为什么说伊朗并没有自主建造大型航母的能力呢？

别说伊朗了，就连强如俄罗斯，现如今也不具备独立建造航母的能力，何况还是伊朗这个中等大国？要知道建造航母需要的不仅仅是技术，考验的还是一个国家的工业能力，缺少任何一环，都足以让你崩溃。如印度的国产航母就是如此，本以为建造几年，没想到十几年过去了，还是没有建造完成，可想而知航母建造难度有多高。

航母是一个庞然大物，需要建造的零部件成千上万，而每一个零部件建造难度都很高。如在航母上普通的甲板钢，现如今世界中只有美俄法中四国能够建造而已，连身为五常之一的英国以及工业实力强大的日本和德国都建造不了，可见其技术难度之高。除此之外还有航母的起降的阻拦索，世界上能够独立建造航母阻拦索的国家满打满算也只有三个，那就是中美俄三国。

而俄罗斯现如今只能算半个，因为之前能够建造阻拦索的国家是苏联，苏联解体之后，俄罗斯是否能够独立建造航母阻拦索还是个问题，而英法等国只能购买。可见航母阻拦索建造技术之复杂，比航母甲板钢还难，而就是仅仅是航母的甲板钢和阻拦索，就拦住了世界上绝大多数的国家。对于伊朗这样一个工业实力连英法德日等国都比不上的国家，其有何实力去建造航母？其自己连大型驱逐舰都建造不了，更别说航母了。而强如我国，更是在前几年才具备独立建造航母的能力，伊朗就更别想了。

航母不是说建造就可以建造的，即使有钱也没用，其考验的是一个国家整体的工业水平。不说航母本身，就是航母相关工程师以及相关技术人员就是一个庞大的数字，没有人才给零件你也不会建造。而说到建造航母的能力，现如今即使强如俄罗斯，其也不具备独立建造航母的实力。

因为其唯一的一艘“库兹涅佐夫”号航母是上世纪苏联没解体时建造的，而苏联解体之后，苏联的航母建造基地因为位于乌克兰，自然也就被划分了出去。而现如今的俄罗斯不仅自己无法独立建造航母，即使是航母维修也是一个问题，可见航母的建造技术有多难。而伊朗作为一个中等国家，其整体的工业实力可能还不如韩国，更别说与英法德日俄相提并论了，在这样的前提下，伊朗根本就不具备建造航母的工业实力。

航母为何很少有国家拥有？不仅仅是因为难以建造，还因为航母是一个“吞金兽”。建造一艘航母所要的花费实在太大，比如美国最新的“福特”级航母，其光是建造和配套费用就高达150亿美元。要知道俄罗斯号称世界第二军事强国，2018年军费也就460亿美元而已，意味着美国的一艘航母就相当于俄罗斯三分之一的军费了。

可见航母的建造费用之高昂，如果加上航母以后的维修保养费用，就更是一个天文数字了。这不，强如英国，在建造两艘双舰岛航母之后就直接掏空了国库，连战斗机都没钱购买了，还想租借给美国过渡使用，而美国也不敢用，毕竟自己十几艘航母花费都够呛了，实在用不起啊。而对于伊朗这样一个并不算发达富裕的国家，其一年军费都不晓得有没有150亿美元，想要建造航母，可以说毫无可能，即使能够建造出来，昂贵的花费也养不起。

现如今世界上真正具备独立建造航母能力的国家只有美中英法日等五国，即使强如俄罗斯，其目前也不具备独立建造航母的能力。因为想要建造航母考虑的是经济、工业和科技能力，而在这些方面，伊朗都不具备。

图片来源于网络，若有侵权，请联系作者删除。

为什么说伊朗并没有自主建造大型航母的能力呢？

一个在大连造船厂工作的网友，曾经告诉我，他说建造航母是一个庞大的系统性工程，必须要有一个庞大且相对完整的工业体系作为支撑！如果一个国家没有庞大且相对完整的工业体系，但是又想要建造航母，那么就只能采用全球采购的方式，去购买建造航母所需的零部件和相关设备，然后再回国组装航母。然而，这么做也得有两个前提条件，一是要有钱；二是要人家愿意将用于建造航母的零部件和相关设备，卖给你。

从伊朗面临的现实情况看，伊朗确实没有单独建造航母的能力:

1，伊朗没有一个相对完整的工业体系！伊朗的工业能力，无法为建造航母提供技术支撑！

2，伊朗面对的国际环境，十分恶劣。伊朗无法通过对外采购，去获得用于建造航母的零部件和相关设备！

3，伊朗的工业设计能力，也达不到组装航母的要求。这还真不是故意贬低伊朗。

伊朗的工业设计能力，绝不会超过印度。以印度的能力，去拼装航母还困难重重，伊朗就更别提了。

为什么说伊朗并没有自主建造大型航母的能力呢？

别说大型航母了，就是导弹艇伊朗自己都造不明白。你再往上查，什么驱逐舰、护卫舰，伊朗一样都造不明白，就他现在那个大驱贾马兰，也才1500吨的满载排水量，也就一轻型护卫舰级别的。

你看下伊朗海军那点破烂都是些啥玩意儿，大舰总共六艘，三艘Alvand级，这是上世纪七十年代，伊朗帝国海军从英国买的，总共四艘，后来1988年被美国揍沉一艘。从1972年5月Alvand级三号舰交付之后，直至2010年，伊朗海军再也没有上千吨的水面作战舰艇服役了。

2010年，莫杰级的一号舰贾马兰大驱服役，满载排水量1500吨。这艘舰艇，从动工到下水到服役，用了十年时间。而咱们的山东号，开始建造到下水，用四年时间，下水到服役，用两年时间。这就直接看出差距了，咱这虽然只是个满载排水量7万吨的常规动力航母，他那一个轻型护卫舰级别的大驱服役花十年，这是个什么水平？

而莫杰级二号舰达马万德号最为悲催，从动工到服役，花了八年时间，然后服役两年，多，不到三年那个样子，在2018年一月份由于风暴问题，船坏了，还死了两个人。然后这两年多的时间，这船一直都在维修，到现在也没看见这艘军舰重新入列，估计是废了。

这莫杰级大驱，满载排水量1500吨，你别看他不大，但是在伊朗非常受重视。当年贾马兰大驱服役，哈梅内伊都亲自到场参观了，这意义不言而喻了。这是伊朗海军的一个里程碑，能够造出1500吨级的军舰，已经是创造历史了。

这里就是个问题了，1500吨级的“驱逐舰”建造都这么受重视，都这么激动（其实就是拉胯），那他咋造更大的舰艇？他还想突飞猛进的造航母，可能么？就是伊朗人自己都不敢想，没心思想，不切实际。伊朗要是造航母，基本上就和他那五代战机/地面隐身超跑一样了，属于笑话级别的。

而伊朗另外的海军舰艇，更是拉胯。伊朗还有两艘900吨级的舰艇Bayandor级，这是六十年代美国在军事援助上给伊朗建造的舰艇。这两艘其实还有两艘同级舰，当年总共交付四艘，有两艘在两伊战争中，被伊拉克给击沉了。

另外伊朗海军还有一艘略大的舰艇，哈姆齐级，这艘舰艇是1936年，由荷兰建造，并在伊朗服役的军舰，后来退役过，重建过，500吨的排水量，航速只有15节。而1998年，这艘舰艇被伊朗海军又给拖出来服役了。这级别的舰艇，放到现在，和靶船都差不多是一个级别的，甚至可能还不够用。

即便是200多吨的快艇，伊朗依旧是很难造。伊朗目前服役十艘卡曼级快艇，都是七十年代和八十年代从法国购入的，最新的三艘是1981年交付的，大概是履行巴列维时期的合同。还有五艘新浪级（sina-class）快艇，其实就是卡曼级的伊朗仿制版。是在2003年开始服役的，然后陆续服役，直至现在，总共服役五艘。伊朗方面说，这是逆向工程的骄傲见证。额.......是挺值得骄傲的。

除此之外，伊朗还有六艘炮艇，三艘85吨的凯文级和三艘105级的帕文级，总共六艘，都是五十年代，美国海岸警卫队服役的舰艇，其实就是个巡逻艇，上面架着几挺机枪的玩意儿。

另外伊斯兰革命卫队还有十艘导弹艇，这是我军早就退役的21型导弹艇，原型是苏联的205型导弹艇，是在1959年的二四协定上引进的，后来关系破裂，自己升级，自己配套，在65年才实验性的交付海军使用。而后续又陆陆续续完善自动火炮、完善火控系统，最后在八十年代才正儿八经的定型。

除了这些呢，伊朗海军和伊斯兰革命卫队海军，还有些几十吨的鱼雷艇和快艇之类的，没别的物件了。

从这些舰艇上可以看出的是啥，伊朗的军工能力非常薄弱，一个快艇都造不明白，逆向仿制个七十年代的快艇都得吹半天，下水个轻型护卫舰，教主都亲临现场了。你就能看出，他这个制造能力和工业基础已经是差到了一个什么地步。

而且，他这个还没能形成系统化的作业，一个新浪级的导弹艇，275吨级的，花了20年时间才造了五艘，那些老爷级快艇还没淘汰。一个莫杰级大驱，1500吨级的，这么些年才建造三艘。算上那五艘导弹艇，总共八艘能用的、自己生产的水面作战舰艇，花了20年时间。而且，莫杰级二号舰修了三年，还没修明白，维修能力也弱。这里就是生产力低，原因就是生产线不够用，生产设备质量也不行，生产这个，那个就得放下，想快速大规模生产，不可能。

不光如此，伊朗海军的一些辅助舰艇，也是买来的，有印度的油轮、德国英国的补给船、巴基斯坦的运输船，这你就能看出来他有多差了，印度一向被人看不起，而伊朗却要向印度购买船只，而且船还是印度自己在孟买造的。巴基斯坦那个级别，还要向韩国买大炮的水准，也成了伊朗的出口商，伊朗买的货船，也是卡拉奇造船厂自己生产的。

就伊朗这个水准，普通护卫舰都弄不明白，快艇勉强仿制出来，还疯狂庆祝的。就这水平，你让他造航母？这不开玩笑一样么？

为什么说伊朗并没有自主建造大型航母的能力呢？

伊朗当然没有建造大型航母的能力，但可以改装“准航母”。据环球网报道，美国海军研究学会（USNI）网站6月5日报道，近期伊朗海军的“莫克兰”号巨型军舰与伊朗海军一艘护卫舰现已进入大西洋，美国怀疑其最终目的地是委内瑞拉。

“莫克兰”（Makran，舷号441）的正式名称是大型海上基地舰，也是伊朗海军最大的军舰。该舰是由一艘油轮改装的，满载排水量为12.1万吨，超过了世界最大的航母——美国福特号航母的满载排水量。“莫克兰”可搭载7架直升机，并携带10万吨燃料和补给，可在不靠岸情况下长时间连续航行。因此被称为伊朗的“准航母”。

如果是普通船只或者是军舰，美国自然不会过多紧张，因为凭借伊朗的海军力量不能对美国造成威胁。然而让美国担忧的是，现在已经可以确定“莫克兰”号后勤舰载上有7艘快速攻击艇。在美国看来，这可能是伊朗向委内瑞拉运送武器的行为。南美洲一直都是美国的“后院”，而委内瑞拉又紧邻加勒比海。如果其拥有快速攻击艇，势必会对美国造成威胁，所以美国很担忧。

众所周知，中东国家伊朗与美国的关系一直不好。尤其是在美国前特朗普政府期间，两国之间多次险些发生冲突，以至于国际社会都将心提到了嗓子眼。毫无疑问，对于美国拜登政府来说，如何处理好美国与伊朗关系，如何重新恢复伊朗核协定才是最重要的事情。除了伊朗是美国的死对头之外，南美洲的委内瑞拉也是美国的死对手。尽管伊朗与委内瑞拉相隔万里，但由于两个国家有着共同的敌人，而且还都是产油国，所以联系也就比较紧密了。

除此之外，倘若这次伊朗军舰真的横渡大西洋成功，那么也就意味着伊朗完成了向西半球派遣战舰这一行为，其象征意义巨大。在美国与伊朗明争暗斗的过去几十年中，几乎一直都是美国舰艇包围伊朗的情况。对于美国来说，被困在波斯湾的伊朗海军几乎没有任何杀伤力，可一旦后者走出波斯湾，来到大西洋，就能够对美国产生一定的威胁。所以，此次行动是伊朗展示自身实力的做法。另外，恐怕也有向美国释放某种信号的意思。

据悉，当前伊朗核协定的相关问题仍然在进一步谈判中。伊朗外交部发言人哈提卜扎德5月底表示，双方仍有许多关键问题有待解决。伊朗核协定不管是对于中东还是世界局势稳定都有着重要意义，所以美国和伊朗必定都会最大程度为自身争取利益。在双方谈判的关键时刻，伊朗突然派出军舰驶向大西洋，估计也是想向美国传达自身强硬的信号。值得一提的是，近期拜登政府的官员已经发出警告，如果伊朗舰艇最终确定要去委内瑞拉，美国将采取行动以阻止。如果美国真的这么做，恐不利于当下两国关系。

当然，这次事件不仅仅关系到伊朗和美国两个国家传统的斗争关系，而且也将会考验拜登政府。我们都知道，一直以来，美国都倡导所谓的“自由航行”。显而易见，这次伊朗军舰的行程都是在国际水域，也就是说任何国家都是没有权力干涉的。如果这种情况下，美国拜登政府出手干预的话，那就相当于直接打美国自己的脸了。自己曾经所声称的要维护的“基于规则的世界秩序”再被自己打破，丢的是整个美利坚的人。

伊朗与委内瑞拉同是重要石油出口国，也同样都是“石油-美元”体系的挑战国。在美国不断施压，不断推行其霸权主义和单边主义的时候，这两个相隔万里的老哥们走在了一起，一起对抗美国。奉劝美国早日抛弃老旧思维，回到新时代国与国关系上来，否则最终将难容于世界。

为什么说伊朗并没有自主建造大型航母的能力呢？

大型航母的建造是一个大型的系统性工程，也是一个国家综合国力的象征。伊朗没有自主建造大型航母的综合国力，即缺钱又缺技术，更缺建造大型航母的国际气候。

技术上，目前全球能自主建造大型航母的国家也就是中、美、法、英、俄五国。大型航母的建造涉及到很多的系统性工程，其中就包含了最基本的船体建造，这其中又涉及到特种刚和甲板钢的建造。这个是伊朗一时半会解决不了的。

伊朗目前连6000吨级的驱逐舰都造出来，更不要说大型的航母了。还有航母的动力系统， 不管是核动力技术还是常规的蒸汽轮机和燃气轮机技术，伊朗都不具备这个建造能力。

船体之外，还有各种电子雷达系统、舰载武器系统、舰机起降系统、舰载机等等，伊朗都不具备这个自主建造能力。在技术上，伊朗就不具备建造大型航母的能力。

其次，建造航母的资金也是伊朗建造最大的硬伤。伊朗自从1979年伊斯兰世界一来，在美国一波又一波的制裁打压下，其国内发展非常不如人意。其军费开销也是比较低的，据伊朗披露的军费开销，2020年也就是200亿美元，加上一些隐性军费，夸张一点也就是400亿美元。

而航母光建造费用就会要了伊朗大部分的军费开销。美国福特级核动力航母的建造费用就达到了120以美元之多，英国的“伊丽莎白女王”号航母建造费用就达到了50以美元，中国的“山东舰”建造费用就达到了30亿美元，“山东舰”加满一次油就得2000万人民币，这也是伊朗国力所消耗不起的。伊朗在联合国解除对其武器制裁后，伊朗连急需更新换代的空军战机都没钱购买，更不要说拿钱去建造几十亿美元的大型航母了。

再一个，美伊关系非常紧张，以色列和沙特又很忌讳伊朗拥有大规模杀伤性武器的能力。伊朗在建造大型航母的问题上又将会遭遇很大的国际阻碍。在技术上和经济上遭遇毁灭性的麻烦。

有了这些障碍，伊朗想要建造大型航母那就只能是悬梁一梦。不要说伊朗不具备自主建造大型航母的能力了，就连玩航母玩了几十年的印度，其建造大型航母的能力同样也是只得商榷的。印度在万国牌的支持下，其航母建造都几波几折了。

以伊朗目前的情况来看，在如此恶劣的国际政治气氛下，即缺钱又却技术的伊朗，完全没有自主建造大型航母的能力。

图片来源网络

为什么说伊朗并没有自主建造大型航母的能力呢？

航母不是大白菜，谁都可以摘。更何况是大型航母。

关于大、中、小型航母的区分，没有一个准确的标准，一般都是以航母的吨位来进行区分的，大多数把8万吨以上的航母归为大型航母。

而当今的世界上，能够自主建造大型航母的国家，只有美国一个国家而已。

要建造航母，首先需要的是建造巨舰的能力，在造船工业上有足够的积累，拥有足够的技术的积累与巨大的船坞。不是说谁想造就能造的，让我们来看看现在建造航母的国家的情况。

法国：建造的核动力航母，仅仅只有4万吨，算是中型航母，采用的是核潜艇的动力装置的发动机，但这条航母的弹射装置与舰载机还是向外采购的，并不算法国完全自行建造的。

英国：英国建造的航母，排水量65000吨，为中型航母。

俄罗斯：苏联解体之后，俄罗斯就失去了航母的建造能力，于是以白送印度航母收改造费进行练手，仅仅是一条中型航母的改造，就折腾得俄罗斯够呛，屡屡延期。

中国：我们虽然已经建造成了第一条完全国产航母山东号，但山东号也是滑跃起飞的中型航母，在这之前为了将买来的瓦良格号改成辽宁号也花费了不少的时间。

至于印度建造的航母，在世界上那就是一个笑话了。

中、英、法、俄都是安理会常任理事国，每个国家无论是军事技术、科技能力都远超伊朗，但没有一个国家目前建造了超过8万吨的大型航母。

而且航母这个东西，也不仅仅是光有技术就行了的，建造航母是“富人”的游戏。

各国在选择航母的吨位等情况的时候，一方面是根据技术的需要，另外一个考虑就是量力而为，建造航母的经济压力，可以使得英法这样的经济发达国家望而却步。

而就伊朗来说，其长时间遭遇制裁，国内的经济情况并不好，不说其技术能力，其经济能力都不足以支持其建造一条“大型”航母。

毕竟一条大型航母的投入，即便是美国这样的世界第一大经济与军事强国，也不是说随便能建的，其经费预算太多。

所以说，航母不是伊朗演习中放在水里的水泥航母模型，真正的航母不是一般国家可以玩得起的，更别说是大型航母了。