二战中德军要造航母，可是戈林却不给舰载机，这是真的吗？

帝国元帅兼空军总司令戈林曾经宣称“任何会飞的东西都由我来管”，天上的鸟归不归戈林管咱不知道，但航空母舰上的舰载机必然属于海军航空兵序列，这将超出戈林的权力范畴，因此戈林肯定是不予支持的。其实，这只是二战期间德国未能真正拥有航空母舰的其中一个原因，航母是超大型水面舰艇，它的建造涉及到许多方面的因素，戈林的阻挠虽然是重要原因，但并非全部。

首先是理念问题，德国在二战时期对水面舰艇的发展是有保留的，希特勒认为面对老牌海上霸主英国，德国的水面力量很难取得优势，因而选择在有限的资源中优先保证陆军和空军的发展。这恐怕也与第一次世界大战期间德国海军的失败有关，在“日德兰海战”等重大海面决战中，拼着老命发展起来的德国水面舰队始终未能夺得制海权，经常被英国舰队封锁在港口和海湾里。

因此到了二战时期，纳粹高层已经放弃了舰队决战的念头，自然不会大力建造水面舰只。我们应该发现，在整个二战期间，德国都没有再与英国发生大规模的海上决战，只有几艘类似“提尔皮茨号”的轻型战列舰在海上打打游击战，常常被皇家海军追的满世界跑。

其次是国家综合实力的短板，德国的钢铁产量虽然不低，但奥地利的铁矿并不能完全满足需求，还需要自北欧进口大量铁矿石，那么要保证陆军成千上万辆坦克装甲车的生产，还要满足空军飞机的生产，以及大量轻重武器的制造，再去建造钢铁巨兽航空母舰，确实有些力不从心。

还有就是资金预算的问题，脑满肠肥的戈林是唯一的“帝国元帅和大十字勋章获得者”，1935年就是德国空军总司令，赫斯出走后成为希特勒的法定继承人，同时还兼着纳粹德国的经济部长，他虽然不参与空军的具体建设，但重要的工作就是给德国空军争取预算，从1933年到1939年德国的军备发展共动用了640亿马克，其中有40%被戈林弄来用于发展空军，再加上庞大的陆军建设需要，德国海军可以分配来的很是有限，实在捉襟见肘。

当德国海军因缺乏空中掩护向希特勒告状时，戈林对潜艇部队司令邓尼茨骂道：“你可以搞清一件事情，只要我还活着，或说我还没辞职之前，你们的雷德尔元帅休想得到一支海军航空兵”，这不仅是不支持航空母舰舰载机的问题，而是德国海军就不能建立任何形式的海航部队。戈林是纳粹的二号人物，凭借与希特勒的政治关系，在当时的德国是无人敢与之争锋的，哪怕是希姆莱和海德里希，既然他这个态度，德国海军只能干瞪眼。

从敦刻尔克再到斯大林格勒，戈林的“空权论”和盲目自大几乎成了纳粹军队的灾难。

（雷德尔）

德国海军司令雷德尔经过不懈的争取，总算获准在1935年开始建造德国第一艘航母，1938年完成了舰体部分，被命名为“齐伯林号”，但经验不足的德国人在这艘舰艇的设计上存在很多缺陷，甚至在武器安装上都未能达成一致，再加上戈林拒绝配合，1940年才开始甲板以上的工程，而到了1943年德国再也无力继续完成该舰的建造了，成了烂尾楼，因为有限的人力物力和财力资源不得不优先满足潜艇的生产需要，德国人的航母梦就此破灭。

另外一艘同级舰仅铺设完龙骨，1940年被迫取消了建造计划。1945年苏军逼近时，未完工的“齐伯林”号被德国人自行凿沉，最终还是被苏联人打捞起来做了战利品，1947年被当做靶船再次击沉。

（邓尼茨）