“空中炮艇”是什么样的飞机？世界上还有类似的飞机吗？

谢邀请。空中炮艇的摡念是美国率先提出的理念并付诸实施。在实战中发挥了轰炸机和战机直升机不能发挥的作用，滞空时间长，续航长，半经大，可俯冲扫射。勃烈日涅夫当政时期，苏联与美国展开了疯狂的军备竞赛。为压美国一头，研制了在机翼上各有仓室四个，每个仓室装备了大口径重机枪两挺，一挺重机枪手配一名供弹员一共是十六挺重机枪，而且携带炸弹，其威力远大于美国AC一130炮艇机，经测试各项硬性指标超过美国的炮艇机，样机深得军方的赞赏，勃烈日涅夫时期，苏联设计了许多奇苑式的军备，此款炮艇机针对美国而研制，不幸的是勃烈日涅夫去逝后，苏联暂停了炮艇机的列装生产，国内经济下滑的结果，便是国库的硬通货减少，综合国力下降，武器厂家四分五裂加之新上任的领导人属鸽派，极力缓合同美国的国家关系。虽然两国早己签署了中止核试验及减少核弹头的协议，但并没有约束常规武器的开发研制，在美国的呼悠下，鸽派领导人放弃了各项军备的研制开发，而美国却暗中发展高常规武器并且装备了军队，苏联的长规武器远远落后于美国。苏联解体后，俄罗斯继承了前苏联的一部分军备和核弹头及舰船，物事人非，现今俄罗斯鹰派领导人普京重现当年苏联那样的霸气，可惜有些重要军备生产厂家都在十五个联盟国里，仅凭俄罗斯的现有军备厂家生产的各式常规武器很难与美国的常规武器匹敌，好在它有八千多枚核弹头支撑俄罗斯的安全。

“空中炮艇”是什么样的飞机？世界上还有类似的飞机吗？

空中炮艇这一次源自英语Gunship

但这个Gunship从以前到现在也有不同的定义，比方说二战时候的Gunship有两种。一种是比如YB-40这样的

YB-40基于B-17改装，不同于B17的轰炸任务，YB-40把载重用于安装更多的自卫火力和弹药。它总共有18挺.50机枪，携弹量超10000发，它主要目的就是混在轰炸机群里边提供火力支援，或者说装成B17来钓鱼。

然并卵的是效果并不好，即便是十几挺大口径，但对于灵活的战斗机而言命中率依旧感人，起到的骚扰作用远大于实际杀伤。

而另一种炮艇是指B-25H这种，它除了机头4挺.50，侧边各两挺.50之外，还有一门75mm加农炮用以对地攻击。其实说白了，这批对地的Gunship说白了就是攻击机，但与正规攻击机的区别在于他们一般都比较肥，往往使用轰炸机/运输机改的。

到了战后，现代意义上的空中炮艇才算正儿八经演变出来。XB-40这种空中刺猬被证明是没卵用的，所以不管他。而B-25H说白了只是个攻击机，它只能提供正面火力，射击窗口太少，想回过来打还得绕个大圈圈。这种支援火力的密度太差，美国人心理寻思是不是该得弄个能持续给地面部队提供火力支援的飞机。

当时直升机是有了，而且他的悬停能力确实能满足火力支援要求，所以武装直升机也有个名字叫Gunship。但直升机毕竟速度慢，尤其是赶来支援的速度也慢，载重也是个问题，生存率也差。因此美军起先开始在爷爷辈的C47运输机（废物利用）上侧边装了三挺7.62mm GAU-2/A加特林，用以在目标上方盘旋，并提供持续的支援火力。

这种被称之为灯塔盘旋的侧边火力攻击方式在越战中被证明是有效的，也引出了现代的AC-130

不过这种盘旋的空中炮艇应用范围比较窄，只能在完全取得制空权的情况下使用，因此和他类似的飞机不多，比如意大利MC27J

仙童的AU-23A（有一挺20mm XM197）

有时候即使是想用了，也只需要简单的对运输机进行改造就行，战时需要的时候在搞也来得及。

话说 IL76的23mm尾炮能不能也算一个（手动狗头）

“空中炮艇”是什么样的飞机？世界上还有类似的飞机吗？

“空中炮艇”就像是空中的战列巡洋舰，是一种以运输机改装的，机身一侧装满大炮，通过低空盘旋，以直瞄火炮打击地面目标的大型攻击机。

AC130空中炮艇机被认为是美国陆军最需要的武器，其搭载的大口径火炮，和近距离盘旋持续火力攻击的能力，为陆军带来了极大的火力支援，被誉为是空中的坦克，可以摧毁一切地面目标。

美军最新型的AC130J改进型炮艇机已经成功服役。这款改进型升级了火控和软件航电系统，使得其攻击目标的精准度提升且更可靠。尤其值得注意的是，这一次升级后的版本可以携带美军的GBU39小直径炸弹以及A GM144地狱火空对地导弹。

上述两款新的导弹和炸弹武器，分别是美军新出现的武器以及使用多年的老牌装备，前者可以在不增加那么多重量的情况下，为美军各型空军战机提供更多的火力，而后者作为美军的近距离空中支援主力，其坦克杀手的名头早已经名声在外。看起来AC130这种强悍的炮艇和这两款导弹武器的组合会是非常强悍的新武器，然而事实恐怕并不是这样。

AC130在美国空军中负担的是近距离支援任务，其上搭载的30毫米火炮和105毫米火炮分别用于对轻目标和重目标进行攻击，实际上它的作战能力是得到了时间检验的，这两款火炮的组合基本上可以将地面上的一切目标都摧毁，如果对方没有拥有强大的防空能力，AC130将会是无敌的。而这一次额外装备的两款导弹和炸弹武器，虽然名义上号称拥有10公里以上的射程，如地狱火导弹，但是在实际作战中导弹的射程将会极大的缩水，尤其是对于AC130这种低空支援武器来讲，更是不可能达到其极限的10公里射程。

因此给这款机身上火炮火力已经足够强大了，升级新的航电系统可以理解，但是飞机再安装新的导弹系统，实际上是有些画蛇添足。如果要这么干的话，AC130就失去了自己作为炮艇的灵魂，即近距离向对方倾泻大量的火力。实际上这款炮艇机的对地攻击能力基本已经足够，更需要改进的是如何防备敌军的防空系统。

“空中炮艇”是什么样的飞机？世界上还有类似的飞机吗？

我是萨沙，我来回答。

这是美军在二战中搞出来的东西。

美军在二战，非常注重空中支援。

但当年没有精确制导炸弹，普通炸弹的命中率太低。

如果采用俯冲轰炸的方式，命中率较高，但对付飞机相当危险，一般只能小型轰炸机才行。然而，小型轰炸机不能携带很多炸弹，所以效果不佳。

当时美军通过实战，逐步发现采用中型轰炸机如果采用高射机枪甚至轻型火炮对地扫射，攻击一些无防空武器或者只有防空轻武器的目标，非常有效。

于是，美军将著名的B25中型轰炸机改装，成为临时的炮艇机。

比如B25 G型。这个型号的B25中型轰炸机，居然在机鼻装有一门75毫米M4榴弹炮，用来攻击水面上的船舰和坚固地面工事目标。M4榴弹炮是一种轻巧紧凑的陆军火炮，很适合安装在飞机上。

可以说，B25中型轰炸机是第一种安装如此大口径火炮的中型轰炸机。

经过试验，75毫米榴弹炮只需要一炮，就可以造成日德驱逐舰的重创，至于运输船、护卫舰这种更是一发就全毁了。

至于日军最牢固的土木野战工事，挨上一发75毫米炮弹，也肯定会被摧毁。

B25中型轰炸机因为实战需要，有经过各种实用化改造，出现很多型号，有的改造很有意思。

另外，美军又推出B25J型号。

B25J是全系列当中最后一个大量生产的型号，共生产了4318架B25J（所有飞机都是1943年12月到1945年8月间，在堪萨斯生产），是B25生产数量最多的一种型号！

B25J没有采用后坐力大，命中率不高的火炮，而是将机枪增加到18挺之多。这样B25实际上就是一架可怕的攻击机，可以用8挺12.7毫米机枪同时对地射击，形成一张强悍的火网。

B25J是非常实用的攻击机，日军包括轻型坦克在内的所有地面目标，包括运输船，轻型舰船，都难以逃过8挺12.7毫米机枪形成的弹雨。

至于日军的卡车，在这种攻击下几乎如同快刀切奶油，几秒钟就被解决了。

后来越战中最出名的炮艇机，就是仿效B25J的设计，一开始也只是装备机枪而已。

到了越战期间，美军同样发现对付忽隐忽现的北越部队，可以长时间制空的炮艇机更为有效。

于是，多种型号的炮艇机很快部署到越南。

这些炮艇机有的装备7.62 毫米加特林速射机枪，有的还装备 20mm机关炮、福40mm机关炮，甚至还有105毫米大炮。

实战证明，这些炮艇机可以盘旋至少5到6个小时，给予持续不断的火力支援，也可以执行所谓搜索和歼灭的任务。

炮艇机防御薄弱，但对于防空能力相对薄弱的地面小型部队和装甲车辆是灭顶之灾。

拿AC-47来说，这种炮艇机在越南先后支援过6000个村庄的战斗，成为空中炮艇。而更惊人的是，在这6000次任务中，没有一个村庄失守，因为北越军队压根不能突破它的火网。

另外，搜索和歼灭任务也非常成功。

装备AC-119炮艇机的的美军第18特别行动中队，直到1970年共击毁了2206辆越南卡车，1970年2月28日，他们甚至使用20mm机炮击毁了8辆PT-76坦克。

只是，炮艇机不是万能法宝，他只能用于低强度防空地区。

随着便携式防空导弹的普及，以及轻型自动防空火炮的大量装备，炮艇机的作用被大大限制了。

其实，即便敌人装备野战防空系统，也就是小口径机关炮和近距离防空导弹的车辆，比如解放军的PGZ-04弹炮合一系统或者PGZ-07双35毫米自行高炮，炮艇机也会有较大的危险。

美军现役炮艇机主力为：AC130，包括H型和U型，总数仅有20架，说明它已经不太被重视了。

然而，在阿富汗、伊拉克这种地区，炮艇机仍然发挥很大作用。

“空中炮艇”是什么样的飞机？世界上还有类似的飞机吗？

在空中的战斗机类型繁多，其中有一种名为”空中炮艇“机的特殊机型在二战期间出现在人们的视野之中，这就是德国一些列假装30mm口径甚至75mm口径机炮的攻击机，俗称大炮鸟，这些炮艇机在对付二战坦克时得心应手，著名的HS-129就是大炮鸟的代表。二战之后美军在越战中又投入一种对地攻击机，这就是各种运输及改装而来的新一代炮艇机。

这种飞机的主要作战方式是支援地面战场，在运输机上加装机枪即可改造而成。这种机型在作战时可以以直瞄火力打击地面目标，打击精度高且打击能力密集。在作战时只需要环绕地面目标飞行并且进行射击，两架炮艇机组队即可铲平一片丛林。

不过这种不间断对地攻击理念在二战期间没有得到实现，最开始是C-123K运输机上进行改造得到了AC-123K炮艇机，之后在不断的升级之中美军又在C-47和C-119运输机上进行改装得到了两款炮艇机，并且在越南战争中发挥了炮艇机的优势。在总结了经验教训之后AC-130炮艇机应运而生，并且直到现在仍在服役状态。

（注意侧身上的炮管）

苏联曾经研发过空中炮艇机以求和美国相抗衡，当时苏联研制的样机在机翼上各有四仓室，在各个仓室之中都配备了两挺大口径重机枪和各种炸弹，其作战威力远超美军AC-130，可惜的是随着苏联的破产这些曾经的辉煌都不复存在了。

但是需要注意的是空中炮艇机在作战环境上具有很大的局限性，它们只适用于攻击防控能力不佳的游击队，也就是说它们只适合在低强度的作战中支援地面部队。所以这种飞机对于有着绝对制空权的美军才有用，对于其他国家其实是十分鸡肋的。

“空中炮艇”是什么样的飞机？世界上还有类似的飞机吗？

空中炮艇是对美国装备的一款近距离支援武器的称呼，这款武器系统是在美国洛克希德马丁公司研制的C-130大力神运输机的基础上研制而来，主要武器就是在机身一侧安装的各种口径的火炮。

空中炮艇的正是型号叫AC-130，美国仅仅少量装备了这款特种作战利器，如今最新的型号会在C-130J的基础上改进。AC-130携带的最大口径的火炮是105毫米火炮，实际上这款火炮是一款从二战就使用的火炮，目前美军装备的都是库存货。

AC-130采用的打击方式是让AC-130沿着目标为圆心进行盘旋飞行，AC-130的火炮只管进行设计就行，这是与其他武器有很大的不同。

不过AC-130空中炮艇有一个使用范围的限制，就是需要在获得制空权的情况下使用，否则就是被近程防空导弹击落的命运了。