二战期间日本有骑兵联队,那么多的“东洋马”是怎么来的?

都是用日本本土船运而来吗?

我是萨沙,我来回答。

日本军马的培养,花费了接近一百年的时间。

日本古代有马,但马非常的烂。他们主要是蒙古马种,很久以前经过朝鲜半岛输入日本。这些蒙古马本来就比较矮小,加上常年生活在日本岛国封闭的环境,无法获得新的基因。所以传统日本马很烂,矮小,力量弱,爆发力差。按照西方有关马的分类基准,身高148厘米以下的马都属于小型马,那么日本所有的马都是小型马。

明治维新以后,日本就开始改良军马。但军马不是枪炮,改良需要漫长的周期。一匹马长大就需要很多年的时间。

1894年甲午战争爆发,日本急需征调马匹身高超过142厘米的战马。虽然当时日本一共饲养了约150万匹马,但是经过军队严格选拔却仅能凑足3.5万匹,而且入选的军马也很少有超过1.42米。同时,这些参战的军马在战场上经常无故骚动、互相撕咬、蹶踢、嘶鸣,严重影响了日军的攻击计划。据记载,日军第六师团炮兵联队在管制性情暴躁的军马时,还发生了270名士兵被马咬伤和踢伤的事故。

1887年,日本陆军保有的马匹平均身高只有135-138厘米,与平均体高150厘米的欧洲军马相差了十多厘米。

八国联军侵华时,日本骑兵也曾经参战。当时日本骑兵平均身高1米5几,他们马只有1米三。

而法军的战马平均身高156.7厘米、德国军马则为161.2厘米,相差太远。

日本骑兵被白人骑兵嘲笑为:骑着大号老鼠的侏儒军团。

为了改善日本军马的品种,从明治维新开始引进西方优秀马种。

当时日军是高度依赖战马的,日军的师团需要大量马匹作为运输工具,每个师团的马匹一般超过7000匹,而师团士兵也不过2万多人,相当于3个人就要有1匹马。

为了军马,日本军方付出了巨大的财力物力,还有漫长的时间。

日本引进的优秀马种,主要是:

第一,阿拉伯马。

日本从阿拉伯地区引入了这种马匹。阿拉伯马匹的特点是外形优美,耐热,耐力好,速度也快。

在日本所有的依仗马,基本都是阿拉伯马充当,包括天皇的坐骑。

第二,盎格鲁诺曼马

这是法国诺曼底的诺曼马和纯血英国盎格鲁马的混血。

这种马不但体型高大,而且体力好,速度快,力量非常大,是优秀的军马。

日本军方经过反复试验,认为这种马最符合实战需要。

在二战期间,日本骑兵百分之七十五的战马,都是盎格鲁诺曼马。

第三,盎格鲁阿拉伯马

这也是一种混血吗,特点鉴于前两种马之间。

这种马的特点是速度快,体型优美,一般作为高级军官的坐骑,或者用于传令兵(要求马匹速度快)

第四,顿河马

这是著名的沙俄顿河哥萨克的坐骑。

1904年,日俄战争爆发。经过十年改良的日本马平均身高终于达到了147厘米。但是在战斗中,日本马无论在体质还是数量上还是远远不如俄国顿河马。比如,同样吨位的大炮,俄国马只需六匹就可轻松牵引,而八匹日本马亦显得非常吃力。

日军就发现顿河马具有极强的耐力,力量较大,适应能力也超强,缺点是速度较慢,体型较为矮小,不太适合骑兵作战。

于是,顿河马也被大量繁殖,但主要作为驿马使用,也就是用来拉车或者背负辎重。

经过长达七八十年的培养,到了二战期间,日本的军马几乎都是高大的东洋马。即便日本民间用马,也达到了145.4-157.6厘米的体高。

当时日本规定,骑兵的战马必须超过153厘米,体重超过450公斤,不能有赘肉。

这个标准已经和西方战马完全相同。

可以说,战马的发展,也是日本明治维新高速发展的一个重要的方面。

在中国,东洋马也成为高大的代名词。

萨沙记得林彪准儿媳回忆自己母亲的婚姻时写道:当时我的母亲是护士,身高接近1米7。在抗战那个年代,我母亲算是非常高的女人。那个时候,领导给我父亲介绍对象(他父亲是个大龄军官),让他看了这几个护士。我父亲看了一会,指着我妈说“我就要这匹东洋马”。

二战期间日本有骑兵联队,那么多的“东洋马”是怎么来的?

日本的骑兵编制和步兵相仿,也是由小队、中队、大队、联队、旅团组成,不过规模要小的多,一个骑兵联队由四个骑兵中队和一个机枪中队组成,大约有1400人左右。

日本骑兵所用的马是以盎格鲁诺尔曼马为主。日本本土的马与蒙古马种同源,平均体高120~142厘米,比较矮小,虽然吃苦耐劳,生命力较强,但是用于骑兵冲锋显然有所不足。

明治维新后,日本开始军事改革,骑兵也是改革内容之一,其中骑兵所用的马匹也是改革重点。由于传统的日本马有所不足,所以在法国军事顾问团和骑兵指挥官秋山好古的建议下,日本引进了不少良种马。

日本引进的马里一种的是阿拉伯马,阿拉伯马外形好, 能力强,所以主要用于天皇和近卫骑兵。还有一种是盎格鲁阿拉伯马,这种杂交马主要用于高级指挥官的座骑或是传令兵。而日本骑兵所用的马则以盎格鲁诺尔曼马为多。

盎格鲁诺尔曼马是英国纯血马和诺尔曼马杂交的品种,体形高大速度快,是一种非常优良的马匹。

在日俄战争里,日本骑兵多次击败以骑术著称的俄国哥萨克骑兵,显示了军事改革的威力。在战争中日本也缴获了不少顿河马,不过这些马大多用于步兵、炮兵部队。

到抗日战争,日本骑兵还是使用盎格鲁诺尔曼马为主,都是由日本国内专门的马场培育,每一匹马都有身份证,证明其血统,所以还真的基本都是从日本本土运输而来。

在战争后期,由于马匹的损失得不到补给,也有部分部队使用了一些在中国掠夺的马,不过这种仅仅是临时性的措施。

二战期间日本有骑兵联队,那么多的“东洋马”是怎么来的?

日本是一个非常封闭的岛国,因为各种食物资源的短缺,他们国内无论什么动物都是缩小版的,除了各种动物之外,他们的人也非常矮。

在第二次世界大战之前,日本人的身高普遍不到一米六,在更早之前的历史中,一米五的身高对于他们来说甚至能称之为魁梧。

造成这种状况的原因很简单,那就是他们的食物缺少、营养不足,不利于他们的身高发展。

这种状况是一直到了第二次世界大战之后,才得以被解决。

在第二次世界大战之后,随着日本人生活条件的变好、孩子摄入的营养越来越多,他们的国民身高得以快速提升起来,现如今,他们的男性平均身高已然攀升到了一米七的水平,可见提升之快。

古代日本的矮战马

而和他们的人一样,他们古代的战马也非常矮。

在他们古代的时候,他们武将骑乘的战马都非常矮,高度基本不足一米四,不仅腿短,跑得还慢、持久性差,是那种最低档次的战马。

在那时候,因为他们自己身高普遍不高、没有相应的参照物,所以他们还不觉得这种战马有什么不好。

但是在他们被欧美人打破国门、接触到了欧美人的高头大马之后,他们就开始意识到了自己战马的不足之处。

日本历史中的战马改良

正是感受到了这些不足,所以日本人才会在明治天皇时期开展了他们的战马改良计划。

他们的战马改良跟他们的人口改良不同, 采用的方法非常快捷而极端,这种方法就是和优秀的马种配种。

为了让他们自己的战马变得高大起来,他们在和欧洲接触的过程中开始精心挑选起了一些优秀马种。

一旦他们相中了自己认为合适的马种,他们就会花上重金将其给买回日本,以和他们的战马配种改良血统。

当时被他们挑中的改良马有不少,其中占据主数的分别是阿拉伯马、顿河马、盎格鲁.诺尔曼马、佩尔什马等马种,这些马匹相较于他们国内的战马,体型要更加高大,速度、耐力方面也要更加优秀,能很大程度上推动他们国内战马的改良。

在他们购买了这些马匹回国之后,他们也不仅仅只让这些马匹和官方战马配种。

那时候因为他们觉得采用这种方式收效实在太过于缓慢,所以他们的官方就免费让这些马匹和平常百姓家的马匹进行了配种,打算在民间多增添一些战马储备。

当然,战马的改良也并不是那么短时间内就能完成的,从明治维新时期一直到1900年的时候,他们的战马一直都没有达到理想的状态,后来,他们的战马是到了侵华战争的时候才改良得和欧洲的战马差不多、可以被他们完好运用到战争中。

改良战马的作用以及没落

在侵华战争中,这些战马给日本军队提供了很大的帮助,这点我们从他们的现代化部队中拥有着如此之多的骑兵联队,就可以看出一斑。

很多人觉得在到了近代之后,战马以及骑兵部队已经失去了其在古代战场中无敌的地位,很难在近现代的战争中再发挥多么重要的作用。

但是我觉得大家忽略了一个问题,那就是战马与骑兵虽然落后于了那个时代,但是那个时候日本人所要入侵的对象,并不具备着与那个时代等同的工业力量。

那时候被日本入侵的我们非常贫穷、落后,是一个还没有开始转型的农业国家。

在这种情况下,其实日本人不需要用上坦克之类的武器,他们凭借着步兵部队就已经能对我们当时的军队进行实力上的碾压,更不用说是机动性更强的骑兵部队了。

从这点来说,这些战马队对当时的他们来说,还算是非常重要的。

除此之外,这些战马对于那个时期的他们来说还有着其他方面的优势。

这个优势主要体现在资源方面。

虽然那个时候的日本已经拥有了很强的工业底蕴,有着卡车、摩托、坦克这样的运输工具让他们驰骋在战场中,但是他们国内的资源并不足以让他们的所有部队都使用上这些工业运输工具。

因此,这时候就体现出了战马和骑兵的重要性。

不过战马对他们的作用并没有持续多久。

在战争结束后,因为日本不再拥有资源上的顾虑,所以他们就随心所欲的制造出了他们想要的交通工具,正是在这种情况下,那些以往被他们花费大力气改良出来的战马开始沦落为了无用的鸡肋,渐渐如飘散的烟云一般飘散在了历史之中,不再引起人们的关注。

二战期间日本有骑兵联队,那么多的“东洋马”是怎么来的?

二战中,日本陆军因为机械化程度不高,作战机动和物资运输大量依靠马匹,军营里充斥着马粪味,因而被日本海军嘲笑为“陆军马粪”。面对坐拥世界顶级舰队的日本海军,日本陆军虽然对这种讥讽万分恼怒,却也只能仰望着巨舰上的海军,跳着脚回怼一句“海军马鹿”!

然而,这种象征着落后的日本军马,却让抗战中的中国军民感到十分压抑。因为日本军马高大健硕,被称为“大洋马”,其速度和力量远胜当时的中国军马。当时的中国骑兵因国力所限,只能用蒙古马、骡子和驴当坐骑,在与日本骑兵作战时非常吃亏,把自己部队的坐骑都换成“大洋马”是中国骑兵指挥官的梦想。在电视剧《我的兄弟叫顺溜》中,八路军分区司令的坐骑“赤狐”就是一匹缴获的“大洋马”,司令员和部队官兵都十分珍视它,甚至只要根据路上的马粪就能判断司令员的去向,可见“大洋马”在中国军人眼中是何等地不一般。

可是拥有“大洋马”的日本,在二战爆发前四十年,马种还非常不堪,还不如中国。

日本列岛本不产马,所谓的日本原产马其实是经朝鲜半岛传入日本的蒙古马,在日本被称作“在来马”。

蒙古马耐力好,耐粗饲;但体格小,速度慢,“悍威”差。当年,蒙古马以其性格坚韧,善跑长途的特点,支持了成吉思汗的长途奔袭,分进合击战术,蒙古军队能横扫欧亚大陆,蒙古马居功至伟。据记载,直到1812年拿破仑侵俄时,库图佐夫的哥萨克骑兵仍然骑着蒙古小马,在冰天雪地中远距离跟踪袭击法军,使骑着高头大马的法国骑兵不堪其扰。拿破仑说:“如果我的部队里有哥萨克骑兵,我会用他们席卷整个世界。”

但到了近代,骑兵作战多用于短距离突击,蒙古马力量小速度慢的弱点就暴露无遗了。在八里桥战役中,僧格林沁的蒙古马队在面对欧洲骑兵时完全处于下风,既冲不上,又跑不快,英法联军嘲笑蒙古骑兵像骑着一群兔子在作战。

由于蒙古马在力量上远不如欧洲重型挽马,导致重型武器无法在战场上机动。两匹欧洲挽马就能拖拽的火炮,往往八匹蒙古马都无法拖动。这使得清朝用巨款购买的先进重型武器无法充分发挥作用。

蒙古马来到日本后,由于日本国土狭小,不适合养马,而且环境封闭,没有外来优秀基于加入,因此马种逐渐退化,变得更小更弱。这些马在日本各岛又衍生为八个分支:北海道马、和种马、对州马、宫古马、托加拉马、御崎马、木曾马、野间马、与那国马,都是极其矮小的品种。

普京在参观秦始皇兵马俑时,曾经问过一个问题:就是兵马俑中的马为什么这么小。其实原生的蒙古马确实比较矮小,一般没有人高。《周礼·夏官·司马第四》:“马八尺以上为龙……”,古代一尺是23厘米,八尺就是184厘米,比大多数古代中国人要高。但这个高度不是马的肩高,而是全高,即使这个高度的马,肩高也不过150厘米,但在中国古人看来已经是“龙”了,而大多数马的肩高不过130厘米左右。可是在欧洲,身高148厘米以下的马都属于小型马,日本引进的蒙古马经过退化后还不及这个尺寸,所以日本骑兵参加八国联军时,他们的坐骑虽然已经过改良,却仍被欧洲骑兵讥笑为像“老鼠一样弱小”。

其实,日本自明治维新后,就开始改良马种了,参加八国联军的日本马肩高已达140厘米,却仍然达不到欧洲小型马的标准。当时法国马肩高156.7厘米、德国军马肩高161.2厘米。受此刺激,日本决定进一步改良马种。

由于日本陆军的现代化是从全盘学习法国开始的,骑兵操典也来自法国,所以军马培育也沿用了法国的选育和培训体系,日本马种的优化就是1868年从法国引进了26匹纯种阿拉伯马开始的。但由于日本自古以来畜牧业不发达,缺乏经验传承,又不顾岛国特殊环境,一味照搬欧洲做法,再加急功近利,结果这次马种优化工程很不成功。

甲午战争爆发时,日本陆军保有的马匹平均身高只有135-138厘米,远不如平均肩高150厘米的欧洲军马。日本陆军很难找到足够数量的合格军马,结果只勉强选到了3万匹左右肩高达到140厘米的军马。而且日本人当时还不了解马匹去势的重要性,所有日本公马都没去势,结果这些公马脾气十分暴躁,在运输时撕咬、蹶踢难以控制,在执行侦查任务时胡乱嘶鸣,暴露行军路线,影响作战行动,甚至在作战时突然追逐母马,冲乱作战队列。欧洲国家的骑兵一个人可以管理几十匹战马,而日本军队里一个士兵只能管理一匹战马,有了这个教训,日军才开始严格要求战马去势。

到日俄战争时,经过十多年改良的日本军马平均身高终于达到了147厘米,速度和“悍威”也大大提高,秋山好古的日本骑兵能在黑沟台会战中击败哥萨克骑兵,虽然有战术指挥方面的原因,但与这一阶段的马种改良也是分不开的。

但此时日本马无论在体格还是数量上仍远不如俄国马。同样吨位的大炮,俄国挽马只需六匹就可轻松牵引,而八匹日本马却拖拽得步履维艰。

根据日俄战争时的经验,日本在战后于1906年和1924年实施了两个阶段的马种改良计划,分别是“马政18年计划”和“马政12年”计划。旨在根据日本和东亚地理环境以及气候条件,培育体格高大、耐力强,“悍威”好的混血马。到9.18事变前后,日本军马肩高达到157厘米以上,“大洋马”就这样诞生了,它们的铁蹄随着日本军队的侵略步伐踏上了中国东北大地。

二战全面爆发后,日本又强化了“种马统制法” 将军马选拔标准提高到了肩高160厘米以上,是当时世界上最高的军马征用条件。

“大洋马”拥有24%的法国诺曼挽马血统, 21.6% 的法国佩尔什挽马血统,8.7%的阿拉伯马血统、 7.2% 英国纯血马血统,既有冷血马的力量和体格,又有热血马的速度和“悍威”,是当时世界上最好的军马品种之一。

二战期间日本有骑兵联队,那么多的“东洋马”是怎么来的?

答:二战期间日本骑兵联队的“东洋马”的确威武神骏。

我们看抗日神剧《我的兄弟叫顺溜》第一集,剧情刚刚展开,司令陈大雷在一场胜利中缴获了一匹东洋大马,高兴得不得了,赶紧骑上,在山间密林里蹓一圈,蹄声得得,响彻山谷,笑声朗朗,惊起飞鸟乱飞。结果,被新四军战士顺溜误认为是日本军官,一枪击落马下。

其实,这段剧情是有点历史原型的。

1938年春,林彪率115师师部和343旅在吕梁地区开辟根据地时,因穿了一身缴获来的日军大衣并骑着大东洋马,致使在途经隰县以北千家庄时,被当地驻军阎锡山部第19军警戒部队的哨兵开枪击落马下。

没的说,东洋马基本就是神驹的代名词,人见人爱。

但是,我们也知道,古代日本人长得矮,其本土的马种也矮。

日本战国期间,在日本传教的欧洲教士,形容日本的战国场面像是“一群猴子骑着狗打架”。

这个欧洲教士的话有些尖酸刻薄,但真的形象、贴切。

举个例子。

日本爱知县冈崎市的德川家菩提寺(也称大树寺)里供奉着历代名将的牌位,这些牌位的长度和本人的身高相当。

德川幕府第五代将军德川纲吉的牌位只有124厘米!

这就意味着德川纲吉的身高就是124厘米上下。

补一句,德川纲吉有一个绰号——“犬公方”,啥意思呢?就是“狗将军”。

虽说这一绰号的得来,与他布《生类怜悯令》有关,但用来形容他的形象,也并无不妥。

实际上,所谓的日本本土马,就是古代经朝鲜半岛输入日本的蒙古马。蒙古马本来就矮小,又局限在日本的小环境内繁殖,矮人配矮马,最终越来矮。

19世纪60年代开始,日本展开明治维新改革运动,开始改良军马。

但这个改良过程,是需要时间的。

八国联军侵华时,日本骑兵也撒着欢来参加。

当时日本骑兵的身高和其马匹的高度远比日本战国时期提高了,骑兵平均身高达到150厘米,马匹身高达到130厘米。

但和德国、法国骑兵站一起,还是矮了一大截。

日本骑兵因此被西方骑兵嘲笑为:“骑着大号老鼠的侏儒军团。”

日本国民人小志气高,尤其是那些军国主义者,为了满足他们侵略和扩充的野心,在战备方面可是不惜血本的。

他们先是从阿拉伯地区引入了大量阿拉伯种马;后来又重金购进由法国诺曼马和英国盎格鲁马杂交的盎格鲁诺曼马。

我们常说的“东洋马”,其实就是由盎格鲁马和阿拉伯马杂交混血出盎格鲁阿拉伯马,这种马,体型高大,平均身高为156厘米(有的达到160厘米),线条优美,体力好,速度快,爆发力惊人。

另外,1904年,日俄战争爆发,日本缴获了大批奔跑速度虽慢,但耐力极强的顿河马,也将之进行大量繁殖,用来拉车或者背负辎重。

话说,马匹的身高可以通过外来马种来改良、提高。那么,日本国民的身高是怎么改良和提高的呢?

据说,日本战后男性的平均身高为160厘米,但2010年已经增加到了171厘米了。女性也从149厘米增加到了158厘米。

2014年全球男性平均身高排行榜显示,日本男性平均身高排名29位,为171.6厘米,而中国大陆仅排32位,为167.6厘米。

有这样一种声音,说日本国民的身高能得到普遍提高,和二战结束美军驻日有关,但日本方面断然否认这一说法。

二战期间日本有骑兵联队,那么多的“东洋马”是怎么来的?

二战时日本的骑兵部队,可谓是为日本侵略战争立下了“汗马”功劳。

日本军队二战期间的骑兵部队和辎重部队、炮兵部队所配的战马,不仅个高,体力还特别好,在长途奔袭,物资供给,正面冲锋等各方面能力上将中国马匹远远甩开,中国军人对这种东洋马也印象颇深。

难道日本一直就盛产这种高头大马?当然不是,它们也是经历过一个引进吸收的过程。

日本是个小岛国资源匮乏,连他们马匹的祖先蒙古马都是来自中国,但是经过历代繁衍之后就成了身材矮小的苏马了。

苏马平均体高120~142厘米,体型属于袖珍一类,虽然吃苦耐劳,生命力较强,但是用作于骑兵作战冲锋或长途运输这些差事,就显得有些萝莉了。

因为受地理和资源影响,日本人身高普遍不理想,再骑上身材更是矮小的马匹,简直都不好意思和其他国家的骑兵打招呼,西洋骑兵看到这一幕,也开玩笑说这是“一个侏儒骑着一只大耗子”,日本人相当难堪。

显然,仅靠日本自身马匹,是很难完成现代化军队建设的。

自从明治维新之后,日本就开始学习西方列强的建军思想,为了建立现代化骑兵部队,为以后对外扩张提供武力支持,听取德国建议引进外国马匹进行改良杂交。

1867年,拿破仑曾赠予日本26匹高大健壮的阿拉伯马用于马匹杂交,但又因为受制于马匹种类过于单一,马匹杂交数量质量都属于参差不齐的水准,马匹之间的近亲配种,导致新生马匹的个头仍然不理想。

到八国联军侵华期间,日本马匹有了较大的变化,当然相比于欧洲骑兵驾驭的战马,日本的马匹在体力、奔跑速度、负重能力等各项技术指标还是有一定差距的,不过相对于明治维新之前的马匹,已经有了一定程度的进展。

根据统计,此时军马身高大多在135~138厘米之间。日本马匹一方面受制于技术,另一方面则是受致于时间的限制,毕竟基因改良是一项浩大工程,需要漫长的时间积累。

经过十几年的发展,再加上日俄战争的到来,日本开始进行马匹改革,不仅对马匹的质量有着要求,更是因为日俄战争战线不断的扩大,对马匹的数量也增加了需求,在日俄战争期间,日本骑兵的速度,负重,冲锋能力都远远逊色于俄国骑兵。

为了鼓励本土居民进行马匹改良,也为以后战时马匹征用提供方便,日本政府开始免费为居民提供马匹杂交服务。

日俄战争中反映出来的战马差距,促使日本开始大量引进顿河马、安格鲁诺曼、纯血阿拉伯马等世上比较优良的各类战马,进行科学的繁衍杂交养成计划,通过数十年不懈的努力,日本的战马无论是体量、高度,还是耐力等指标,都有了大幅攀升,到了二战期间,已经基本达到了国际领先的水平,可以比肩欧洲战马。

在身高方面,日本马的身高达到了160厘米,甚至高过了平均身高只有150厘米多一点的日军士兵,这个时候的日本马才逐渐有了与欧洲马正面抗衡的能力。

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。

相关推荐