一战德国“红男爵”飞机有怎么样的传奇,最后结局如何?

我是萨沙,我来回答。

看看萨沙的文章吧。

曼弗雷德·阿尔布雷希特·冯·里希特霍芬,是一战中最有名的飞行员,他是大名鼎鼎的红男爵。

他是德军超级王牌飞行员,曾击落80架敌机。

在空军还是雏形的一战,这个战绩已经震惊世界了。

红男爵是旧普鲁士贵族家庭的孩子,从小就擅长体育,尤其骑术精湛。

一战爆发时,20岁出头的红男爵是骑兵军官。一战很快陷入了战壕对峙,骑兵根本无法发挥威力。在重机枪面前,传统骑兵战术已经破产。

红男爵认为骑兵已经过时,申请加入了德国陆军航空队,在1915年正式开始服役。

经过长达1年的训练,红男爵练就了强悍的飞行技巧。

1916年9月17日,他在法国击落了第一架敌机。

红男爵的飞行技巧,并不明显强于其他的王牌。

很多人认为,红男爵的弟弟洛塔才是天才飞行员,经常做出不可思议的飞行动作。

红男爵却是一个非常擅长射击的飞行员,懂得如何最快的击落敌机。

1916年11月23日,红男爵击落了英国王牌飞行员拉诺·霍克。

在和法国人的较量中,红男爵对他的座机信天翁D-II战斗机相当不满。

这种飞机时速只有180公里,还有设计上的缺陷。如果战机大角度俯冲,下机翼就可能断裂。

到1917年9月,他开始飞行著名的福克Dr.I三翼战斗机。

福克Dr.I三翼战斗机的时速没有增加,机动性却大大增强。

它具有极为优秀的盘旋性能,爬升和俯冲也相当优秀。

红男爵和福克Dr.I三翼战斗机是绝配。

他驾驶这架战机仅仅2个月,就一共击落了60架敌机,平均每个月30架,每天1架。

这是让人震惊的战绩。

为了便于识别敌我,他将自己的战机油漆成了红色。从此,他被称为红男爵。

在这之前,红男爵曾经一次战斗中被敌机击中,头部受伤,留下头疼和呕吐的后遗症。

他的上级认为,红男爵的身体不太适合继续作战。

况且他已经是德军最有名的飞行员,一旦战死可能导致军民士气严重受损。

上级找到他,苦口婆心的劝他退役,去到后方担任飞行教官,不要再作战了。

红男爵知道这是上级的好意,不过还是断然拒绝。

传承普鲁士军人的传统,离开前线等同于逃兵,是对贵族军人最大的侮辱。

他曾直率的回答:支援地面士兵是我的责任,我必须履行,不会有其他的选择。

对此,他的战友们并不惊讶,他们认为红男爵一直都是个最优秀的军人。

不过,战友们认为他却并不容易相处。

红男爵性格内向、从不表露私人感情、表情严肃,很少同别人闲聊。

一个战友多年后回忆:他有一种拒人于千里之外的面孔。

即便如此,大家都非常信任他。

1918年4月21日,红男爵在法国索姆河上空战死。

当时,他追逐一架加拿大飞行员威尔弗里德·梅(Wilfrid May)驾驶的索普威思骆驼式战斗机。

在准备攻击时,红男爵发现自己被另一架战机跟随。

这架战机,是加拿大飞行员罗伊·布朗(Roy Brown)驾驶的骆驼战斗机。

红男爵根据战术原则,放弃对梅的咬尾,转而对付布朗。

就在他的战机转头的时候,突然被一发子弹击中。

红男爵重伤后,仍然驾驶战机在澳大利亚军队阵地降落,战斗机没有受损。

地面的澳军士兵,纷纷跑向这架德国战机。

澳洲医护兵团的泰德·斯莫特(Ted Smout)中士发现,红男爵瘫倒在舱内,还没有断气。红男爵对他说了一句德文“kaputt”(德语,损坏或故障的意思),随后就死去。

斯莫特发现红男爵的胸部中弹,一枚子弹从他的右下腹部射入,横穿整个胸腔从左胸穿出。他的多个内脏严重受损,重伤不治。

根据伤口分析,子弹是英军使用的.303口径子弹。

最初,英国皇家空军认为红男爵,是被加拿大飞行员罗伊·布朗开枪击中。

直到最近几十年,这个结论被推翻。

经过电脑模拟空战,罗伊·布朗无论如何射击,子弹不可能从红男爵的右下腹部射入。

现在一般认为,他是被地面防空火力击中的。

当时隶属澳洲第24机枪连的锡德里克·波普金中士,用维克斯机枪对准这架红色的飞机连续射击。

这架战机飞得很低,波普金曾连续两次击中它,前后也就1分钟时间。

第一次是红男爵的座机正对着机枪飞来,他射出了第一波子弹。

在很长一段时间,波普金认为是这一波子弹击中的。

后来分析表明,这一波子弹击中战机,却没有击中红男爵。

将红男爵打死的,是第二波射击。

他的战机转向,从波普金上空右面600米距离快速飞跃,后者射出了第二波子弹。

因这次不是正对着飞机,波普金是追着高速飞行的飞机追射,根本没认为会击中。

想不到的是,这一波乱射,竟然将红男爵击毙,算是误打误撞。

让人不可思议的是,英国人为红男爵举行了隆重葬礼。

6名协约国上尉抬着棺材,1名牧师为他祈祷。当他的棺木进入墓穴后,两排英军士兵朝天鸣枪,向这位战场上的敌人表示最高的敬意!

红男爵的弟弟,洛塔·冯·里希特霍芬也是一名王牌飞行员,击落数40架。

他与哥哥同属第11战斗机中队,1922年死于空难。

一战德国“红男爵”飞机有怎么样的传奇,最后结局如何?

一战红男爵曼弗雷德・冯・里希特霍芬时代,大概也就是空军最后的浪漫时代了,那时候飞行员们哪怕作为敌手,大多还坚持着古老骑士精神,曼弗雷德・冯・里希特霍芬是其中著名代表人物,作为一战击坠数据第一的王牌飞行员,他拥有明确无误的八十架的击坠记录,但是在战场上,红男爵曼弗雷德・冯・里希特霍芬并非是一个冷血杀手,他会掩护已经负伤,失去攻击能力的敌机迫降。他也会在战场上抢救被他击坠的敌机飞行员。给他在敌我双方都赢得尊敬的,正是这些充满骑士风度的行为,而不是他的优秀战绩或者优秀的战斗技术。其实这种最后的空中浪漫,我们也可以从红男爵本人身上看出是怎么逐渐消失的,曼弗雷德・冯・里希特霍芬和他哪位后来成为大胖子空军元帅的战友戈林,最初在空战中都追求光打坏敌人飞机,甚至希望能打到可以让对方可以安全迫降的程度,在对待被自己击落的对方飞行员上,也非常友善,戈林曾经把自己的铁十字勋章,送给自己击落的飞行员。然而战争日渐残酷,双方仇恨也日渐加重,曼弗雷德・冯・里希特霍芬接下来的战斗中,这种温情也逐渐被冷酷所替代,已经开始直接冲着对方飞行员开枪扫射,也不耐烦像以前一样去认真确认战果,抢救对方飞行员。不过总的来说这一代战机飞行员的骑士风度和浪漫情怀,依旧是后来空军和空迷们仰望的存在。红男爵少年时代从军校毕业,被分配到以红色为标志的第一枪骑兵团,可惜第一次世界大战也正是马克沁机枪教骑兵做人的新时代,也是从这时开始,无论东方还是西方,有各种传奇骑兵历史的游牧民族,都纷纷变得能歌善舞起来,换了一种活法。曼弗雷德・冯・里希特霍芬也只得朝柏林写信,要求改换门庭,挑战一下空中骑士的的位置,历史到没有开玩笑,没有让好事多磨,而是迅速把这位第一次放单飞,就在降落时把座机摔得无法修理的的家伙迅速送上空战英豪的位置,跟现在战斗机变态的追求隐形不同,曼弗雷德为了纪念他曾经加入过的第一枪骑兵团,总喜欢把自己的座机漆红,一开始飞双翼信天翁时还只是漆红一部分,后来换三翼Drl,就是把整架飞机漆成大红色,丝毫没有要在战场上低调的意思,其实,红男爵的八十架击坠记录里,用这架飞机打下来的不到二十架,但后来所有人都愿意觉得就是这架飞机才是红男爵座驾。1918年四月底,离一战结束已经没几个月了,曼弗雷德在战场上遇到飞着架骆驼飞机的加拿大飞行员梅,追了上去,结果梅是个飞行菜鸟,根本不敢飞高,被追击后只敢低空在己方阵地逃窜,而且他也没本事把飞机飞平稳,只能无序的飞出一条歪歪扭扭的航线,这救了他的命,这种无序变换让红男爵瞄准困难,并被吸引了过多的注意力,结果自己被后方飞来的一颗子弹打穿心脏,这颗子弹到底来自于赶来解救梅的空军之手,还是来自地面澳大利亚步兵放空阵地,到现在还在争论,但总之就是这颗子弹打死了红男爵曼弗雷德・冯・里希特霍芬,这时他刚刚二十五岁。

一战德国“红男爵”飞机有怎么样的传奇,最后结局如何?

1914年爆发的第一次世界大战,是人类历史上最惨烈的战争,由于科技发展,武器先进,这场战争成了绞肉机式的战争。

在一战中,大约有6500万人参战,1000多万人丧生,2000万人受伤。

常言道,一将成功万骨枯,战场也是英雄辈出的地方;一战也造就了无数英雄,“红男爵”就是其中一个。

在一战时期,提起里希特霍芬“红男爵”的名字如雷贯耳,让敌方飞行员闻风丧胆的名字。

里希特霍芬全名曼弗雷德·阿尔布雷希特·冯·里希特霍芬,他是第一次世界大战中击落敌机最多的飞行员,一共达80架之多,被称为“王牌中的王牌”。

他驾驶一架大红色阿尔巴特罗斯三翼战斗机横扫整个西线战场,让对手不寒而栗;不仅他的祖国德国对他敬爱有加,他的敌人英国官方也对他非常尊敬,赠予里希特霍芬“红男爵”的称号。

  

 一、 系出名门,技高胆正

里希特霍芬全名曼弗雷德·阿尔布雷希特·冯·.里希特霍芬,熟悉德国的人都知道,“冯”是贵族的标志。 

里希特霍芬不但出身于名门,且英俊帅气,风度翩翩,但绅士的外表下却偏偏有着刚毅的灵魂,不屈的斗志。

这就让里希特霍芬得以少年得志,一上飞机就意气风发、斗志昂扬,摧枯拉朽,势不可挡。

跟所有英雄一样,里希特霍芬的成名之路也是非常曲折的。

一战爆发的时候,一心想在战场上建功立业的里希特霍芬却被分配到了后勤部门,不但不能当英雄,连听到炮响的机会都没有。

在他的一再请求下,1915年里希特霍芬成为一名空军飞行员,由于他勤学苦练,加上过人天赋,他的飞行技术提高很快,达到了炉火纯青的地步。

1916年4月24日,里希特霍芬驾驶着战斗机飞上蓝天,首开记录,击落一架敌机,而且还是在敌人(协约国)控制的区域。

不过当时的飞机上,还没有照相设备,这个战果无法取证,没有得到确认。

尽管如此,里希特霍芬毫不气馁,能打下第一架就有第二架。

同年9月17日,里希特霍芬再次击落敌机,这次获得了地面部队的取证支持。

  

二、一举成名,功勋卓著

1917年是二战爆发第四年,也是英国空中力量在整个一战期间损失最大的一个时期,被称为最血腥的一年,每个月英军都会损失上百架战机。

有人哭就有人笑,这一年也是德国飞行员狩猎战果辉煌,最得意的一年。

而这一年对里希特霍芬红男爵来说也是个丰收年、成名年。

这一年里,被他击落的敌机达到16架之多。德国皇帝威廉二世亲自接见了这位空战英雄,亲自向他颁授“功勋勋章”,俗称“蓝色马克斯“,是当时德意志帝国的最高荣誉。

从1917年1月至7月,以里希特霍芬红男爵为首的德国空军在空战中给予协约国一方以沉重打击,致使同盟国一方一度牢牢地掌握了制空权。

三、空中骑士、赢得赞誉

一般来说,越是被自己祖国褒奖的战士,越是被敌方切齿痛恨;可是里希特霍芬却不是这样。

因为在里希特霍芬战斗中的骑士风度,他还受到了交战国将士的尊敬,这对一个功勋卓著的军人来说是非常难得,也是非常可贵的。这到底是因为什么呢?

原来在一战的时候,飞机还比较落后,空中飞行的高度都很低,速度也不快。

在此情况下,战机被击落后,飞行员还可以控制飞机滑翔一段时间,因此有很多机会逃生。

所以当你击落对方战机后,是放对方一马,还是斩尽杀绝,是个很考验飞行员的问题。

空战初期,多数飞行员都能保持骑士精神,击落敌机后就凯旋了,不再穷追猛打,非要置坠落的飞行员于死地。

然而随着空战越来越激烈,大家杀红了眼,失去了理智,谁也不要骑士风度了,所以天空也就变成了你死我活杀戮场,一旦遇到战机被击落,一定要穷追不舍,送对方飞行员回老家。

可是里希特霍芬特立独行,依旧保持着自己的骑士风度。

有一次,里希特霍芬击落了英国空军的加拿大飞行员布朗的战机后,不但没有赶尽杀绝,还把对方送到战地医院救治,叫战友们大惑不解,纷纷责怪他是妇人之仁。

布朗后来趁机逃出了战俘营,又返回英军阵地,重新飞上蓝天。

但里希特霍芬标准的骑士美名也随之传到了协约国军中,征服了很多人,当然也包括痛恨他的对手。

四、再接再厉、续写辉煌

1917年,是英国皇家空军最灰暗的一年,也是希特霍芬战绩最辉煌的一年。

在这一年,里希特霍芬一共击落21架战机,还创下了一天击落了4架敌机记录。英国人对里希特霍芬又敬又怕,称其为“红骑士”或“红男爵”。

英国人这样叫他,也是有来由的。

那是里希特霍芬成为第11狩猎中队的指挥官后,他将自己战机的一部分涂成了血红色,一来可以让战友识别,二来可以震慑敌人。

这样一来,德军飞行员纷纷效仿,表示要向他学习,取得最佳战果。而英军飞行员则把里希特霍芬当做挑战对象,他们发飞机涂上了红鼻子以表示要向里希特霍芬复仇,一定要拿下他。

  不过也有一些英军飞行员见红色变,遇到涂成红色的飞机就像溜,患上了恐红症。

五、男爵末路,折戟沉沙

俗话说,瓦罐不离井口破,将士不离阵地亡,常在河边走哪有不湿鞋,世界上哪有常胜将军?

1917年7月的时候,里希特霍芬战机被曾敌军击落过,头部也中了一弹。

虽然后来成功迫降地面,但头部的伤势是他一直困扰着他,剧痛难忍。

这时的里希特霍芬已经成为德军飞行员的王牌,成为德国空军的荣耀和传说,德军高层担心红男爵万一有个闪失,就会打击空军士气,于是就命令他别在出战。

可里希特霍芬一再坚持,最后高层只好答应他飞到1918年的4月底,可是他却没有坚持到那个时候。

1918年4月21日,里希特霍芬参加了一场空战,在战斗中,他咬住了一架敌机,穷追不舍。

可是没曾想对方飞行员威尔弗莱德·梅驾是一位新手,不按套路出牌,像醉汉一样驾驶飞机东倒西歪、摇摇晃晃,这使里希特霍芬难以瞄准,一直追到军阵地上空。

就在这时一颗子弹从飞机后方打来,子弹穿过他的心脏从胸部飞出,红男爵的神话就此终结。

希特霍芬死后,英军为他举行了隆重的葬礼,而德国人则不相信他已经死去。

1918年11月,德国宣布投降,一战结束。据统计,在战争中里希特霍芬共击落了80架敌机,这是一战中无人超越的空战记录。

  

一战德国“红男爵”飞机有怎么样的传奇,最后结局如何?

如果要问一战最牛的王牌飞行员飞行员是谁?那么答案只有一个:曼弗雷德·阿尔布雷希特·冯·里希特霍芬,大名鼎鼎且极具传奇色彩的“红男爵”。虽然在战争结束之前6个月他就已经死去了,但依然凭借着80架的击落记录成为一战头号的王牌飞行员,而究竟是谁杀死了他,至今依然是一个谜。

曼弗雷德是骑兵出身,能成为一名飞行员本身就已经不可思议了,更何况成为一战头号王牌飞行员呢?从姓氏“冯”我们就知道,曼弗雷德是一名典型的普鲁士容克贵族,德国就是靠容克贵族们这一帮子战争狂人得以崛起并统一,并柔腻法国的。由于是军事贵族出身,且容克贵族在那个时候也流行当兵,因此曼弗雷德仅仅11岁就被送进了军事学校训练和学习,之后又进入德国皇家陆军学院学习,19岁成功进入德国第1枪骑兵团,成为一名骑兵军官。

骑兵在一战前还是各国陆军的王牌兵种,可随着重机枪的普及以及火力加强,骑兵冲锋被重机枪虐得完全没脾气,更何况战争双方很快陷入堑壕对峙,骑兵彻底被边缘化。对于容克贵族出身、且要在军队中大展拳脚,成就一番丰功伟绩梦想的曼弗雷德来说,就此下去肯定不甘心。既然骑兵是过时兵种,于是依靠自身容克贵族地位,曼弗雷德在2015年成功转入德国陆军航空队服役。

曼弗雷德可没有学过驾驶飞机,到了航空队也就跑跑腿,打打杂,战时充当飞机后排侦查员,飞到敌人阵地上空拍拍照片,俯瞰敌人阵地画点阵地排布图。对此他并不甘心,于是找准机会让自己前排的驾驶员好哥们教他飞行,仅仅学习1天他就大胆完成了人生第一次单飞,虽然这次飞行并不完美,落地的时候没掌控好把飞机摔了一下,但不得不说曼弗雷德有着惊人的胆量,以及卓越的飞行天赋。

在曼弗雷德学习飞行半年后的1916年4月迎来了首个击落,但由于这架飞机摇摇晃晃地飞回到自家底盘后才坠毁,而当时击落记录又必须找到飞机残骸才算数,因此这架就没算数。这一等就是5个月,一直到1916年9月曼弗雷德终于在法国击落了第一个官方认可的战机,再之后就一发不可收拾,很快就成了一名王牌飞行员(击落5架就是王牌)。尤其是到了11月,1916年11月23日,曼弗雷德更是一举击落英军头号王牌拉诺·霍克少校,一战成名。到1917年1月他的战机已经达到击落16架,成了德军现役航空兵中的头号王牌飞行员,因为这时候比他击落数量更多的王牌全部战死了。作为头号王牌,曼弗雷德获得了德皇颁发的最高荣誉:功勋勋章,并升职提干成为航空兵第11战斗中队指挥官。

当了指挥官后,曼弗雷德将自己的战机涂成了红色,以他自己的说法就是红色显眼,以免地面友军傻傻分不清造成误伤。可在对手看来,这就是赤裸裸的挑衅,就好像竖着中指在说:“你过来啊!” 之后场景大家应该能脑补出来,当协约国航空兵看到这个显然的红色后,都发誓要去击杀这个挑衅者,结果反而被一个一个地被反杀,尤其是在曼弗雷德在1917年9月迎来了与自己绝配的新战机:福克Dr.I三翼战斗机,这款新战机速度上并没有提升多少,可机动性能大幅度增强,具有优秀的盘旋性能,爬升和俯冲也相当优秀。之后驾驶新战机的曼弗雷德就像开了外挂一样,仅仅在2个月内就击落了60架战机,将他主动盯上了和那些前来挑衅的战机一一击落,平均每天击落1架。如此传奇的战绩赢得了对手大英帝国的尊重,并给他起了一个绰号:“红色男爵”。

当然不光是曼弗雷德的战机,他的部下也都陆续向他学习,也纷纷将飞机涂成红色,而且这支航空战斗中队在曼弗雷德的调教下涌现出大量的精英飞行员,其中就包括他的堂弟沃尔夫冈.冯.里希特霍芬(同样的骑兵转航空兵的传奇,这人在二战时期成了德国空军元帅)。

“常在河边走哪有不湿鞋”,红男爵在一次空战中被敌机机枪击中头部受伤,留下了头疼和呕吐的后遗症,而作为德军航空兵第一王牌飞行员,德军高层也想将他从一线换下来,毕竟作为当时世界上最有名气的飞行员一旦战死,可能导致军队士气严重受损。于是就以这个为借口认为他的身体不再适合继续作战,希望把他从一线换下来,作为“吉祥物”供着。为空战而生的红男爵哪里会乐意这样的安排,他总能找出各种借口溜近飞机起飞作战。结果很不幸,1918年4月21日,在索姆河的英国阵地上空飞来一颗子弹贯穿了他的身体,中弹后的红男爵坚持将飞机迫降到地面,然后咽下了最后一口气。地面的英军士兵冲上去发现打下来的是红男爵后,士兵们一拥而上就将飞机撕了个稀巴烂,这并非士兵们报仇心切,而且大家都想分一块残骸作为纪念品。

对于是谁击杀了红男爵的一直都是一个很大的争议,当时红男爵正追逐一架加拿大飞行员驾驶的索普威思骆驼式战斗机,准备攻击时发现自己被另一架加拿大的骆驼战斗机绕后,飞行员是罗伊·布朗。于是红男爵根据战术要求放弃追逐目标转而对付布朗,结果在战机转头的时候突然被一发子弹击中,红男爵在重伤情况下吊着一口气仍然驾驶战机迫降成功,战机并没有受损太严重可红男爵内脏受损严重很快身亡。

事后布朗说自己向完成咬尾的红男爵战机开了枪,因此最初大家也都认为红男爵是被布朗打下来的。可事后鉴定红男爵的胸部中弹,子弹从他的右下腹部射入,横穿整个胸腔从左胸穿出,伤口分析疑似为英军使用的.303口径子弹,但并没有人去推翻这个结论。直到电脑技术的普及后,在模拟空战中,罗伊·布朗无论如何射击,子弹不可能从红男爵的右下腹部射入,因此红男爵被加拿大飞行员罗伊.布朗击落的结论被推翻,对于红男爵到底是被谁击杀的也就成了一个迷。

目前大家的推测更多地认为红男爵应该是死于地面流弹,在红男爵战机与加拿大飞行员缠斗的时候,由于距离地面只有600米高度,红男爵很可能是被地面士兵举枪射击给干掉的,这个说法仿佛更可信一点,因为曼弗雷德的伤口显示,子弹是从下往上飞的,可惜年代已经久远就没有证据了,所以一战头号王牌飞行员究竟死在了谁手里,至今也就成了一个谜。

说到这里,对于抗日神剧中步枪干掉战斗机这个事情也就是可信的了,大名鼎鼎的一战头号王牌红男爵不就死于流弹之手吗?更何况二战中有多架飞机在俯冲攻击阵地时被流弹击中飞行员而坠毁,就连国军作战记录中就有步枪打掉飞机的记录,这个就不要乱喷了。

当然更让人不可思议的是,英国军队居然在击杀红男爵后还为他举办了隆重的葬礼,6名协约国上尉抬棺材,1名牧师为他祈祷。当他的棺木进入墓穴后,还有两排英军士兵朝天鸣枪,给了这位战场上的敌人最大的尊重。

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