现代ix35怎么样？

现代ix35是现代旗下一款紧凑级家用SUV，原本售价16万起步。随着国产车的产品力提升，加上萨德事件影响，原本的ix35就算加大优惠，销量也一跌再跌，不得已重新调整战略。

现在我们说的现代ix35，是新一代ix35，起售价来到了11.19万，顶配也不过16.19万。最新的21款，指导价变成了12.98～15.58万，略微上调了起售价。作为世界知名车企的韩系车，把自家的ix35价格定的这么低，跟其他合资车比起来，性价比非常高。那么，ix35这款车怎么样呢？

韩系车有一个比较突出的卖点，就是出色的颜值，无论在以前，还是在现在，韩系车颜值这块一直在线。现款ix35，前脸使用大尺寸格栅前脸，内里用类似锁子甲的花纹装饰，有不错的设计感。与中网融为一体的灯组，炯炯有神，起到了画龙点睛的作用。车尾则是当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮后效果不错。

内饰简约而富有较好的科技感，一块10.4寸的大屏非常吸引眼球。这套车机，由百度深度定制而来，操作比较流畅，内置不少比较实用的app。常用的空调系统按键，音量加减按键，也集成到了这块大屏的侧边触摸位置，只保留了紧急闪光灯按键跟车门解锁等有限的几个实体按键，在科技感营造的不错的同时，盲操不方便的问题需要考虑。

动力有二套，分别是2.0L 160马力自吸搭配6at变速箱，1.4T 140马力涡轮增压搭配7速干式双离合变速箱。

前者是一套比较老的动力，从10款开始服役，距今已经有十多年了，所以稳定性较好，同时动力够用，实测0～100加速为10.4S左右。油耗中规中矩，比合资车高，比国产车低，根据小熊油耗的众测油耗数据，实际道路油耗在7.66～10.16L/100km左右，综合油耗8.91L。不过，根据投诉，这台2.0L发动机存在发动机拉缸的问题，虽然是概率性问题，但是需要注意。

后者是现代最近发布的一款中低端专用发动机，配上了涡轮，改用了缸内直喷技术，最大马力140ps，虽然没有2.0L发动机高，但是扭矩达到了242n/M，最大扭矩转速也提高到了1500～3200转，动力响应更快，马力更加优秀，实测0～100加速9.13S，属于中等偏上的水平，比大多数马力更大的国产SUV加速略快0.x秒。油耗也略微升高，根据小熊油耗众测油耗数据，油耗为7.9～10.68L/100km，综合油耗9.29L，已经跟绝大多数国产SUV差不多了，实际表现一般。

这套动力，虽然1.4T 140马力够用，但是搭配的干式双离合变速箱，变速箱内部变速箱油液小，不能够及时散热，出现热保护，频繁低速行驶换挡顿挫的几率是比较大的，同时投诉里头也有关于变速箱顿挫的投诉，这点需要注意。

底盘为一套简单的前置前驱底盘，全系取消了四驱架构。这套底盘，属于旧瓶装新酒，用的是老款ix35得底盘，基本没怎么变动。悬挂为前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。后悬挂带防倾杆，有较好的抑制侧倾的效果，过弯比较稳定，高速不飘。悬挂调教偏硬，路感比较清晰，但是牺牲了滤震效果，舒适性一般，坐在车里会略微有一点颠。

整车尺寸为4500*1850*1710，体型介于小型SUV跟紧凑级SUV之间，但是比老款略微加长了80mm，定位够着了紧凑级SUV。轴距为2640mm，从10款开始就是这个轴距，满载五人是没问题的，家用足够。不过缺点就是后排中间隆起，这是四驱底盘的通病，虽然新ix35没有四驱，但是用的依旧是老地盘，所以还是隆起。同时后排中间位置全系都没有头枕，属于节约成本的做法。此外，ix35车厢内部还存在异味的问题，遇到高温烘烤，或者开暖风，车内就会出现异味，这属于材料不行的问题。

后备箱的表现不错，不放倒后排座椅的情况下，有465l的容积，可以轻松放下20.24.28三种不同尺寸的行李箱。支持后排座椅等比例放倒，放倒后是个纯平的空间，最大进深1730mm，宽1020mm，足够躺下一个不是太高的成年人，可以拿来自驾游做床车，或者拉货搬家都是可以的。

后期养车成本方面，ix35的保养费用为5000km一公里，首次保养免费，一次小保养大概需要400多，40000公里进行一次大保养，花费2000多。从整体的保养周期跟保养费用来说，跟国产车差不多，略低于主流合资车。

总的来说，如果是非合资车不买，那么ix35是这个价位各方面比较均衡的车，基本找不到可以匹敌的合资对手。虽然有一些小毛病，但是都是概率性问题，拿来做家用车还是可以的。如果不是非合资车不买，同价位建议选择哈弗h6，瑞虎8。

现代ix35怎么样？

我强烈不建议您购买现代ix35。

如果您是购买二手车，我会建议你购买现代的汽车。如果您购买新车，我就强烈不建议了。主要原因有3个：

一、从品牌定位来说。自韩国朴槿惠政府一意孤行，引入萨德导弹系统，造成韩国在华品牌在中国造成重创之后，韩国的三星、现代、起亚等品牌逐步淡出了大家的视线。当然一方面是作茧自缚的原因，另一方面也与韩国品牌定位有很大关系。因为韩国汽车在中国品牌定位一直是“国产车之上”“合资车之下”，这样的品牌定位随着国产车市场占有率、车辆品质的持续提升，合资车品牌为了保证市场占有率开始降价，造成了在夹缝中的韩国车品牌生存空间的逐步被压缩。

二、从减配用料来说。由于生存空间的被压缩，韩国车不得不走降价销售路线，而为了保证利润空间，韩国车只能从用料、材质，甚至安全性上来减配。正如我之前文章中提到的，我买了一台2010年的现代第二代胜达，有一次去现代4S店保养，我们体验了2020款的第四代胜达，结果我父亲一个外行人都明显感觉到第四代胜达品质下降极大。

三、从用车体验来说。随着人民收入水平的提升，我们就会发现汽车消费在我们消费中的比重越来越低，人们用汽车来区分三六九等人的情况越来越少，而且国产车的品牌力也不差于韩国品牌。而同时，国产车销量的持续提升，市场占有率的持续提升，国产主机厂庞大资金链对于技术升级的支持，带来的就是国产车驾乘体验的逐步提升。而且随着用车观念的转变，越来越多的人用车不再是观察别人怎们看，更多是注重自己的体验。这就是为什么大屏、真皮、智能、软包等等成为国产车的吸粉利器。

四、从青年人对品牌认知来说。进口车、合资车好，已经是70后、80后的刻板印象，对于90后而言，甚至00后而言，他们是生长在国家强势崛起的阶段，所以对于合资品牌是没有特别多的忠诚感的，而且对于国外没有那么强烈的仰望。所以未来必然是国产品牌的天下。简言之，80后将成为最后一代丰田霸道的拥趸。

现代ix35怎么样？

导读：大概一个星期之前，笔者陪着自己的堂哥，买回来了一辆现代ix35，新车提回来之后，中间打临牌，以及到车管所上牌，花费了几天的时间，来来回回也跑了300多公里的路，所以今天就和堂哥聊聊这款车子的行驶质感以及整体表现怎么样。

外观方面，这款车型的整体外观设计确实非常的大气，和之前的老款车型有着很大的不同，之前老款的车型看起来比较圆润，那么新款车型看起来则更为硬朗一些，尤其是整个前进气格栅的面积非常的大，而且使用了很多的镀铬装饰条，所以看起来也非常的有档次感，所以这一点还是比较喜欢的，那么除此之外大灯的设计也很好，中高配车型都带有透镜的功能，那么唯一不满足的地方就是都是卤素光源。

内饰方面以及配置，当时买车的时候选择的是一台自动挡中配的车型，这款车型的指导价139900元，因为在买车的时候就已经要确定了，车型必须要带多功能方向盘，必须要带侧气囊，当然还要带雾灯，所以这三个方面，这个配置的车型都满足了，另外还有一点新车的气味并不是太重，那么车子开回家之后停了两天，车内的味道基本上就已经很淡了，虽然说整个中控台上方使用的都是硬质塑料，但是细节上的处理还算比较好，另外还有一点比较值得称赞的地方，就是座椅的包裹性比较不错。

来谈一谈大家比较关心的油耗，这款车子已经开了接近370多公里了，已经加了两次油了，一共是400块钱的油费，那么目前油表看起来还是比较多的，这样算下来的话，平均一公里大概需要7毛钱左右，而仪表盘上显示的平均油耗在7.8L，其实我个人感觉油耗还是有点高，不过现在的油价比较贵，这又是一台SUV车型，所搭载的又是一台2.0升的发动机，所以新车刚刚开始，还是能够接受的希望首次保养之后油耗会下降。

最后再来谈一谈这款车的整体行驶感受怎么样，其实整车的行驶感受还算不错，比老款车型肯定要好很多，前后悬架的滤震效果还是比较不错的，但是有一个非常明显的缺点，就是车内的隔音降噪做得并不算太好，那么车子在市区行驶的时候，如果不是太拥堵的路段看到60码的时候就会有明显的胎噪，如果说开到80码以上，那么风噪就会比较明显了，所以总的来说，以目前的这个价格来看，那么这款车的整体表现还算比较适中，如果家用的话还是比较不错的，哦，当然还有另外一点这款车的第二排空间表现还是比较不错的。

总结：总的来说，新款现代ix35的整体表现还是非常不错的，这款车子买了之后更多的也是为了家用，所以说，如果要考虑一台15万左右的合资SUV的话，那么选择这款车型也是比较不错的。

现代ix35怎么样？

最新款的现代ix35是在2018年12月份推出，官方指导价在11.99-16.19万。在上市之后，销量也一直取得不错的成绩。截止七月份，现代ix35今年的总销量达7.89万台，相比去年累计同比增长了21.45%。由此可见新款现代ix35的上市，给它销量带来的完全是正面的效应。

再说说现代ix35的一些情况。外观上用现代的官方总结话来说，现代ix35呈现的是“流体雕塑”的设计语言。延续了i系列以往的设计风格，整体时尚前卫，强忍动感，魅力风采绝佳。

内饰采用灰色和米色的双色系设计搭配，意图给消费者营造出温馨家庭般的驾驶氛围，整体的用料做工都很不俗，手感绝佳，层次感也很明显。虽然谈不上豪华艳丽，不过相对它的价格，已经很可以了。

现代ix35车身的空间尺寸并不出色，在同价位中表现平平无奇。不过它的车内空间却任用得极其合理。面对一般的家用需求基本都能满足，称得上宽敞舒适。

动力上搭载2.0LL4自然吸气发动机和1.4TL4涡轮增压发动机两种款式。其中2.0L款的最大马力达160ps，峰值扭矩为193N.m，配备6挡手动或者6挡手自一体变速箱。1.4T款的最大马力达140ps，峰值扭矩达242N.m，配备7挡双离合变速箱。

总体来说，现代ix35是一款性价比很优秀的车型，如果喜欢的话，并且预算足够，入手一款也是一个不错的体验。

现代ix35怎么样？

选择题：

请选出下列车型中性价比最低的一款（）

吉利博瑞，荣威RX5，长城CS75，名爵HS，比亚迪宋PRO，现代IX35

这明显是送分题！答案当然是现代IX35！

现代IX35不怎样，车型较老，驾驶（悬架很硬）、质感（硬塑料为主）、油耗（百公里10个油）、配置（全系没有LED大灯）已经全方位落后于同级车型，毫无优势。

汽车之家口碑如下：

现代IX35售价10万到15万，正是最近几年自主品牌攻城略地的区间，远的哈弗H6就不说了，近两年的吉利博瑞、荣威RX5，长城CS75，名爵HS，比亚迪宋PRO都是不错的选择。

如果楼主是纠结于品牌，希望可以买一款合资车，那么斯柯达柯珞克，大众探歌，丰田CHR，别克昂科拉，甚至市场终端优惠巨大的雪佛兰探界者等车型的低配，都是更好的选择。

还望车主回头是岸！

现代ix35怎么样？

韩系现代ix35这款车究竟怎么样？这两天去现代4S店时，好几个前来看车的用户说不知道该买不该买？有的说好，有的说不好，那么究竟怎么样，一起来说说吧。

虽然现代ix35这款车从外观上看还比较大气，但是有老用户反映，在驾驶过程中感觉不太舒服，悬挂比较硬、而且座椅也不太舒服，整个车的内饰也做的不太舒服，硬塑料比较多。像韩系车大家都知道车身比较软，不耐开，这款现代ix35也不例外，它的外壳比较偏软，且还有的车主反映，车内配备的倒车雷达反应不太灵敏，有点慢，车主倒车的时候不太方便，安全性有待提高。

现代ix35它的动力也是惯性毛病，动力比较肉，有的高配车主反映车在上坡的时候会明显感觉发动机比较吃力，动力不足，但好多低配车主就没有这个感觉，可能是因为车身重量不一样吧，而且它的综合油耗比较高。并且在低速时换挡会有顿挫感，整个车的异响也比较多，像刹车的时候会有异响、发动机也会有异响，另外胎噪也比较大，这些问题让很多车主比较头疼。

不过像一些定速巡航、无匙启动、自动天窗等只有高配才会有，这点提车的时候一定要问清楚，不过整体来说还行，可以购买的。