东风日产逍客和北京现代ix35，买哪个好？

东风日产逍客跟北京现代ix35，都已经更新换代到了最新款，二款车定位为紧凑级SUV。从最直观的对比来看，现代ix35的顶配，只可以买到日产逍客的乞丐版，差距明显。至于怎么买，还得看题主的需求是什么？比如看中品牌，看中配置，看中质量，看中颜值，看中质量，看中油耗，看中养车费用，看中保值率等等。总之，车无完车，符合自身需求的，才是好车。

北京现代ix35已经更新到了2021款，车型配置如下：

• 2021款 2.0L 自动两驱GL舒适版 11.98万
• 2021款 2.0L 自动两驱GLS领先版 12.98万起 版
• 2021款 240TGDi DCT两驱GLS领先版 12.98万
• 2021款 240TGDiDCT两驱 TOP旗舰版 14.58万

现代逍客跟现代ix35一样，也更新到了2022款，车型配置及价格如下：

• 2022款 2.0L CVT XV智享版 13.99万起
• 2022款 2.0L CVT XV Prem.豪 华版 15.58万
• 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪华领航版 15.88万
• 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 17.39万

很多消费者买车喜欢买大牌，车市也是存在品牌鄙视链的：保时捷鄙视BBA，BBA鄙视凯迪拉克，凯迪拉克鄙视丰田，丰田鄙视别克，别克鄙视现代，现代鄙视国产，一线国产鄙视二线国产等等。

从品牌力比较，日产作为日系三杰，是市场上知名的合资品牌。旗下的日产轩逸，日产奇骏，日产逍客卖的都不错。其中的日产轩逸，更是有家轿之王的称号，品牌实力可见一斑。

现代作为没落的韩系车一员，自从2017年开始，受萨德事件，韩流退潮，国产崛起等一系列因素影响，销量暴跌，市占率不到百分之三，已经沦为二线合资品牌，跟法系雪铁龙，标志等车一样。

拿实打实的销量举例，在2021年度，日产逍客累计销量达到了156890辆，位于SUV排行榜的第十二位。北京现代ix35，将原本16起的其售价下调后，累计销量只有82924辆，排在第四十位。

所以，北京现代ix35在举起性价比大旗的情况下，销量只有日产逍客的一半，可见日产逍客的产品力多么强大。如果买车追求品牌，要面子，那么日产逍客更好，现代ix35次之。

逍客跟现代ix35虽然都是紧凑级SUV，但是从颜值来说，二台车是二套风格。

逍客这车，使用的是日产家族式的设计风格。V型中网前脸，用简单的线条勾勒出大气，耐看的前脸，是非常经典的。

内饰跟外形一样，中规中矩。硬塑料为主的中控台，使用双缝线装饰，一块大屏镶嵌在其中，功能按键以旋钮，实体按键为主，可以盲操，实用性好。

跟逍客比起来，现代ix35就是另外一种风格。大尺寸的镀铬中网前脸，是当前主流设计风格，灯组通过巧妙设计，与中网融为一体，给人的观感是年轻时尚。

内饰跟外观一样，设计的具有科技感。一块超大的触控大屏放在中控台，大部分功能按键都利用大屏侧面的触控按键操控，操作逻辑跟手机类似。常见的换挡档杆，也采用了飞机档把风格，整个中控给人的感觉就是清爽，科技感强，年轻气息足。

所以，二台车不知道如何选的时候，可以依靠自己的审美观下决定。逍客大气稳重，不出彩，也挑不出毛病。现代ix35则走的是年轻风格。具体怎么选，还看个人眼缘，萝卜白菜各有所爱嘛。

衡量一款车质量好不好，其实看看三大件就可以了。据我观察，只要三大件不出问题，车子的质量还是有保证的。

现代x35，全系有二套动力系统。中低配二个配置，使用2.0L 160马力自吸发动机，搭配六档AT变速箱。中高配二个配置，使用1.4T 140马力涡轮增压发动机，搭配七速干式双离合变速箱。底盘则是共用的，悬挂为前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。

逍客这车，跟现代ix35不同。它全系标配2.0L 151马力自吸发动机，搭配模拟七速的CVT无极变速箱，跟日产奇骏低配发动机是一样的。底盘则是前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。

从质量来说，二台车其实都存在各种各样的问题。

现代ix35，2.0L发动机是一台技术老旧的自吸发动机，但是该发动机存在拉缸，异响的问题。同时还有偷工减料导致的车内异味问题，防锈工艺不到位的车身生锈问题等等。

逍客同样也有自己的问题，主要集中在变速箱这块。逍客的变速箱，是一台CVT无极变速箱，该变速箱使用钢带传动，不能传递大扭矩，里程长了钢带存在磨损的问题，进而引发变速箱无法加速，顿挫等各种问题。

结合合资车质量排行榜，日系车以质量好出名，日产逍客的质量略强于现代。如果想买一台后期用车省心的车，那么逍客不错的。

目前我国绝大多数家庭都是一台车，满载出行的情况下，对于空间的要求较高。这也是大空间的SUV，在国内热销的主要原因。除了大车好看，大车有大空间，更符合国人对空间的需求。

现代ix35，长宽高分别为4500*1850*1710mm，轴距为2640mm。日产逍客，长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm。可见，逍客在车身略短的情况下，轴距比现代ix35长6mm。有句话叫做“轴距长一分，空间大一分”。那么，二车尺寸相近的情况下，哪个车空间更大呢？

不看数据看效果，先看看现代ix35跟逍客在驾驶位置的空间表现。通过媒体实测，180cm的测试者坐到驾驶位置，现代ix35头部留有三指的余量，逍客则是二指。可见，现代ix35有着1710mm的车高，比起逍客1593mm的车高，在头部空间上有优势。

再看看后排空间，这是给家人做的，满载出行舒服与否，后排空间很重要。通过媒体实测，现代ix35在180cm测试者坐进去后，有一拳四指的空间，逍客只有四指的空间。可见，现代ix35凭借着4500mm的车长，确实比逍客4401mm的车长有空间优势。

最后，再看看后备箱空间。SUV号称多用途车，可家用，可简单越野，还能客串小货车，后备箱空间也是很重要的。通过媒体实测，现代ix35在后备箱有优势，开口更大，进深跟更长 。如果买车之前，有考虑用后备箱拉货的，那么现代ix35更好。

通过空间对比可知，现代ix35在驾驶空间，后排乘坐空间，后备箱空间都会逍客有优势。建议买车前，带家人在二台车的前后排坐一坐，再做抉择。因为空间很重要，但是座椅的包裹性，填充物的软硬舒适度，也很重要，相辅相成。

现代ix35由于品牌力下降，不得不降价促销。跟逍客比起来，ix35的顶配只能买到逍客的中低配，配置这块，ix35完胜。

就拿现代ix35售价15.58万的240TGDiDCT两驱 TOP旗舰版，跟逍客指导价15.49万的 2.0L CVT XV智享版比较。二款车价格内饰，但是一个是顶配，一个是低配，配置差距明显。

相比起来，现代ix35比逍客多了前后倒车雷达，全速自适应巡航，车道保持，360全景影像，自动驻车，全景天窗，LED远近光灯，无线充电等20余项配置。如果追求配置，那么现代ix35是最好的选择。

养车费用按照油费，车险，保养，维修费用这四个板块来计算。

油耗方面，现代1.4T搭配七速干式双离合变速箱的配置，综合油耗在7.7～8L左右。逍客全系配置一样，综合油耗7.8L～8.1L左右。二款车油耗相差不大。

车险方面，如果是同价车，那么车险没区别。

保养方面，逍客行驶6万公里的常规保养总费用为5318元，整体保养费用符合这一级别的大体水平，一年不到一千。ix35自动挡车型行驶6万公里保养总费用需要6039元元左右，比起逍客来说略贵一点点。

二台车保值率相差明显，因为日系车保值率远超于其他车系，其中韩系车就是垫底的那种。

上图，是现代ix35的保值率数据，因为ix35是现代的主力车型，所以保值率比起其他现代车保值率略高。开六年卖还有41%的保值率。

作为对比，逍客开六年，保值率是46%，比起现代ix35略高几个百分点。不过该数据仅供参考，真的开去二手市场卖，逍客不用讲，就比现代ix35值钱。

通过对比可知，现代ix35的优势在于价格便宜性价比高，外形年轻时尚，空间大，配置多。逍客强在品牌力，质量，保值率。二车各有优劣，具体怎么选，就看自己看中的需求点是什么了。

东风日产逍客和北京现代ix35，买哪个好？

东风日产逍客和北京现代ix35，这两款车买哪个好，从两个备选车型里可以看到，这明显是一个比较重视车辆的质量稳定性的选择，宁愿选择动力表现并不出彩的2.0L自然吸气发动机，也不选择那输出功力更好的小排量涡轮增压发动机。那么在稳定性面前，如果我说ix35完胜逍客，你们会骂我不，好紧张！就一点，也是决定性的一点，纯钢带CVT和6at比吗，而且是跟现代的6at比，逍客CVT的优势可以说是荡然无存的。

我平常大不了就不推荐纯钢带CVT的车型，但也不会太明确地说那有多不好，但如果是逍客和ix35来选择，在我这里根本就不是一个选择题。

4.4米左右的紧凑SUV那是十年前左右的主流尺寸了，现在基本都是4.6米左右的车长，紧凑像中型，中型像紧凑的混乱局面。

ix35在十年前，以雕塑外观的造型火起来的时候，也算是间接把SUV市场的颜值往上拉了一把，只不过潮流这东西是一时一变的，ix35也从之前的棱角分明变得柔和了。现代在中国市场的式微跟很多东西有关，就不赘述了，但别小看了现代，在整个国际普遍品牌汽车市场，依然有着不低的市场份额。ix35车身长4435宽1850高1715轴距2640mm，有1.4T和2.0L两套动力系统，但是需要提防1.4T的双离合变速箱，所以在这里，也仅说2.0L车型的产品特性。

逍客也可以算是SUV市场的先驱车型，占了很多先机，在那个SUV选择还不多的时候，凭着价格的优势也是火过一大把，而且直至现在也有着不错的市场份额。紧凑型SUV车身长4401宽1837高1611轴距2646mm，全系应用一套2.0L动力系统。

ix35的2.0L车型结合终端优惠后，售价区间大约为10.19-14.39万左右，但顶配旗舰版车型是一个加入四驱系统的车型，在售价方面更低，但产品线更丰富。而逍客综合优惠后售价区间大约为13.59-16.99万左右，以逍客比较上得了台面的次低配豪华版的15万左右的价格，可以买到ix35的顶配四驱旗舰版车型了，这里面的性价比，是天地之差。我不懂车，所以不懂人们图的是什么，可能是日产CVT比较高级吧，下面也一一说道说道。

空间表现两个车尺寸相差不大，但逍客的后门开口是比较小的，对于上下车便利性有所影响，这是个最大的区别，而乘坐的空间上，逍客也略显局促，坐是能坐，但没有宽裕感，而ix35无论是后排的开门和乘坐空间都比较有优势，如果是应用家用的话，那几乎是一目了然的事情。

乘坐舒适性表现上，的确，逍客的座椅的软硬度和厚度静态体验也更有舒适感。而ix35其实也是偏舒适性调教，乘坐体验也并不是差的，角度和软硬度都比较适中，而且空间更占优势，所以整体的乘坐感受ix35也更均衡点。

ix35虽然拉出来同价对比的已经是顶配旗舰版车型了，但配置依然是有点跟不上潮流的，只配备了车道偏离预警和自动刹车功能，疲劳驾驶提醒和手机互联也算是吧，其它的都已经是非常常规老套的东西了，连大灯都还是卤素的，或许这也是ix35扶不起的原因，买这个级别车型的很多都是年轻一点的消费群体，他们对于看得见的东西和现代化的智能配置比较看重，这不迎合消费者的口味，又怎能得到消费者愿意掏钱买单呢。

但逍客就不一样了，哪怕只是个次低配，都是非常有配置的，并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警、内置行车记录仪、LED大灯、速度感应式雨刷，这些无一都是年轻消费群体觉得很炫酷的东西，而且也是实实在在看得见的东西。配置，已经慢慢成为了中国汽车市场的一种特点，找准了，也就赢了一半，所以有很多车叫好不叫座也就是败在这里。

两个车型都是前麦弗逊后多连杆悬挂结构，调教偏置有所不同，ix35的悬挂机构会更有线性质感，这对于舒适性和行驶动态的兼顾会比较好，而且顶配版车型有四驱系统，对于行驶稳定性和循迹表现也更有帮助，在驾控体验上更有优势。

而逍客的底盘离地间隙会稍高，通过性会有优势，但更高的重心会对于行驶动态有所影响，而为了支撑高重心，悬挂的调教也稍微偏硬一点，还好是紧凑的车身，循迹表现并不会太差。

但总得来说，带四驱系统的SUV更能符合SUV的多功能性。

ix35的2.0L车型搭载的是最大马力160匹的2.0L发动机，峰值扭矩193牛米，与之匹配的是现代自家6at，匹配度也很好，平顺性表现和稳定性都很好。这套动力系统可以说是非常经典，多车型应用，一直下来也有了非常不错的市场口碑。应用在ix35四驱版车型身上百公里加速10.2秒左右。

逍客搭载的是最大马力151匹的2.0L发动机，峰值扭矩194牛米，而匹配的是纯钢带式CVT变速箱，这也是我不推荐的重要理由，纯钢带CVT在结构上有着无法规避的弊病，特别是逍客这些小型一点的车型，应用的CVT更是低端产品，简单来说就是不抗造、容易出现啸叫异响、故障码和漏油的情况。我说的人微言轻，看看丰田吧，同样用纯钢带CVT的时，一代神车也频频爆发CVT问题，这不，丰田比我懂，所以研发Direct Shift CVT，用齿轮组来避开CVT重灾区，这也从侧面验证了这个问题，相关的看法我有发表过文章来谈，有兴趣的朋友可以关注一下我的头条号翻阅一下。

东风日产逍客和北京现代ix35，买哪个好？

谢谢邀请，日产新逍客和ix35，哪款车性价比高一些，更值得入手？，两款紧凑型SUV车型，一个是东风日产汽车生产，一个是北京现代汽车制造，两款车型消费者定位相同，车型价格在同一区间内，但两款SUV车型销量结果有所不同，日产逍客SUV车型销量超过ix35SUV车型不少，下面就用两款SUV车型价格相近车型作对比和分析，看哪款车型更值得入手。

17款日产逍客2.0LCVT智享版，指导价15.78万，销售优惠2万元，车型动力2.0L发动机最大150马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架，

18款现代ix352.0L自动两驱智勇畅享版，指导价13.99万，销售优惠5千元，车型动力2.0L发动机最大160马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

两款SUV车型价格优惠后，还是逍客车型贵3千元左右，但在车型动力上是ix35车型发动机有160马力，相比逍客车型发动机150马力稍大一点，重点区别是两款车型匹配变速箱形式不同，逍客车型匹配CVT无级变速箱，起步加速线性平稳，平顺性表现非常好，ix35车型匹配6AT变速箱，动力传递直接加速快，平顺性表现稍逊一些，车型油耗稍高一点，车型后悬相同为多连杆独立悬架，乘坐舒适性都表现不错。

即然两款都是中配车型价格相差不大，哪在安全和实用辅助配置上有沒有区别呢？，来了解一下，两款车型基本配置除外，逍客车型多出配置只有前后排头部气帘，方向盘四向调节等。现代ix35车型多出配置有胎压监测，后驻车雷达，徒坡缓降，电动天窗，无钥进入/启动，主驾驶座电动调节，自动头灯，转向辅助灯，后视镜电动折叠，后座出风口和车內空气/花粉过滤等配置，是逍客车型沒有装配的，只有在逍客高配车型上，才有这些安全和实用辅助配置，当然是ix35车型更厚道更实用。

你问新逍客和ix35，哪款车性价比高一些，更值得入手？，个人观点认为，两款SUV车型质量和口碑都不错，只是茌车型空间上ix35车身在长宽高全面超过逍客车型，特别是在车型后排腿部和头部空间，更宽忪更舒服，单论车型性价比也是ix35车型要高一些，只是逍客车型的品牌溢价和保值率是ix35车型无法相比拟的，韩系车型最大弱点，就是车型品牌影响力低和保值率差，如果你不在意韩系车型弱点，当然是选择ix35车型更适合家用，车型价格低和空间大及配置丰富实用，如果你在意车型品牌和销量，选择逍客车型也比较合适，两款SUV车型全面相比较，个人观点更偏向选择现代ix35车型，你认为呢！。

东风日产逍客和北京现代ix35，买哪个好？

如果说让我选择这两款车，我的建议是购买日产逍客！

原因如下：

一是省油。两款车型差不多，紧凑型SUV，价格也差不多，一个是日本产一个是韩国产，家庭用车一般要考虑日常的使用成本吧，日本车省油这是众所周知，因此从日常运行成本来说首选逍客。具体数据可以查询相关网站。

二是保值。一般人购买一辆车，使用几年后基本上都要换车，这就要考虑折旧价格了，也就是同样一辆车，同样是使用五年，卖二手车时谁更值钱呢，这当然是逍客了。数据可以到二手交易平台查询，不过多介绍。

三是耐用性能好。平时保养、换件、维修费用，两种车在维修保养服务网点情况来看，基本上差不多。但是两车在平时使用中，特别是使用三五年之后，逍客出现问题的情况更低于IX35，也就是说相对来讲，逍客的技术性能更优于IX35。

四是驾乘体验更好。个人观点，两车都开过，感觉逍客开起来更加顺畅，IX35开起来方向盘有些僵硬，操作上感觉不是那么顺畅自如。

五是车内空间更舒适。虽然空间上没有大的区别，座在车内，感觉逍客的设计更加舒适合理。

最终结论：建议购买逍客！

东风日产逍客和北京现代ix35，买哪个好？

我本人是18款ⅰⅩ35车主，当时买车时也纠结过这两台车倒底买那个，但在车展上亲身体验过之后，亳不犹豫的定了iⅩ35，说说以下几点，为什么买ⅰX35不买逍客。

第一，外型，仁者见仁，智者见智的问题，但我个人觉得逍客不如老款好看，ⅰⅹ35的设计比老款硬朗许多，顺眼不少。

第二，空间，逍客的空间在这个价位的suv中是不占优势的。尤其第二排空间为广大车友所病诟，我也去看去坐了，确实不大，ⅰX35虽然空间也算不上强，但坐上去不挤，至少比逍客强。

第三，内饰，逍客的内饰本人不喜欢，尤其是档杆位置，圆型的像个乌龟背上插了个杆子，着实不喜欢，ⅰⅹ35的内饰方方正正的附和本人的审美，但用料确实一般。

第四，CVT变速箱，本人不喜欢，东北冬天冷，这几天零下20度了，CVT变速箱不太好用，耐久也不如AT变速箱。

第五，价格，这也是为什么当时买iX35的主要原因，作为合资品牌，现代产品虽然在合资中属于垫底的，但再怎么说也是合资的，但在价格上己处于国产车水平，2.0自动最低在11万左右了，性价比高。

总结一下，逍客在性价比确实不如ⅰⅹ35，本人也不太喜欢这款车，但不否认逍客是台不错的车，而且保值率比ⅰⅹ35强很多，从销量上看说明逍客还是有过人之处的，买逍客的车友也不傻，车不好凭什么买你。买车就是权衡的过程，去试驾，对比，最后你会心里有数的。

东风日产逍客和北京现代ix35，买哪个好？

逍客是合资紧凑型SUV中销冠级别的选手，每个月销量都能稳定在1.5万辆以上，靠的就是三大法宝：口碑好、油耗低、乘坐舒适性高，热度一直不低。而此前上市的全新ix35也迎来了重大的产品升级，不论是配置、外观、内饰做工方面都可圈可点，重要是还不惜降低整体价格区间来实现“降维打击”。就定位和策略来看，明眼人都看得出ix35的苗头指向了逍客。那么问题来了，一个拥有着超高的经济实用性，另一个素有“买沙发送车”字号。前者设计更新，科技感更强，后者产品更成熟。对于消费者来说，如果花同样的钱，你会买逍客低配还是ix35高配呢？我们通过十问十答的形式来较量一番。

问题一：两车目前销售情况如何？

价位相近的两车都能买到啥版本？

　　ix35自带韩系高颜值属性，同时此次改款售价诚意十足，又是降低姿态去打一个错位竞争，这使得其整体的官方指导价就要比逍客低出不少。最直接的结果便是同样的预算可以考虑ix35的顶配车型，而换成逍客或许只能选择一台中低配车型。

两车官方指导售价车型 官方指导售价区间 日产逍客 15.49-18.89万元 北京现代ix35 11.99-16.19万元 　注：数据来源制表： 太平洋汽车网

　　所以，实际情况是这样吗？为了打探到两车实际的优惠行情以及到手价格，我们选择假装成持币待购的潜在车主，随机来到了广州的多家东风日产和北京现代4S店展厅进行探访，看看花一样的钱是否真的能买到这两个车？分别能买到啥配置版本？

　　东风日产逍客探店详情介绍：

（配图为东风日产店面实拍，已作模糊处理）

　　首先来到东风日产的展厅，店内的人气确实够旺，大部分销售都正在忙于接待客人，看车客人以轩逸和天籁为主，当然了，奇骏和逍客的热度也不低。笔者直入主题，向销售小姐姐询问逍客的行情情况。

　　初步交谈下来，目前逍客全系裸车优惠为2.5万元，店内大部分颜色的车源都比较充足，下单交钱即可提车，无需过多等待。但如果选购黑色这类相对冷门的配色，那么大概需要等待一个月左右的时间方可提车。此外，与丰田雷凌、凯美瑞一样，购买白色逍客的朋友也需要加价2000元，这点显得有些不太友好。

　　我们以指导售价为16.88万元的低配车型逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪华版为例，要到了初步报价：

日产逍客全款落地价明细（仅供参考）车型 2021款 2.0L XV Prem 豪华版 指导价（元）168800 现金优惠（元）25000购置税（元） 12200 保险（元） 5000 上牌费（元） 2200全款落地价（元） 163200 　注：数据来源制表： 太平洋汽车网

　　金融方面，逍客目前提供18期/7万元免息或者24期/5万元免息两种分期贷款方案，但是会多出一笔3800元的按揭服务费。此外，购买逍客的朋友还可以以2500元的价格购买5年双保plus套餐，包含8次免费基础保养同时还可享受整车5年15万公里质保。

　　北京现代ix35（询底价|查参配）探店详情介绍：

（配图为北京现代店面实拍，已作模糊处理）

　　随后来到北京现代的4S店，当笔者提出对全新ix35感兴趣之后，销售小哥热情接待，主动介绍产品信息。另外，店内茶水服务也非常到位，整体服务可圈可点。

　　初步交谈下来，ix35目前裸车优惠为1.08万，优惠幅度虽然比逍客要小，但考虑到前者本身定价就要更低，所以整体还是要比逍客便宜不少，我们果断以指导售价为15.58万元的北京现代ix35 2021款 1.4T TOP DCT两驱旗舰版进行询价。

北京现代ix35全款落地价明细（仅供参考）车型 2021款 1.4T TOP DCT两驱旗舰版 指导价（元）155800 现金优惠（元）10800购置税（元） 12800保险（元） 4500 上牌费（元） 2000全款落地价（元） 163300 　注：数据来源制表： 太平洋汽车网

　　按照销售介绍，前不久上市的ix35外观内饰均已升级目前最新的家族化设计，同时车身长度比现款增加了65mm，达到了4500mm。更强的产品力也为ix35赢得了更多的关注度，目前该车系订单较为火爆，部分车型需要一个月左右的等车时间。

　　金融方面，ix35目前提供提供24期/6成免息或者36期/4成免息两种分期方案，消费者可以根据自身经济情况选择合适的贷款方案。值得一提的是，选择分期购车的客户需要多支付一笔3000块钱的金融服务费。

　　小结：通过实际行情调查，16万左右落地预算都能买到逍客和ix35两款车了。但是，逍客能买到的仅仅是一台入门版本的车型，而ix35却已经是最顶配，那么配置高的一定就好吗？两车的各方面体验差在哪？我们不妨再往下看。

问题二：两台车设计各自有什么看头？

　　虽然日产逍客在国内市场久久没有进行大换代，但至少在外形设计上逍客也做到了与时俱进。逍客的整体设计沿用了海外版的设计思路，官方宣称的“V-Motion”设计语言为车辆增添了不少年轻的元素。家族式前脸、熟悉的轮廓和线条使得逍客乍一看像极了一台“小奇骏”，而像这种高定位车型上的设计下放到入门车型上的操作，对于入门车型的潜在用户来说，本就是喜闻乐见的。此外，2021款2.0L XV Prem豪华版车型增加了“暗夜选装包”，简单的说就是全车黑化处理，具备了更加个性的黑武士风格也倍受年轻消费者喜欢。

　　相比逍客“温水煮青蛙”式的产品升级，ix35对于车内外的塑造相比老款车型无疑有了质的飞跃。但凡肉眼可见处，都透露着未来的召唤和科技的创新。根据官方的说法，ix35在车辆外观设计中注入了“Sensuous Sportiness（感性运动）”的设计理念，这也成为了新车的精髓和蜕变的契机。细微处看，ix35在使用“感性运动”理念的同时又融入了“参数动力”设计主题。具体说，就是通过分割的几何形体形成无数楔形元素，以呈现出更具力量感的造型去迎合年轻人的审美。

　　外观小结：虽然逍客也加入了不少时尚运动的元素，但归根结底还是一款服役多年的产品。车型在诞生之初所留下能用于后期革新的空间并不大，而在这十分有限的空间内要想与现阶段最新研发的产品去掰手腕的确有些力不从心；相反，ix35基于全新的产品框架打造，设计起点就要比逍客更高，也更容易去顺应时代潮流。这也造就了ix35上上下下、里里外外都是一副大换代的姿态。因此，在外形设计上，两款车像是两个时代的产物。

问题三：哪台车的内饰设计和用料更用心？

　　逍客在内饰方面的造诣与外观的表现较为类似，内饰设计给人最大的印象就是没有印象。或许在部分朋友眼中，这是对逍客的贬义之词，实则不然。确切地说，不光是日产，日系大部分车型所表现出的都是这样的腔调，并没有多么靓丽且出彩的亮点，但却能用朴实、实用的设计给人以最舒适的乘坐感受。这也体现了逍客在内饰人机工程学上的扎实功底。

　　这套日产智联2.0车机系统功能还是非常丰富的，除了常规功能外，提供了车载4G热点让你可以悠闲的观看爱奇艺APP来打发你停车等人的时光，而智慧加油功能通过车联网与高德地图匹配查询附近的加油站，并且通过车内微信完成支付、开票等一些列流程，完全不用驾驶员下车就可轻松加油，并且支持OTA在线升级，语音控制等实用功能。

　　内饰方面，全新ix35全系标配了10.4英寸的高分辨率中控屏，配合7英寸彩色仪表以及飞航式换挡、D型多功能方向盘等主流配置，并加入了“Hyundai Smartsense 智心合一安全系统”，拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、FCA前方防碰撞辅助、SVM 360度全景影像等在内的17项ADAS功能，智能驾驶达到L2+级别，这样的配置在这个级别来看的确超出了预期。

　　内饰小结：不可否认，在内饰的布局、设计、科技感上，北京现代ix35已经将逍客甩出了几个身位。当然了，逍客的优势在于舒适性上，良好的做工品质和大面积皮革的用料也为它带来了不错的档次感。整体而言，前者更新更时尚，后者更沉稳实用。

问题四：配置方面，分析各自的亮点，谁更有诚意？

　　以我们询价的两款车型为例，剔除优惠后它们的裸车价格比较接近。整体来看，两车的基础配置水平都还不错，像无钥匙启动/进入、前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、全景天窗、皮质方向盘、LED大灯等等这些都安排上了，对于家用车用户来说，满足日常使用没有问题。

相近价位的两车配置对比● 标配○ 选配- 无

　　车型

逍客（询底价|查参配）2.0L XV Prem 豪华版

北京现代ix351.4T TOP DCT两驱旗舰版

并线辅助●-疲劳驾驶提示-●行车自动落锁●-巡航系统●定速巡航●全速自适应巡航倒车动态提醒系统●-自动驻车-●陡坡缓降-●车顶行李架-●车载行车记录仪●-手机无线充电-●前排前/后排座椅加热前- / 后-前● / 后-车载空气净化器-●自适应远近光灯-●自动头灯-●后视镜锁车自动折叠-●感应雨刷●速度感应式-后备厢12V电源接口-●

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　　毕竟同价位的ix35已经来到了顶配车型，所以整体配置要比逍客丰富了不少，主要的优势在于驾驶辅助和舒适性配置上，例如自适应巡航、自动驻车、手机无线充电、前排座椅加热、自动空调、后备厢12V电源接口等等，都是能明显提升用车品质的配置。而逍客这边则比ix35多出了倒车动态提醒、感应雨刮、车载行车记录仪。

问题五：乘坐空间&家用舒适性对比，谁的后排更大？

两车车身尺寸对比车型 北京现代ix35 日产逍客 长宽高（mm） 4500×1850×1715 4401×1837×1593 轴距（mm）2640 2646 　注：数据来源制表： 太平洋汽车网

　　从车身尺寸数据来看，ix35除了轴距比逍客短了6mm之外，其他各项数据都能全面胜过逍客。尤其在车身高度上，ix35足足比逍客高了122mm，那么两车在乘客实际乘坐时的表现又是怎样的呢？

　　逍客空间展示：

　　空间表现方面，逍客2646mm的轴距算是同级的正常水平，虽没有太多惊艳的地方，但满足日常驾乘舒适性以及短途旅行后备厢储物能力表现还是完全没问题的。

　　北京现代ix35车内空间展示：

　　全新ix35基于2640mm的轴距所打造，是一副非常标准的紧凑型SUV身材，得益于方正的车顶造型，头部空间的表现完全满足日常所需，而后排腿部空间的表现对整体空间感的营造便显得尤为重要了。

　　小结：通过两名身高相仿的乘客实际乘坐的情况来看，头部空间和腿部空间的优劣与数据存在些许出入。本以为ix35能够借助显著的车身高度优势，在乘坐头部空间上大放异彩。结果，ix35的头部空间只能算勉强和逍客打成平手。而在轴距略短于逍客的情况下，ix35反而能够拥有比逍客更加富足的后排腿部空间。如此看来，ix35在乘坐空间方面尚有一丝优势。

问题六：后备厢装载能力谁更强？

后备厢尺寸对比车型 北京现代ix35 日产逍客 进深（mm）880-1730 840-1650 宽度（mm）1020-1350 1100-1370 高度（mm） 780 710 　注：数据来源制表： 太平洋汽车网

　　两台车都支持后排座椅四六放倒，并且在座椅放倒后都能得到一个相对平坦的整体空间。数据上来看，ix35在后备箱进深和高度上都要明显优于逍客，但在宽度上要比逍客逊色。不过，有一点足以肯定，两台车的后备箱表现足以应对生活中绝大部分的需求。结合ix35在进深和高度上有明显优势，而逍客则在宽度上略胜ix35，总体的后备箱容积表现依然是ix35更优。

问题七：谁的动力更强、行驶质感更好？

　　动力方面，逍客搭载的依旧是2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW（151PS），最大扭矩194N·m，与之匹配的传动系统是可模拟7速的CVT变速器，这套动力总成相比较老款车型在账面数据上有了少许调整，开起来的跟人的直观感受就是更轻快了，而最让我印象深刻的就是行驶平顺性和它的隔音降噪表现水平都有提升。

　　而北京现代全新ix35则为我们提供了两种动力系统——Kappa1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱以及NU2.0L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱的组合。而我们今天测试的便是经过优化后的1.4T版车型，其在燃油经济性方面的表现相比此前有所提升的同时，也在悬挂的调校上进行了针对性较强的优化。

两车动力对比

　　车型

逍客2.0L XV Prem 豪华版

北京现代ix351.4T TOP DCT两驱旗舰版

发动机型号MR20G4LD排量(mL)19971353进气形式自然吸气涡轮增压最大马力(PS)151140最大功率转速(rpm)60006000最大扭矩(N·m)194242压缩比11.7-发动机特有技术双C-VTC-

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　　日产逍客驾乘体验：

　　逍客定位家用级SUV车型，加上这个2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的动力匹配，就知道它或许加速不会给你一种直观、刺激的体验而是在平顺性上会更下功夫，让驾乘者的舒适性会有一个极好的感受，而且这样的匹配在燃油经济性上也会有一个不错的表现。

　　北京现代ix35驾乘体验：

　　动力小结：北京现代ix35在原先2.0L自吸发动机的基础上又加入了1.4T匹配双离合的动力总成，这样做的使得想要购买ix35的用户既能选择动力平顺、日常够用的引擎，也能选择有不错爆发、颇具驾驶乐趣的小排量涡轮引擎。无论如何，相比起逍客，1.4T的ix35使得车辆的动态响应变得更好，1500rpm就能达到的峰值扭矩使得车辆日常行驶过程中多了更多的底气。同时，在高速巡航状态下，1.4T的燃油经济性也要优于2.0L自吸。

问题八：一年下来谁的油费成本更低？

　　对于家用级别SUV的车主来说，燃油成本也是他们重点关注的方面。以询价的两款车型的动力配备为例，结合太平洋汽车网车主点评和我们实测同事的测试油耗情况来看，逍客和ix35两款车百公里平均油耗分别为7.8L、6.9L。按照车主平均每年跑2万公里里程来看，参考目前油价（92#汽油价格6.8元/升），一年下来两车的燃油成本相差1200元上下。

两车油费对比（数据仅供参考） 车型百公里油耗值（L） 汽油标号 一年里程（km） 油费（元）日产逍客 7.8 92 20000 10608 北京现代ix356.9 92 20000 9384 　注：数据来源制表： 太平洋汽车网

问题九：买车不是一次性消费，谁的保养成本更低？

　　两车保养间隔都在5000公里，其中逍客单次小保养为575元，而ix35 1.4T车型的小保养费用为631元。两车6万公里使用下来的保养成本只有几百块钱的差价，几乎可以忽略不计。

保养成本对比车型 日产逍客（2.0L） 北京现代ix35（1.4T） 保养总次数12 12保养间隔里程（km） 50005000 免费保养次数1 1 小保费用（元）631*7 575*8 常规保养费用（元） 631 909*2 大保费用（元） 1088*4 1480*1 六万公里保养费用合计（元） 87697898 　注：数据来源制表： 太平洋汽车网

问题十：三五年后想换车，那时它们还能值多少钱？保值率谁更高？

　　两款车型都算是紧凑型合资SUV市场的老将了，二手车平台上两车的车源都不在少数，基本各个年款的都能找到。我们以18-19年款，3年左右车龄的车型为准，分别来看一下这两台车的保值率究竟如何。

　　从北京现代ix35的3年左右的二手车价格来看，保值率基本保持在了70%上下。换句话说，相当于平均一年折旧率为10%左右，这样的保值率放在二手车市场绝对算得上是不错的水平。

　　而来到逍客这边，毕竟是销冠级别的选手，保值率其实无需担心。整体来看，市面上三年车龄的二手车保值率大多也能达到70%左右。所以两车的保值率其实相差不大，无论选了谁用车几年再置换也不会亏太多。

总结

　　逍客的优势在于产品可靠、成熟度高，并没有明显的弱点，均衡的产品力是它最大的法宝。但这也恰恰暴露了它的问题，产品缺乏创新，挤牙膏式的升级难免会让消费者感到审美的疲劳。靠吃老本度日，虽然难以有大的突破，但起码也算是稳妥的选择。

　　而ix35虽然进行了大换代，但这并不代表这是款新生车型。ix35早在多年之前便已名声大振，而如今它返老还童、涅槃重生。设计、空间、科技方面的造诣算是在时间的积淀下得到了彻底的升华，同时售价的优势也为ix35在紧凑级SUV市场夺得一席之地贡献了力量，这也使得ix35有着比逍客更强的产品力和对新时代市场的适应力。

　　但说到底，萝卜青菜各有所爱，存在即合理，究竟是“大沙发”好，还是经济实用的车型香，还得消费者说了算。