无钥匙启动的车如果在启动状态下,车主带着钥匙离开车,其他人能不能把车开走?需要注意什么?

这种情况,我有亲身经历。

18年的时候,岳父买了新车。他五十来岁的年纪,买了车当时只敢在国道等车少的路上开一开,要是市区,就不敢开,叫上我当司机。

当时我开着车,把岳父母送到市区。在大伯家吃了一顿午饭,岳父母临时起意,说要在大伯家住一夜,兄弟几个叙叙旧。毕竟大家都在外打工,一年就见一回。

岳父母要叙旧,但是我不可能跟着,也住不下那么多人,于是我就准备下午回去。走的时候岳父带我去超市买了些东西,让我带回去。车也由我开回去,毕竟他当时不敢开。

于是,我拉着货, 开着车,把岳父送到大伯楼下后没有熄火,也没有下车,目送岳父上楼后,我就直接开着车走了。

我大伯住在市区,离我家的小镇子有二十多公里。我开了半小时,开到镇上,准备去市场买点老妈交代要买得菜。车上就我一个人,离车自然是要熄火的。我按照平时的熄火习惯,踩刹车,挂P档,拉手刹后长按一键启动键准备熄火。按照以往的情况,我按下一键启动键后,车子就麻利的熄火。熄火后, 我准备带着钥匙锁车去买菜,结果发现钥匙不见了。

当时我就急了,心想这钥匙不会在我手里丢了吧!赶紧再找一下,结果依旧没找到钥匙。

我记得车钥匙一直放在中央通道的小盒子里,结果翻遍了车内能放东西的地方,愣是没找到车钥匙。我坐在车里简单推断了一下:车钥匙放在车里,不可能半道掉出去,那么最有可能是有人拿走了。而车里除了我就只有岳父,极有可能是被岳父拿走了。

我当即一个电话打给岳父,岳父接着电话摸了摸裤腰带,果然摸到了车钥匙。然后非常不好意思的跟我说钥匙吊习惯了,顺手就把钥匙挂在裤腰带上走了。而车钥匙,就挂在一串钥匙上。

然后他回过神,说你车钥匙都没有怎么还能把车开那么远?我很无奈,表示我以前开插钥匙的车,没钥匙确实开不了。这无钥匙启动的车只要发动了,不用钥匙也能开这么远,我也是第一次遇见,长见识了!

岳父立刻问我车开着有没有什么问题,生怕没带钥匙开那么远把车搞坏了。我表示车没问题,正常开。就是现在熄火了没法锁车,也发动不起来,要么我在车里守着,要么你找个人把钥匙送过来。

最后,岳父让大伯的大女婿,我的大姐夫开着车把钥匙送来,到了还调侃了一番, 表示自己也开了眼界。

我根据我的亲身体验总结一下:无钥匙启动的车在启动状态,只要车门没落锁,其他人是可以把车开走的。

关于这个结论,我查询了相关资料后发现,是有理论依据的,并且符合操作逻辑的。

汽车上的无钥匙启动,也叫做PEPS。所用到的技术主要是无线射频技术。这套系统由PEPS ECU、BCM、智能钥匙、电子门把手、低频天线、一键启动按键、电子立柱锁以及后备箱按键等零部件组成。

这套系统工作时,以配备主副驾驶无钥匙进入功能的车举例。当车主按下主驾驶把手的按钮后,布置在门把手上的高频电线会发射433.92MHz的无线信号与钥匙做匹配,交换密匙,密匙正确,车门正常开启。密匙不正确,车门无法开启。

进入车内后,布置在车内的低频天线会发射125KHz的无线信号与钥匙通信,确认钥匙的合法性。钥匙正确,则可以发动发动机。钥匙不正确,或者摆放的位置过远,导致低频天线无法与钥匙交换验证密匙,或者钥匙电量不足,导致钥匙本身发射的无线信号强度不够导致距离太远无法感应交换密匙验证,车就无法打着火。

总而言之,无钥匙启动车的钥匙本质上是一把密匙,并不像插钥匙那种车,属于硬件,启动了就必须一直插着。只要密匙对了,车子能启动,是不会自动熄火的。

试想一下,车子跑起来了,就因为没带钥匙突然熄火,会不会造成无法预料的后果?虽然这种情况很少见,但是并不是没有。汽车厂商在设计之初,就考虑到这一可能性,是做了冗余的。

正常情况下,不同厂商针对车启动了,但是钥匙不见了,会有不同的应对措施。

第一,像我岳父的车,车启动了,钥匙不见了,只会在仪表盘闪钥匙缺少的黄色故障灯。若是开车时没注意,车就开走了。

第二,车启动了,但是钥匙不见了,100%的车会有提示。激进一点的车,会进入报警状态,会出现危险报警灯频闪,喇叭间断响不停的现象。这样做是提醒司机车钥匙没带,但是也不会熄火。

第三,车启动了,档位挂在P档,钥匙不见了。部分车型,比如CRV会出现无法挂档的情况,无法从P档切换到任意前进档,车子动不了。同时仪表盘会出现提示。这种车若是在钥匙离开前挂入D档,可以正常开。但是不能入P档,入了P档就不能开了。

第四,车启动了,档位在P档,车钥匙不见了。部分车型,比如奥迪A6L,车里没人,钥匙离得太远,发动机会自动熄火锁车。但是车里有人,或者车子正在行驶时钥匙不见了,并不会自动熄火。

总之,无论哪种带无钥匙启动的车,在车子行驶的时候,没有钥匙也能正常开,不会出现正常熄火的情况。

不过也要注意,车能开没错,也有诸多不便。

比如无法熄火, 熄了火就发动不起来了。

比如不敢离车上厕所,吃饭,休息,必须守在车里,一旦离开车 ,车子又没有熄火,搞不好回来车都不见了。

比如不敢加油,不熄火不给加油。

比如开着一台鸣笛闪灯不停的车,引无数人注视,别提多尴尬。

总之,为了避免自己尴尬,或者车子没熄火被盗,人离车尽量熄火,钥匙带走,不然出点什么幺蛾子,后悔就晚了。

无钥匙启动的车如果在启动状态下,车主带着钥匙离开车,其他人能不能把车开走?需要注意什么?

原厂的无钥匙进入在发动机运转状态下,如果拿走钥匙,肯定是可以继续行驶的,但是在中控面板上会显示有找不到钥匙或者检查钥匙这种提示。

实际上,检测不到钥匙就关油、熄火从技术角度来说非常简单,但是,为什么车企不这样设计呢?这主要是基于驾驶安全角度来考虑的,遥控钥匙主要是基于无线信号来获取、感知遥控钥匙🔑是否存在的,而由于无线信号存在着干扰,有可能会产生找不到钥匙的情况。

很多驾驶无钥匙进入车型的车主都会有过这种情况,那就是无缘无故会提升钥匙找不到,遥控钥匙失灵,这就是产生了无线电干扰,而如果此时就熄火、断油,无疑会产生驾驶隐患,毕竟行驶中途断油熄火是十分危险的。同理,当遥控钥匙没电时不熄火、不断油也基于这个理念考虑。

后装的无钥匙进入在发动机运转状态下,找不到钥匙时是有可能断油、熄火的。

随着技术的进步,以及车主对汽车无钥匙进入这种设计的便利性需求,市场上出现了一些第三方改装的无钥匙进入,这些第三方的改装为了突出远程控制、防盗等功能,当找不到遥控钥匙时,会提供断油熄火功能的,不能说这种功能不可取,主要是多了一种选择吧,实际上的技术原理也是否简单。

无钥匙启动的车如果在启动状态下,车主带着钥匙离开车,其他人能不能把车开走?需要注意什么?

无钥匙启动的车、如果在启动的状态下车主带着钥匙离开车,一般的车型,其他人都可以把车开走的。不过仪表屏幕会提示检测不到钥匙,并且钥匙提醒蜂鸣器会一直鸣响。

在平常工作当中也发生过这样的事情,客户来店保养时、提醒车辆会自锁,所以维修时技师就把钥匙带在身上,以防维修过程中车辆自锁;后面车辆维修好了,车辆启动的状态下,另外的技师和客户去试车,已经离开店几公里了才发觉没拿钥匙,路途中停车熄火后就启动不了车了。店里面把钥匙送过去之后才把车开回店里。

所以一般的无钥匙启动的车辆,如果在启动状态下,钥匙不在车内,仪表屏幕会提示检测不到钥匙,并且钥匙提醒蜂鸣器会一直鸣;其它人还是可以把车开走的,但是熄火后就打不着了,这样的设计也是为了保证车辆的安全。

无钥匙启动的车如果在启动状态下,车主带着钥匙离开车,其他人能不能把车开走?需要注意什么?

带着车钥匙离开这样的事情我经历过1次,一次一个教训,一键启动车型车钥匙不在车上会发生3种不同的后果,下面具体详细来说。

记得第一次是朋友开我车送我到机场,那天时间比较紧,下车拿完东西和朋友打完招呼就忙着去办理值机手续,朋友也直接开车回去了,我刚坐上机场摆渡车,接到朋友电话,说车辆仪表盘提示“未检测到智能钥匙”,此时我恍然大悟,我平时开车时候习惯把车钥匙放手提包里,赶紧看了一下,车钥匙果然在我包里。

于是我再三叮嘱她中途一定不要熄火,一旦熄火车辆无法再次打火,开了几公里后,她说又提示“燃料不足”,回去还有80多公里,其中60多公里高速,按以往经验,能坚持开回去,我让她关闭空调那些耗油高的,继续开,结果还差10多公里时候熄火了,最后还是叫了拖车,马虎人干的马虎事,很糟心,自此以后再也没忘记车钥匙了。

其实针对无钥匙启动型车钥匙不在车内,一共有3种情况:

第一种情况、车辆会自动熄火

车钥匙离开车之后车辆会熄火,也是有条件的,首先是车辆启动后,并未在D挡行驶,此时发动机持续工作时间超过一定时间(根据各个车型厂商的设置,一般是最低是15分钟起,也有的是半小时),超过这个时间发动机会自动启动保护程序,此时会自动熄火。

当然了这种情况主要针对近几年以来的一些车型,尤其是18年之后的车型很多都有这功能。

第二种情况、特定条件的情况下不会熄火

假如启动后行驶过程中停车,车钥匙离开车辆,此时只要驾驶室内车门设置过儿童锁自动落锁功能,即便车辆超过15分钟以上达到熄火的条件,车辆也不会熄火,这也是为了保证车内人员安全,因为如果此时车内还有儿童一类,车钥匙又不在,发动机熄火后,车门就会自动落锁,车外人无法打开车门,对儿童来说很危险。

一键启动车钥匙有利有弊

假如没有设置过自动落锁或者儿童锁,那车辆在P挡状态超过对应设定的时间也会自动熄火,一方面预防那些时常粗心大意的人,另一方面假设车内有人,可避免车内产生一氧化碳等有害气体危害车内人。但假设车上有儿童,设置儿童锁,车辆不会熄火,那也可能车内有一氧化碳。因此最关键还是不要粗心大意,科技再强,也解决不了人类所有问题。

第三种情况、车辆一直都不会熄火

像我遇到的这种情况是比较常见的一种,车辆启动后,车辆有在D挡行驶的状态或者在规定的时间内都人为介入操作,此时车钥匙没在车上车辆完全可以正常行驶,车辆处于人为操作状态中,只要不人为熄火,发动机将会持续工作到燃油耗尽,这主要就设计师在设计时候考虑到汽车行驶的安全性,中途车辆不会突然熄火。

关于无钥匙车辆日常特别注意的事项:

注意事项一、当心车钥匙被其他电磁产品干扰,影响性能

无钥匙启动是利用无线射频识别技术(RFID),在钥匙端和汽车电脑端装有相应智能芯片,它的感应范围大约在1-2米范围内,比如说在车我们靠近车门时候,车门把手上芯片感应到,按一下车门把手按钮即可打开车门。

当进入车内,行车电脑识别到来自发动机端传回的感应信息,此时会进行双向安全密钥验证,车钥匙信息校验通过,我们直接就可以启动车辆。

它使用的是低强度无线电波,因此这类车钥匙尽量不要和有辐射的其他电子产品放在一起,比如说尽量不要长时间和手机放在一起,以防止受到不同频段射频干扰,影响其性能。

注意事项二、重新配车钥匙很贵

一键启动车辆,无钥匙进入、启动,有利有弊,最大的好处就是方便,对于整车防盗来说也有很好的作用,同时看起来更高端。

但是其成本也是比较高的,假设车钥匙丢了,重新通过厂家配一把,除了需要等一两个月之外其费用也很高,普通车基本都在千元起步,像BBA这类普遍在5000以上,所以日常要注意,防止弄丢,比如可以在车钥匙上贴一个个人联系电话,这样假设丢了,遇到好心人也可以通过电话联系还给你。

注意事项三、切勿随意把车辆改为一键启动

不要随便把钥匙启动类型车辆改装为无钥匙一键启动,无钥匙启动涉及到车辆多条电器线路、行车电脑相应的技术参数匹配性,很多维修店的技术层次不齐,留下的安全隐患较高,有些改装后发现射频范围较短,识别率很低,打火困难等各种问题,因此不建议改无钥匙启动这个功能。

注意事项四、车钥匙没电了怎么办?

车钥匙没电开不了车门无需担心,车钥匙上面有机械普通钥匙,按下卡扣打开机械钥匙就可以开车门,进入车内如果电量不足,如果按一键启动没反应,这时候可能是钥匙离一键启动按钮较远,无法识别,可以把钥匙靠近一键启动按钮处,正常就可以启动车辆了,(当然也有的车感应位置不在一键启动按钮上,具体根据车型定)。

一般一键启动车辆的钥匙电量可用3-5年左右,如果发现识别率低,那就找4S店进行更换电池,或者根据对应型号的电池自行购置更换。

注意事项五、车钥匙忘记放在车里怎么办?

每款车型识别范围不一样,一般在前后排位置基本都会识别,车门都可以打开,但忘记在后备厢里基本都识别不到,这时候如果车辆有云服务功能,也就是可以通过手机APP开车门,那自然不用说,直接通过此方式来打开,比如说上汽通用车型,一般使用安吉星APP来开车门,也可以打厂商电话,要求远程帮你打开车门。

同样也可以找开锁公司或者自己也是有办法可以打开车门然后通过后排来拿到钥匙,想当然自己使用玻璃胶布开车门是需要看具体车型的,有些车型升降电机不容易物理下降,或者很容易损坏,那不建议使用这类方式,还是乖乖找开锁的或者拿备用钥匙开。

因此为了防止车钥匙放车内,一般车辆都可以设置,车钥匙落车内的提示,当车钥匙在车内时候,车辆会发闪灯和声音来提示。

注意事项六、停车后忘记熄火怎么办?

停车后忘记熄火直接就走人,这事我估计很多车主都会遇到过,车辆没熄火,车门是不会上锁的,所以其后果相当危险,假设遇到熊孩子动了车子,造成危险?那可想而知,所以我们日常可以通过一些小提示来尽量避免这类马虎事的发生。

很多人车辆设置离车5米自动落锁,就会忽视再次检查确认车门是否上锁,所以无论有无自动落锁,离车之前都手动再次确认一遍,或者习惯看一眼仪表盘是否在亮,再或者看一眼期间行车灯是暗还是亮,暗淡那也就熄火了,还有的车锁车后后视镜自动折叠等等方式都可以确认,车门能上锁自然车辆就熄火了,总之方式很多,无非就是细心和马虎的区别。

无钥匙启动的车如果在启动状态下,车主带着钥匙离开车,其他人能不能把车开走?需要注意什么?

不同车型的设定是不一样的。无钥匙启动系统最早出现在高端合资车型上,后来该功能逐渐被国产车大量采用。无钥匙启动/进入系统并不是原理复杂、成本高昂的系统,也不是汽车的必须系统,只是一个锦上添花的功能而已。

如果车子在启动的状态下,车主不小心把钥匙带走了会出现以下几种情况:

  1. 车子没有任何反应,发动机不会熄火,车子所用的功能正常。
  2. 车子仪表盘提示检测不到钥匙🔑,然后发动机自动熄火。

第一种情况最坑,最早的合资车基本都这样。尤其是奔驰,平时仪表盘总是出现检测不到🔑/更换电池的字样。一旦出现车辆启动后钥匙被人带走的情况,仪表盘出现的提示信息很容易被人忽略,毕竟这货平时也总报警。最常见的场景:A与B同行钥匙在B身上(一家人),中途B下车后A继续开车上班或者出行。A到了目的地或者中途有事把车辆熄火,然后问题就出来了。

熄火后想要再次启动才发现自己没有钥匙,汽车无法启动。这时候可能离开B很远了,几十公里或者几百公里都有可能。怎么办?只能乖乖的把钥匙送过来!

第二种情况要比第一种幸运的多了,基本上国产车都支持这个功能。一旦系统检测不到钥匙的存在,仪表提示后就会自动熄火。这样不仅可以避免送钥匙的尴尬 ,也可以避免回家忘记熄火的尴尬。现在汽车的发动机水平大大提高,热车情况下、车外很难听怠速运转的声音,因此有一些车主停车后忘记了熄火,车子就在一边默默地怠速运转……如果没有人干预,那么发动机会一直运转直到汽油烧干为止!

如果系统支持无钥匙信号熄火,那么钥离开车子后,发动机会立刻熄火避免了一直怠速运转的尴尬!

无钥匙进入启动系统取代了原来的机械钥匙,但是点火方式并没有改变。只是把原来的机械点火开关用继电器控制而已,而继电器由钥匙识读器提供信号后由BSI模块驱动。

BML接收电子钥匙IML发来的高频信息后,确定钥匙位置并且验证其身份。验证通过后确定钥匙🔑合法就可以接收门拉手解锁信号,当驾驶员带着钥匙接近汽车时BML模块会验证钥匙是否合法,合法后驾驶员拉动或者碰触门把手的时候就会自动解锁,如果钥匙不合法那么拉动门把手会被判断为无效动作,无效动作会自动屏蔽掉。解锁后进入车内钥匙还需要识读器识别。

进入车内后识读器发出低频识读信号,这个信号正好把驾驶舱覆盖。识读器与钥匙建立连接识别成功后解锁启动按钮,点亮按钮背景灯。这时候踩刹车(离合器)按住启动按钮就可以启动车辆,按钮接受到识读器信号开锁,开锁后点火信号传递到BSI模块来控制车辆启动。

钥匙识读器发出的低频信号覆盖驾驶舱:

放钥匙离开驾驶舱后,钥匙识读器检测不到车钥匙的存在,有的车型会在仪表盘上发出声光提示,但是发动机并不会立刻熄火。毕竟钥匙没电以后也会出现检测不到钥匙的情况,因此只是提示而已不会立刻熄火。有的车辆检测不到钥匙会延迟几分钟熄火,如果钥匙没电了,识读器感应不到钥匙信号,则可以吧钥匙插在应急感应处内再次按启动按钮启动。这两种控制策略各有千秋,因此始终并行存在。

无钥匙启动的车如果在启动状态下,车主带着钥匙离开车,其他人能不能把车开走?需要注意什么?

无钥匙启动车辆,只要是车子还处于启动的状态,那么无论把钥匙拿出多远,都不会影响车子的行驶!就算您把车钥匙拿到美国去,只要钥匙离开车时车子没熄火就不影响驾驶!但前提只要钥匙离开车子,车子就不能熄火了,一旦熄火就再也启动不了了!

配备一键启动功能的车子只有钥匙在车内时才会让电路、油路、启动三点实现解锁、通过认证!启动时给ECU提供信号,之后油泵就开始供油了,也就是车子开始正常运转了!而这个时候只要车子不熄火就可以一直工作,即便您把钥匙拿走也不会导致车子熄火的(直到汽油耗尽自动熄火),但这种状态下车子也不能熄火,因为一旦主动熄火,电路、油路、启动三点直接锁定,在没钥匙的情况下,车子几乎不可能被发动,即使防盗器被强行拆除车子依然无法启动!所以您的问题的答案就是只要您车子还处于启动状态,钥匙就算拿走,丝毫不会影响车子的正常使用,也就是说能开走,而且开多远都行只要汽油够就可以!其实也不必担心什么,因为车子启动时,钥匙离车会有蜂鸣报警的,仪表上也有检测不到钥匙的提示,所以您很难出错误!记得鄙人有一次钥匙没电了,车子检测不到了还嗡嗡提示呢!您该注意的就是借车给别人时,别还没等人家上车呢,您转身走了就可以,因为仪表上有提示,只要对方看到了就一定会叫住您要钥匙的!您只要保证您的钥匙电量足够就可以了,省的关键时刻打不开车门!这类车判断钥匙在没在车上也很简单,车子只要能启动钥匙就必在车上,若显示无法找到钥匙就说明没在车上,某次鄙人到4S保养,取车的时候和售后聊了一会天,之后就找不到钥匙了(其实钥匙掉座位底下了),一看能启动,就不用找了,钥匙肯定在车里,回家找吧!😂

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