歼10战机最新改型的歼10C性能到底有多强悍？

歼-10C歼击机，是歼-10系列最先进发展型，是集大成者，当然是强悍得无以复加！歼-10C战斗力，不亚于任何4代和4代半飞机，在部分方面，和5代机也能相当！

歼-10C气动外形同歼-10B。歼-10B气动方面就很先进了，比歼-10A改进很多！比如，歼-10B机头更扁，而且下勾，有效整合进气气流，加强发动机进气效率。另外，发动机进气道上有了"鼓包"——学名叫DSI进气道，也叫做"无边界附面层隔道"的超音速进气道。这种进气道，使得发动机在跨音速条件下，"总压恢复系数"更高，发动机实际推力大增！所以，歼-10B/C气动效率高，发动机利用率高，实际推力大！下面是歼-10B和C型对比！

歼-10C还加强结构，用了更先进融合型控制系统，操作更加灵敏便捷！另外，部分歼-10B已经装备矢量推力发动机，在上次珠海航展闪亮登场，进行高机动飞行表演！所以，气动、控制、发动机方面巨大进步，使得歼-10B/C机动能力极强！军内曾经想让歼-10B假扮假想敌飞机，但很快就有反对声音——强敌和周边军队，根本就没有哪个4代机，机动能力能望歼-10B项背，拿歼-10B作假想敌，假想谁？就更别说歼-10C了！所以，歼-10C战斗机是极强的。配合预警机、地面雷达，以及各种友邻部队，再充分利用新型有源相控阵雷达，以及新型电子战系统，歼-10C在中远距离，根本不怕任何4代和4代半飞机！而只要进入格斗距离，地球上除了5代机，根本就没有对手！这种特定的作战方式，也就是套路，就是它最大价值所在。未来我人民空军，还是需要大量歼-10C以构建足够强大的，攻防兼备体系！

歼10战机最新改型的歼10C性能到底有多强悍？

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歼10C是成飞推出的一款任务模式非常灵活的多用途战斗机，兼备对空，对地，对海以及电子战能力。技术水平和性能在四代半中属于强者，同时价格远远低于五代机。可以说，歼10C是我国第一款彻底实现了多用途作战能力的战机，这也体现了人民空军从空战，攻击职责分离到二者合一的作战思路进步。接下来我们从几个方面剖析歼10C的作战能力。

图：歼十C配备多种机载武器/吊舱，战斗力强悍的底气

歼10C对比歼10A，歼10B，做了许多重大改进。首先是换装了中电14所提供的国产AESA(型号未知)，比起歼10A的KLJ1473多普勒脉冲雷达和歼10C的A有源相控阵探测距离更远，跟踪目标更多;根据外贸型KJL-7A有源相控阵雷达性能进行推测，歼10C的有源相控阵雷达保守估计不会小于190公里，并可以同时锁定12个目标并攻击其中6个目标，并具备更强的抗干扰能力;

歼10C在空优模式下，通过使用复合挂架，可以选择4中2近，3个副油箱的实用挂载。如果只使用内油作战，也可以挂载7枚或者更多对空弹。

图：配备复合挂架的歼10C

歼10C在空战弹药上与歼20，歼16并无区别，可使用最新型的格斗弹PL-10E，主动弹PL-12，PL-15，其中PL-15迎头最大射程可达150km，这意味着空战歼10C可以先发制人，先敌打击，先敌脱离;即便落入狗斗范围，凭借鸭式布局优良的机头指向能力，可以承受9G大过载的机体强度，以及最新的PL-10E格斗弹，歼10C也仍可反败为胜。

图：配备PL-10E，PL-15的歼10C

图：歼10C的瞬时盘旋能力和滚转率

航程和作战半径往往是歼10被军迷诟病的地方。但作为一款空重仅8.8吨的中型战机，歼10C作战半径达到了1240公里，比8.2吨的F16多出近300公里，其实已经非常不错了。对比空重9.5吨重的阵风，作战半径只有1100公里。可以说三代半中型战机中，歼10C的打击范围已经算是上乘。

图：外贸型歼10C，注意多了一对挂架

歼10C配备了多种对地攻击弹药：KD-88，CM802AKG空对地导弹及配套数据链吊舱可以在100甚至200公里外发起攻击;反辐射弹药有鹰击91，CM102;制导炸弹有GB1 500kg，GB3，GB3A 250kg激光制导炸弹，GB2A 卫星制导炸弹，TL500 500kg布撒器; 配合AESA雷达空/地合成孔径雷达(SAR）地图测绘能力，使歼10C具备完成防区外打击能力。此外还可配备鹰击83，C-704KG，C-705KD反舰导弹，可对舰队发起攻击。弹药种类，任务模式覆盖如此之全，在国内机型中实属罕见，完全可以与F-16相媲美，比起阵风，狂风则已经领先。

歼10C可配备KG600电子战吊舱，可以对地方地面雷达实施压制;压制后一发鹰击91就可以送敌方雷达出战场。

图：歼10C的KG600电子战吊舱

值得一提的是，歼10C即使不配备电子吊舱，本身也是具备一定电子战能力的。在其垂尾上集成了一个综合电子战系统，并且在垂尾两侧有一对电子战天线。这至少保证了每一架歼10C都具备一定的自卫干扰能力。这一能力和电战型歼-15，电战型歼-16相比显得非常低调了。

图：歼10C垂尾部的综合电子战系统

图：垂尾部位的电子战天线

结语：歼10C是一款非常优秀的中型四代半多用途战机，仍有扩展和升级潜力;未来拥有不错的国际市场，相信不久的将来我们可以看到有国外客户用上这款战机。

歼10战机最新改型的歼10C性能到底有多强悍？

歼10C对F16V究竟谁厉害？台军战机可不是纸老虎

作者：萨沙

本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载

台湾的军事专家对于歼10C非常重视，认为这是非常先进的战机。

对于歼10C的性能，专家也进行过严密的分析，尤其同F16V反复的对比。

下面就听萨沙说一说。

台湾媒体认为，早在2016年歼10C就公开亮相了，还参加了2017年的大阅兵，技术上已经很成熟。

对于情况如下：

第一，雷达。

两种战斗机都使用了主动相控阵雷达系统。

相比老式的歼10A和F16A/B，这种雷达的探测距离更大、具有更强的锁定能力、有较强的对地搜索和打击能力、维修的简单性。

目前歼10C的雷达还比较神秘，根据中巴合作的一些雷达，可以推断出是比较先进的。

以在2016年珠海航展公布的KLJ-7A雷达来看，相比老型号已经强悍很多，探测距离提高了百分之五十，可以追踪15个目标，攻击其中4个。

总体来说，歼10C的雷达属于世界一流。

但F16V的雷达也很厉害。

著名的APG83雷达，本来是为F16E/F设计的。

当然APG83同样没有公布全部性能，但我们可以推测至少不亚于歼10C。

两种雷达的探测距离应该比较接近，为170公里和180公里。

APG83可以同时追踪20个目标，并且攻击其中6个，似乎略胜一筹。

APG83还具有大合成孔径，利用算法对地面进行扫描，选择最可疑目标进行攻击。

自然，这不代表F16V具有对地打击能力，但至少具备这种功能。

第二，隐身能力

F16V和歼10C都不是隐形战斗机，但都致力于这方面的技术。

目前，F16V使用了美国特有的高科技隐身涂料，同F22使用的完全相同。

美国方便宣布，可以有效降低15%的雷达截面积。

当然，歼10C也有类似的金色涂料，应该是使用了歼20的技术。

第三，电子战能力

F16V装备ALQ131A电子自卫吊舱，计划升级到ALQ-184吊舱。

这玩意，可以干扰空中和地面的火控雷达和导弹雷达系统。

台军认为，它可以轻松对付：解放军的俄制导弹，甚至降低S-300导弹的作战效能。

同时，F16V将会配备ALE50拖曳式诱饵，可有效欺骗各国现役的防空导弹和空对空导弹。

解放军目前还没有成熟的拖曳式诱饵。

第四，导弹

歼10C使用的导弹很强，为PL10和PL15。

其中PL15是非常优秀的中程空空导弹，据说射程高达400公里。

F16V目前现役的中程导弹为AIM120D，射程进而PL15有一定的差距。

一般认为，台海战争爆发，双方战机相聚不可能太原，AIM120D的射程也就足够了。

至于PL10也是比较先进的短程空对空导弹，但F16V的AMI9X性能也绝对不亚于前者。

相比起来，F16V真正厉害的额，在于外挂架高达6个。

歼10C也有6个外挂架，但就必须牺牲副油箱的外挂点，这方面还是有差距的。

第五，光电系统的差距

歼10C使用球型光电系统，属于红外线搜索追踪系统。

但F16V就更先进，为欧洲四代半战机使用的感测器融合系统，将光电系统和雷达互相融合。

第五，数据链

数据链是美制战机的传统强项，F16V也有目前先进的数据链。

这套数据链系统，不但可以让F16V和地面联络，也可以同空中、海上预警雷达交换系统。

自然，中国也有类似的Link16数据链，一般认为和西方技术还有较大差距。

请输入图片描述

第六，精确打击能力

歼10C具有对海和对地的强大攻击能力，F16V自然也一样。

只是受美国影响，目前F16V具有优先的对海对地攻击力，以及反雷达能力。

自然，这只是受美国的限制。

一旦台湾关系极度恶化，美国肯定会放宽软件的限制，让F16V具有全方位的攻击力。

以上说了那么多，总体上歼10C和F16V是差不多的。

一般认为，F16V不过是一台会飞行的各种高精尖一起的融合体。

那么，平心而论，中国的歼10C性能先进，毕竟起步较晚。相比欧美还有一定的差距，只是不大而已。

这两种战机大体相当，也难以预测空战中究竟谁占上风。

说白了，歼10本来就是将F16作为假想敌，但F16V又是最强悍的型号之一，谁胜谁负，恐怕还要等到实战来检验了。

如果有人认为F16V是弱鸡，这显然是荒谬的。

歼10战机最新改型的歼10C性能到底有多强悍？

歼-10C战机属于中国最新装备的一款三代半战机，约于2015年1月曝光。作为歼-10A战机的最新改进型，同时也可能是最终改进型，尽管它的整体外形与歼10B几乎完全一致，但在机身局部细节上可以分辨。外界认为，歼10C装备了更先进的有源相控阵火控雷达、航电系统和信息化装备，可挂载与歼-20和歼-16一样的先进机载武器，作战能力更加强悍。

相比起歼-10A，歼-10C战机无论是在外形还是性能方面都发生了翻天覆地的变化。其中一个最重要的改进就是歼-10C换装了国产新型有源相控阵雷达(AESA)，探测能力有巨大的提升。此外，歼-10C战机还采用新的航电系统，例如拥有了新型前视红外系统、电子对抗系统等，生存能力以及对战场态势的感知能力有明显提升。

另外，采用新航电系统的歼-10C战机将可以使用很多国产新导弹，例如可以使用PL-10E近程格斗弹和PL-15中远距空空导弹，而且还能够在新航电系统的支持下发挥出这些导弹的最大作战效能。歼-10C战机同时增强了火控系统兼容对地攻击武器的能力，还搭载了中国最新研制的目标指示吊舱，所以歼-10C战机可以使用多种新型对地攻击导弹对地面目标进行精确打击，多用途打击能力有较大提升。

由于歼-10C战机和歼-20隐身战机同是出自成飞之手，所以外界认为歼-10C战机还借助了歼-20隐身战机的很多技术设备。例如歼-10C很可能使用了歼-20的隐身涂料，驾驶舱也采用了新式的金膜偏光玻璃，使歼-10C战机的总体隐身性能有较大提升，可以大幅度压缩对方发现歼-10C战机的距离，原本歼-10C战机的体积就比较小，加上进行一定的隐身设计后，歼-10C战机的隐身能力是比较优秀的。

值得一提的是，歼-10C战机就是在歼-10B基础上升级改进的，所以两款战机非常相似，导致很多人分辨不出，歼-10B和歼-10C的区别，主要是歼-10C在机背上增加了一处刀型天线，还在垂尾顶端增加了一处显眼的翼状天线，依靠这些特征，就基本能够找出两者的差别。

歼10战机最新改型的歼10C性能到底有多强悍？

歼10是我国自主研发成功的第一款三代机，自己家孩子自己爱——蚌式进气通、先进的鸭式气动布局，特别是最新改歼10C更是装上了主动相控阵……再加上各种霹雳系列导弹的加持——每一项都能让国人荣誉感爆棚！

然爆棚感受后更应看到歼1O的短板：在F35大量在周边布局显示（日韩已引用、印度应该是迟早的事），做为三代机的歼10C将无法与四代机斗对抗——在叙利亚战场上，美国F22跟随俄罗斯苏35上百公里，俄罗斯硬是没发现——战斗机代差是致命的！

就算歼10C面对美制F15E、F时，歼10C也占不了上锋，对标新款F15时必须由歼16、苏35、歼11D——歼10C必竞是款中型机，机载设备与航程、载弹量都受限制，甚至在面对F18大黄蜂歼10也未必讨到便宜，至于F16美国已开始淘退，——所以歼10更多的是在国土防空对付台独与周边的反华势力——利用歼10C与周边国家（印度）技术优势与数量优势配合高端先进战机（奸2o、奸16）应该可以形成压倒性优势。

现代战争是体系对体系的战争，不是一二款先进武器就能定输赢的！

现代战争更是国力对抗的战争，是国家生产能力与技术能力最终的体现！

战争的最后将是国家意志、智慧与民族意志、智慧的较量！

中美较量将充分体现古老文明的智慧、意志——美国从来没有真正意义失败过，但一次失败使其崩溃，并最终四分五裂！

歼10战机最新改型的歼10C性能到底有多强悍？

歼-10C是歼-10系列里最新的一个机型，也是歼-10系列战斗机中的多用途改进型号。于2017年建军90周年阅兵上首次亮相，2018年开始承担战斗执勤任务。

歼-10C，机长16.9米、翼展9.8米，最大飞行速度1.8马赫，最大航程3200公里，最大作战半径1250公里；拥有11个外挂点，最大挂载能力约为7吨，可挂载PL-10、PL-8、PL-12和PL-15空空导弹，KD-88空地导弹、YJ-91反辐射导弹、鹰击-82反舰导弹和激光/卫星制导炸弹等国产和俄制航弹，也可携带各种吊舱（如，KG-600电子战吊舱）。不仅可执行空中截击任务，也可以执行打击地面目标、海上目标等空面任务，还能进行自卫型电子对抗。

相较之前的歼-10。歼-10C采用了先进的DSI进气道，这一改进，能合理调控空气进入发动机入口以后的流量和压缩值，使空气在发动机中更有效率地燃烧，提升动力；并能减轻机体全重和减少飞机的雷达反射面积。

机载雷达换装了更现代化、更先进的有源相控阵机载雷达。该型雷达集成了超过1400个T/R模块，最大探测距离在160公里以上（比歼-10A/B装备的雷达探测距离更大），能够同时跟踪12个目标，并打击其中威胁最大的6个目标的能力；并具备更强的对地、对海、对空目标探测能力，更好的目标跟踪精度，较强的抗干扰能力、以及多目标攻击能力。这使得歼-10C既可执行空中截击任务，也可以执行打击地面目标、海上目标等空面任务，多用途能力较歼-10A强了很多。

飞行控制系统实现全部电传操做，完全的数字化。同时，驾驶舱设置了更先进的国产衍射平显，触摸屏形式使它在操作中获取信息更多。

发动机使用推力更大的国产涡扇-10B“太行”发动机（最大推力86.37千牛，最大加力推力145千牛）；且添加了空中加油能力使其作战半径可以增加70%左右，覆盖范围大的多。

同时，随着霹雳-10E近距格斗空空导弹、霹雳-15空空导弹等一大批新型武器弹药的研发成功，使歼-10C如虎添翼，作战能力得到进一步提高。

总的来说，歼-10C经过一系列改进，拥有了不弱的多用途作战能力。其综合性能与同级别的F-16、米格-29、阵风等几款世界主流中、轻型战斗机相比，也是不落下风。只不过，相较于这些沙场老将，歼-10C还缺少实战战绩来证明自己。

就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

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