行车时，前挡风玻璃产生雾状看不清，最快、最佳的处理方法是什么？

我们在日常驾车的时候，会发现前挡风玻璃会出现大片的雾，严重点的全车都会出现雾气，从车里看外面 ，看什么都是雾蒙蒙的。开车上路，本来盲区就大，仅仅依靠后视镜，车窗看外面判断路况，如果雾气太大，看车外就会看不清楚，盲区大增，就像近视眼开车一眼，增加事故风险。

那么，车窗上起雾的原理是什么呢？

车窗上起雾后，如果细心观察，会发现雾气本质就是一颗颗非常细密的小水珠。用手一抹，手会变得湿漉漉的。这就表示，起雾就是因为空气中的湿气由气态变成了液态，附着在车窗上，变成了雾气。

而湿气由气态变成液态的雾，有二个必须的要求。第一个是湿度，湿差越高，湿气化雾的原料就越多，毕竟所谓湿气，其实就是气态的水嘛。第二个就温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压，低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。以汽车来说，车内算是一个半密闭的空间，夏天车外热气腾腾，车内开着空调非常凉爽，这就是温差。到了冬天，车外寒风凛冽，车内开着暖气温暖如春，这也是温差。

所以，开车出门最容易起雾的情况，就是夏天的阴雨天气，这时候空气中湿度大，车内空调开着与车外温差大，就会在前挡风玻璃外，四门车窗外起雾。

还有冬天，无论是否下雨都会起雾，雾气产生的地方在前挡风玻璃内侧，用手就能擦掉。这种情况下，虽然冬天天气干燥，但是车内的司乘人员会呼吸，呼出的水汽充斥在车内，就是湿气的来源。之后车内外温差极大，湿气就附着在挡风玻璃内侧，变成了雾气。

搞明白了车内起雾的原理，那么就知道车内起雾最快的处理办法是什么了。第一个就是想办法让前挡风玻璃处的内外温度保持一致，这样没有温差，哪怕空气中湿度再高，光有水汽也是不会起雾的。

第二个就是想办法把前挡风玻璃处的湿气消灭掉。如果没有湿气，那么雾气就没了原料，哪怕温差再大，雾气就变成了无米之炊，是没法形成雾气的 。

下面，介绍一下具体的办法。

车内的除雾按钮，位于车内空调面板处，一些强调科技感的车，也可能把除雾按钮放在中控车机内。找到除雾按钮，直接按下即可。

按下除雾按钮后，汽车空调会启动，会在中控台跟前挡风玻璃相接的地方，吹出凉风，只需要5-10秒钟，前挡风玻璃的雾气就会全部消失。再等待1-2分钟，全车挡风玻璃的雾气也会跟着消失。

原理也比较简单，就是空调启动压缩机后制冷，出风口吹出凉风，凉风对着前挡风玻璃吹，就会快速减低前挡风玻璃的温度。

如果是夏天的阴雨天气，不开启空调的情况下车内闷热，车外略显凉爽，温差大，湿气大就起雾。这时候空调把前挡风玻璃吹凉后，挡风玻璃内外温度就会保持一致，自然就不起雾了，因为温差没了。

如果是冬天，外面冷车内热，这时候空调除雾吹出的凉风就会减低前挡风玻璃内侧的温度，让内外温度都一样冰冰凉，温差小了，雾气也就消失了。

所以，使用空调除雾按钮解决车内起雾是最方便最快捷的办法 。

利用空调除雾按钮去除前挡风的雾气比较快捷，但是冬天用会感觉凉飕飕的不舒服，还会占用发动机动力，比较费油。为此，使用空调热风除雾也是可以的。

使用的时候，不需要按下A/C按钮，只需要把温度按钮打高，这样出风口就会吹出热风。之后，在空调面板调整出风模式，把出风的方向调到除雾模式，这样热风就会从中控台跟前挡风玻璃交接处吹出来。

使用热风除雾，刚刚使用的时候会导致雾气加重，但是稍等几分钟，前挡风玻璃上的雾气会逐渐消失。

原理也比较简单，就是用热风吹前挡风玻璃，会提高前挡风玻璃的温度，同时降低车内的湿度。这时候虽然内外温差大，但是冬天外界干燥，湿气低，车内的湿气也被热风给烘干了，就没有了湿气化雾的原料，自然就无法形成雾气了。利用暖风除雾，在冬天的时候比较好，不费油还能取暖。

前挡风玻璃产生雾气，最主要的原因就是车内跟车外的温度不一样，产生温差导致起雾。在这个基础上，想要消除前挡风玻璃的雾气，只需要让车内外的温度一致就可以了。解决办法也非常简单，就是开窗透气，让车外的空气流动到车内来，内外温差自然就消除了。

这个办法适用于天气比较好的时候，若是外面下雨或者冬天寒风凛冽，就不大适用了。

除了利用各种办法解决前挡风玻璃起雾外，我们还可以采用预防的措施，防止车内起雾。

现在比较常用的办法就是使用专用的汽车除雾剂，这个东西电商平台都有售卖，价格几块到几十块钱不等。用了这个东西，哪怕车内外温差大，湿气高也不会导致前挡风玻璃起雾，算是比较实用的办法。

行车时，前挡风玻璃产生雾状看不清，最快、最佳的处理方法是什么？

行车中挡风玻璃起雾对于绝大多数司机来说都不是事儿，但是有些司机真的不知道怎样处理，我一个朋友就是如此，女司机，在高速上挡风玻璃起雾了不知所措，把车停在应急车道里发微信求救。想想真是可怜啊，今天就说说这个问题，希望对新手朋友有帮助。

1、自动空调系统的车直接按挡风玻璃除雾按钮

就是上图中红圈里的按钮，按下这个按钮后空调系统自动启动除雾模式，这时候空调系统自动调节到最大风量、切换外循环引入干燥空气、根据气温选择冷暖风、而且还会打开压缩机对气流进行除湿进一步降低空气湿度，这都是工程师根据挡风玻璃起雾的原因而研究出来的一套快速除雾方式，不管你是南方北方空气干燥还是潮湿，这一套设定都可以保证最快速除去雾气。所以自动空调系统挡风玻璃起雾后直接按下这个按钮就可以了。

2、手动空调系统除雾操作

首先把出风口切换到吹挡风玻璃，切换外循环，因为车外空气湿度基本上都低于车内，然后根据气温选择冷暖风，基本上冬季用暖风，夏季用冷风。再打开鼓风机就可以除雾了。如果车外空气湿度大的话除雾效果很差，这时候可以打开压缩机开关对进入车内的空气就行除湿就可以达到很好的效果了。

如果冬季你是冷车刚启动还没有暖风，这时候也别慌，还是调节外循环、风向调节到吹挡风玻璃，打开鼓风机，并且把温度选择旋钮选择在冷风模式，这时候空调系统会把车外的干燥空气引入车内，虽然温度低但是只要空气足够干燥一样可以除雾。为什么要把温度选择旋钮调节到吹冷风呢？其实是为了让发动机尽快达到正常工作温度。因为温度选择按钮调节到冷风时风道内的挡板会把暖风水箱阻隔起来，同时还会切断暖风水箱冷却液循环通道，这样就可以让发动机热损失减轻，以便更快达到发动机正常工作温度。

行车时，前挡风玻璃产生雾状看不清，最快、最佳的处理方法是什么？

天气渐凉又逢雨季，汽车在驾驶过程中极易产生雾气，这就对车辆的行驶安全形成了隐患。对于没有经验的新驾驶人来说，最快捷的方式就是用毛巾擦除雾水，或是将车窗打开透气除雾。

但是前者的这个动作会影响驾驶操控，而后者在雨天的时候也是行不通的。而且这种除雾的方法治标不治本，当车窗关闭后，雾气又会重新挂到车窗与挡风玻璃上。

车窗及挡风上之所以会出现雾气，是由于车内湿度过大，且与外部存在过大的温度。而车内的湿气，又是因车内人员的呼吸而产生的“哈气”所致。

遇到这类因雾气阻碍视线的情况，通常有两种解决方法。一种是利用车辆的除霜功能，另一种就是依靠通风进行调节。

用除霜器消除雾气速度较快，由于是先通过压缩机制冷，所以空气是在除湿后才进入车内的。而后进入的空气又再次被加热，以燥热的气流来消除挡风玻璃与车窗上的雾气。因此用除霜器的时候会有冷热交替的感觉，比较令人不适。

第二种方式比较节省能耗，也不会忽冷忽热。首先需要开启外循环吹风模式，并将出风口的方向调整到前挡车窗的位置，然后再选择三档以上的风速进行除霜。当雾气逐渐消散时，可以相应的调低风速，最后保持低速的吹风就可以了。但是如果外面下着大雨，那么还是需要开启压缩机以减少空气中的湿度。

对于车体外霜雾的清除就简单多了，前挡风玻璃可以用雨刮器来去除，两侧的车窗只需进行一次升降就可解决。

行车时，前挡风玻璃产生雾状看不清，最快、最佳的处理方法是什么？

开车时前挡风玻璃起雾是让车主很头疼的事，停下来擦耽误工夫，继续行驶又影响安全。有些车上明明有除雾功能，但是开了之后效果来得又慢又差。雾气到底是怎么来的，怎样除雾效率最高？网上也是众说纷纭，今天我就把这个老生常谈的话题拿出来从专业的角度给大家说说。

说到玻璃起雾的原因，大多数老司机都能说出一点门道：由于车外的温度比车内低，所以玻璃是冷的，于是车内空气中的水蒸气遇到了冰冷的玻璃，就会在上面凝结成小水珠，这就是雾气的由来。

我想说的是这个说法是正确的，但并不完整，它只解释了玻璃起雾的原因之一。其实汽车挡风玻璃上的雾气形成原因远比这个要复杂。如果所有的雾气都是因为“玻璃是冷的”，那么只要打开暖风把玻璃吹热雾气就应该立刻消失，但有经验的车主应该会发现，有的时候打开暖风后玻璃上的雾气不但没有减少，反而更严重了，这又是为什么呢？

饱和气压如果展开来科普就太复杂了，为了便于理解，我只说其中和汽车玻璃起雾相关的知识点。简单来说空气中都是含有水分的，但这个水分不能无限多，当到达一定的比例后就会饱和。我们有时候听天气预报里中提到的“空气湿度”就是指空气里水分的饱和度。

而饱和气压指的就是指空气湿度到达100%时的大气气压，它是随着温度上升而上升的，天气越冷饱和气压越低，反之就越高。换句话说，冬天的空气里能“收容”水分比夏天要少很多。

一旦空气的湿度达到了饱和，或者大气压突然变低，原来在空气中的水分就要想尽一切办法离开空气而凝结成小水珠。那么想要离开空气的水蒸气就会去找亲水的物质，然后吸附在它的表面凝成水珠。洁净的玻璃其实亲水性并不好，但是玻璃表面会有一层灰尘，灰尘却具有很好的亲水性，此外玻璃内侧贴的太阳膜也有不错的亲水性，所以这就成了水蒸气的乐园。

由此可见，挡风玻璃上的雾气多少至少取决于四个因素：玻璃的温度、空气湿度、饱和气压和玻璃表面亲水性。而不同情况下产生的玻璃雾气起因都不同，想要用最快的方式除雾也要有的放矢地使用不同的策略。下面就分几种常见的情况一一说明：

1.冬季的玻璃内侧雾气

产生这种雾气的主要原因是玻璃温度过低，所以加热玻璃是最有效的办法。直接开暖风把玻璃吹热就行了。

2.雨天的玻璃内侧雾气

下雨天的雾气主要原因是两个，一是空气湿度大，二是饱和气压低。最简单最快的办法就是关闭外循环，同时打开空调压缩机（A/C按钮），这样一方面切断了车外高湿度空气进入车内，一方面可以迅速降低车内空气湿度，以此达到除雾的效果。有些车主会在下雨天打开热风吹，然后发现雾气突然变得特别严重，就是因为把车外及暖风水箱里的湿气全部吹到玻璃上了。

3.玻璃外侧雾气

玻璃外侧出现雾气一般比较少见，通常是车子在地下停车场停放了一夜，开到地面上之后车窗玻璃外面开始迅速出现雾气。这是由于车外空气湿度较大，车内温度较低，且玻璃温度较低。快速解决的办法很简单，直接用雨刮器刮就可以了，不过刮掉了没过几秒钟又会出现，因为玻璃还是冷的，所以就要打开暖风把玻璃尽快吹热。这个时候最好不要开窗，因为一旦车外的大湿度空气进入车内，又会从玻璃内部形成雾气，导致玻璃内外两侧同时出现雾气。

答案是有用，但效果很短暂。除雾喷剂的原理就是改变玻璃表面的亲水性，让水蒸气不容易凝结在上面。不过之前我也说过了，玻璃表面的亲水性主要是由附着的灰尘多少所决定的，国内的空气质量大家都懂的，在一二线城市，一般来说不会超过半天就会蒙上薄薄一层灰，所以除雾剂最多也就维持半天的时间，绝不可能像某些产品广告宣传的那样喷一次能维持半个月。当然了，如果你所在的地方是风景秀丽、空气洁净、一个月不洗车也不会脏的城市，那么喷雾剂能维持的效果应该会不错。

综上所述，汽车挡风玻璃起雾的原因不仅来自于内外温差，还收到空气湿度、饱和气压以及玻璃表面亲水性的影响，因此在不同的情况下要有针对性地除雾，否则不但祛除不了雾气，反而会使得雾气更严重，影响安全。

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行车时，前挡风玻璃产生雾状看不清，最快、最佳的处理方法是什么？

车窗起雾主要是因为前挡风玻璃内外温差较大，水蒸气遇冷凝结成水滴附着在前挡风玻璃上，从而出现雾气覆盖的情况，所以只要解决车内空气湿度和温度以及水蒸气凝聚的情况，就可以完全解决前挡风玻璃产生雾气的情况。

1、咱们遇到最常见的就是冬天开车的时候，早晚温差大，启动车辆的时候空调只要一开就会产生严重的雾气遮挡，有的老司机之前教我，车窗除雾一定要开启冷风，这样效果好，但是大冬天的你让我开冷风除雾是在逗我吗？我觉得最好的除雾方式就是让车内温度迅速升高，所以咱们这个时候只需要开启空调内循环，开启车窗除雾，空调温度调高，最大风速吹玻璃，最多三分钟就会有明显的效果。

2、夏天车窗出现雾气的情况一般出现在突然下暴雨的时候，前挡风玻璃突然预冷，水蒸气在玻璃上凝结成细小的水珠，这个时候咱们只要将车内温度再次降低就行，还是开启内循环，开启车窗除雾功能，最大风挡去吹，3分钟就可以见效，不要听老司机说自然风吹效果好，开自然风除雾还没等雾气除掉，人都被闷死了。

3、如果是秋季不冷不热的话，建议直接开启车窗和外循环，只要平衡车内外温度就可以了，雾气最多3分钟就可以除掉。

4、如果车窗出现雾气，我觉得最好还是靠边停车并开启双闪功能，这个时候不需要刻意的用冷风或者热风除雾，依据当时的天气情况开始事宜的空调温度除雾，等到前挡风玻璃完全干净清楚的时候再行车时最安全的。

1、游过泳的朋友都知道，咱们的泳镜在使用一段时间之后，下水就容易产生雾气，这个时候只要用肥皂洗一下，就能避免这样的情况，同理前挡风玻璃也是一样，只要用肥皂涂抹并擦拭干净就能有效缓解玻璃起雾的情况。

2、购买专用的前挡风玻璃除雾剂，均匀的涂抹在强挡风玻璃上，能有效的避免水蒸气的凝聚，从而遏制雾气的产生。

车辆的前挡风玻璃产生雾气是非常常见的现象，如果是在行驶的过程中突然出现这样的情况，最好依据当时的天气情况，夏天冷风开到最低最大档吹前挡风玻璃，冬天热风最大档吹前挡风玻璃，车辆开启内循环，驾乘人员不用遭罪，车辆空调就可以迅速除雾，另外就是物理预防，让前挡风玻璃上的水蒸气不宜凝聚，就是在前挡风玻璃上涂抹肥皂水或者除雾剂，但是效果大概只能持续三四天的时间。

行车时，前挡风玻璃产生雾状看不清，最快、最佳的处理方法是什么？

当遇到下雨天气或者秋冬季节时，前挡风玻璃经常会起雾，给车辆行驶造成很大的不便。市场上专门除雾的产品也很多，自己也可以简单制作一些除雾剂，这些产品都是属于预防性产品！如果在行车过程中出现前挡玻璃起雾时，可以选择的除雾方法有开窗，外循环吹风，开空调冷风，开空调暖风！不同的行车环境需要不同的除雾方式，不然非但除雾效果差，还容易造成更大的行车障碍！

如果要选择当时行车时最佳最快的除雾方法，那么就需要先了解为什么前挡风玻璃会起雾！

前挡风玻璃起雾一般会在两种情况下起雾，一个是车内的湿度太大，另一个就是车内外温差太大。

车内湿度太大的情况一般发生在下雨天气，下雨的时候空气中的湿度会比较大。但此时车厢是一个封闭的环境，车外环境受雨水影响会低于车厢内部。因此当前挡风玻璃与外部空气接触后温度就会降低，车厢内部的湿气无法散去就与温度低于车内的前挡玻璃接触后在玻璃表层凝结成雾状。

秋冬季的温度差就是前挡风玻璃起雾的最主要原因，同样也是车内温度高于车外温度，前挡风玻璃的温度比车内温度低，当车厢内的空气遇冷就会凝结成水气附在前挡风玻璃上。如果车内乘客越多，那么呼出的二氧化碳就越多，二氧化碳遇到温度较低的前挡风玻璃也同样会凝结成水气。

除雾的方法大多要使用到汽车空调，所以有必要先了解一下汽车空调！

由于不同的车型配置的汽车空调也会有差异，现在的汽车空调分成手动，半自动和全自动三类。

• 手动空调就是空调的风量、出风模式以及空调温度都是需要手动调节。
• 半自动空调一般是温度在手动调节一个数值后，电脑可以保持恒温状态，但是空调的风量和出风模式还是需要手动调节。
• 全自动空调指的是空调风量、出风模式以及空调温度都是电脑控制自动调节。

尽管空调的模式有所不同，但是主要功能健都是相同的。对于配置自动空调的车辆来说除雾都操作很简单，只需要根据不同情况启动不同模式就可以。

有以下除雾方法应用在不同的用车场景

开窗通风是大家用的比较多的一种方法，毕竟这种方法最省时省力，而且有直接效果。其原理就是通过车窗打开，形成空气对流，这种车内外的温度差，湿度差都会消失。不过这种方法不能彻底解决问题，很多时候车窗一关闭，前挡风玻璃上又会有雾。

开窗通风除雾注意事项

• 车辆在高速公路上行驶时，打开车窗就会导致气流太大。
• 雨雪天气行驶中，打开车窗就会导致雨雪飘进车厢里面。
• 冬季车外温度太低，打开车窗后冷风会直接吹到人身上。

打开空调冷风，让冷风对着前挡风玻璃吹，这样前挡风玻璃的温度会快速降低。温度差就会消失，打开空调冷风还有除湿的功效，可以加快清除玻璃雾气的速度。类似下雨这种空气湿气大的天气或者车外空气质量太差就应该打开内循环，其他情况都可以使用外循环模式。

• 手动空调(半自动空调)操作方法

把空调面板上的风向开关调至除雾挡，风速调高，打开A/C也就是压缩机开关，温度调最低。

• 自动空调操作方法

打开自动空调开关，开启除霜模式。自动空调都带有一键除雾功能，开启一键除雾后，风量会自动调至最高。

冷风除雾注意事项

• 冬季天气太冷，开冷风太冷。
• 冬季温度过低会造成压缩机不工作，吹不出冷风。
• 湿气过高就情况下效果不理想，需要配合开窗通风。

开启空调调至暖风模式，不需要打开A/C开关，风量调节到最高，空调出风口选择除雾挡。这样就可以利用空调暖风将前挡风玻璃上的雾气烘干。在雾气消散前使用外循环模式，雾气消散了再开启内循环。

• 手动空调(半自动空调)操作方法

打开空调，暖风调至最高，风向开关调到除雾挡，风速调高。雾气消散后再重新调整温度，避免调到太低，不然容易再次起雾。

• 自动空调操作方法

打开空调，开启一键除雾模式，然后空调就会自动完成温度和风速调节。

暖风除雾注意事项

• 利用的是烘干原理，所以除雾过程比较慢，不适用于行驶中的车辆。
• 除雾前需要预热一段时间，水温升高后暖风系统才可以正常供暖。
• 除雾初期会导致雾气更大，尤其下雨天气特别明显。

这种方法相对来说是一种比较均衡的方法，也是利用类似开窗通风对流的原理。通过开启外循环吹风的模式，调大风速把出风口对着前挡风玻璃吹，吹一会后玻璃上的雾气就会慢慢减少，然后再调小风速即可。

外循环吹风除雾注意事项

• 外面下雨时不适用，会导致车内湿度变大。
• 对侧窗玻璃上的雾气清除效果理想，对于观察后方情况有一定影响。
• 雾气清除不彻底，当停止吹风的时候又容易出现雾气。

最后总结一下，虽然除雾的方法挺多，但并不是都适合车辆行驶中，而且还需要区分不同的环境。如果不借助专门除雾产品，车辆在行驶过程中突然起雾的话，根据不同天气建议使用除雾方法如下！

夏天或者温度适中的天气就用冷风除雾，条件允许再开点窗，可以达到比较理想的效果。

冬天的话就使用外循环除雾，因为如果使用暖风除雾反而会导致前挡风玻璃上的雾气先增加。