买车到底是该买国产车还是合资车？

作为国产车车主，如果买台家用车，那么选择国产车没问题的，不要怕问题多。如果买车预算太高了，那只有合资车可选了，毕竟国产车价格确实没冲上去，没得选。

为什么推荐买国产车呢？无非是国产车性价比高，而这性价比高是体现在多方面。

年前我去各品牌的4s店溜达了一圈，看了下各品牌的热销车型，发现一个共同点。那就是同价位情况下，国产车的颜值，装配工艺，还有内饰的用料和坐进去的感觉是比合资车高上不少的。

国产车这边，外形的颜值变化的很快，现在也慢慢形成了自己家族化的设计语言，开始可以凭着前脸认车了。与老牌凭脸看车的合资品牌比起来，国产车在外形设计上更加年轻，颜值更高。

坐进车内，国产车与合资车给我的感觉也不一样，国产车内饰更加年轻化，有很强的设计感，基本上流行什么，改款车就上什么。现在国产车中控都是大屏，双联排大屏，还在按键的形状，布局方面下功夫。中控用料基本上用的是搪塑软质材料，这种材料表面花纹更加密实，看起来更高级。还有双缝线，亮面铝板，内饰拼色，软皮质包裹等等元素，让国产车的内饰看起来更高级。

而合资车，内饰都是硬塑料，就连售价二十来万的CRV，中控都是硬邦邦的塑料，实在掉价。

除了内外饰方面国产车比合资车强，动力方面，国产车同价位也更强一筹。

拿轿车来说，9万块就能拿到1.4T 158马力发动机，热效率38%，最大扭矩260n/M，兼具省油和高性能。拿SUV来说，十一万就能拿到1.6T 197马力发动机，同排量最强，动力足，油耗也只是略高。

在以前，国产车的发动机技术实力弱，热效率低，马力大但是油耗也高。随着国产车技术沉淀，新出的这批发动机在热效率，最大扭矩，最大扭矩转速，最大马力等方面，已经有了与合资车比拼一下的实力，最重要的是，价格还更便宜。

现在国产车最大的短板其实是变速箱，发动机技术可以，但是没有变速箱做匹配，难免出现有力使不出来，油耗偏高的现象。所以买国产车要注意买新不买旧，用了爱信，采埃孚等大厂变速箱的国产车可以优先选择。国产品牌自研的双离合变速箱，能选湿式双离合就不要选干式双离合，只要会选，还是可以选到自己心仪的车的。

其实这些东西，国产车与合资车的差距越来越少，出问题的几率并不高。不信可以去看看车质网上面国产车和合资车的质量投诉，排在前面的基本是合资车。

出问题的点很多，比如发动机机油增多，机油弱化，变速箱顿挫，变速箱无法升档，车机卡顿，车内异响等等问题。国产车问题大多出在服务态度，多媒体系统方面，少部分问题在发动机与变速箱，从比例来看是比合资车低的。

这种低比例，不但出现在轿车领域，国产车热卖的SUV领域，故障比例也比合资车低，这就很能说明问题了。按现在一台发动机，一套动力总成换壳用的做法，不出问题就是没问题，一出问题是一连串的问题。从这点说明，国产车其实并没有那么容易出问题。

在这些可见的东西之外，汽车的主被动安全方面，国产车也做的比合资车要好。现在合资车在车身安全的钢材用料上，都是靠国标来决定用料的，能省则省。还有的车为了拿到更好的测试成绩，做些在A柱做结构增强的猫腻。别的不说，实际道路碰撞上，国产车就是比大部分合资车都硬，都耐撞。

从个人车主的角度来说，不需要吸能，不需要虚头巴脑的行人保护，只要不小心撞上那一刻，能保护自己，就是好车。相比撞一下就稀巴烂的合资车，国产车在安全方面强多了。

买车到底是该买国产车还是合资车？

在中国的汽车市场中，合资车和国产车基本上占据整个汽车市场上的大部分份额。最近就有朋友问小编，买车选合资还是国产好？下面小编就和大家一块看一下。

　　1.性价比方面

　　我们都知道，在同样价格的车型上，国产车和合资车相比。国产车的配置是要高于合资车型。因此，许多的消费者认为是国产车的性价比高，其实并不然。在合资车的这部分研发费用运用到了变速箱和发动机的调校上面了。因此，它们的钱花在了人们看不到的地方。何况在现在竞争激烈的汽车市场中，合资车也纷纷采用降价策略。所以，小编认为在性价比方面，两者是不相上下的。

　　2.发动机的性能方面

　　发动机作为汽车的核心零部件之一，它与汽车的底盘、变速箱被人们称为汽车的三大件。确实我们的国产发动机和合资车的发动机还存在一定的差距。但是，经过近年来汽车厂商的不断努力，我们的国产发动机无论是动力还是油耗等方面，都得到了很大的一个提升。小编觉得如果是作为家用国产车和合资车的发动机水平的差距也是差距不大的。如果你这是买车用做家用的话，国产车也是能够满足我们的日常需求的。

　　3.汽车的安全性方面

　　对于汽车的安全性方面，这是许多消费者比较关注的一个方面。在这一方面，小编觉得合资车和国产车各有着自己的优点。合资车更加的注重汽车的内部乘坐空间的安全性，而我们的国产车更加注重的是汽车的车身方面的强度和韧性。所以，在安全性方面这一方面，国产车和合资车都有着自己主攻的方面。

　　4.油耗方面

　　许多的朋友在买车的时候，往往会比较的注重这一方面。因为汽车的油耗问题关系着我们今后的养车费用。大多数的朋友都想买到一台有油耗低的汽车。在这一方面，合资车和国产车相比，由于合资车的在发动机和变速箱方面有着一定的优势。所以，在这一方面，国产车往往会处于劣势的情况。

　　总结：那么，面对这合资车和国产车到底怎么选呢？小编认为，如果你比较的注重家用实用和汽车的售价等方面，国产车绝对是你的实惠之选。而你比较注重驾驶感受，追求运动的话。合资车也是你的不二之选。当然，每个人的思想都不一样，大家可以根据自己的需求和爱好自行的选择自己喜欢的车型。

买车到底是该买国产车还是合资车？

目前来讲，可以说中国的汽车市场已经比较成熟了，既有合资车又有国产车，还有进口车。从刚入职的大学毕业生到新婚夫妇再到中年家庭，每个人或者每个家庭因收入的不同，到底怎么选择呢？我想给大家分享一下我的观点。

1,刚工作的年轻人或者新婚夫妇。可以说没有什么积蓄，上下班路途比较远，想买车作为代步工具。我想这个时候就没有必要买很贵的车了，更要务实一些。买个10万以内，甚至7万以内可以代步的足矣。这时候就不要考虑什么面子不面子的，只要能够满足自己的需求，可以为自己遮风挡雨，不出什么大毛病，我觉得这个时候就是我们购车的基本需求。这个时候主要就考虑自主车。而且通过多年的技术积累现在自主车的品质已经不是昔日可以相比的了，所以说自主车企正在弯道超车，比较好的奇瑞，吉利，长安，比亚迪，上汽，红旗等自主品牌的。品质完全可以和中档的合资车相媲美，已经没有那么多毛病了。特别是奇瑞，吉利等企业从最初的逆向研发，发展到了现在的正向研发，技术的积淀在一点一点的积累一点一点的增厚，也得到了越来越多国人的信任。

2,有一定积蓄的家庭。这个时候买车一般来说都可以说是增购的或者是换购，这个时候就可以考虑中高端合资车或者是高端的自主车，比如说长城的魏，吉利的领克，奇瑞的星途，一汽的红旗。这个时候购车不仅要实用性好，还要讲一些舒适性，高级感了。因为这个时候购车也是展现你自身实力或者家庭状况一件事了。

3,自主车的品质。自主企业经过这么多年的发展，已经从以葫芦画瓢的逆向研发过程，进阶到了目前的正向研发阶段。正向研发阶段，可以说是车辆制造的一个新的阶段，车企完成了自身的原始技术积累，不需要再抄作业，已经到了完全可以自己写作业，自己制造车的高级阶段。比如奇瑞的1.5t发动机，1.6t发动机，比亚迪的新能源汽车技术都处在世界领先的位置。现在买自主车完全可以说应该比较放心了，而且很多自主车都有超长的质保。近年来自主车的销量也是相当可观的。我作为奇瑞两代车主，从2011年购买奇瑞QQ3后，2016年再次购买奇瑞艾瑞泽5，可以说正是自主汽车品质的不断提高，让和我一样的很多国人再次选择购买自主车，也正是自主车的品质在不断的提升给了大家信心去进一步支持自助车购买自助车。而且自主车性价比非常高，品质不差，就比如奇瑞的笼式车身安全性比较好，发动机10年100万公里质保，也是体现了对自己产品品质的信心。而且在目前自主品牌向上的发展过程中，长城的魏，吉利的领克，奇瑞的星途品质都是甚至比很多合资车都要高的，完全可以有信心去购买。

买车到底是该买国产车还是合资车？

本人有着10多年的维修经验，用这些经验告诉你买车到底是国产的还是合资的，如果说你要是选择10万元以内的车 又想要性价比高的车，那么毫无疑问我会推荐你选国产，有人会说为什么，首先同样的价格，合资车配置是比较低的，但是国产车的配置是比较不多的 你想要的应有尽有啦，现在国产的发动机再也不是10年前 没有任何的技术储备 现在的国产发动机油耗和耐用方面丝毫不输给合资车，而且质保时间还是很长的，有的质保7年15万，有的还是终身质保，就冲这点国产车要优于合资车。有人说合资车皮实耐用，这句话看你怎么去理解，你把所有该高级点的东西都简化了，当然皮实耐用啦，没有高点的配置怎么可能坏，比如说合资车的油箱盖，10万以内的基本就是一个拉线的，那个成本顶多30元，而国产车是加装个电机进而电动控制，在稳定性上，不论你用多么好的电子产品，稳定性远远低于机械产品，这就是合资车皮实耐用的原因，我想你倒不如说他偷工减料，还有说合资车比较省油，那么我请你看看合资车的轮胎，同等级别的合资车会用185或者175的轮胎，与地面的接触面积非常窄，而国产车一般情况都用195或者205的 增大接触面积，安全性有很大的提高，油耗高是必然的，用料这么良心，反而会被说油耗高，这是我的想法，所以说10万以内的车选国产的性价比比较高，但是要是高级点的车就选合资的吧，因为太高级的确实和国产有一定的差距

买车到底是该买国产车还是合资车？

瑞虎8的价格买不到正经合资车，

奇瑞的操控空间也比同价位合资车强

而且奇瑞的车身扭转刚度也是同级最高的

1.6T比1.5T动力强，还比1.5T省油

现在的新虎8也把减震升级了，基本没什么槽点了，如果能接受这个外观完全是首选

买车到底是该买国产车还是合资车？

奇瑞汽车最近挺火的，口碑也不错，想买一辆，但是又想到奇瑞是国产车，是买一台合资还是国产车好呢？

这是一个普遍的现象，买车会在合资与国产之间纠结，这也是众多国内购车消费者的心理活动。

买一台国产配置高，价格便宜，车子还更高大上，但是却怕别人说自己买了一台国产车；如果买一台合资品牌的话，就可以说自己买了一台合资车，有面子，虽然配置一般，车子也可能比较小。

估计很多人都这样想，毕竟民族自信心，自从殖民后，很多人一直都觉得有带“洋”字的就会好点，国产的东西就是“质量差，不可靠，粗制滥造”的代表，这个观点应该要改了，国产车和很多海外的产品，其实你在外国买的东西，很多都是中国制造的，包括很多质量不错的产品，例如日本的高科技马桶，很多人去日本买了回来，却发现里面写着“made in china”，这下子才明白中国制造的强大。

现在是0202年了，中国制造早已经不是1940年，1950年刚起步的阶段了，如今的中国制造精细度超乎想象，例如中国的手机，中国的电视，包括中国的汽车都有远销海外的例子了，比如奇瑞汽车，长城汽车，吉利汽车，在外国的销量都还是不错的，不过出口的车子也不会说完美，换个角度来说，进口国内销售的进口车，不也一样会出现问题吗？

没有完美的汽车，也没有完美的商品，因为这些商品的制造人也是不完美的人类，要说奇瑞的车子如今质量如何，我可以比较负责任的告诉你的是，奇瑞的三大件不错，起码发动机和变速箱悬挂都是经得起考验的，至于国产车子的质量嘛，肯定是贵的会用料好点。

比如价格比较便宜艾瑞泽5和比较贵的瑞虎8，不用想也知道，哪个用料会比较好吧。当然这个例子不适用于合资品牌哈，合资品牌就是未必贵的就会用很好的零部件了，比如奔驰的国产悬挂，又脆又软，车子虽然比普通车子贵，但，未必就好。这一点国产车还是做的比合资好的，因为国产车输不起，一旦国内口碑不好，立刻就会起副作用，这可是用心与材料补不回来的。

国产车与合资车不能做绝对的对比，但是同级别的同价格的奇瑞车型肯定用料是比同价格的合资车型要好，这是毋庸置疑的，至于为什么？我只能告诉你，这是独资与合资的利润分配区别，一个独占利润，总比两个分利润好吧？希望我的回答可以帮助到您，谢谢。