无人驾驶首次撞死人后，你认为无人驾驶技术是否要冬眠了？
首次致人死亡后，这项技术该何去何从？外媒报道，近日Uber自动驾驶路测汽车在亚利桑那州坦佩市的公共道路上撞死一名妇女，这是世界上首起自动驾驶车辆在公共道路上撞击行人并致死的事件。当地警察局长表示，初步调查显示，Uber的无人驾驶汽车并无过错。
无人驾驶汽车首次撞死人，无人驾驶技术是否要冬眠？
大可不必，任何新技术的开发，不可能一出炉就尽善尽美，都要有实验过程，包括无人驾驶汽车的道路实验，以修正不完善之处，不能“因噎废食”呀！
应该说，无人驾驶技术在某些交通工具已经成熟，如汽车、飞机等。
美国无人驾驶汽车允许上路行驶，说明技术已经成熟，至于撞死人，据报道，该人未走人行横道斑马线过马路，而无人自动驾驶汽车是以识别交通信号、路面交通标识而实现自动驾驶的，如所报道属实，交通事故就是行人未遵守交通规则，而非无人驾驶汽车技术成熟与否的问题了吧！
报道说，无人驾驶汽车上有乘员，未采取措施，为什么？不得而知，静待事故调查报告吧！
大家知道，现在的民航客机上，已经设置自动驾驶系统，飞行员暂时离位，飞机可按照设定的航线 、高度、速度正常飞行，美国曾经发生过冒充飞机副驾驶的骗子，驾驶员升空后交其驾驶飞机，依此飞行了上百驾次，可见，实践证明，自动驾驶是可行的，只是为安全计，起飞、降落还是要人工操作，要知道，飞机的飞行难度是超过其它交通工具的。
现在，中国汽车的无人自动驾驶已经进行到道路实验阶段，相信，距离投入使用的时间，不会太远。
而做为轨道交通的火车，难度相对要小一些。
至于轮船，也是有固定的航线，水深、速度等要求都是较天上、地上易于解决的。
相信，在不远的将来，自动驾驶会应用到所有的交通工具中。
当然，自动驾驶带来的益处自不必说，解放人力，避免人力操作持证驾驶、驾驶疲劳、驾驶意外等的弊端，更加的安全、高效、便捷，使交通运输进入到一个革命的新时代！
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