广汽传祺GS4销量那么高，质量到底怎么样啊？有什么过人之处？

我家岳父在18年的时候，买了一台传祺GS4。这车提车的时候，还是我去开出来的。我开着这车跑过高速，跑过国道，也跑过山路。我就个人对GS4的驾乘感受说一下。

GS4这车，从外观上看是比较大气优雅的。记得GS4刚刚发布的时候，那前脸是国产车里拔尖的，柳叶状的镀铬饰条，恰到好处。C柱的悬浮式设计，在当时是独一份。

GS4发布后，销量长虹。有压过suv霸主哈弗H6的趋势。2017年的时候，月销稳定在2万辆左右。最高的时候，月销量高达3.4万。广汽传祺，靠着GS4这么一款车，突然间就火了起来。

因为传祺这车比较火，路上跑的也比较多，所以我家岳父也是选了这款车。当时是贷款拿下的，合计总额在十四万左右。

这车我开过，首先底盘是很有高级感的，开起来感觉十分厚重，过颠簸，过小的减速带，底盘的声音是闷闷的，让驾驶员感觉很踏实。这车目前开了也有二年多快三年了，底盘质感还是没啥变化，感觉底盘是可以的。

提速还可以，有少许的推背感。其实不是开了运动模式或者大脚油门，就是正常开。开起来有点推背感。GS4的自动挡，选的是AT变速箱，一档一般在1900转换挡。加减速的时候，档位换的比较准确，动力衔接自然，顿挫感很轻微，基本感觉不到。

内饰一般，是全黑内饰。虽然内饰在设计上做了些形状，但是整体属于家用沉稳型，没有科技感，也没有多少设计感，属于一款能用的内饰，好看说不上。

空间一般，这里主要指后排空间。跟我的宝骏560比起来，空间实在差了一点。跟家里的H6比起来，感觉坐起来还没有H6那么宽敞。

质量相对来说可以，开了快三年，大毛病没有，小毛病也没听说过。算得上是一款质量稳定的家用代步车。不过以后质量怎么样还不知道，先开着吧！按我岳父的意思，五十来岁的人，是不准备换车得了，要把这车开到报废。所以质量可以慢慢由时间考验。

现在GS4的销量高峰期已经过了，月销量基本在一万辆左右浮动，基本上不了二万。而销量排行榜前十里，也只能偶尔见到GS4出现在里面。

出现销量下滑，质量问题，就要拿出来说一说了。

如上图所示，在一年期投诉总榜单中，GS4是排在第十位的，一年期投诉量是723件。主要的投诉点在于变速器异响，车机故障，车身及附件生锈，变速箱顿挫。按时间点推算，应该是传祺自研的七速干式双离合到了问题爆发期，所以投诉量上来了。

回到国产车这边，一年期的投诉量总榜，传祺GS4是排在第一位的。投诉量723件，差不多是第二名哈弗H6的二倍。考虑到GS4的销量差不多只有哈弗H6的1/3～1/4之间。从这出现故障的比例来看，GS4的质量水平确实值得是差那么一截的。

从GS4论坛反应的情况来看，变速箱异响属于偶发性的情况，时不时出现。有的出现在档把附近，有的直接在车内就能听到。还有的车友，出现变速箱异响，被告知机电控制单元坏了，自费第一次报价1.3万。

现在，GS4的销量已经不复以往，但是想买的话，还是可以买的。

GS4在19年换代，现在在售的GS4，已经是全新的改款车了。全系换装了1.5T 169马力直喷涡轮增压发动机。变速箱也换掉了，换成了七速湿式双离合，6档爱信手动，6速爱信AT变速箱。所以GS4还算是打算改进GS4被投诉最多的点，开始加强质量水平了。

价格也调低了，变成了8.98～13.98万。外观也改了，变得更加犀利，开始往年轻化靠拢。前大灯组更加狭长，更有压迫感。镀铬饰条的形状变成了双头矛，不再是柳叶状，更富有攻击性。内饰也开始追求科技感和年轻化。比如内饰使用黑黄配合，更加跳跃。仪表盘和中控大屏连为一个整体，用上了全液晶仪表盘，配色，主题更加丰富，还有智能车机系统。这些变化加起来，算是改头换面，从内而外，焕然一新了。

综合来看，新款GS4在变速箱方面进行了改进，还用了更大马力发动机，价格还低了，性价比还是比较高的。至于质量问题，其实这是看脸的。比如20年，GS4卖了12.7万辆，结合723件投诉量，出问题的比例其实是非常低的。

不过现在车市上，车型非常多。也不是非要买GS4不可，买之前，可以看看GS4的竞品车。

GS4的竞品车型，厂家定位为哈弗H6，博越，RX5，CS75PLUS，XRV这几款。

这几款车型里，也就H6，CS75PLUS算是GS4最强力的对手。RX5，上汽出品，跟广汽传祺差不多，卖的还没GS4好。博越的发动机是15年就面市的，油耗不占优，动力看似高，其实区别不大。

H6算是SUV的霸主，各方面不必多说，很均衡。CS75PLUS，车身尺寸，空间轴距，内外型设计，配置等，都比GS4好上那么一点。所以，想买GS4，可以看完这些竞品，试乘试驾后，再做决定。

最后，GS4以前的优势，在现在的车市，已经不够看了。属于中规中矩的水平，并没有明显的过人之处。

广汽传祺GS4销量那么高，质量到底怎么样啊？有什么过人之处？

准确的说，是曾经广汽传祺GS4销量很高，那时候的广汽传祺GS4也就比哈弗H6差一些，搭上了SUV的顺风车，凭借性价比高，销量很不错，如今的广汽传祺GS4，在最新的10月销量排行榜中前20名都没进入，虽然销量依旧达到了11497台，但是显然无法和曾经辉煌时期相比了。

曾经广汽传祺GS4销量高，是因为竞争对手少，性价比高，从合资车中抢到了不少的份额，随着其他国产车品牌的加入，并且比如像长安汽车，吉利，奇瑞等加入后，一下子挤入销量前十，广汽传祺GS4也就开始走下坡路了。

至于问的质量到底怎么样，看看如今广汽传祺GS4投诉缠身就知道了，因为质量问题，导致口碑急剧下降。由2018年1月月销3.4万辆到如今的仅1万辆出头，可见一斑了。

传祺GS4在老车主中评价不高，加上问题频发，导致销量急剧下降，可以在车质网上看到，关于变速箱，轮胎开裂的投诉是最多的，后来又出现发动机敲缸，防冻液渗漏等问题，然而貌似一直没能得到有效解决，特别是变速箱，问题一直存在。

虽然后来新款推出了6AT变速箱版本，但是难掩口碑下降带来的销量下滑，而且广汽传祺GS4又开始玩套路，新款升级，就是玩增加车身颜色、换轮毂样式、换大屏和LED灯等等，这样的“升级”并不能带来综合竞争力的提升，对于消费者而言甚至不如买老款车型，毕竟老款车型在终端有着远高于1万元的优惠，性价比显然更高，更何况新款传祺GS4相比老款车型在尺寸上还有一定缩水。

广汽传祺GS4如果还不能进行有诚意的改进的话，估计会被吉利博越，奇瑞瑞虎8给远远甩到后面，销量极有可能还会下降，你们觉得呢？

广汽传祺GS4销量那么高，质量到底怎么样啊？有什么过人之处？

传祺GS4用的爱信6at的给它打下来不少市场口碑，空间和配置都还不错，但是GS4还有用双离合的版本，大家选购注意用的什么变速箱，一定要选6at版本切记，二手车保值率也可以！我是小山聊聊车，更多汽车二手车问题可以关注我！

广汽传祺GS4销量那么高，质量到底怎么样啊？有什么过人之处？

广汽传祺GS4质量杠杠的，三大件已经久经考验了，带有不少科技成分，安全可靠，谁不知道呢！所以人们都想买哦

广汽传祺GS4销量那么高，质量到底怎么样啊？有什么过人之处？

“千年老二”在我们听来似乎是个贬义词，但是在竞争激烈的紧凑级SUV市场，要想夺得第二名，是相当不容易的一件事，毕竟有着哈弗H6这个难以撼动的大山在。传祺GS4就是一款曾经被誉为“千年老二”的车型。

2020年11月份，广汽传祺GS4卖出了11387辆，看起来似乎销量还不错，但是很多人似乎都忘记了，GS4曾经和哈弗H6一时瑜亮，经常位列SUV销量排行榜的第二名。但是11月份，哈弗H6依然春风得意，共卖出了41676辆，与GS4的销量约拉越远。而原本经常位列SUV销量排行前三的GS4，如今连前20名都没有挤进去，位列当月销量榜单的第26名。

2017年、2018年传祺GS4销量分别是33万辆和23万辆，但2019年1-11月传祺GS4销量为8.9万辆，可谓是断崖式下跌。曾经红极一时的传祺GS4，为什么销量急转直下？其实GS4销量下跌的背后，是GS4与竞品相比，产品力及口碑的双双“走低”。

2018年到2019年，对于国产SUV而言是非常关键的时期，在这段时间，哈弗H6、吉利博越、荣威RX5、长安CS75都在不断发力，而传祺GS4却迟迟没有换代，2018款的GS4仅仅在外观、配置方面进行了小的改动，但是唯一能让人记住的只有在车上发微信这一点，但是GS4一些的固有缺点并没有得到改善，1.3T配双离合的版本，动力稍弱，双离合的表现也不尽如人意，虽然也有1.5T加6AT的版本但是起售价达到了12.68万。

此外轮子尺寸较小，前悬尺寸过长，车身尺寸相比同级别对手没有优势等情况没有得到改善，GS4新款车型缺乏亮点。那段时间GA3、GA6、GS8、GS7、GM8以及GM6等车型相继上市，但是GS4却迟迟没有大的改变和升级。在竞争激烈的紧凑级SUV市场，没有进步就意味着退步，这也导致2018款的GS4销量直转之下。

此外，质量问题也导致了GS4口碑下滑，销量暴跌。2017年GS4的车身解体时间也严重影响了GS4的口碑，GS4在行驶过程中侧撞水泥防护栏造成车身解体，造成三人死亡，在网络上引起轩然大波，虽然说我们不能以事故图片来判断一款车的安全性，此次事故不能证明GS4安全性差，但是很多人往往评价安全性就是看这些事故图，这也导致GS4的口碑一落千丈。

再加上传祺找了一个猪队友，跟菲亚特合作研发的双离合变速箱，顿挫、异响、闯动等等问题频发，让车主苦不堪言，也严重影响了GS4的产品口碑。虽然后期广汽传祺后期又推出了搭载爱信6at自动变速箱的车型，但是6AT版本一是起售价更高，另外油耗也更高。

传祺的很多车型，其实都是以“设计出道”的，比如说GS4，再比如说GS8，传祺GS4的设计算不上惊艳，但是从外观到内饰都让人感觉很顺眼。在这方面，作为广汽传祺设计团队的领头人，张帆，立下了汗马功劳。但是从产品本身来说，GS4并没有什么过人之处，毕竟，小排量涡轮增压发动机、双离合变速箱、AT变速箱、大屏、智能车机、这些都几乎成为了国产车的标配了。缺乏过硬的实力，是导致GS4销量下滑的重要原因。

与此同时，合资品牌也盯上了紧凑级SUV市场这块大蛋糕，途岳、威兰达、锐际、捷达VS5、探歌等等车型相继推出，再加上日产、大众、本田等车型都有着较高的市场优惠，也导致合资车型和国产车型的售价有了重叠空间。

与此同时，国产厂商也在不断发力，哈弗H6全新换代，吉利推出博越PRO，长安推出长安CS75 PLUS、欧尚X5、UNI-T等等车型，这些车型都具有很强的市场竞争力，这也导致原本GS4的市场份额被不断侵占。

在快速发展的大环境下不进步就代表着退步，SUV市场的竞争已经进入到白热化阶段，国产品牌和合资品牌都已经杀红眼，而像广汽传祺这样佛系的品牌，很可能会在激烈的市场竞争下败退。传祺GS4“千年老二”的荣光，可能再也回不去了。

广汽传祺GS4销量那么高，质量到底怎么样啊？有什么过人之处？

GS4分别提供自主研发的5挡手动、爱信的6挡手自一体和7挡DCT双离合这三种不同的变速箱。其中爱信的6挡手自一体变速箱好评最高。不过估计以后将只有5挡手动和7挡双离合变速箱了。配置高，省油