二战时死得最惨的军舰是哪个？

我是萨沙，我来回答。

最惨的恐怕就是印第安纳波利斯号了。

诚然，二战有很多军舰被击中后伤亡惨重，甚至几乎没有人幸存。

然而，这些水兵是一瞬间就炸死或者烧死、淹死，受到的痛苦和恐惧往往只是几十秒甚至几秒。

印第安纳波利斯号巡洋舰则完全不同。

虽然军舰1200名水兵最终还有400人幸存，无论幸存者还是死者，在死前大多受到无穷无尽的惊恐摧残。

他们是在极为可怕的挣扎中，慢慢走向死亡的。

印第安纳波利斯号是一艘，排水量万吨的重型巡洋舰，也是美军的主力舰之一。

1941年12月7日，日本偷袭珍珠港后，印第安纳波利斯号开始在太平洋转战。

军舰经历一系列惨烈的战役，打过很多打战役。

1945年3月，军舰遭到日本神风敢死队的突袭。

虽然防空火炮击中了这架自杀机，但仍然撞击到了甲板上，携带的炸药爆炸。

巡洋舰推进轴损坏、油柜破裂、海水淡化设备被毁，受到中等程度损伤，但还是可以继续航行作战。

1945年7月28日，印第安纳波利斯号奉命运输运送原子弹装配所需的零组件及核燃料前往提尼安岛。

之前，他曾经运输过几次类似的东西，后来原子弹投在了日本本土。

不过，这次它的运气并不好。

7月30日，印第安纳波利斯号因执行秘密任务，在没有驱逐舰护卫下独自航行。

在这里埋伏的日本伊-58号潜艇，从隐蔽处发生了2枚鱼雷。

印第安纳波利斯号猝不及防，一枚鱼雷击中了航空燃料库，另一枚则击中了军舰的燃料箱。这是非常致命的损伤，仅仅12分钟后军舰发生爆炸，翻覆后沉没。

军舰有300名水兵当场死亡，但还有896人及时跳水逃生。

由于军舰沉没的太快，水兵们没有时间放下救生艇，但他们几乎都穿着救生衣，可以在水上漂浮。

碰巧这里是海水温暖的太平洋，水兵们不会像泰坦尼克号乘客那样，在20分钟内就会被冻死。

然而，这是幸运，也是不幸。

当时印第安纳波利斯号沉没的太快，舰长仅仅来得及发送了三组SOS信号，并没有来得及用密码向海军求救。

而印第安纳波利斯号执行的是秘密任务，而根据一般规则，军舰必须保持无线电静默，只能接受电报，不能发出电报。

所以，原则上海军总部是不会受到印第安纳波利斯号的电报，要到8到10天之后才能恢复联络。所以，印第安纳波利斯号失踪以后，海军方面根本没有主动同他联络，也不知道它失踪了。

其实，海军情报部队曾经截获了日本潜艇的无线电报，得知印第安纳波利斯号行驶海域可能有1艘军舰被击沉。

但当时日本潜艇频繁发布这种假电报，引诱美军救援军舰进入伏击圈。

所以，海军方面也没有重视。

直到4天后，一架海军PV-2反潜轰炸机巡逻时，猛然发现了海上有大量水兵和尸体，急忙发电报汇报，同时尽力救援。

然而，最终仅有321名水兵获救，其中4人在医院中死亡。

也就是说，有500多人在这4天内死去。

而最可怕的是，这些人中很多竟然是被鲨鱼吃掉的。

这片海域的水温较高，鱼类较多，是鲨鱼传统的猎场。

此次军舰被击沉后，一些水兵带伤跳入水中，一些水兵则被炸死，残缺不全的尸体被炸飞到海中。

这些伤口都在流血，很快引起了鲨鱼的注意。

第二天天亮，就有几十条鲨鱼开始在附近海域盘旋。

而800多名美国水兵，除了极少数携带小刀以外，其余人基本是赤手空拳。而这种情况下，枪械压根没用。

即便是步枪，从救生艇上居高临下射击，水中射程只有1米左右，手枪不到半米。

但水兵们只有极少数的救生小艇，绝大部分人都在海中。

在海水中开枪射击，很容易造成枪支出现故障或者炸膛。即便没有故障，子弹射程更近。

而鲨鱼在海中速度极快，这些枪械是没用的，还不如匕首能够搏斗一下。

这些鲨鱼首先开始吞噬漂浮在海上的尸体和残肢。

鲨鱼越来越多，尸体逐步被吃光，于是它们开始袭击活人。

可怜的水兵们无力抵抗，只能很多人围在一起包成圈。鲨鱼如果一旦靠近，他们就拼命打水，试图吓走它们。

开始这些办法比较管用，但鲨鱼很快就不怕了。

于是，水兵们开始一个个被吃掉。

幸存者乔尔·迪恩·考克斯多年后回忆，：“成群的鲨鱼围攻我们，透过清澈的太平洋海水，你可以清楚地看见鲨鱼正在直奔你而来。接下来，不断地有水手被鲨鱼吃掉。有一次，我旁边的一个水手被鲨鱼拖到海中，我目睹了他尖叫、大喊并且被咬的情形。”

而最可怕的倒不是被鲨鱼吃掉，而是水兵们根本不知道自己什么时候会被吃掉。

这里的鲨鱼始终只有几十条，而水兵则有800多人。

鲨鱼的消化能力是有限的，吃饱了就不会进行捕捉。

所以，水兵们肯定要死一大批，但终究会有人幸存下来。

当时，他们都感到无比的恐惧，甚至在鲨鱼游过来的时候，主动将战友的尸体推过去喂它们。

最可怕的一段时间，其实是美军巡逻机发现了水兵们之后。

这些残存的水兵，顿时涌起了强烈被获救的希望。然而，此时鲨鱼却越来越多，超过了一百条。

幸存者艾克回忆，“我们眼睁睁地看着一位同伴被鲨鱼袭击，我能听到他撕心裂肺的哭喊。上一秒他还在全力扑打，死死挣扎，下一秒红色的海面上就只剩下了无数的泡沫。”

所有水兵当时都在激烈的求生欲和恐惧感的折磨中，一些人因此发疯，甚至主动游向鲨鱼。

这300多人被救上来的时候，大多受到严重的心理刺激，有人终生不再下水游泳，有人终生不看任何关于鲨鱼的东西。

二战时死得最惨的军舰是哪个？

整个二战期间，很多军舰都死的很惨，死得都最惨，一艘军舰的沉没，不管是敌方，还是已方，都有说不出的凄惨，我个人觉得，下列几艘军航死得都很惨。

其一，英国的皇家橡树号，被德国潜水艇U一47击沉，八百余名水军葬身海底，可谓最惨。

其二，英国的胡德号战列巡洋舰被德国俾斯麦号战列舰击沉，全舰二千余人仅三人生还，可谓最惨。

其三，德国的俾斯麦号战列舰被英国航母击沉，全航二千二百二十一个仅一百五人生还。可谓最惨。

其四，日本人的巨型战列舰大和号被美国飞机击沉，全航二千余人仅二百余八生还，可谓最惨。

还有一艘美国人的巡洋舰，名字我忘了，就是运送原子弹到日本的那艘巡洋舰，在返航途中，被日本潜水艇击沉，一千余水军在海上漂流数日，数度被鲨鱼攻击，死亡无数。最后美国空军发现了一条几公里长的油污条，才救起了剩余的水军。可谓最最惨。

二战时死得最惨的军舰是哪个？

二战死的最惨的军舰当属日本的驱逐舰“野分”。在莱特湾海战中，“野分”单挑美国6艘战列舰、8 艘巡洋舰、14艘驱逐舰（驱逐舰数量有争议），结局正如其名，真正的野分了。

1944年，美国在菲律宾的莱特岛登陆，菲律宾战役正式开始。由于菲律宾位于日本和东南亚之间，一旦被美国攻占，日本将无法获得东南亚的战略物资，所以双方展开了激烈的战斗。

为了击败美军，日本决定以小泽的航空母舰舰队为诱饵，将哈尔西的第三舰队从莱特湾引开。然后粟田率日本海军的战列舰编队突袭莱特湾，将美国登陆船队歼灭。

小泽在付出惨重代价以后，成功地按照计划把哈尔西的主力全部吸引走。然而粟田却在莱特湾遭到了留守的美国护航航母特混编队的全力阻击，未能歼灭美国登陆船队。随着时间推移，担心哈尔西的第三舰队会返回，粟田决定撤退，并命令“野分”留下击沉重伤的“鸟海”、“铃谷”、“筑摩”三舰。

然而正当“野分”救起“筑摩”号上的水手，打算离开时。知道自己上当的哈尔西已经怒气冲冲的返回。午夜时分哈尔西舰队的前卫驱逐舰发现了“野分”，哈尔西下令舰队立即开火，整整6艘战列舰、8艘巡洋舰和若干驱逐舰加入了围殴“野分”的行列。

虽然“野分”在这次力量悬殊的战斗中坚持了45分钟，可以说表现非常出色。战斗之猛烈，让美军都以为对面有整整一个舰队。

不过面对如此众多的敌人，结局是注定的。最后“野分”被打成了碎片，所有舰员包括此前救起的“筑摩”上的舰员全部死亡，无一人生还，堪称死的最惨的一艘军舰。

二战时死得最惨的军舰是哪个？

胡德号惨烈程度只能算是第五名，而日本大和号算是“一哥”（第一名），它奉命于“天皇死命令”，本来想拉着美军垫底，谁知道被美军数百战机轮番轰炸，大和号身中数十枚炸弹和数枚鱼雷，但是抗打能力强，到最后弹药舱被击穿，同时引发大爆炸，才能令其沉没，可以说大和号是非常坚挺的，舰上官兵99%不能活着，就算有也个奇迹，它是二战时死得最惨的军舰之一，它战“死”时间是在1945年4月5日（4月7日下沉海底做珊瑚），春夏交接时间，可以说其悲惨指数为99%，当然在二战时期有十艘战舰死于最为惨烈，但大和号很荣幸获得冠军，大和号对于现代的日本人来说，是过不去的坎，原因大和号是日本的像征，甚至被当时称为“全球第一战舰”，大和号战列舰是日本在一战二战中建造最大的水面舰。

（大和号）

纳粹德国俾斯麦号战列舰在1941年5月24日，“怼冧”（击沉）前来阻挡去路的英国胡德号巡洋舰，同时打伤英军的威尔士亲王号，但在26日俾斯麦号的尾舷被鱼雷命中，失去了动力，没有能力逃离现场，此时叫天不应喊地不灵，同一时间被英军数艘军舰“包饺子”，27日，俾斯麦号被英国军舰团团包围，但俾斯麦号面对强势的英王乔治五世号与罗德尼号临危不乱，德国士兵就算是目睹同舰水手惨烈的战死，但没有影响他们情绪，继续顽强扺抗英军，到最后算起被命中三百枚炮弹，而且是近距离射击，还是没有沉没，过程是惨不忍睹，还没断气的纳粹士兵只能启动海阀选择自沉，包括上将在内全部阵亡（虽说全舰人员“训低”（死亡），但幸存者肯定有），可以说俾斯麦号战列舰“单挑”多艘英国军舰，德国士兵素质好到“爆标”，这是无可否认。

（俾斯麦号）

武藏号是日本“二佬”（第二大战舰），在1944年10月24日它遭遇美军的数架战机“群抽”（群殴），这场战斗称为莱特湾海战，武藏号是日本名舰，但美军专挑选武藏号来肆虐，可以说武藏号名气过于大导致它被命中20多枚鱼雷、30多枚炸弹，它质量没有德国俾斯麦号战舰那么好，最后经不起轰炸而沉没于菲律宾锡布延海，舰上所有人员全部战死、幸存者不详。

（武藏号）

总言之二战死得最惨的是大和号、武藏号、俾斯麦号等十艘战舰，抗打能力最强的是俾斯麦号和大和号。

二战时死得最惨的军舰是哪个？

二战期间死的最惨的军舰应该是德国的俾斯麦号，也就是击沉胡德号战舰的那艘德国战舰。要说到俾斯麦号为什么会在海战中击沉英国战列巡洋舰胡德号，以及为什么俾斯麦号最终会被英国人击沉，这就要回到当时的背景了。

1940年6月，在德国闪电战的进攻下，号称欧洲陆军第一强国的法国在短短的6个星期内就被彻底击败并退出了战争。在击败了法国后，德国在西欧的对手只剩下了英国，对于英国由于德国没有强大的海军，无法组织大规模登陆作战，希特勒便采用了大规模空袭的手段向英国发动进攻，企图迫使英国屈服，大规模空袭的计划也被称为“海狮计划”，但从1940年7月到9月，持续2个多月的空袭不但没有迫使英国屈服，德国的空军反而损失惨重，到了当年的9月份的时候希特勒不得不暂停了“海狮计划”，空袭英国的作战行动也宣告失败。

登陆作战不成，空袭也不成，德国便只能通过海上封锁来遏制英国了，于是德国海军对英国皇家海军提出了挑战。作为一个资源匮乏的岛国，英国的工业严重依赖海上运输航线，尤其是与美国的运输航线，数以千万吨的货物通过这条航线运往英国，支持着英国战争机器的运转，是英国的生命线。

▲德国人知道，要遏制英国就必须要掐掉英美之间的海上贸易线

德国人对于这条航线也极为重视，战争开始以后就不断地派出军舰和潜艇，企图掐断英国的海上运输航线，从而阻碍英国军事工业和经济潜力的发展，德国与英国在海上的冲突就在这样的背景下展开了。

▲德国海军的骄傲——俾斯麦号

俾斯麦号是战争初期德国最大的战列舰，始建于1936年7月，到1939年2月建成下水，1940年8月24日正式服役。作为德国最大、技术最先进的战舰，俾斯麦号舰长241.55米，舰宽36米，满载排水量50300吨，最高航速30节，舰上装有8门380毫米主炮，12门150毫米副炮和36门机关炮，是一个名副其实的巨无霸。

1940年5月18日，俾斯麦号与欧根亲王号重巡洋舰组成了一支特遣队离开了哥腾哈芬，他们的任务是巡航大西洋，并破坏英国的大西洋航线。在航行途中，这支特遣队先是被瑞典的水上飞机发现，之后在卑尔根加油的时候又被英国的一架喷火式侦察机发现。

此时俾斯麦号舰长吕特晏斯估计英国人可能已经知道卑斯麦号离港，他在5月22日收到的侦察机报告说英国皇家海军的舰艇仍然停泊在奥克尼群岛的斯卡帕湾海军基地，这一情报打消了吕特晏斯的疑虑，他便带着舰队继续驶往了丹麦海峡，希望借着恶劣的天气突入大西洋。

俾斯麦号在离开了卑尔根后，一路向北沿着格陵兰岛南下，在路上他们遭遇了英国的萨福克号巡洋舰。此时海面上大雾弥漫，而萨福克号上由于装载了新型雷达，因此可以在烟雾弥漫的海面上持续追踪俾斯麦号。很快，萨福克号就出现在了俾斯麦号的左侧，吕特晏斯命令战舰立即向萨福克号开火，但未能命中对方，萨福克号知道自己不是俾斯麦号的对手，便借着烟雾逃走了。借助于萨福克号上的雷达，英国皇家海军得以持续追踪到了俾斯麦号的行踪。

这个时候对于吕特晏斯来说，他还可以打退堂鼓回去，但他认为恶劣的天气可以掩护战舰的行踪，便决定继续前进。但不幸的是，在击退了萨福克号后6个小时，他们迎来了英国的两艘主力战舰，胡德号和威尔士亲王号。

于是在挪威海上，德国的俾斯麦号战列舰、欧根亲王号重巡洋舰怼上了英国的胡德号和威尔士亲王号战列舰。就双方战力来说，虽然俾斯麦号是当时欧洲最大最强的战舰，并有欧根亲王号助战，但英国人派来的两艘战列舰也不是吃素的。

就战力来说，德国的另一艘重巡洋舰欧根亲王号排水量为14200吨，配有4座双联装203毫米主炮。

而英国的胡德号排水量为43300吨，拥有8门381毫米主炮和12门140毫米副炮，威尔士亲王号战列舰排水量为35500吨，配有355毫米主炮10门和133毫米副炮16门。就火力来说，胡德号与卑斯麦号不相上下，而威尔士亲王号则明显强于欧根亲王号，总体战力来说英国占优。但胡德号是艘老式战舰，威尔士亲王号则刚建成下水不久，许多设备还没有调试完成，人员也还没有训练完毕，这是英国人此战的最大不利因素。

▲胡德号的致命弱点在于甲板

更为致命的是，胡德号虽然主带装甲很厚，但是甲板却非常薄弱，在长距离的交战中容易被对方的炮火所伤，炮弹将轻易击穿胡德号的甲板，这一致命弱点就导致了胡德号的最终沉没。

英国人的战舰首先在12英里外对德国舰队开火，在交战中，威尔士亲王号发现了危险的俾斯麦号，而胡德号错误地将欧根亲王号当成了俾斯麦号，于是交战的时候胡德号对着欧根亲王号开火，威尔士亲王号则对着俾斯麦号开火。

英国人在经过了几轮火炮攻击后，没有命中德国战舰，而吕特晏斯在不断接近英国战舰的过程中命令两艘战舰将火力都对准了胡德号。当胡德号进入德国战舰的最佳攻击位置的时候，吕特晏斯下令两艘战舰火炮齐射，德国人第一轮火炮攻击就取得了效果，欧根亲王号的高爆弹击中了胡德号，导致胡德号甲板上顿时火光四起。与此同时威尔士亲王号的火炮也击中了卑斯麦号的舰首，造成了卑斯麦号燃油泄漏。

▲胡德号是英国最大的战舰，可惜当时已经老旧了

交战的时候，德国的两艘战舰是横列迎战，而英国人的两艘战舰是纵列迎战，所以英国战舰的火力就受到了极大的限制，同时胡德号一直错误地瞄准了欧根亲王号，这就使俾斯麦号的压力减轻了许多。当双方战舰距离9英里的时候，意外发生了，俾斯麦号在第五轮齐射就取得了效果，一枚炮弹击穿了胡德号的甲板，几秒钟后随着一声巨响，胡德号被巨大的爆炸撕成了两半，三分钟后，这艘曾经英国最大的战舰就沉没了，舰上1400名船员最终只有3人活了下来。在失去了胡德号后，威尔士亲王号也被德国人的战舰击中，遭受了中等伤害，随后拉起了烟雾弹撤离了战场。

此战下来，英国的战列舰胡德号被击沉，威尔士亲王号遭受了中等伤害，而德国的欧根亲王号完好无损，只是俾斯麦号受到了一定程度的损伤，由于锅炉房进水，俾斯麦号的速度略有下降，同时船头和左舷也遭受了轻微的损失。

此时的吕特晏斯意识到在他击沉了英国人的胡德号后，英国人会对他展开报复行动，但他不知道的是，此时英国的主力舰队已倾巢出动，正在寻找并摧毁他的这支特遣队。

1940年5月24日的早上，在丹麦海峡之战后几个小时，当德国水兵们还沉浸在不久前击沉胡德号的胜利喜悦中时，舰长吕特晏斯却意识到危险了。对于俾斯麦号来说，最为迫切的是要尽快修复俾斯麦号在最近的战斗中遭受的损伤，威尔士亲王号对俾斯麦号的打击造成了俾斯麦号流失了大量宝贵的燃油，这使得俾斯麦号要尽快找到港口停靠。通常来说这点损伤问题并不大，但对于只有3000吨燃油的俾斯麦号来说，吕特晏斯能够做出的选择就非常少了，俾斯麦号能够航行的路线并不多。

对于吕特晏斯来说，此时他要么回到挪威寻找港口停靠，要么冲入大西洋，绕着英伦三岛回到法国西海岸。表面上看起来回到挪威的可行性更大，但吕特晏斯感觉英国人已经在挪威海附近海域集结了大量的舰船，虽然路线短但是危险性高。取而代之的， 他选择绕道大西洋回到法国西海岸，这条路线虽然很长，但海域宽阔，能够给他足够的空间让他摆脱英国皇家海军的追击，如果运气好遇到了英国的商船，还能执行一下袭击英国运输线的主线任务。

但令吕特晏斯没有想到的是，他的特遣队始终被两艘装有先进雷达的英国重巡洋舰跟踪着，他的行踪已被英国人掌握。

不过吕特晏斯也很快就察觉到了英国人的追踪，他在5月24日下午利用暴雨的便利，突然向右转向与追踪的英国战舰发生了短暂交火，企图赶走尾随的英国战舰，随后与欧根亲王号分道扬镳，两艘战舰分头行动并继续骚扰大西洋的英国船队。

但俾斯麦号并没有赶走尾随的英国战舰，吕特晏斯不得不又将战舰开到了原先预定的航道，向法国西海岸行进。几个小时后，胜利号航母调整了路线，不久就派出了一个轰炸机中队对卑斯麦号展开攻击，并向俾斯麦号发射了9枚鱼雷，虽然命中了一枚，但没有给俾斯麦号造成多大损伤。

几个小时后，吕特晏斯将俾斯麦号调转270度，绕着英国追击舰队走了个大圈，成功地甩掉了英国追踪舰队，暂时消失在了大西洋中。

就在英国人犯错的同时，吕特晏斯也犯了错，他没有意识到自己已经摆脱了英国舰队的追踪，也没有保持无线电静默，这使英国人很快就通过电报捕获了他的大致位置。5月26日早上，英国海军时来运转，一艘英国的水上侦察机意外地发现了俾斯麦号航行途中留下的长长的油痕，顺着海上的油痕，英国飞机很快就发现了俾斯麦号，此时的俾斯麦号距离法国西海岸德国空军和U型潜艇覆盖的安全区域仅有一天的航程了。

时间留给英国人已经不多了，唯一能拦截俾斯麦号的只有英国的H舰队，这支舰队由海军上将詹姆斯·萨默维尔指挥，一得到俾斯麦号的确切位置，他就派出了一艘轻巡洋舰谢菲尔德号前去追踪俾斯麦号，并命令皇家方舟号航母上的舰载机立即起飞前去轰炸俾斯麦号。

但是首批派出的一个中队误将谢菲尔德号当成了俾斯麦号（这眼神也够奇葩了），并向谢菲尔德号发射了鱼雷，所幸的是这些鱼雷并未命中。第二批攻击的轰炸机则冲破了俾斯麦号的防空火力网，向俾斯麦号发射了一轮鱼雷攻击，其中两枚命中，一枚造成了俾斯麦号轻微的损伤，另一枚则命中了俾斯麦号的船尾，造成俾斯麦号的转向系统出现了问题，几乎无法转向，这就意味着俾斯麦号是逃不了了。

随后英国人的舰队赶上了俾斯麦号，用小型驱逐舰对俾斯麦号展开了持续的攻击。到了第二天，也就是5月27日早上，俾斯麦号迎来了自己的末日，英国人的主力舰队赶到了交战海域。

由于转向系统受损，俾斯麦号的行动非常笨拙，英国人的罗德尼号和乔治五世国王号战列舰则对俾斯麦号展开了持续的轰击，之后英国更多的战舰也加入到了对俾斯麦号的围殴中。在随后90分钟的交战中，俾斯麦号被命中百枚炮弹，整个战舰被打成了一片火海。最终在5月28日上午10点39分，在英国战舰持续的攻击下，俾斯麦号沉没在了大西洋当中，全舰最终只有100多人获救，剩余的2000多人全部葬身鱼腹。

此战之后，德国人便放弃了用水面舰艇袭击大西洋航线的想法，转而主要采用U型潜艇。

▲舰长吕特晏斯

总结，俾斯麦号的惨主要有以下几点：

1、第一次执行任务就挂了；

2、俾斯麦号多次遇险，也多次摆脱危机，但最终在快到达安全区域的时候被英国人追上并击沉了，所谓一次次地燃气了希望，又一次次地破灭了希望；

3、5月26日俾斯麦号被英国人的驱逐舰骚扰了整整一个晚上，到了5月27日早上又被英国主力舰队持续围殴了90多分钟，遭受了至少百枚炮弹的轰击，被痛扁的太惨；

4、全舰2000多人，仅有100多人逃生，人员损失也是够大了；

5、舰长吕特晏斯一路上基本没有犯错，但是到了最后关头竟然犯了致命性的错误，没有采取无线电静默，最后倒在了家门口。

二战时死得最惨的军舰是哪个？

其实相比胡德号战巡因为弹药库殉爆在几分钟内沉没都算是死的痛快了，像海战中最惨的海上那种被围殴的军舰，而满足这个条件的其实还真不少特别是，几乎是没有最惨的而是有更惨的。像日本2艘大和级战列舰，都是被航母的舰载机给围殴致死，而战列舰却对这些飞机几乎无可奈何，像武藏号中了19枚鱼雷和17枚左右的炸弹，这样的死法也算挺惨的，主要是那种无能为力的感觉让战列舰死的感到耻辱，同样的事情威尔士亲王、反击号也能感受的到。

像俾斯麦也同样被围殴，而且自身还出毛病的时候被英国人围殴，据说英国人为了报仇特地换上了榴弹洗甲板，炮弹只进行爆炸不穿甲，对人员进行大量杀伤，估计德国人也是忍受不了这种折磨的屈辱打开了通海阀选择自沉吧。相比胡德号那种殉爆就几分钟的事情已经算是痛快了。

当然除了战列舰外航母也有惨的，像日本大凤号这种号称不沉的装甲航母中了1枚鱼雷就沉了，你说惨不惨？还有那个刚下水试航的信浓号，刚准备试航就被4枚鱼雷击沉了。但是对于光荣号航母来说那才叫一个绝望，对面就是2艘沙恩级战列舰，是想逃都逃不掉，想打一没舰炮二不能用舰载机打，只能乖乖等死，你说惨不惨？

而被鱼雷阴沉的皇家橡树号、巴勒姆号、金刚号表示自己也很惨呐，特别是皇家橡树号，这人在家中坐，这祸从水下来，大晚上的在家睡觉怎么的就被鱼雷击沉了。说到这在珍珠港沉没的亚利桑那号有话要说，你说这星期天都在休息，这突然一枚炸弹从天而降，一下殉爆了其惨烈程度不比胡德差。