你知道哪些摩萨德特别行动的案例？

摩萨德的特别行动案例非常多，几乎无奇不有。今天我说一个稍微冷门一点的案例：从法国偷回五艘的导弹快艇。后来以色列就是凭借这些导弹艇，赢得了“赎罪日战争”。

从地图上看去，以色列国土地形狭长，西面连接地中海，有着漫长的海岸线，所以加强海军建设一直是以色列的一个重点。可是苦于建国不久，有没有造船技术和工业，以色列海军能拿得出手的只有一艘“埃拉特”号驱逐舰，这还是来自美国的一艘古董，由破冰船改的。与埃及比起来，以色列海军落后了许多，尤其埃及还有苏联的帮助，20世纪60年代，苏联设计建造了导弹快艇，这个小东西速度快，带两枚“冥河”导弹，战斗力非常强。这种新式的海上攻击武器一出来，埃及就秘密从苏联进口了六艘，海上力量更加强大，以色列的海岸线全部在埃及海军的攻击范围之内。

当时以色列的总理兼国防部长本-古里安知道埃及装备了导弹艇后，忧心忡忡，他知道这是个巨大的威胁，他也知道联邦德国能造“美洲虎”导弹快艇，并且德国战败后，一直对以色列有一种负罪感。但以色列和德国还没有建交，再说德国也不想淌中东这滩浑水。于是他通过摩萨德的密码渠道和德国达成协议：联邦德国为以色列制造12艘先进的“美洲虎”导弹快艇，6年内全部交付。到1964年底，德国向以色列秘密交付了3艘。

没想到这个事被无所不能的《纽约时报》记者发现，立刻在报纸上发出了标题耸动的新闻。世界舆论一片哗然，尤其是阿拉伯世界更是义愤填膺、骂声一片。联邦德国政府没法子，只好含糊其辞地发了声明；此类交易是不可能发生的，德国政府并没有要和阿拉伯国家过不去的意思，希望阿拉伯兄弟不要误会；联邦政府将一如既往地同阿拉伯各国保持良好的友谊和合作关系。以色列再想从德国开回导弹艇是不可能的了。

但是不服输的摩萨德时任局长西蒙·佩雷斯可不这么认为，他通过各种秘密手段和利益交换，再加上锲而不舍的精神，最终让舰船建造大国法国接手完成德国的订单。不过法国人的条件是：在中东，以色列人绝对不可以首先发动对阿拉伯国家的战争；否则，不仅我们法国的日子不好过，你们以色列人也将会因此受到惩罚。世界的体系应该保持一种均衡的态势。法国人之所以这样，一来他们在中东有着巨大的利益，另一方面他们和埃及有着说不清的历史渊源。

以色列满口答应，就这样，“美洲虎”导弹快艇建造工程就在悄然无声之中来到了法国的瑟堡港的造船厂。为了防止再出现什么乱子，以色列派了他们的海军司令莫迪凯·利蒙上将以驻法使馆武官身份进驻巴黎，监督快艇的建造。不过，莫迪凯·利蒙上将曾经是一名摩萨德的资深的优秀特工，这一点鲜为人知。导弹快艇建造工程开展得十分顺利，1967年5月，法方已经为以色列生产了4艘快艇并且很快运到了以色列。现在只剩下五艘导弹快艇还没有建造完成，没想到出事了。

1967年6 月5 日，以色列在阿拉伯国家大兵压境的情况下，突然发动了第三次中东战争，结果仅用了6 天就占领了埃及、约旦和叙利亚的大片土地；同年12月，以色列又出动飞机袭击了黎巴嫩的贝鲁特机场，炸毁了13架阿拉伯飞机。这一下法国人不高兴了：你可是答应我们不会先发动战争的。他们认为这是以色列公然违背对盟国的承诺，这在外交上是不能容忍的。

以色列也有自己的苦衷，他们向法国不停的解释，但法国就是不接受，法国总统戴高乐总统说：“发生了的就是发生了的，没有发生的就是没有发生，不要加上那些数不清的‘假如’、‘如果’。你们的那些摩萨德特工的情报往往总是捕风捉影，说什么以不发动战争就面临亡国，这纯粹是杞人忧天；相反，你们发动的这场战争已经打破了中东不战不和的局势，这是对均势地缘政治的一个打击，也是对法国公开的蔑视。”

立刻，法国政府就宣布对以色列实行全面的武器禁运，不仅不会再向以色列出售军火，就连那些已经付过款的飞机、弹药，包括正在建造之中的5艘“美洲虎”导弹快艇，法国政府也将不再交付给以色列了。虽然气愤，但以色列一点办法没有，眼睁睁地看着造好的导弹艇不能运回。

第三次中东战争仍在继续，1967年10月21日黄昏，以色列海军最大的战舰——埃拉特号驱逐舰在巡逻和封锁埃及的亚历山大港时，被埃及海军派出的“蚊子级”导弹快艇击沉了，以色列损失惨重。时任以色列总理的列维·艾希科尔伤心之余，立刻召集“瓦拉希”会议，商讨对策，“瓦拉希”即情报与安全委员会。自然地大家又想到还在法国的导弹快艇。怎么样把这五艘导弹快艇弄回以色列，这是大家重点讨论的问题。导弹快艇虽然小，那是相对大海来说的，要想在法国政府反对的情况下把五艘导弹快艇运回以色列，简直就是个难于上青天的任务。

在摩萨德局长阿米特看来，事情不管多么难办，只要行动开始，下一步就是克服一个个困难而已，没有什么办不到的事。他给总理提了个方案：运回五艘导弹艇，具体操作由摩萨德来执行，但政府和军方要配合。以色列总理列维·艾希科尔是一个生于俄罗斯帝国基辅附近的犹太人，年轻时是一个狂热的犹太复国主义支持者，参加过多次复国运动，在一战还加入了犹太军团在战场上打击奥斯曼人军队。他也是胆大心细敢于冒险的人。他批准了摩萨德的方案，这个行动计划叫“诺亚方舟”的计划。

以色列人开始认真地执行“诺亚方舟”的计划，一开始很简单也合乎大家的正常想法，就是找法国瑟堡造船厂老板弗利克斯·阿米奥要钱，导弹艇你们不给，那我也不要了，但你要把钱还给我，那笔钱不是个小数目。船厂老板弗利克斯·阿米奥为难了：以色列人不要剩下的五艘导弹艇，法国政府是满意了，可这艇基本造好了，怎么处理呢？如果卖不出去，可是一笔不小的损失，谁负担？以色列的钱怎么还？

这时，一个挪威商人找上门来了，他们是专门从事海上石油开采业务的，是一家在巴拿马注册的正规公司，当时这样的公司很多，他们为了逃税方便，大多在低税的巴拿马注册。最近他们的公司正在阿拉斯加海岸钻探海底石油，那些海上钻探平台相互距离不远不近的，需要大量的交通艇来联系，并且他们现在急迫地需要五条，以后还有可能增加。他们看上了船厂为以色列造的导弹艇，说只要船，不要武器，这就不涉及军火交易，只是一项纯粹的民间商业活动，不需要太多的审查批准。其实这个公司是摩萨德的一个白手套，但是你要想查清可不是一件容易的事。

瑟堡造船厂老板弗利克斯·阿米奥高兴坏了，上下疏通，很快达成交易，他还带这个公司的代表西姆到船厂参观，到建造的船上看看，两家气氛友好和谐。1967年10月，5艘快艇已经如期完工，全部停靠在瑟堡港码头，阿米奥马上通知石油勘探公司前来提货，接到通知的当然是摩萨德，但名义上仍是石油公司，公司马上派来了三个人到船厂看船，准备最后的交接工作。这五都是摩萨德久经沙场的特工，其中有一名叫埃兹拉的，还是以色列导弹快艇的艇长。

这些人在船厂很快把船厂的环境和船厂周边海域搞得清清楚楚，还和船厂人员打成一片，关系融洽。他们对船的主机要求很高，说将来在阿拉斯加附近工作，气温低，环境恶劣，所以要检查好。于是他们常常在晚上启动机器检查。尽管声音很大，但船厂是理解的，因为将来使用环境要求高吗。1967年12月23日这一天，瑟堡港来了一百多名“游客”，他们分别来自西欧不同的国家和地区，都是来这座美丽的海港城市欢度圣诞节来了。其实这些人都是摩萨德局长阿米特精心挑选的摩萨德特工和以色列的海军官兵，“诺亚方舟”的最后行动将在第二天晚上进行，也就是圣诞节的晚上。

12月24日午夜时分，那一百多名“游客” 从各个不同的方向悄无声息地来到了港口，迅速地登上了5艘快艇，每艘快艇20个人，不一会，瑟堡港内5艘快艇上的发动机一齐轰鸣起来，当然这种声音对厂里的保卫人员和附近居民来说是司空见惯的，他们在家过着圣诞节，还感叹船厂的工人太辛苦呢。一切就绪，5艘导弹快艇悄悄地解开了缆绳，驶出港口，直奔地中海深处，开始了它的回归之旅。第二天一早，船厂人员惊奇地发现瑟堡港码头上已经空空如也，昨天全天还整整齐齐地排列在那里的5艘快艇不见了，连石油公司的代表也不见了。这个时候，船厂里的人隐隐约约觉得事情大了，他们赶紧向当局报告。

导弹快艇失踪的消息很快传到总统府，乔治·蓬皮杜总统立刻找来外交部长，大发雷霆：我刚刚向阿拉伯国家许诺了，法国将是阿拉伯人最忠实的盟友。可是现在，却让犹太人把他们的快艇驾走了，这不是言而无信吗？我的脸都丢尽了！我们要立即作出反应！”

法国外长舒曼立即在外交部紧急约见以色列大使，但是不巧，以色列驻法国的大使沃尔特正在瑞士过圣诞节，这还是他第一次外出过节呢。也不顾什么礼节和风度了，舒曼对着两名普通的以色列外交官几乎是咆哮地问道：“你们把这些导弹快艇弄到哪儿去了？我要一个回答，一个迅速的回答，像这些快艇一样迅速的回答。”这两名普通的以色列外交官却异常冷静，一个惊讶地说：这是个令人费解的事，闻所未闻啊，我要立即了解。另一个说：外长先生，你们没有搞错吧，这些快艇万一开进了海法港，对以色列来说可是个后果非常严重的事啊！

很快报纸上就登出了一条惊动全球的爆炸性新闻——法国瑟堡造船厂为挪威建造的5艘导弹快艇，在圣诞节前夜竟然不翼而飞了。法国国防部不得不紧急出来辟谣：“此事只是关系到该造船厂按合同转让给一家挪威贸易公司的几艘民用船只。”法国国防部新闻发言人的话，更激起了那些记者们的好奇与疑问，不过大家心里其实都知道怎么回事，只是没有证据罢了。

12月28日，经过三千多海里的航行，5艘“美洲虎”成功地开到了海法港，摩萨德又一次获得了匪夷所思的成功。后来以色列在这些导弹艇上加装了自己的“伽伯列”导弹，在“赎罪日战争”的海上战斗中把埃及的导弹艇打得落花流水。

你知道哪些摩萨德特别行动的案例？

1962年6月1日清晨，在碧波万顷的地中海上，一艘以色列海军快艇正在风驰电掣地破浪前行。

半个小时后，快艇已驶出海岸线很远的距离。一位以色列士兵拿出一个铁罐子，打开盖子，将里面粉末状的物体，全部倒入了波光粼粼的海面。

尔后，快艇迅疾地调转了船头，头也不回地快速消失在一片火红的朝阳里。

被倒入大海的罐子里的东西，是阿道夫•艾希曼的骨灰。

那么，阿道夫•艾希曼究竟是一个怎样的人？为什么以色列人要把他的骨灰，倾倒在远离犹太人的公海里呢？

原来，阿道夫•艾希曼曾是纳粹德国秘密警察犹太处处长，兼任犹太移民局局长，专门负责“最后犹太人彻底解决方案”的执行，直接参与指挥了对欧洲600万犹太人的大屠杀活动。

艾希曼还参与建造了奥斯维辛、达豪、萨克森豪森等集中营，把数以百万计的犹太人，送进了刑场和毒气室，让这些集中营成为了成千上万犹太人的梦魇之地。

二战结束后，艾希曼逃脱了。他先是乔装成伐木工人，在德国一个偏僻的村庄里藏匿了四年，后又出逃到意大利热那亚。

1950年6月，惶惶不可终日的艾希曼，用伪造的证件移民阿根廷，一直逍遥法外。

以色列建国后，威名赫赫的以色列情报机构摩萨德，就没有放弃过对艾希曼的追捕。其头目哈雷尔曾说过：“即使有一天以色列打算宽恕在逃的战争罪犯，有两个人也必须受到惩罚，一个是阿道夫•艾希曼，另一个是约瑟夫•门格尔。”

在一个极为偶然的机会里，摩萨德终于抓住了艾希曼的狐狸尾巴。

1957年秋，家住布宜诺斯艾利斯的18岁漂亮姑娘泽·赫尔曼，爱上了一位名叫尼克的德国小伙子。但奇怪的是，虽然尼克在赫尔曼面前大肆吹嘘，自己的父亲曾是德国军队的大官，在帝国的许多地区任过职。但他从不邀请赫尔曼上门，也只字不提其父母的居住地，还让赫尔曼通过其好朋友的地址给他写信。

赫尔曼将这一不同寻常的现象，告诉了父亲埃塔尔·赫尔曼。细心地父亲结合不久前看到的一则消息，法兰克福检察官弗里茨·鲍尔博士正在寻找纳粹元凶艾希曼，对尼克父亲的真实身份产生了怀疑。

于是，老赫尔曼将情况通报给了鲍尔博士。鲍尔博士虽是德国人，但他同样也是受过纳粹迫害的犹太人。他将这一重要情报，通报给了以色列情报部门摩萨德。

摩萨德头目哈雷尔欣喜若狂，连夜重新查阅了艾希曼的档案，决定马上派出特工前往阿根廷，核实情况。

这位特工在阿根廷深入调查后，发现老赫尔曼提供的地址里没有住过艾希曼，房东也不可能是纳粹，只是一个普通的奥地利移民。

调查结果虽然令哈雷尔有些失望，但他并未就此放弃，又派出了一名很优秀的特工飞赴阿根廷再次调查。

这位特工为避免打草惊蛇，收买了一名饭店的服务生，以帮助尼克女友送礼的借口，找到赫尔曼提供的住址。但发现租住此地的人，已于三周前搬离，去向不明。

哈雷尔嗅到了令人兴奋的气味，增派特工继续寻找。特工们几乎将布宜诺斯艾利斯翻了个遍，终于找到了尼克本人，并记下了他的摩托车车牌号。

顺着尼克这条线索，摩萨德特工在1960年初，找到了尼克的居住地。这是一处布宜诺斯艾利斯的贫民区，不但异常偏僻，还不通水电。经过数周的蹲守，特工们还发现，家中除了尼克和他的老妈外，根本就没出现过其他男人。

这让特工们极度失望，纷纷怀疑赫尔曼提供的情报有误。但哈雷尔却对此坚信不疑，要求特工们务必耐心等待。他相信，3月21日，也许就会有意想不到的收获。

哈雷尔为何如此有信心呢？因为在艾希曼的档案中，哈雷尔发现，1960年的3月21日，是艾希曼和妻子的银婚纪念日。他断定，一向热爱家庭的艾希曼必定会在这一天回到家中，和妻子团聚。

果然，3月21日黄昏，一位衣冠楚楚、手捧鲜花的、秃顶瘦小的老头出现在了特工们的视线里。随着照相机的一阵轻微咔嚓声，数十张不同角度的清晰照片，放到了哈雷尔的办公桌上。

看着照片上的这个老男人，哈雷尔抑制不住内心的狂喜。“就是他，这个杀人魔头，我一定要抓住你！”哈雷尔看着照片，愤恨地说道。

随后，哈雷尔将这一重要情报报告给了以色列总理本·古里安。总理当即下达了命令：“无论死活，决不能让艾希曼再次逃脱。” 古里安还亲自担任了抓捕艾希曼行动的总指挥。

猎物已经找到，摩萨德特工们按捺不住激动的心情，就等着哈雷尔的一声令下，收拢那张久违的天罗地网。

抓捕时间定在5月11日，特工们隐匿在艾希曼固定不变的203路公共汽车到站点。经过一天的潜伏，晚上8点05分，终于等到了艾希曼从汽车上走下来。“就是他！” 一个摩萨德特工悄悄地对身边的同事耳语道。

刹那间，几个彪形大汉猛扑上去，将艾希曼扑倒在地，迅速将他塞进了一辆汽车，绝尘而去。

以色列人将艾希曼押到了一处早已布置好的秘密别墅里，开始了对他的审问。

1961年4月11日，艾希曼终于站到了以色列法庭的被告席上。

当年12月15日，艾希曼以屠杀数百万犹太人的反人类罪，被判处绞刑。

（参考资料：《二战全史》《纳粹战犯的末日》等）

你知道哪些摩萨德特别行动的案例？

实在太多了，在世界四大情报机构，美国中央情报局，俄罗斯的克格勃，英国军情六处和以色列的摩萨德，以色列摩萨德素以精干著称，而且经常可以完成根本无法完成。令人不可思议的任务，比如盗取法国阵风战斗机图纸，潜入埃及大使馆窃取密电码，高级间谍差一点成为叙利亚的国防部长，还有就是在任何情况下都不会放弃自己的特工。

以色列历史上最具传奇色彩的高级间谍夫妻洛茨夫妇，他们潜伏在埃及窃取情报，他们的存在给埃及带来了巨大危害，由于一次偶然的疏忽而被捕，二人被埃及政府判处死刑，在此情况下，以色列用九名俘虏的埃及高级将领和5000名士兵的代价换回了自己的特工，因此她们被称为世界是最值钱的间谍。有这样国家，谁不会舍生忘死。因为她们知道，祖国在任何情况下都不会放弃为祖国而战斗的人。

洛茨夫妇以美国商人的身份进入埃及做生意，与埃及军政两界的要人混得十分熟悉，通过他们，一份份完整而详细的情报不经意间，源源不断的送往以色列情报机构。在第三次中东战争期间，由于以色列和和埃及交战在即，洛茨夫妇搞到了埃及在沙卢发瓦导弹发射基地的情报。由于他们出色的情报，在第三次中东战争中。以色列军队利用洛茨夫妇提供的准确情报，突然发动袭击。半小时就摧毁了埃及拥有400余架飞机的空军基地，和几乎所有的导弹基地，随后用三天时间占领整个西南半岛，夺取战争的胜利，开罗震动。

待战争结束以后，在埃及与以色列两国谈判的时候，以色列摩萨德局长阿米特坚决要求将洛茨夫妇释放，这一要求遭到埃及政府的断然拒绝，但在看到以色列提供的条件之后，埃及政府也只好同意。洛茨夫妇回到以色列之后，以色列情报局长对他们说，知道你们身价有多高？5000名埃及军人，9名将军。1:2500才换回你们，你们是多值钱啊，这笔买卖我是真赔啊。

而以色列摩萨德干的最惊天动地的事情就是，能够把当时最先进的米格-21偷开出了，更是让国际社会对以色列刮目相看。也让克格勃丢尽颜面，苏联对此表示，这是苏联外交和情报史上最惨败的一幕。就此，勃列日涅夫将克格勃主席谢米恰斯内解除职务。

在1966年3月，摩萨德情报局长阿米特接到一个命令、总理命令他搞到一架米格-21战斗机，米格-21当时世界上最为先进的战斗机。米格-21是苏联出口到伊拉克的武器，它的存在给以色列的安全带来巨大的安全威胁。而苏联克格勃米格-21监控严密，机场是由克格勃完全控制，飞行员也是由苏联人全权负责，负责驾驶员的训练维护和安全工作，只有在克格勃签字确认的情况下，伊拉克飞行员才有权利开飞机。在如此情况下盗取一架飞机有多难，简直就是和修女要孩子一样，实在是无法完成的一个任务。

在这种情况下，以色列派出一个女间谍，成功地勾引和策反一个叫雷法特伊拉克飞行员。就此展开了“盗取”飞机的大戏，在1966年，8月14日早晨巴格达摩苏尔机场，艳阳高照是一个飞行的好日子，8月14日早晨，雷法特和所有的飞行员一样走进机场。46架米格-21飞机整齐地停放在机场。所有的飞行员都在对自己座机进行检修，然后就等待克格勃的签字确认，但机场执行主任几次拨打苏联克格勃人员的电话，都是无人应答。就在此时机场执行主任接到一个电话，立即逮捕雷法特，他是以色列间谍。

说是迟，那是快，雷法特立即飞身跃进驾驶舱，打开发动机启动飞机，而接到电话的飞行处主任，在塔台栏杆上声嘶力竭的狂喊，拦住，拦住，雷法特是间谍。机场上的所有人员。队员，战斗员，地勤人员几乎全都开抬起了头，似乎明白了什么事情，但是一切已经晚了，由雷法特驾驶的米格-21战斗机迅速滑行，瞬间腾空而起。以色列雷达随即全部打开，雷法特在按照计划迅速飞向以色列。与此同时，数10架以色列战斗机立即起飞护航雷法特的米格-21战斗机，经过不到半个小时，由雷法特驾驶的的米格-21战斗机在以色列内盖夫空军基地平安降落大功告成。

行动的圆满成功，轰动了整个世界，美国，英国法国同时表示摩萨德完成了不可能完成的事情。至今，摩萨德依旧书写他的传奇。

我是清水空流，历史的守望者。期待你的关注和点评。

你知道哪些摩萨德特别行动的案例？

以色列的摩萨德与美国中央情报局、苏联国家安全委员会和英国军情六处并称“世界四大情报组织”。事实上早在以色列正式独立建国之前犹太复国主义运动组织就成立了早期的情报组织“沙亚”，在以色列国正式宣布成立六周之后这一犹太人自发成立的早期情报组织由正式的“对外情报机构”代替，这就是摩萨德的前身。

1962年10月以色列刚刚起步的核计划因缺少制造原子弹的原料——浓缩铀而面临中途夭折的危险。于是摩萨德展开了一个特别行动：策反某个能够接触核原料的外国官员，寻找机会合理“挪用”一些浓缩铀。在这一过程中美国纽梅克公司的总经理夏皮罗成了“捕猎”的目标。生长于美国的夏皮罗是个狂热的犹太复国主义者，对以色列非常同情。而且他曾受聘威斯汀豪斯公司参与研制美国第—艘核潜艇“鹦鹉”号所使用的反应堆。工程结束后获得一大笔收入的夏皮罗成立了纽梅克公司，主要为美国一些商业性核反应堆提供氧化铀。摩萨德很快就与夏皮罗建立了联系并帮助他把生意拓展到了以色列。接着纽梅克公司又成立了一个子公司，而该公司一半的股份都掌握在以色列人手中。从那以后夏皮罗的公司和住宅时常会有一些以色列客人甚至政府高官出入。他们实际上都是摩萨德的特工。夏皮罗的行动并没能瞒过美国情报部门的眼睛：1965年4月美国原子能委员会调查发现威斯汀豪斯公司向纽梅克公司提供的用于“阿波罗”空间计划的60.8公斤浓缩铀竟然莫名其妙地失踪了。夏皮罗在接受盘问时狡辩声称：自己只是在特殊的生产过程中曾经埋掉了一部分报废的铀，这种做法很正常。但在检察官的坚持下他把装有报废铀的容器从地下挖出来时发现埋掉的铀还不到“丢失”数量的十分之一。于是美国原子能委员会随后进行了两周时间的详尽调查，结果发现“失踪”的浓缩铀竟多达177公斤，这已是一个具有实际军事意义的数量。夏皮罗矢口否认自己的公司丢失过铀，坚持说公司所有的交易都手续完备，只是一部分成交凭据在清洁工厂时不小心散失了。后来美国联邦调查局也介入调查，但最终以证据不足不了了之，而且允许纽梅克公司照常营业。不过夏皮罗几个月后就主动关闭了自己的公司。有媒体透露：美国中情局当时极有可能已经判定是以色列人在幕后操纵了这一切。但出于战略利益的需要至今讳莫如深。

上世纪60年代的诺亚方舟行动是摩萨德特别行动的经典案例之一：以色列自建国起就始终处于阿拉伯国家的包围之中，这就要求以色列必须具备足够强大的国防力量，然而直到60年代以色列扔在使用二战时期的过时军舰。1964年12月以色列与德国签定合约：由德国为以色列建造12艘猎豹级快艇。然而这一消息却被《纽约时报》捅了出去，结果引起了阿拉伯世界的轩然大波。德国方面不愿与整个阿拉伯世界为敌，在经过德、以双方的磋商后改快艇的生产基地由德国转移到法国的瑟堡-奥克特维尔，这样一来就形成了该快艇为德国设计、法国生产、以色列使用的复杂局面。1967年6月5日早晨7时45分第三次中东战争爆发，作为中立国的法国随即对以色列实施了武器禁运，此时尚有五艘快艇仍停泊在法国瑟堡。以色列政府随即向法国方面表示自己放弃将那五艘快艇运回国内作为武器，但为弥补以色列此前为制造快艇支付的费用，希望能寻找合适的买家。法国方面同意了以色列这一诉求。过了一段时间后一家来自挪威的星船公司表示希望购买这些快艇并将其改为民用。法方所不知道的是：这家”星船“公司是以色列情报机构摩萨德刚刚在巴拿马注册的。由于在此之前以色列方面已明确表示不再需要这些快艇，况且这五艘快艇并未配备武器，不符合禁运令中关于”战争物资“的定义。这边出面和法方洽谈的星船公司的代表西姆似乎并不急于马上将这些快艇带走，而是很有耐心地带着一群助手仔仔细细对快艇各方面进行测试，慢慢地法国官方和当地居民都对这群”挪威人“的测试活动习以为常了。直到1969年12月24日晚上当地居民正在庆祝圣诞节时乔装打扮的摩萨德特工人员悄悄登上这五艘快艇，26日法国方面才发现以色列人偷走快艇一事。1969年12月31日在经历5150公里的行程后五艘快艇回到以色列。

与诺亚方舟行动类似的还有一起窃取“幻影”飞机设计图的行动案例：这次行动同样和当时法国对以色列的武器禁运政策有关——这一政策不仅令五艘快艇滞留法国，还导致已经付款的50架“幻影”战斗机无法运回以色列。摩萨德随即派出庞大的特勤组在全球范围内对法国幻影战斗机的生产和使用情况进行摸底，最后在瑞士发现有漏洞可钻。当时瑞士的防空体系与以色列一样也是建立在法国“幻影”战斗机的基础之上的。不过与以色列不同的是：由于瑞士拥有雄厚的资金和先进的工业，获得了在本国装配达索公司飞机的许可证。按照与法国签订的协议：瑞士将装配100 架“幻影Ⅲ”式战斗机。但当他们装配完53架整机后认为造价太高，国民预算已无法承受，便停止了继续装配。当时以色列的技师们已经发现：“幻影”战斗机供油系统中存在一个致命的弱点，在激烈的空战中很可能因发生故障而坠毁。而以色列工程师们通过多年的努力，已经研制出了一个弥补这种缺陷的救急系统。以色列方面将自己掌握的这一情报提供给了瑞士方面并出价1.5亿瑞士法郎，希望购买“幻影”飞机的零部件。其实瑞士方面很想做这笔生意，但鉴于和法国的关系还是拒绝了。既然私下交易的路走不通，于是以色列再次想到让摩萨德出场：摩萨德的目光随即盯上了瑞士生产“幻影”战斗机的苏泽尔兄弟公司的高级工程师阿尔弗雷德•弗朗克内希特，很快他们就发现此人在外金屋藏娇并且由于供应两个家庭的开支而使自己出现了经济危机，于是摩萨德通过这条线索窃取了“幻影”飞机的设计图。

摩萨德除了窃取军事情报之外，还在全世界范围内对昔日迫害屠杀犹太人的纳粹余孽展开追捕，其中最典型的案例当属1962年的抓捕阿道夫·艾希曼的行动：阿道夫·艾希曼是纳粹的犹太人大屠杀计划”最终方案“的主要负责者。但在二战后他逃亡阿根廷，成为逃脱审判的漏网之鱼。一份拍自前西德法兰克福某地的密码电报向摩萨德总部报告：已发现阿道夫·艾希曼在阿根廷的踪迹，问题在于：阿根廷是一个有亲德倾向的中立国，同以色列之间并无引渡条例，况且阿道夫·艾希曼也早已改名换姓，因此以色列方面要想将此人带回以色列受审难度很大。当时的摩萨德首脑伊塞·哈雷尔立即挑选了11名精干而又富有经验的老手组成了特遣行动小组。1960年5月11日傍晚摩萨德的一个7人小组在一个公共汽车站等到了阿道夫·艾希曼。当时阿道夫·艾希曼在当地的一个“奔驰”汽车厂工作，每天下班后都要到此乘车回家。阿道夫·艾希曼下车后一位特工上去把他扑倒并将自己戴手套的手伸进他的嘴里，目的是怕他嘴里藏着事先准备好的毒药。接着另外两名特工上前一块把阿道夫·艾希曼弄上早已准备好的车里。在车里以色列特工威胁阿道夫·艾希曼说：如果他乱动，就照他脑袋开枪。阿道夫·艾希曼用德语低声回应道：“我接受命运的安排。”5月20日20点左右摩萨德特工们对自己和阿道夫·艾希曼进行了一番乔装打扮并给阿道夫·艾希曼注射了镇静剂，次日凌晨他们搭乘“布列塔尼亚”号专机从布宜诺斯艾利斯机场飞回了以色列。1961年2月11日阿道夫·艾希曼于耶路撒冷受审，被以反人道罪名等十五条罪名判处绞刑。

1966年以色列看中了伊拉克从苏联引入的米格-21战斗机。摩萨德行动计划处的沙龙处长认为：要偷飞机必须先“偷”人。因为让任何一个间谍亲自去偷一架飞机，都是不可能的，必须在对方的飞行员中打主意，让对方的飞行员把飞机开过来。摩萨德方面很快就锁定了他们的策反目标——伊拉克空军的飞行大队长穆尼尔。在一次有伊拉克军政首脑参加的招待会上穆尼尔结识了一位持有美国护照的犹太美女并在她的一番花言巧语之下来到了以色列。在以色列穆尼尔受到了大人物般的礼遇——在特拉维夫一下飞机就被直接带到了内格夫的一个秘密空军基地。摩萨德头子阿米特将军亲自接见他。阿米特直载了当地问他：“你愿意重返巴格达带着你的飞机再来以色列吗？”穆尼尔没有拒绝，但是也没有立即表示同意。“你会得到报酬的。”阿米特将军拍着他的肩膀说。在穆尼尔表示愿意“成交”之后刚刚接替魏茨曼担任空军司令的莫迪凯·霍德亲自帮助他拟定了出逃计划，精心安排了各种细节。1966年8月15日早晨穆尼尔驾驶米格-21战斗机抵达以色列。

1972年8月26日至9月10日第二十届夏季奥运会在德国慕尼黑举行。9月4日巴勒斯坦激进组织“黑九月”的8名杀手混进奥运村残杀了11名以色列运动员。当这十一名以色列远动员的棺木运回国内举行国葬仪式时身为以色列总理的梅厄夫人并未出席，直到三天后她发表演说称”从现在起以色列将对惨案的凶手进行一场复仇计划，不管这些人在什么地方，以色列都将巧妙地、勇敢地消灭他“。在这场演讲结束后摩萨德接到组成一支“死神突击队”的命令。这些突击队员将在以色列境外行动。他们的任务是要找到慕尼黑大屠杀的元凶或其他暴力行动的罪魁并将这些人干掉：1972年10月16日诗人、“黑九月”驻罗马代表瓦埃勒·兹怀伊特在公寓被命中12枪。12月8日“黑九月”驻巴黎代表、巴解发言人穆丵罕默德·哈姆沙里被电话里的炸丵弹炸伤，次年1月9日在医院死去。1973年1月24日夜巴解与克格勃联络员侯赛因·阿巴德·希尔在塞浦路斯尼科西亚的奥林匹克饭店被床垫下的炸弹炸死。1973年4月6日伊拉克律师、为“解放巴勒斯坦人民阵线”提供过武器的巴西尔·达乌德·库拜西博士在巴黎街头被枪杀。随着1979年初摩萨德在贝鲁特用汽车炸弹将头号暗杀目标哈桑·萨利迈刺杀以色列针对”黑九月“事件的复仇行动才画上句号。

摩萨德的间谍行动甚至渗透到了自己最大的外部支持者——美国：1998年时任美国总统比尔·克林顿和白宫见习生莫尼卡·莱文斯基的绯闻曝光，然而事后人们才得知：当全世界都被蒙在鼓里的时候摩萨德就已录下两人长达30个小时的电话录音并以此作为对克林顿的政治要挟。2003年初美国一杂志透露：美国反间谍机构侦破了一个以色列超级间谍网，逮捕、驱逐了120名在美国从事间谍活动的以色列人。

你知道哪些摩萨德特别行动的案例？

“诺亚方舟”行动，又是这个世界四大情报机构之一的，又一次“特别”行动。摩萨德（Mossad）以色列情报与特殊使命局。

1962年夏，摩萨德收到潜伏在阿拉伯国家埃及军队高层的特工情报，埃及得到了当时苏联最新式的武器，“蚊子”和“黄蜂”级导弹快艇，六艘。

这一消息令以色列倒吸一口凉气，美苏争霸，美国支持以色列，而苏联支持阿拉伯国家。这使得本就紧张的中东局势，更是雪上加霜。

“蚊子”级导弹快艇排水量只有70吨，然而它只要发射4枚导弹就能击沉以色列排水量达1700吨的“埃拉特号”驱逐舰。这么大的威力在战争中已经得到验证，以色列总理本•古里安深感不安。

得到这批武器，埃及海军的实力瞬间大增，与以色列海军相比，有压倒性优势。以色列地中海沿岸人口多的大城市受到了严重威胁。

以色列一直是处在阿拉伯国家的包围之中，主要通过海运得到外部援助。如果埃及取得了制海权，那么无疑是切断了以色列的生命线，再一次面临亡国的危险。

就在以色列上下焦灼之际，国防部办公厅主任西蒙•佩雷斯提出了一个建议，让人看到了希望。

与德国人和好

要想二战中，纳粹德国屠杀了多少犹太人，以色列再次建国后，与德国也是没有往来，没有建立外交关系。

当时联邦德国总理阿登纳却希望和以色列和解，也对二战中纳粹犯下的累累罪行感到愧疚。佩雷斯了解到德国正在生产一种更为先进的舰艇——美洲豹”导弹舰，对付“黄蜂”、“蚊子”这类小导弹艇不在话下。

因为德国的示好，佩雷斯还是很有信心能成功从德国购买这种武器。

佩雷斯秘密出访德国，阿登纳热情的接待了佩雷斯，并表示将积极达成合作，此次行动只有古里安以及摩萨德局长哈雷尔知晓，属于绝密。德以双方都非常的谨慎。

一旦德以建交还达成了军火协议的事情传出去，将会引起轩然大波。德国和西方国家都依赖阿拉伯国家的石油供应，如此，德国可能会遭受经济制裁，外交尴尬的局面。

最终达成的协议是，德国6年内向以色列交付12艘“美洲豹”导弹舰，分年度交货，承担制造任务的是德国不莱梅吕尔森造船厂。

泄密事件发生

往往一个小人物的举动，却能带来重大的历史转折。

1964年，德国已经向以色列交付了3艘导弹舰，就在以色列以为，一切顺利的时候，《纽约时报》却把德以合作的惊天秘密公之于众，惊掉眼球。

秘密是怎么泄露出去的呢？《纽约时报》的一名记者认识吕尔森造船厂有一个叫安德烈的技术员。

这位记者经常爆通天之料，总能通过层层关系，获得别人无法得到的消息。这次他接近安德烈也是有目的的。一次聚会上两人认识，酒过三巡，安德烈忘记了自己技术员的身份和船厂的保密条例，大侃现在做的“高端项目”，将船厂生产导弹舰出口以色列的事情抖了出来。

记者的敏锐，当然知道这条新闻的价值，马上在《纽约时报》的头版头条进行了大肆报道，举世哗然。一时间，阿拉伯国家纷纷声讨，要德国给了合理的解释，埃及总统率先表示，如果不详细澄清，将正式承认民主德国的共产党政权，其他阿拉伯国家积极响应。

更有人提议抵制德国的产品，拒绝给德国供应石油，对其进行严厉制裁。

面临空前的外交危机，新人总理艾哈德也手足无措，记者招待会时闪烁其词，使得阿拉伯国家更为不满，没办法，德国只好公开否认与以色列的秘密军事交易，并保证不会做有损阿拉伯国家利益的事。德国的示好，平息了阿拉伯国家的怒火。

此时，以色列人坐卧不安，手上只有3艘导弹舰根本不能抵抗埃及的海军。佩雷斯再次出访德国，艾哈德表示中止合同也是迫于无奈，希望德以继续交好。而且德国已经为以色列想了一个补救的办法。

那就是把工程移到法国去，德国会提供技术和资金支持，只是借用法国人的场地。佩雷斯对此深为感动，也了解德国是真心交好，欣然接受这个方案。

启动“诺亚方舟”行动

在和古里安商议之后，佩雷斯出访法国巴黎，法国人也很担心再次发生在德国的事情，不过最终还是被佩雷斯说服。法国一直都是以色列最大的军火供应商，而且现在只要提供一个场地，就可以过得巨额利润。

以色列也保证此次保密工作由摩萨德负责，并且保证拥有武器之后，不会主动进攻其他国家。

不久，这项工程就被转移到了瑟堡港的诺曼底造船厂。对瑟堡港和诺曼底造船厂来说，这项工程就是救星。瑟堡港面临经济危机，诺曼底造船厂濒临倒闭，马上就要大量裁员。

负责监督工作的是利蒙海军上将实际是一名以色列高级间谍，他主要工作是与船厂还有法国当局沟通，同时秘密指挥在瑟堡港的以色列特工们。

有了摩萨德的指挥协调，一切都有条不紊的进行着，到1967年，法国已经秘密向以色列交付了4艘导弹舰。同年六月，以色列在美国的支持下，不顾法国人的警告，悍然发动了第三次中东战争，即“六日战争”，“先发制人”战争的一个典范。

法国总统戴高乐怒不可遏，宣布停止对以色列的军火供应，以色列人此时的协商根本无济于事。

图/戴高乐

负责监督的利蒙上将催促造船厂尽快完成剩余5艘导弹舰的建造。同年12月，戴高乐彻底禁止了任何渠道武器运往以色列。

无奈之下，以色列觉得将属于自己的东西偷回来，于是针对美洲豹”导弹舰制定了“诺亚方舟”行动。

突然出现的巴拿马公司

利蒙上将依然负责指挥此次行动，首先要求船厂退还预付定金，同时希望以色列人员可以留下来学习建造技术。

法国政府看到以色列如此识趣爽快，也就同意了利蒙的要求。然而诺曼底造船厂的厂长弗利克斯却很为难，他的船厂刚有起死回生的可能，现在又要面临倒闭。

就在弗利克斯困顿之时，一个叫奥莱·马丁·西姆的人出现了。

两人是在不久前的巴黎商界大会上认识，沟通的很愉快。西姆，挪威人，在巴拿马有一家公司，从事海上石油开采业务，对于弗利克斯来说，西姆是他潜在客户。

这次西姆来找弗利克斯，是想购入用于海上石油勘探，运输的船舶，他声称最近科学家发现了挪威海域有大量的石油。

弗利克斯就像中了奖一样开心，立刻表示愿意合作，他也坦言之前为以色列造的5艘船舰，因为外交原因无法交付了，而这些船舰正好符合西姆的要求。

西姆马上表现出对这批军用船舰极大的兴趣，两人一拍即合。同时，西姆也提出了自己的顾虑，就是法国政府那边会不会有麻烦。弗利克斯向他保证，不会有问题，他们把武器卸下来，不作军用，政府不会管，而且一年半就可以交付。

西姆与弗利克斯很快签订了一份协议，每艘船1100万美元，一年半后准时交付。

弗利克斯向法国政府提出了申请，并对西姆公司大加赞赏。法国作战物资出口部国际研究委员会，考虑到诺曼底造船厂的困境以及转卖的船只是商用，也就批准了。

他们没有想到西姆其实是一名摩萨德特工，而利蒙上将那么干脆的中止了合同，也是计划的一部分。以色列打算船舰建造完工后，秘密开往以色列，之后，再按照之前船舰的设计安装上武器，又成了“美洲豹”导弹舰。

“出其不意”的提货

转眼到了1969年10月，五艘船已完工下水，就停在港口，就等着西姆来付款提货了。

此时，西姆带着几名助手赶来，却很沮丧，表示资金周转有点紧张，需要到12月25日（圣诞节）才能付款提货。

这一年多来西姆和弗利克斯已经成了好朋友，但是弗利克斯还是很担心，到时候西姆还是提不了怎么办。西姆看出了弗利克斯的顾虑，便表示自己和助手都会留下来，直到付款。

其实，这又是摩萨德的一个计谋。

西姆带来的助手也都是摩萨德特工，其中一个代号“鲨鱼”叫埃兹拉的特工，有着丰富的航海经验，此次前来就是熟悉船厂和港口，以便实施“偷盗”。这延期的两个月就是给他们熟悉环境用的。

12月12日，一名政府官员随法国总理来瑟堡港为新核潜艇剪彩，他注意到了这5艘船，并建议运走，要提防以色列人。弗利克斯出来解围，表示这些船已经卖给了挪威人。虽然船没有被运走，但是法国政府加强了船厂的安保。这令以色列非常不安，而且以色列“工人”的异常行为已经开始被怀疑。

不过，摩萨德特工们也一切准备就绪，哪个航道废弃无人管，哪里是雷达盲区等，都搞的清清楚楚。以色列人焦急的等待着，终于圣诞夜来了，人们沉浸在圣诞节的狂欢里，瑟堡港安保最为松懈的时候。

“鲨鱼”带着几十名以色列特工窜上了舰船，并且成功的驶入了大海，同时，西姆也把5500万美元打到了诺曼底造船厂的账户上，收到钱的弗利克斯邀请西姆一起参加圣诞晚会，庆祝合作愉快。

几天后，5艘船出现在了以色列港口，一切真相大白，以色列官方声明，刚购得5艘“美洲豹”导弹艇。法国人震惊了，戴高乐气炸了，法国政府立刻谴责以色列的偷盗行为，然而，以色列一直保持沉默，令法国人也没得办法。

不久，再一次爆发的中东战争，以色列取得了辉煌的战果。

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恩德培行动

从阿根廷将纳粹贝希曼作拿并带回以色列审判