二战中，大和号战列舰是如何被击沉的？为什么当时的日本士兵戏称它为“大和旅馆”？

二战时期，日本陆军非常看不惯海军，骂他们是“败家子”！当年日本的海军实力非凡强大，位列世界第三，曾一度令美国海军一筹莫展。但是他们的生活相较于陆军，也是极尽奢华。

当日本陆军使用着被“李云龙”评价为“烧火棍”的三八大盖，但日本海军却花费重金，建造了一艘被称为“海上旅馆”的“大和号战舰”。

大和号战舰，是一艘满载排水量高达7.2万吨万吨的大型战列舰， 一般来说，今天美国的核动力航空母舰的满载排水量也才在10万吨左右。而咱们的辽宁舰，排水量不过六万吨左右，还比不上大和号。

大和号战列舰的战斗力也十分强悍，从舰中到舰尾排列着三座三联装94式45倍径450mm口径的舰载火炮，每发炮弹重达1.5吨，对付吨位较小的战舰几乎一炮一个。

日本海军对大和号战列舰非常自信，称其为“不可摧毁的战舰”，日本海军把大和号战舰当做是一艘“海上堡垒”。

大和号内部的生活基础设施非常完善，餐厅、舞厅、医务室、澡堂、豪华套间应有尽有，空调设施覆盖全舰，可谓是“冬暖夏凉”。

大和号战列舰上雇佣的厨师们，都是日本国内高级饭店的资深大厨，厨师烹饪的菜肴和所用的食材也十分给力，鸡鸭鱼肉供应不断、瓜果蔬菜样样俱全。舰上有着一个二百多立方米的巨大冷库，用以储存食材！

除了日本传统菜肴之外，大和号战列舰还供应西餐、红酒、咖喱和咖啡。 除此之舰上还有一个酒仓库，从清酒到洋酒，应有尽有。

大和号战列舰上的长官卧室中，沙发、书柜、写字台、厕所、浴室、衣柜一应俱全，室内建筑采用欧式建筑风格。

连普通士兵也配有专门的卧铺，相比于其他战列舰仅有3.6平方米的居住面积来说，大和号战列舰简直是一艘披着“战列舰外衣的豪华游轮”。

大和号也因此被称为“大和饭店”！

舒适的起居环境并没有加强日本海军的实际战斗力，1945年4月7日，寸功未立的大和号最终倒在了美军的飞机之下。

现如今，大和号战列舰已经沉入海底，成为了日本海军的耻辱，和螃蟹和虾米的“游乐场”。

二战中，大和号战列舰是如何被击沉的？为什么当时的日本士兵戏称它为“大和旅馆”？

在二战和二战前，日本海军的伙食总体水平就远远超过陆军，大和号则是海军里伙食水平最高的军舰之一，加上生活设施齐备，居住条件舒适，所以会被戏称为“大和旅馆”。

日本海军陆军一向不和，陆军参谋辻政信更是多次批评海军，所以某次辻政信去海军公干的时候，海军为了报复特意按照最低标准给他安排了饮食。结果吃完以后辻政信一再向海军道歉，说以前多次对海军有意见，结果现在海军却用这么丰盛的食物来款待自己，实在不好意思。

确实，日本海军师从英国，而英国海军的贵族范十足，其中在饮食方面也是如此，日本海军也是有样学样，所以饮食也是非常讲究，按照规定每天有1公斤大米、180克肉、50克鱼和300克蔬菜。在二战前日本其实并不富裕，白米饭很多人都吃不起，一般人家只有在新年、中元节、婚庆典礼等时候能吃到鱼，肉更是少见，由此可见日本海军饮食之丰盛。

而大和号因为吨位大，军舰上有大型的食品冷冻库，冷冻库的总容积有223立方米，可以储存使用三个月的鱼肉，猪肉，牛肉、鸡蛋、乳制品，蔬菜、水果等易腐败食物，所以相比其他中小型军舰食材更丰富。而且大和上的厨子，可是货真价实的高级厨师，都是从东京帝国饭店以及战前豪华邮船上征召来的，这个手艺自然也是极好。

有了丰富的食材，加上高级厨师，大和上的伙食自然水平那也是极高。普通士兵的饮食有奶油炖鸡、咖哩牛肉、味增汤、腌酱菜等，军官则更加丰富，早餐有鱼干、海苔、味增汤、腌酱菜或是西式糕点、布丁等，午餐则是鱼肉为主食的西式全餐，晚餐则是包括生鱼片、烤鱼、蒸蛋、味增汤、腌酱菜等日式料理。

除了丰富的伙食，大和上还能制作茶汤、汽水等饮料，还配有冷冻机，可以制作冰淇淋等冷饮。舰上设有酒保部，由酒保长管理，出售舰上自制的面包、煎饼、点心、糖果、饼干、酒类等。大和上还有洗衣房和理发店，所以几乎是一座小型的城市，这些在小型军舰上也是不可想象的。

大和号上的居住条件也比一般军舰好的多，人均的居住面积达到了3.2平方米，各生活和工作区域还装有空调，而普通的驱逐舰则人均只有1米，两者相比相差巨大。而大和号上的司令长官室、舰长室等更是豪华，配有银制的餐具和高级的瓷器，足以媲美高级旅馆。

另外由于大和是日本联合舰队旗舰，所以海军在征召士兵时会优先把有在酒家、饭店工作过的人补充到大和号上，以便为高级军官们提供服务，所以大和号确实不亚于一所高级饭店。加之日本海军把大和视为王牌，轻易不上战场，长期停泊在军港里，居住条件舒适，饮食丰富，还有酒店级的服务人员，生活悠闲，所以大和被称为“大和旅馆”也就不奇怪了。

大和号上的长官舱，分别是办公室、会议室兼餐厅、卧室、浴室和卫生间，生活条件非常优越

二战中，大和号战列舰是如何被击沉的？为什么当时的日本士兵戏称它为“大和旅馆”？

其实，说是“大和旅馆”，不如称作“大和宾馆”更为形象。因为，跟当时普通日本人的生活相比，在大和号战列舰上服役的水兵，那简直就如同上了天堂一般。

（当年风光一时的大和号早就腐朽于深海之下）

客观看，整个二战中，相比日本陆军，日本海军在军部面前更受待见，所以，士兵的服役待遇也明显优于陆军。

日本海陆军的不和谐，甚至“互斗”，还要追溯到明治维新时期。当时萨摩藩统领海军，长州藩统领陆军，两者拥兵自重，互相看着不爽，陆军主张学习德国，发展陆军；而海军则是认为日本是一个岛国，应该学习英国，重点发展海军。结果，两者谁都不服软，久而久之，海军和陆军之间的矛盾是越来越深，哪怕是战争中的危机时刻，日本的海军和陆军依旧在掐架，甚至有时互相拆台。互掐的结果是，联系上日本国情，海军的风头明显压倒陆军，实力也更为强大，什么都是优先给海军，比如钢铁、橡胶、石油都这样被禁运的珍贵战争资源，海军配额优先于陆军。结果，各型号的航母、战舰、潜艇像下饺子一样呼啦啦的整出一大堆（1942年日本是拥有世界上最多的航母，共造出了23艘，数量都超过了美国），而陆军这边，造出的坦克个小、皮薄馅大，跟纸糊的似的，在太平洋战场被美国的谢尔曼碾压，在东北被苏联的钢铁洪流摧枯拉朽般的瓦解。

（日本陆军短小的士兵与迷你坦克）此情此景下，海军瞧不上陆军，海军优先的政策已经成了传统。咱们文章要说的这个“大和号”就是日本花重金打造的看家战舰，也是当时世界上最大的战列舰（排量64000吨）。

当然，当战舰，首先考虑的是军备，因此大和号设计了强悍的防御力和巨大的火炮威力。然而，最终让它“名垂青史”的，竟然是大和号最上豪华的设施和舒适的生活。

因为大和号在服役后被定义成了是日本海军的旗舰，所以海军，甚至军部的不少会议都选择在大和号上召开的，会议后再搞个奢华的西式宴会，然后住上一宿在走，为了让高层领导人们有高档、舒适的体验感，船上的生活设施给布置的十分豪华，都是一流的酒店配置，还装着当时非常罕见的空调。

而且，除了中、高层人员出入和住宿的区域如同豪华酒店一般外，普通水兵的待遇也是相当的享受。

据资料记载，大和号上光厨师就有1000多人，料理、西餐搭配着吃，每天不重样。按西方水兵的待遇，餐后还给个水果、甜点啥的，有时候还会供应冰淇淋机现做的各种口味的冰淇淋。大家不要小看这些细节，要知道，战前和平时期的日本老百姓，日常也就是百米饭团蘸着点酱油吃，管饱就相当满意了，水果十天半个月也不见得见到一个俩的（日本至今水果也不是一般的贵，草莓都按个卖，西瓜买不起整个的，看来真是传统），冰淇淋？很多水兵在登上大和号之前，听都没听说过......

（二战日本陆军的饭团，估计连酱油的没得蘸，拿到后就地蹲着吃）

海军普通士兵用餐场景（不是大和号，大和号远比这个丰盛），有菜有汤，很正式的摆开长桌宴。司令长官自己单独一间餐厅，在用餐时，会有专门的乐队演奏音乐，让长官就着饭吃。因此，大和号上普通水兵的饮食甚至让当时日本的上流阶层都感到震惊，在美国的严格禁运和层层封锁下，竟然几年如一日的坚持早餐吃面包必须配黄油，到1945年初，真的是上天入地也搞不到黄油了，就用白砂糖熬成了糖浆代替……要知道，当时的情形下，连天皇都舍不得天天吃砂糖的。

不过，这砂糖也没吃上多久，因为，1945年4月，月7日，在九州岛西南海面，大和号被美军航空炸弹和鱼雷给做了终结。

“雄壮威武”的大和号竟然如此不堪一击，日本人万万没想到，甚至连美国那边也非常吃惊。

（大和号沉没的还原图）究其原因，还是日本海军落后的作战思维。

大和号正赶上航母崛起的年代，舰载飞机称雄海洋，海战中的制空权决定着战争的走向。而日本在半个世纪前学到的那种大舰巨炮的作战思维（比如甲午中日战争）已经走向没落，大和号在美国航母舰载机的空中压制下，显得非常被动，成了一个庞大笨重的“活靶子”。

此外，大和号的防空既缺乏雷达引导和观测，也缺乏火力凶猛、可靠的防空兵器和弹药，根本无法阻挡凶猛的美军火力强悍的舰载机。美军战机利用大口径机枪对甲板进行扫射，压制日军防空火力，掩护鱼雷机和轰炸机投弹，没多久，甲板上的日军就遭遇了惨重伤亡。

结果，在美方空军持续火力的全方位覆盖中，大和号被美军的8枚鱼雷顺利击沉。

全舰近2200多名好吃好喝，享受了多年的官兵，在美国战机铺天盖地的打击下，被烈焰和漩涡吞噬，葬身大海……最后只有100来人生还。而美军那边的损失几乎可以忽略不计。

最终，大和号被评为与欧洲的“马其诺防线”并列的，二战最无用军备设施。

本人文章一律原创，拒绝他人抄袭、任意转载，如遇到类似“白鹿野史”、“坚持不懈创作的人”这种全部照抄者，一定投诉到底！

二战中，大和号战列舰是如何被击沉的？为什么当时的日本士兵戏称它为“大和旅馆”？

无论是哪个国家，海军都是一个贵族军种。这体现在，海军的军服，样式，种类比陆军和空军更多。饮食也比其他军种要好。

1942年，大和代替长门成为联合舰队的旗舰。而根据日本九段渐减击战术。战列舰作为，最后决战的武器是不能随便乱用的。所以从开战到战争结束大和级战列舰以及长门级战列舰都很少主动出击，都一般都是作为最后一道的防线，布置在最后。崔大和的战列舰一般很少作为进攻武器进攻。在1936年日本226兵变的时候，日本的的政府人员都受到了冲击和伤害。特别是以海军为首的内阁人员以及海军省我的大佬几乎全部被杀害。此时，作为联合舰队的的指挥官，山本五十六从此心里上产生了阴影，于是就把海军省的办公地点搬到长门级战列舰上，到1942年先把办公地点搬到大和上面。所以从此以后，海军省的主要军政人员办公地点都在军舰上面，所以，军舰上的伙食是最好的，因为他们提供的是给海军省的大佬们吃的。

大和级舰上各烹饪室都设有专门的食品冷库、烹饪台、料理台、配餐台，还有当时非常罕见的电气食品保温器。士兵烹饪室设有6个巨大的六斗（110升）蒸饭锅、两个同等大小的菜锅、一个36升粥锅、两台15千瓦“万能烹炊器”（电饭锅）、两个“合成调理机”（可以切萝卜、削土豆、搅拌肉泥），还有洗米机、餐具消毒器等设备。烹饪所里设有烤箱，可以自己烤制面包、洋果子（西式点心）和布丁。此外，舰上还可以自制茶汤、羊羹，以及利用消防用二氧化碳兑制柠檬汽水等清凉饮料。各厨房均配有一台1马力冷冻机，用来制造冰淇淋。平时用清水、砂糖和香精制作一些“冷果”，也大受欢迎。 而且当时大和舰上的厨师都是从日本最豪华的帝国饭店上聘请来的大厨。

无论陆军还是海军，旧日本军队的伙食比当时日本国内一般家庭的伙食水准高出许多，师法英国的日本海军尤其以讲究吃喝而著称，几乎每天都能吃上鱼和肉。一位服役期满复员回乡的士兵的老父亲曾发牢骚说：“我家的儿子退伍回家后，死乞白赖地说要吃肉，真没办法。”当时在日本农村，只有新年、中元节（七月十五）及婚丧吊庆之日才能吃上鱼，肉更是奢侈品。一年奔忙到头，连几斤猪肉都吃 不上，这在今天高度富裕的日本是无法想象的。

二战中，大和号战列舰是如何被击沉的？为什么当时的日本士兵戏称它为“大和旅馆”？

大和号战列舰诞生于二战时期，是日本海军的巅峰之作，是名副其实的世界第一战舰，它的建造成本甚至超过了普通航母。

众所周知，二战时各国航母结构简单，跟现代航母的性能不能同日而语。

因此这些航母成本并不算非常高，一般在几百万美元；而且建造速度也非常快；不到一年时间就能打造一艘航母。

二战中最有名的航母，埃塞克斯级航空母舰首舰"埃塞克斯"号耗时已经够久了，只用了15个月就下水了。

可是为了建造大和号，日本用了五年的时间（1935年3月10日至1936年7月20日），跟建造现代航母耗费的时间不相上下；建造成本更是高得惊人，相当于十几吨黄金。

花在它上面的钱高达1.2亿日元，可以制造3艘飞龙级航母。

可以说为了建造大和号，日本海军不惜血本，倾其全力。

首先是它的排水量很大，达到69000吨，比同时代的航母还大的多。

其次是防御能力超强，别的不说，光是合金钢板装甲，就用了3万多吨；其中装甲21,266吨，防御板1,629吨。

舰身所有部位都被装甲包裹，重要部位都能经受460毫米大炮的轰击，即使烟囱的关键部位也装上了厚厚的装甲，可谓是武装到牙齿了 。

该舰装备有3座三联装94式45倍径460毫米口径舰炮以及各种副炮和对空机关炮。

大和号还有一个亮点，就是它的生活设施非常完备，甚至堪称豪华。

大和旅馆是日本最有实力的财团，有"日本东印度公司"之称的南满铁道株式会社在沈阳、大连、长春、哈尔滨等城市开办的高级酒店。

它相当于我们现在的五星级酒店，其豪华程度当时在亚洲是一流的，世界上也能跻身豪华酒店之列。

首先是官兵卧室空间很大。

我们知道战舰不比陆地，面积有限。

因为上面除了驾驶室、指挥室，机房，还要有燃料库、武器库等，这样一来，生活区面积就会非常小，可谓是寸土寸金。

但是大和号的编制舰员总数2250名，人均居住面积达到3.2平方米，是普通驱逐舰的3倍。

军舰上的士兵都有自己的卧铺，睡上舒适的席梦思大床。

普通军官两人一室，中高级军官都有单独的卧室。

中高层军官的单人间内不但有单人床，还有写字台、沙发及茶几、书柜。

中上层的军官办公室都铺着地毯，四壁为咖啡色的麻栗木护板。

勤务兵每天都要在办公室放置熏香，洗手间也不例外。

在洗手间，淋浴和浴缸的盥洗设施一应俱全，保证官兵在任何时候都能洗热水澡。

军舰上各生活、工作区域都通有冷暖空调，给官兵营造了一个四季如春的工作、生活环境。

为了保证官兵吃好，硬件设施非常完善，上面建造有食品冷库、烹饪台、料理台、配餐台。

为了保证官兵吃到新鲜食品，战舰上还专门建造有冷库。

总容积达到230立方米，相当于600台家用冰箱，可以储存足够水兵吃3个月的食品、食材。

有了好的设备，还要有好厨师。

大和号的厨师都是从当时日本最高档的东京帝国酒店、以及战前日本邮船会社的豪华邮船上征用来的。

这些厨师不但会加工出各种日本风味的食品，还能非常熟练作出咖啡、麦片粥、面包之类的西餐。

要想让士兵吃好，既有设备和厨师是不够的，巧妇难为无米之炊，还要有食材。

军舰上为官兵准备的食材除了米麦、面粉，还有各种海产品以及猪牛肉、火腿、鸡蛋、乳制品、新鲜蔬菜。

大和号上各烹饪室都设有专门的食品冷库、烹饪台、料理台、配餐台，还有具有领先水平的电气食品保温器。

战舰上不仅有蒸饭锅、菜锅、粥锅、电饭锅、调理机、洗米机烤箱等烹饪设施，还有餐具消毒设备和食品安全监测设备。

除此之外，烹饪所里还有小型烤箱，士兵可以自己烤制面包、洋果子(西式点心)和布丁。

士兵们不仅能喝到茶汤、羊羹；还能喝到柠檬汽水等清凉饮料。厨房内还配备有冷冻机、冰淇淋机，以保证士兵在炎炎夏日吃到冰淇淋。

除此之外，舰上还有酒保仓库，储存有40多吨包括威士忌在内的各类洋酒。

军舰上的小卖部里，烟民可以买到日本本土出品的"旭日"、"金蝙蝠"等品牌的香烟。

毫不夸张地说，大和号的生活环境，不仅在日本军舰中是一流的，就是跟美舰相比也毫不逊色。

大和号战列舰虽然威力巨大，但生不逢时；因为海军已经进入航母时代，战列舰风光不再。

因此大和号在二战中没有什么建树，作用也只能是一个豪华酒店。

在冲绳战役中，这艘被日本人寄予厚望的战舰，首当其冲，遭到美国舰载机的群殴。

1945年4月74时23分，在遭到34枚鱼雷、炸弹袭击后，大和号因弹药库发生爆炸葬身海底。

第2舰队司令官伊藤整一中将，舰长有贺幸作大佐和舰上2000多名官兵阵亡，只有269被救。

从此后，大和号这个豪华旅馆不复存在，成为历史记忆。

二战中，大和号战列舰是如何被击沉的？为什么当时的日本士兵戏称它为“大和旅馆”？

击沉比较简单，说白了被机群给轮了，具体说一下“大和旅馆”的问题。为啥叫旅馆可以分为居住与伙食条件的差异。按照刘怡、阎京生在《战争史研究》中讲述的大和讲述的状态，从伙食方面而言：

（不知道在哪一册，但是在经典收藏本里可以看到，在上册P42-46）大和号的烹饪员都是从当时日本最高档的东京帝国酒店、以及战前日本邮船会社的几艘豪华邮船上征用来的。在日本海军征召的兵员中，凡是有日式酒家和餐馆服务经验的人，都优先分配到大和级(大和级服役以前则是长门级)上。当时日本海军驱逐舰以上军舰分别设有军官烹饪室和兵员烹饪室，大和号则分为长官及舰长专用烹饪室、第一士官烹饪室、第二士官及准士官(准尉)烹饪室等。

大和号上各烹饪室都设有专门的食品冷库、烹饪台、料理台、配餐台，还有当时非常罕见的电气食品保温器。士兵烹饪室设有6个巨大的六斗(110升)蒸饭锅、两个同等大小的菜锅、一个36升粥锅、两台15千瓦"万能烹炊器"(电饭锅)、两个"合成调理机"(可以切萝卜、削土豆、搅拌肉泥)，还有洗米机、餐具消毒器等设备。烹饪所里设有烤箱，可以自己烤制面包、洋果子(西式点心)和布丁。此外，舰上还可以自制茶汤、羊羹，以及利用消防用二氧化碳兑制柠檬汽水等清凉饮料。各厨房均配有一台1马力冷冻机，用来制造冰淇淋。大和号上的冰淇淋用料非常讲究，所用的黄油、炼乳都是自神户六甲山农场的优质牛乳提炼的;平时用清水、砂糖和香精制作一些"冷果"，也大受欢迎。当时日本海军中装有冰淇淋制作机的舰船还有间宫号和伊良湖号两艘给粮舰，以及被潜艇部队官兵赞誉为"剑崎大旅馆"的两艘剑崎级潜艇母舰;不过在战斗军舰中，只有大和级战列舰有如此奢侈的设备。

（电影《男人们的大和》剧照）

舰上冷库的总容积223.4立方米，相当于560台家用冰箱。大和级舰上一般储存有三个月用的食品，其中鱼肉、猪牛肉、火腿、鸡蛋、乳制品、新鲜蔬菜、水果等易坏品储存于冷库中，肉库温度为零下2度，菜库为零上5度;米麦、面粉、干鱼、味噌、酱油、酱菜、砂糖等不易腐坏的物资则分别存放于上甲板和中甲板的四十多个食品库里。

酒保仓库还存有50多吨酒保品，如酒类、烟草、糖果等，其中清酒多半是补给基地吴港附近的广岛出产的"加贺鹤"和兵库县出产的著名滩酒"月桂冠"，洋酒则五花八门，威士忌多为进口的"强尼沃克"，有"黑方"和"红方"两种。香烟有"旭日"、"金蝙蝠"和"誉"，都是在日本家喻户晓的牌子。大和号的舰上商品非常便宜，果子为5钱一包，香烟是7钱一包(1日元=100钱)。凡是士兵有采购需要，都是由班长提前收集定购单，然后在第二天早上交到小卖部，酒保按照定单将商品装到写有班名的木盒子中，晚上5点半到6点小卖部开张后再去提取。

一般士兵不像军官一样必须每天吃全套西餐，但是菜色中也是和洋并有，包括炸猪排、奶油炖鸡、咖哩牛肉等洋菜，味噌汤、鱼、腌酱菜等日式菜。舰上士兵七点半用早餐，以米饭、酱菜、味噌汤为主，但是在轮到吹起床号前就必须起床值日的时候，为了先填饱肚子，值班士兵会跑到厨房先要些吃的。通常厨房给他们的是用大麦饭和切成碎块的油豆腐拌上酱油跟酱菜做成的"杂菜饭"。

当时日本海军士兵的食品定量是每人每日米6合(一合大约是0.18公斤)、肉180克、鱼50克、蔬菜300克、盐三撮，摄入热量2500到3000卡路里。为了预防脚气病，士兵主食是混了一半米、一半大麦(有时是米70%、大麦30%)的大麦饭。士兵一般按照15人一组，由班长带领前往士兵餐厅进餐。各班住舱附近有单独的烹水所，可以自己煮食一些东西。战斗时，厨房用米饭和干梅子握成饭团，用"四斗博"木桶送到舰上各战斗岗位。

判任官级别以上的军官长早餐内容为鱼干、海苔、味噌汤、渍物(腌酱菜)、白米饭(日本人只在生病时吃粥);如果有人想吃西式的早餐，也可以于前一天晚上告诉勤务兵谁备咖啡、麦片粥、面包之类的英式早餐。军官午餐内容为按照汤、鱼、肉、甜点次序上菜的西式全餐。不论寒暑，用餐时都要穿上外套，并且按照英式餐桌礼仪用餐。联合舰队司令长官在自己的私室中用餐，有勤务兵随伺在旁;有时也会在司令官厅用餐，同时招待舰队要员等一同进餐。军官分高低阶，分别在军官室和基层军官室中用餐。如果遇到演习或战斗任务，则由勤务兵乘电梯向舰桥内各处的司令部军官送饭。

(<男人们的大和号>剧照，注意会议室背后的装潢）

联合舰队司令长官在进午餐时有一套相当复杂的礼仪:长官坐于桌子一侧中央，参谋长跟他对面而坐，其它有资深幕僚人员、副官、舰队密码长、舰队气象长、舰队轮机长、舰队主计长、舰队医务长、舰队军法长、旗舰舰长等。司令长官用餐前五分钟，军乐队集合在后甲板，演奏古典音乐或欧美流行音乐，而非军歌军乐，即使在战中也保持这项传统，这也算是乐队每日的练习时间。官兵们多半尽快吃完午饭，到后甲板享受音乐。不过这只有在锚泊的时候才会举行。等长官用餐完毕、端上红茶时，音乐演奏正好结束。

军官晚餐为日式，包括生鱼刺身、盐烤加吉鱼、蒸蛋、腌渍蔬菜、味噌汤等日式料理。在军舰停泊于不同地方时，会有当地风味菜，如龙虾、鲷鱼等。晚餐后，吃不饱的军官会向勤务兵要剩饭，事实上是伙房特地多煮一锅饭来应付这些军官，另外再加上几个荷包蛋，浇上酱油、乌醋等，当作第二顿晚餐。此外，军官必须自付伙食费，年轻的军官们往往花钱如流水，有家眷的特务军官相较之下比较懂得节约。即使是搁置在吴港无所事事的那几个月，舰上的餐点还有咖哩饭、香蕉、苹果、通心粉、生菜沙拉等;至于旁边的那些驱逐舰和潜艇，就只有在停靠修理舰或母舰时才有机会改善伙食了。

到晚上五时，全舰晚餐供应结束，一号主炮塔附近的上甲板处设有小卖部，军官和士兵都可以从这里购买食品当作夜宵。小卖部由酒保长经营，备有舰上烤制的面包、煎饼、点心，以及奶糖、羊羹、饼干、清酒、啤酒、汽水、香烟、信纸、手纸、火柴等商品。

装备有大型洗衣机，并雇有专门的洗衣铺工作人员，这些人属于军队雇佣的民间人员。舰上理发师也是同样的平民身份，理发收费标准，军官以上是20钱，剃光头15钱，修面10钱;士兵收费分别是13钱、8钱和5钱。大和号理发师一天的平均收人是1元30钱左右，远比陆上营业收入高，不过一旦卷入战斗，就有可能连性命也保不住了。

大和号战列舰是当时日本帝国海军内唯一一艘搭载中央空调的战斗舰艇，各生活工作区域都通有冷暖空调，制冷用的是弹药库冷却机的强大剩余功率，取暖则来自蒸汽加热器。舰内温度为恒温，病员室最低温度控制在24度左右，最高28度;军官住舱、事务室、食堂的空调冷暖温度区间为20一26度，舰内通路18一30度，作业室15一30度，操舵室10度一32度。最初在确定舰内制冷区域时，准备为全舰所有住舱都通上冷气。不过军令部认为，给士兵住舱也提供冷气太奢侈了，因此除了烟道附近的兵员室和军官居住区外，其他区域的士兵住舱都只是用通风机来保持通风。此外为了节约燃料、减少故障，制冷机很少满负荷运行，所以除了保证弹药库温度外，其他舱室的室温都比额定温度高。1943年大和停泊于特鲁克时规定的室温是:士兵住舱温度不高于38度、机舱不高于40度，官舱、事务室和发令所等区域则保持在27度左右。

（《男人们的大和》拍摄时建造了大和前190米的位置，此处的照片主炮以上为合成，但是下部的人群属于实拍，可见大和号体积之庞大。）

（拍摄此场景时的画面）

大和号的司令长官套房一反过去战列舰设在舰尾的传统，改设在上甲板右舷中央部附近。自舰首向舰尾依次为长官室(办公室)、长官公室(会议室兼长官餐室)、长官私室(卧室)、浴室及厕所。在这套房间前方为舰队参谋长的套房，也包括办公室、卧室和浴室。联合舰队参谋长以及舰队幕僚的住舱则设在左舷对应位置、以及舰桥下部前后的中甲板上。长官套房的入口在长官公室前部，内有长方形会议桌兼餐桌一张，每侧各有椅子七把，两端分别为长官及参谋长座位。长官座位右后方有门通往长官室，内有写字台及写字椅一套，六人小沙发及茶几一套，三人长沙发一个，书柜一个。长官室有门通往隔壁的廊室，其内有长官餐具室，内存24人用银餐具2套、高级"美浓烧"瓷餐具3套、和式及洋式茶具各1套，酒具及咖啡具各2套。这里还存有配给长官的洋酒、茶叶、饼干、巧克力、香烟和罐头等食品。长官公室反方向为长官私室，内有单人床、写字台、长沙发、书橱、衣柜、保险柜，各处都安有电话、空调，铺着银灰色的羊毛地毯，舱壁为咖啡色的麻栗木护板，非常豪华。长官私室另有一门，进门为一小走廊，左手为设有淋浴和浴缸的浴室，右手为厕所，前方则通往副官室和长官寝具室。

大和号连普通士兵都配有专用的卧铺(士兵总数的三分之一，其余士兵仍住吊床)。以满员2500人计算，其人均居住面积达3.2平方米，与之相比，长门级只有2.6平方米，驱逐舰更是只有1平方米左右。大和级的兵员居住区大多设置在舰体前方，住舱为白色，设有三层卧铺，长1.8米、宽0.75米;军官则是双层卧铺，两人或四人一室。

（船上居住环境普遍不会太好，此图为美军密苏里号上的宿舍，但是好歹是硬质床铺，不是吊床。）

舰队幕僚军官住在中部左舷，一人一间，房间内设有单人床、写字台、衣柜和折叠式洗面台。从房间的整洁度可以看出各位参谋的性格，例如制订奇袭珍珠港计划的联合舰队首席参谋"甘地"黑岛龟人，其房间内就是永远焚着薰香，地上到处散落纸片，烟灰缸里是堆成小山的"朝日"香烟烟头。大和号上生活设施完备，居住舒适;

第三就是日军不敢损失大和武藏，所以出击较少，自日美开战以后几乎都停泊在特鲁克，足不出户、不上战场，生活悠闲惬意，因此会被其他军舰官兵揶揄为"大和旅馆"。