载的则是AIM-120D空空导弹,AIM-120D射程虽然低于霹雳15,但各方面要比霹雳12好一些,再加上雷达的优势,F16V在超视距作战方面明显有优势!

再来看近距离格斗,歼11的机动能力固然非常优秀,但F16也一点不差,在飞行员训练水平相等的情况下,歼11B和F16V在近距离格斗方面谁都有取胜的机会,不过F16V挂载的AIM-9X空空导弹性能要超过歼11B的霹雳8,我们也有更好的霹雳10,不过目前并未开始装备歼11B。

此外,F16V安装了最新的PDAS系统,态势感知能力不是歼11B能比,并且F16V采用保型油箱的情况下外挂点数量达11个,这一点也不比歼11B差,而且保型油箱增大了F16V的作战半径,歼11B唯一的优势也降低了不少。

整体来看,F16V是一款先进的三代半战斗机,而歼11B则是一款三代机,F16V具有技术上的优势。不过F16V是最新改型,而歼11B则是侧卫系列的中期型号,目前歼11系列也在改进,接下来换上新型雷达挂载霹雳10和霹雳15的新型歼11性能会追赶上来

歼11作为空军主力之一,与美F16相比,哪个厉害?

F-16“战隼”身经百战,事实证明是最优秀的三代(也可以说三代半)战斗机;也是生产量和出口最多的战斗机。歼-11是中国引进的Su-27的仿改型,作战性能到底如何,还须实战来证明。

歼11作为空军主力之一,与美F16相比,哪个厉害?

歼-11战斗机的前身是苏-27战斗机,苏-27战斗机是针对美F-15战斗机研发的,而F-16战斗机是与F-15战斗机形成高低搭配的低端版本,给F-15战斗机打下手的。而歼-11战斗机又是苏-27战斗机的国产化改进升级版本,你说那个强。

歼-11战斗机是借鉴苏-27战斗机的平台,大量采用国产化的分系统,根据使用苏-27的经验,去除了苏-27战斗机的不足之处,融入了更加先进的系统部件,性能远优于苏-27战斗机,其中,歼-11B飞机实现了机体平台、材料、动力装置等的全面国产化。

F-16是一款经典战斗机,是做为F-15重型战斗机的低端版本研发的,属于单发轻型战斗机。高低搭配战斗机组合模式有利于节省资金和研发,生产制造周期,战争状态下属于消耗品行列。不论是航程、载弹量、作战能力都不及双发重型战斗机,这是F-16研发定位的要求。

歼-11战斗机脱胎于苏-27战斗机,属于双发重型战斗机,也属于空优型战斗机,空战性能优秀。歼-11战斗机属于系列型号,其总体性能先进,是我国主力空优型战斗机。

虽然F-16战斗机性能优秀,特别是发动机,雷达电子设备先进,但毕竟属于高低搭配的低端版本,总体性能不及歼-11先进。

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歼11作为空军主力之一,与美F16相比,哪个厉害?

近些年来,中国空军整体实力提升是巨大的,歼16、歼10、歼-11等三代机更是列装了1200多架,还有第四代隐身战机歼-20也已经列装部队,还有预警机、轰炸机等。中国空军在规模和数量上来看,在全世界当中已经是当之无愧的世界第三,仅次于美国、俄罗斯。其实我国空军能取得这么大的成就,一方面是我国科研人员付出了巨大努力,另一方就是解决了发动机的问题。

早在上个世纪80年代,其他国家的第四代战机早已经装备,而中国空军就只有一些比较落后的歼六、歼七等二代机。当时我国也在研制最先进的战斗机,但由于没技术,再加上与美国等国家关系破裂,研发先进战机的计划不得不停了下来。而苏联解体之后,中国就找俄罗斯,从俄罗斯引进先进的苏-27战机。再加上与俄罗斯关系逐步升温直接将苏-27战机生产权也卖给中国了。

中国引进苏-27战机在后来不仅影响了上个90年代的亚洲政治格局,还对以后中国空军建设起着非常大的作用。据悉,歼-11战机是我国从俄罗斯引进生产线以许可证形式生产的苏27SK系列,中国的歼-11A和苏-27SK战斗机在技术和内部装备方面完全相同。也就是说歼-11战机的性能指标与俄罗斯的苏-27SK战斗机一致。那么,中国的歼-11战机与美F16相比,哪个厉害?

中国的歼-11与美国的F-16相比,毫无疑问当然是美国的F-16更胜一筹。虽然F-16战机只是一款单发战斗机,但是其航电系统却是非常的先进,采用了先进的APG66型机载雷达,其最大搜索距离可达150公里,可发射AIM120空空导弹。虽然歼-11战机是双发战斗机,具备优异的机动性能和载荷航程能力,但是该机航电系统却非常的落后,该机采用的是N001雷达,该雷达目标探测距离只有100公里左右,抗干扰能力和扫描精度差距明显,也不具备多目标打击能力。因此,F-16战机携带AIM120空空导弹可在超视距空战中能压制使用R77的苏27SK战机。

从上面的分析可以看出,歼-11战机不是F-16的对手,但是歼-11战机最新复产型号歼-11B,与美国的F-16最新型号F-16V相比的话,F-16V战机绝对不是复产型号歼-11B战机的对手。咱们就来看下复产歼-11B以及F-16V的具体性能。

据悉,F-16V战机装备了AN/APG-83 SABR有源相控阵雷达,最大探测距离超过200千米。除此之外,还装备了新型玻璃化座舱和更先进的计算机控制系统、头盔瞄准系统和涂装隐身材料等,还可以通过LINK-16数据链与预警机共享信息。武器方面可搭载AIM-9X近程格斗弹和AGM-154C精确制导炸弹、AGM-88B反辐射导弹、以及AIM-120D空空导弹等。

而复产歼-11B战机不仅对航电系统进行了系统化的升级,而且还重新进一步搭载了一套全新的电子战系统,以及雷达,作战力大幅度提升。据悉,歼-11B战机装备的雷达探测距离超过250公里,并且能发现隐身目标。并且能携带射程超过200公里的霹雳-15空空导弹。而复产之后的歼-11B还使用的涡扇10B发动机,其推力增加到了14吨,使用两台涡扇-10B发动机的歼-11B战机空战性能更加强劲。

总体来说,中国前期的歼11战机,空战性能还真比不上F16,但是如果是复产之后的歼-11B战机,在空战上绝对要碾压F-16V战机。而F-16V战机已经不再是单独的空战战机了,开始往对地攻击倾斜。因此,在空战当中绝对不是复产之后歼-11B战机的对手。

歼11作为空军主力之一,与美F16相比,哪个厉害?

单就歼11而言,空战性能还真比不上F16,歼11B及其改进型才能压制F16系列。

对比笔者的这个结论,大家伙先别着急骂,先给笔者解释两句的机会。

我们通常所说的歼11,是指我国从俄罗斯引进生产线以许可证形式生产的苏27SK系列,整体技术性能与原版苏27SK相当,在我国空军序列中两者基本上也不分差别的使用。

歼11/苏27SK平台性能出色,兼具优异的机动性能和载荷航程能力,但是航电系统相当落后,尤其是机载雷达还是费拉不堪的倒卡神器N001,无论是探测能力还是抗干扰能力都非常差。

而F16虽然是轻型低档战机,但是依托深厚的电子工业基础,F16航电系统相当先进,其APG66型机载雷达技术水平较高,无论是探测性能、多用途能力还是扛干扰方面都强于歼11/苏27SK的N001。即便是F16早期版本F16A/B,在进行升级后可以使用AIM120空空导弹,在超视距空战中能压制使用R77的苏27SK。

这一点在中泰“鹰击-2015”联训中表现的很明显,虽然在与泰国JAS-39C/D的模拟空战中,我方歼11/苏27SK因航电和武器系统方面的巨大差距使得在超视距空战科目中被碾压,只能在近距格斗科目中挽回颜面。如果换成格斗之王F16,我方的歼11未必能占到便宜。

而在2019年2月的印巴空战中,印度方面的苏30MKI+R77的组合也被巴基斯坦方面F16C+AIM120压制,目送本方米格21送人头。

也正是因为对苏27SK上那套航电和武器系统看不上,我国在自行研制的歼11B系列上全面换装了国产先进航电系统和武器系统,用大口径平板缝隙天线雷达代替了N001倒卡神器,用国产PL系列空空导弹代替了俄罗斯的R77/27/73导弹,空战性能有了脱胎换骨的提升。在今年台海上空的某次较量中,跨过海峡中线的东部战区航空兵某旅的歼11BS就给对面的F16好好上了一课。

当然F16的升级改进之路也没有停滞,最新的F16V通过换装AESA雷达等先进航电系统,摇身一变称为三代半战机,在综合性能上又压过仍为三代机水平的歼11B系列。

而作为重型机的歼11B进行升级改进的潜力更大,通过歼16、歼11D等型号的研制,对歼11B系列的升级可谓是轻车熟路,换装先进AESA雷达的歼11BG已经交付部队,空战性能强于F16V,重型机就是香。

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