071船坞登陆舰性能如何?
作为中国海军第一种满排近20000吨的大型军用两栖舰,071型对中国海军的意义毋庸多言,特别是在大型先进舰艇捉襟见肘的本世纪初期,071的横空出世,曾经带给海军和广大军迷极大的满足和信心。071的建造使中国海军的两栖作战实力有了质的提升,并逐步发展壮大成为全球前列的两栖作战力量。
071型首舰从2006年6月开工,当年12月就下水,自今已经建成下水7艘,据称第8艘也已开工建造。媒体普遍认为071将会建造8艘,后续将会继续建造改进型071。
以现在的视角分析071,很多人都会提出诸多问题和不足,但从071出现的时间和既定的作战目标分析,071完全符合任务需求。我们简要分析071的优劣得失。
第一,071排水量达到18000吨,装载和突击能力较为强大。
较大的吨位排量,使得071肚大能容:可以一次装载4艘726A气垫登陆艇和2艘人员登陆艇,2~4架直8运输直升机,搭载500名士兵和机械化装备。单艘071一次可以投送一个合成陆战营(一个坦克连、一个装甲步兵连、一个装甲火炮连,一个特战分队,以及防空、工兵、后勤保障分队等)。如果4艘071集群作战,一次就能组织16艘726A型气垫登陆艇向滩头阵地投送16辆主战坦克,登陆的总体规模相当于一个重装团,加之其他火力支援,基本能够站稳滩头阵地,为后续兵力持续上岸扫清战场。
第二,071在实现均衡装载的同时,更强调气垫船的平面登陆能力。
从装载配置来看,071可以实施气垫船快速抢滩、装甲车涉水登陆、直升机垂直突击等多种登陆作战模式,但重装兵力登陆主要依靠726A气垫登陆艇、装甲车涉水登陆,直8直升机主要用来运送特战分队、防空分队、反坦克分队等实施小分队特种作战。这种登陆模式尽管传统,却也最为实用。
第三,071精简结构和舰载武备,有利于批量建造。
071仅装备了1门76毫米舰炮和4门30毫米速射炮,雷达电子设备也较为精简,媒体认为该舰造价仅约12亿元人民币,而美军最新的圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰的造价已经高达14.6亿美元。正是这种较低的成本,使得071能够批量建造8艘以上,能够在较短的时间内形成规模作战力量。
任何事情都有两面性,071的诸多设计特点,随着时间和技术的演进,成为被人诟病的问题所在:
一是航空能力相对较弱。
071机库仅能容纳2艘直8大型直升机,搭载4架时其中的2架就只能停放在甲板上。直8自身缺乏自卫和打击手段,仅能用于人员和轻装备输送,这对于激烈的登陆作战而言,确实非常危险。
二是防御自卫武器单薄。
071装载的30毫米速射炮,只能满足3公里内的近程防御,但对于反舰导弹一类的武器防御能力有限。76毫米炮可用于对岸打击,威力射程也略有不足。舰载电子信息设备相对简化,确实难以适应日益复杂的战场电子战环境。
三是气垫船坞仓过大,挤占了大量装备和人员空间。
从071内部结构图上可以看出,内部空间一大半都是气垫船坞仓,用于装备和人员的舱室相对局促,制约了装甲车辆和作战人员的装载使用,这对于071和舰载部队长时间执行任务不利,也影响其执行其他准军事任务的能力。
实际上,071设计之初就是立足于海峡对岸作战的需求进行量身定制的,因此在功能和配置上进行了很多取舍,譬如防空自卫能力、对岸打击能力、电子对抗能力等,都交由编队内的其他作战舰艇负责;同时,海峡仅有100余公里距离,071进攻作战时,将处在己方优势的火力遮蔽、防御屏障之下,对自身防御进攻能力考虑较少。
但是,随着中国国家利益的不断延伸和中国海军的迅猛发展,海军舰艇越来越多的面临远海、洲际任务,此时的船坞舰因其巨大的体量和丰富的舰载平台,往往成为任务编队的重要组成,甚至独立执行各类复杂任务,这都对071和后续舰提出了更高的要求。
对此,海军一方面启动全新的075两栖攻击舰建造计划,该舰拥有全通飞行甲板,设有6个起降点,能够支持直8、直9、直10等大中型运输直升机、武装直升机上舰,大大提升了航空突击和保障能力。
另一方面,推进071的改进设计,从媒体发布的示意图来看,改进型将会适当压缩登陆坞仓空间,726A的装载数量由4艘减少为2艘,但舰载装备和人员空间大大强化,自持能力大大提高,能够更加有效的外出大洋执行多样化任务。载机升级为新型直18、直20直升机,甚至携载无人直升机,提高人员输送等任务适应能力。同时,加装红旗-10近程反导系统、更新雷达电子系统,使其具备复杂环境下的防空反导和电子战能力。
升级之后的071船坞登陆舰,将接近美军圣安东尼奥级的性能,但仍然拥有价格、适应性等方面的优势,特别是在075两栖攻击机舰尚未批量建造,并积累丰富运作经验的情况下,更加凸显了071改进型的存在价值。
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071船坞登陆舰性能如何?
071已经过时了,淘汰只是时间问题。
中国将会生产4万吨075型登陆舰?071型将被取代
作者:萨沙
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【萨沙讲史堂第七百零九期】(军事系列第317讲)
外媒认为,中国已经将生产4万吨大型登陆舰075型,列入了生产计划,而不再是纸上谈兵。听萨沙说一说吧。
目前中国最先进的登陆舰,为5艘071型。071型的排水量为2万吨,可以搭载4艘726型气垫登陆艇。
726型登陆艇,是为配合071型而专门研制的新型气垫登陆艇。
它一次可以运载1辆99式主战坦克,或者3辆63A式两栖坦克,或者9辆90式轮式装甲车等等。
071型1次可以搭载4辆726登陆艇,运载能力也是很强了。
如果只是单纯的运输任务,071型一共可以运载近50辆各类装甲作战车辆,包括主战坦克、步兵战车等等。
自然,根据任务的不同,071型还可以搭载2到6架运输直升机,用于垂直登陆。
客观来说,071型大体相当于美国海军的圣安东尼奥级船坞运输舰。
然而,071型的性能在世界来看并不算强。
相比美军4万吨的黄蜂级两栖攻击舰,它还是有很大差距。
而中国未来的主要战略视线不是台湾海峡,就是南中国海,两栖作战能力是极为重要的。
因此,4万吨级的两栖登陆舰,也是中国必然要建造的东西。
在之前的几次国外军展上(比如2012年阿布扎比防务展),中国船舶公司多次拿出2万到4万吨的全通甲板式两栖登陆舰模型。
西方认为,这就是075型的原型。
可以预计,075型将会拥有20架以上的运输直升机,具备同时起降4架直升机的能力。
以075型高达4万吨的排水量,以上指标并不难办到。
这样一来,中国的垂直两栖登陆能力,将会有极大的提高。
同时,如果中国方面解决了垂直起降的技术难点,生产专业垂直起降战斗机哪怕是攻击机。075型也会成为类似于黄蜂级的两栖攻击舰。黄蜂级可以搭载20到25架AV-8B垂直起降战机,在没有航母保护的情况下在低烈度战场独立作战。
说白了,075型可以当做轻型航母使用了。
外媒认为,如果目前上海沪东中华造船厂已经开始建造,那么最迟2020年该舰就可以下水,2022年之前形成战斗力。
到时候,解放军两栖登陆能力,就会有质的改变。
071船坞登陆舰性能如何?
071型船坞登陆舰,北约代号玉昭级,满载排水量20000余吨,是中国海军的大型多功能两栖船坞登陆舰,可以搭载四架中型直升机,直8或直18,也能够搭载四艘726型“野马”气垫登陆艇(LCAC)。
就目前071型船坞登陆舰的性能来说,放到世界来看依然属于落后的产物,我们就拿美国的黄蜂级两栖攻击舰做对比,黄蜂级两栖攻击舰长253米,宽32米,满载排水量40500吨,已服役8艘,可搭载12架V22鱼鹰或20架AV8b鹞式飞机或30架各型号直升机,三艘LCAC气垫登陆艇
接下来我们在来看世界上最先进的美国级两栖攻击舰,美国级两栖攻击舰首舰于2009年7月在美国英戈尔斯造船厂开工,2012年6月下水,2014年10月服役,舰长257米,宽32米,满载排水量45000吨,可有效搭载38架各型号舰载机,典型搭载模式为12架MV-22、4架CH-53K“海上种马”直升机、8架AH-1W“超眼镜蛇”武装直升机、4架MH-60S直升机以及10架F-35B联合作战飞机 ,或搭载F-35B“闪电II式”战斗机6架,MV-22B“鱼鹰式”倾旋翼机:12架,MH-53E海龙重型直升机:4架,AH-1眼镜蛇攻击直升机:7架,MH-60S海鹰搜救直升机:2架。
真正能算得上世界先进水平的还是要看建造中的075型两栖攻击舰,据称075型2019年下水,2020年即可服役,外形尺寸与美国黄蜂级相当,满载排水量40000吨左右,能搭载30架各型号直升机,当075型服役时可一举超过法国,澳大利亚,日本等国的两栖攻击舰,成为仅次于美国的全球第三大两栖攻击舰,依据各方消息来看今年下水的可能性很大,只有慢慢等消息了。
总的来说071型的排水量只和美国的蓝岭号两栖指挥舰和法国的西北风级两栖攻击舰排水量相当,无论是与黄蜂级或美国级都存在较大差距,只有寄希望建造中的075型两栖攻击舰能缩小差距,但是短时间也很难弥补这个差距,所以革命尚未成功,同志们还需努力啊。
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071船坞登陆舰性能如何?
071登陆舰(北约代号:玉照) ,为我国海军登陆舰提供了前所没有的能力和灵活性。
主要参数如下:
排水量:25000吨满载;
长度:210米;
宽:28米;
速度: 25节(时速46公里)
航程:10,000海里(19,000公里)
容量: 15 - 20装甲车
运送兵员: 500 - 800人
雷达系统:1×360型雷达,,E / f带表面搜索雷达
1×344火控雷达
1×导航雷达
武器:
1×ak - 176 76毫米
4×ak - 630 30毫米
4×18-tube 726 - 4型诱饵弹
2-4门重机枪
飞机携带:
4z -8超级 黄蜂直升机
主要特点:
071有一个独特的船体平台,提供了一个硕大的船坞空间。该船还提供专门的医院,淡水供应系统。安装在船舶上的稳定器减少了横摇,提高了船舶在高海况下的稳定性。
该两栖作战舰艇具有车辆甲板、登陆甲板和机库。它可以携带海军陆战队、车辆、登陆艇和直升机。可载600至800名士兵。直升飞机甲板提供两个着陆点,可以起降两架Z-8武直8 (SA 321“超级黄蜂)。
双门悬臂机库可以容纳多达四架武直8Z-8。井用甲板可容纳四艘726型气垫登陆艇。可以高速将车辆或海军陆战队转移到岸上。登月舱是通过坞区浸水下水。
车辆甲板可以容纳两栖攻击车辆,包括ZBD05两栖IFV和ZTD-05两栖轻型坦克。尾坡道、两扇侧门和坡道允许车辆和设备快速装载。
舰艇装备有一门76毫米舰炮和四门30毫米近程武器系统。
071可以作为特遣部队的旗舰。 071除了两栖攻击外,还可以执行和支持人道主义、救灾和反海盗任务。
071动力系统由柴油机联合推进提供动力,由一个自动推进控制系统控制。推进系统集成了4台PC2.6 V400柴油机,通过双轴驱动2个可控螺距螺旋桨。每台发动机的最大功率为35197千瓦。最大续航力是60天。
中国国家造船和贸易公司财团提出为马来西亚皇家海军建造一艘改进型071型。马来西亚的要求是缩小版的071,排水量是1万3千吨;其造价是美国的圣安东尼奥级LPD.的三分之一。
071船坞登陆舰性能如何?
讲述中国海军蛟龙突击队奉命执行撤侨任务的战争题材大片《红海行动》中,海军索马里亚丁湾海域担任护航反海盗的不仅有054A型护卫舰和补给舰,而且还有令影迷印象深刻的071型船坞登陆舰。
这家伙实在是太大了,就是一座海上的庞然大物,海军水面作战舰艇中,目前为止仅次于航空母舰的第二大舰艇,战斗力也非常强悍。
中国海军尽管有大量的登陆舰艇,但大都属于比较陈旧的坦克登陆舰和人员物资的输送舰只,排水量仅为1000-4000吨级,吨位小、承载量有限,欠缺运输直升机的操作能力,且舰上自卫武装普遍老旧,对于现代化两栖登陆作战存有许多先天不足。
特别是缺乏现代化的武装直升机和气垫登陆艇的登陆舰,071型船坞登陆舰,就是为了适应新时期军事斗争需要,特别是两栖作战而准备的新型大型登陆舰艇。
071型船坞登陆舰,长200余米,宽28米,排水量超过2万吨,航速超过22节,能搭载直-8运输直升机、武直-10等直升机,气垫登陆艇和人员登陆快速攻击艇,坦克以及步战车、越野车等战斗车辆。
现代化程度非常高,舱室全空调,能运输一个齐装满员500人的登陆步兵营,关键每人都有一张舒适的床位可供渡航时休息,必要时上一个陆战团级规模的部队都不成问题,所以两栖作战能力非常强。
071型船坞登陆舰外部线条简洁,且雷达隐身性能良好,舰体为高干舷平甲板型,长宽比较小,舰身宽满,采用大飞剪舰首,楔形舰尾,上层建筑位于舰体中间部位,后部是大型直升机甲板,适航形能非常突出。
此级登陆舰,是中国首次建造的排水量超过万吨的大型两栖作战舰艇,使中国海军的两栖舰船实力有了质的提升,目前,已有7艘同型舰,成为世界任何一个国家都不能小觑的两栖登陆力量。
071船坞登陆舰性能如何?
登陆舰性能再好,也是扯淡。海空优势明显,整个渔船也能运兵。没有海空优势,登陆舰性能再优异,也是个靶子
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