苏-27系列战机的引进，在我空军装备史上占据着怎样的地位？

Su27战斗机是我国于上世纪90年代初从苏联/俄罗斯引进的双发重型战斗机，也是我国装备的第一型三代战斗机，通过引进、使用Su27战斗机，不仅在空中形势最艰难的阶段撑起了应对外部威胁的重任，而且也让我国的军用航空技术人员第一次近距离了解了先进战斗机的设计理念，为我国战机发展提供了重要的参考和借鉴，在我国空军装备发展史上具有重要的历史意义。SU27战斗机的引进离不开一个关键人物，那就是原空军副司令、俄罗斯族的林虎将军！林虎将军于2018年3月3日晚逝世，享年91岁！

Su27战斗机是我国装备的第一款真正意义上的先进三代战机！

林虎将军（俄罗斯族）

SU-27战斗机是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，北约代号“侧卫”，属于第三代战斗机。说起SU-27战斗机，相信绝大多数国人都不陌生，近些年我国不断冒出的歼-11、歼-11B以及歼-16战斗机等，均不同程度的衍生自SU-27战斗机！但SU-27与中国的渊源，还真的是一波三折。

中国空军SU-27战斗机编队装备“太行”发动机的歼11B战斗机编队歼16重型战斗机

1988年5月15日，苏联开始从阿富撤军后，其大势已去、无力抗衡美国。1989年，冰封了30年的中苏关系终于揭开了新的篇章，当时的苏共中央总书记戈尔巴乔夫在那年的5月访问了北京，并送出了一份厚礼——重启中苏军事合作！SU-27出口中国的合同就是在这一短暂的时期达成的。1989年原苏共总书记戈尔巴乔夫访华 在戈尔巴乔夫访华后仅仅几个月，苏联总参谋长沙波什尼科夫大将向《红星报》记者表示：如果中国希望获得米格-29之类的高性能飞机，“苏联政府认为不存在政治障碍”。这番言论在国际政治界、军事界引起了极大的反应，这使得人们纷纷关注，中国是否会购买米格-29战斗机。至于苏-27，人们则压根没有去想过，因为苏-27性能非常先进，苏军也刚装备不不久，只部署于苏联本土，连驻东欧的苏军部队都难得一见，更不要说出口外销了。

1987年9月13日巴伦支海上空的“手术刀”事件，执行切割任务的就是SU-27战斗机！

中国军事代表团访问考察苏联航空航天工业时，苏联安排中国代表团观看了苏-27、米格-29歼击机和米-28、米-35战斗直升机飞行表演，参观了大量科研院所，中国代表团当时特别留意了苏-27和米格-29两种歼击机，尤其苏-27更为突出，其作战半径约1400千米，大角度飞行已超过西方同类飞机，它的“眼镜蛇”特技更显出其优越的机动性能。“眼镜蛇”机动演示（图中SU-30MK战斗机）

经过艰苦曲折的谈判，1990年10月25日中午，别洛乌索夫率领苏联政府代表团一行19人到达北京，中苏双方就购买苏-27飞机问题再次进行了商谈，双方意见达成一致，国内对此引进项目成为“906工程”（当然，他们同意出售SU-27的根本原因是自己手里已有更好的技术、也有足够的方法短时间制衡我们）。

1992年6月27日第一批SU-27战斗机交付中国空军

SU-27的到来，大大改善了中国空军处境，在哪个特殊时间段内起到了中流砥柱的作用，也为保证我国领土和主权提供了强力支持！在那个特殊历史时期，我国空军的主力装备还是二代歼6、歼7战斗机，连新一点的歼8战斗机的数量都不多，而同期其他空军强国的主力装备均为三代的F-16、F-15、米格29、Su-27、幻影2000等，我国空军装备技术水平严重落后于周边国家，Su-27战斗机的引进为这个特殊历史时期提供了有力的保障。

上世纪80-90年代，中国空军作为主力的大量二代战斗机

此外，在SU-27引进过程中还有一些其他的轶事，比如与老毛子拼酒，我方一代表接连掀翻几个俄罗斯壮汉，让对方心服口服等等。现在回过头来看，SU-27的引进是非常成功的！我们达到了预期目标，俄国人也收获了真金白银，双方各取所需，达到了共赢的效果。基于对SU-27技术的消化、吸收，我们实现了再创新（成果如开头中所述）。现今，随着综合国力和技术水平的不断提高，我们有了更好的战斗机，如歼-10、歼-11、歼-20等，国产战斗机技术水平已居世界前列！虽然早期引进的Su-27战斗机现在已逐步退出空军序列，但是大家肯定都不会忘记当年考靠SU-27孤身支撑祖国蓝天的日子，与SU-27的感情是不会磨灭的，那些为SU-27引进做出卓越贡献的人更不会被忘记！歼-10C战斗机双机编队

祖国的领空现在有“黑丝带”领衔的国产战斗机守护

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苏-27系列战机的引进，在我空军装备史上占据着怎样的地位？

由俄罗斯独立研发设计的苏-27系列战斗机家族，是一款典型的第三代重型战斗机，也是世界范围之中这么多的第三代战斗机型号之中，整体作战实力最为强劲的几款战机的其中之一。其系列最新改进型版本，更是在执行空中军事任务之中，成功稳定锁定了美制F-22重型隐身战斗机。

可以说中国空军从俄罗斯引进的俄制苏-27系列重型战斗机，更是凭着自身战机优异的性能优势，一举解决了中国空军多年来非常缺失先进空中作战能力的严峻问题，同时，这

也是中国空军第一次装备了具有世界先进水平的战斗机型号，并且该型战机的到来也为自己的军事航空工业获得了一个极为难得的接触和学习世界先进战斗机型号的机会。

正是凭借着俄制苏-27系列重型战斗机优异的战机性能和实际作战能力，也为中国正在自己的歼-8系列重型战斗机和歼-10系列中型战斗机，这两款战机项目争取到了足够的研发试验的时间，让其可以不要担心是否需要提前完成相关的研发设计任务，立即投入相关的试飞测试工作，来补充中国空军极为贫乏的空中作战能力。如此，也是为日后中国空军可以装备如此多先进的国产战斗机型号打下了颇为坚实的战机型号的积累。

直到今天，中国空军部队，依旧还装备了一定数量从俄罗斯进口的原装苏-27系列重型战斗机，并且这些战机也通过一定的延寿和改进工作，获得了一定作战能力上的提升。也能让这些飞了十几年的苏-27系列战机，可以够继续在中国空军之中服役，发挥自己的余热。

苏-27系列战机的引进，在我空军装备史上占据着怎样的地位？

苏-27战斗机是苏联时代研制的最后一款战斗机，这是一款针对美国的F-15鹰式战斗机设计而来，在苏联时期有许多机型的设计都是有针对目标的，其余的包括图-160战略轰炸机。苏-27战斗机是一款重型战斗机，在上个世纪90年代我国从俄罗斯引进了苏-27战斗机，这个对于中国空军的装备建设是有很大的作用的，首先这款战斗机改变了中国空军的落后的面貌，当时中国空军装备的最先进的战斗机就是歼-8II战斗机，这是一款在机头进气的双发战斗机的基础上改进而来，而歼-8战斗是在歼-7的基础上放大而来的型号。

苏-27战斗机所具备了超远的航程对于我国的国土防空是非常重要的，改变了之前的战斗机都是机场保卫者的角色。苏-27战斗机在使用中根本就没有必要使用副油箱，这是因为苏-27战斗机的航程可以达到4000千米，作战半径超过1500千米，这是原来装备的老旧的战斗机根本就无法相比较的能力。

随着苏-27战斗机的引进还有与之配套的各种武器系统，包括先进的空对空导弹，空对地导弹等，这些都让中国空军获得了前所未有的打击能力。苏-27战斗机在很长一段时间内是我国国土防空的主力战斗机。

苏-27战斗机的引进让我国工程技术人员一下子接触到了先进的战斗机，后来通过引进技术进行了歼-11战斗机的生产。得益于苏-27战斗机的设计，我国在苏-27战斗机的基础上进行了一系列的改进，于是就有了歼-11B，歼-11BS和歼-16等机型的出现，这些重型战斗机的出现为我军现代化的装备建设体用了保证。

苏-27系列战机的引进，在我空军装备史上占据着怎样的地位？

如果当年我们没有引进苏-27的话，对于我们后面三代机的尤其重型机的研发会有重大影响。大家知道，当时我们已经有歼-10的研制，在中型机方面我们肯定能跨入三代机的行列，只是时间问题。而且我们之前使用的都是中轻型战斗机，有丰富的经验。但是没有使用过重型机，对使用、设计、作战意图都有很非常陌生，这个不是靠想象就可以的。我们初期引进苏-27就是采用的歼-7/8的使用方式，导致机体的磨损，没有发挥大航程长时间留空和重载武器自己大功率电子设备的特点，走了很多弯路。如果没有引进苏-27的话我们走的弯路或许更长或许就走不出来。在当时西方对华的全面封锁下走出自己的重型机的研发和装备之路会遥遥无期，而且会影响下一代的研发工作。同时我们的研发也会走形，应该说苏-27是及时雨，有些承上启下的作用。

苏-27系列战机的引进，在我空军装备史上占据着怎样的地位？

引进苏27、苏30战机让我空军有了脱胎换骨的变化，之后吃透发展出了自己的歼11、歼16战机，成为我国三代机绝对主力。苏27为我国战斗机发展节约了15~20年的发展时间，地位甚至应该排在歼20之上，并且与其一起引进的AL-31发动机还支持了我们的歼10的发展，甚至歼20研发阶段也用这款发动机，否则歼10、歼20计划都会被推迟，因此苏27在中国战斗机发展史上应该是最浓墨重彩的一笔！

80年代我们和西方国家处于蜜月期，各种先进装备任由我方挑选，比如F16、F14、幻影2000都能买到，但是都没钱买。到了与西方闹僵后，我们就变得相当尴尬和危险，周围国家和地区大量的三代战机已经服役，我们才刚刚把歼7改明白了，歼8都只是强行就将用，情况对我方很不友好！

西方不亮东方亮，我们从82年就开始与苏联改善关系了，苏联还没解体的时候，俄罗斯给我们推荐了米格29战机，但阴差阳错的让我方代表团看到了苏27，于是当即否定了米格29，非苏27不买。苏27具有作战半径大、机动性强，加上更为先进的电传飞控系统，以及优异的发动机性能，代表团是越看越顺眼，根本挪不开眼睛了！

谈判非常艰难，当时苏27也就定型不久，是苏联最新一代中最先进的战斗机，根本就没有打算卖。但是我方领导又非常坚决，非苏27不买，于是双方谬这么僵持着。直到我方代表团准备回国，苏联人实在犟不过我方最后时刻松口，我方买到了第一批的24架苏27。

第一次拿到先进的苏27战机，空军是相当的满意，比以前的二代机好用太多太过，后来又谈判引进了一批，并谈判引进自己生产200架，再后来又引进苏30MKK等。只是在歼11A生产到60架左右后，我方自主山寨的更强的歼11B出来了，俄罗斯的航电技术不行，我们换装了自己研发的航电系统、雷达等，所有的零部件也都国产化了，后来连发动机也是国产化的WS-10发动机，于是停止了后续140架的苏11A，虽然我们已经付了200架的钱。在歼11B后又靠着自己的技术搞出了歼16，歼11D，还通过非常渠道搞到了苏33原型机1架，又弄出了舰载机歼15。苏27来到中国很快就开枝散叶蓬勃发展起来了，成为我国三代机里的绝对主力！

我们可以脑补一下，如果没有引进苏27战机，我们只能靠自己更生了，西方国家已经对我们军事禁运，不可能指望西方，而俄罗斯的米格29的表现大家都是知道的，600公里的作战半径被称为机场守卫者，各大战场上的表现也都一般！

没有苏27战机，可以肯定我国空军战斗机研发会举步维艰，甚至我军会装备歼10战机为主力，搭配枭龙战机的方案。即使是歼10战机，当时发动机也是非常不成熟的，最后也是用于苏27一起引进的AL-31发动机而发展起来的，否者歼10研发进度至少落后5~10年，歼20更不会提前研发了。

不得不说中国的领袖层在引进苏27问题上，证实高瞻远瞩，他们的决策奠定了大国空军的坚强基石。

苏-27系列战机的引进，在我空军装备史上占据着怎样的地位？

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