很多车主在买车的时候都会被国产车漂亮的外观，精美的内饰，和性价比极高的配置所吸引。但是国产车现在的口碑确实没有合资车那么好，其中最受人诟病的就是国产车的发动机技术不行，所以导致国产车的油耗相对合资车来说会偏高。

油耗这东西对于买车来说还是需要重点考虑的，因为从后期的养车费用来说，油费是占了大头的。油耗如果太高，对后期的养车费用支出影响是比较大的。如果想买一台油耗比较低的国产车，我们来看一下，在国产这些车里面，哪些品牌的车的油耗是比较低的。

按照小熊油耗的车主众测数据，排名第一的是东风启辰D60这款车。这款车使用了一台1.6升126马力自然吸气发动机，匹配了一台5档手动变速箱，工信部油耗为5.9升百公里，车主众测油耗为6.52升百公里。

排名第二的是吉利旗下的缤瑞。这台车使用了一台1.0T136马力，三缸涡轮增压发动机，搭载6档手动变速箱。工信部油耗为5升，实际综合油耗在6.81升百公里。

排名第三的是东南汽车旗下的A5翼舞，这台车使用一台1.5升120马力自然吸气发动机，搭配5档手动变速箱，工信部油耗为5.8升，实际综合油耗在7.01升百公里。

排名第四的是启辰旗下的D60。这台车使用一台1.6升126马力自然吸气发动机，搭配CVT无极变速箱，工信部油耗为5.9升，实际综合油耗在7.05升百公里。

排名第五的是荣威旗下的I5。这台车使用一台1.5升120马力，自然吸气发动机搭配5档手动变速箱，工信部油耗为5.5升，实际综合油耗在7.08升百公里。

从这些排名我们可以看到，国产车省油这块，像奇瑞，长安，吉利这些发动机做得还不错的车企并没有排在前列，像吉利，上榜的居然是一台1.0T 三缸发动机。可以说，一台车是否省油，还得看这台车用了什么样的发动机，匹配的什么样的变速箱。基本逻辑是，自然吸气加手动挡的动力配置相对来说是更省油的。而低马力发动机也比高马力发动机更加省油。

其实要看国产车哪个牌子质量更好更省油，我们已经拿同级车，同排量来比较。现在国产品牌的紧凑级SUV是各大品牌的主力出货产品，我们就拿这个来做比较，看看哪个品牌的油耗水平更好，质量也不错。

国产一线品牌里，哈弗的哈弗H6卖得不错，吉利的吉利博越卖的好，长安则有长安CS75plus，奇瑞有最新的瑞虎8，宝骏有宝骏530，荣威有荣威RX5，广汽传祺有GS4。我们来对比一下这些车型的油耗水平。

哈弗H6 2021款，使用一台1.5T169马力发动机，搭配七速湿式双离合变速箱，车重1675千克，工信部油耗为6.8升，其综合油耗为9.6升百公里，平均油费为0.59元每公里。

吉利博越，使用一台1.8T184马力涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱，车重1685千克，工信部油耗为7.5升，百公里综合油耗为9.97升，百公里平均油费0.61元每公里。

长安CS75plus，1.5T车型为178马力，搭配爱信6速手自一体变速箱，车重1625千克，工信部油耗为6.7升，综合油耗为9.62升，百公里平均油费为0.59元每公里。

2.0T车型为233马力，使用爱信8速手自一体变速箱车重1725千克，工信部油耗为8点一3百公里，综合油耗为11.75升百公里，平均油费为0.72元每公里。

瑞虎8自动精英版使用一台1.6T197马力涡轮增压发动机，车重1544千克，工信部油耗为7.4升，百公里综合油耗为8.73升，百公里平均油费0.53元1公里。

荣威RX5使用一台1.5T169马力涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，工信部油耗为6.5升，综合油耗为8.65升百公里，平均油费为0.53元1公里。

宝骏530使用一台1.5T 150马力涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，车重1541千克，工信部油耗为8.0升，综合油耗为9.65升百公里平均油费为0.59元1公里。

传祺GS4使用一台1.5T169马力涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，工信部油耗为6.8升百公里，其综合油耗为9.3升，平均油费为0.57元1公里。

从这些价格相近，排量也差不多，变速箱也差不多，甚至车重也接近的国产当红SUV车型来看，奇瑞品牌的表现是不错的。

像瑞虎8，1.6T的排量，可以爆发197马力，比大部分的国产1.5T发动机都要好，且优势非常明显。除了动力更强，这台马力更大的发动机的油耗也是这些车里面最低的，真的做到了动力强，油耗低。而以实测数据来看，奇瑞的发动机都是实打实的，并没有存在虚标的情况。

所以，如果说国产车哪个品牌油耗低，那肯定是奇瑞了。奇瑞这家车企技术研发实力是比较强的，尤其在发动机领域，更有自己独到的优势。真的做到了动力更强，油耗更低。

可以说。从油耗的角度来看，奇瑞汽车因为发动机技术更好，所以油耗水平更低。从质量方面来看，奇瑞车的质量水平也是可以的。

在去年10月份，在浙江浦口104国道发生一起交通事故，一台SUV被撞得面目全非，经过网友辨认，这是一台奇瑞瑞虎8.这台车受到前后二台卡车的夹击，车身从外观上看被挤成了麻花状。

看到这个样子，很多人都会觉得里头的成员应该是没命了。但是据公安局回复，这台车里面的驾驶员跟乘客在医院抢救并没有生命危险。很多网友看到这个回复后都感叹，瑞虎8的车身安全做的确实可以，被撞成这样还能活下来。

平心而论，现在国产车的质量相比以前都有了大幅度的进步，并没有说谁有更明显的优势。所以咱们买车的时候，更多时候看的是眼缘，有时候看中这台车，觉得喜欢就买下了，并没有过多考虑别的问题。但是相对来说，奇瑞汽车从省油跟质量两方面，还是比其他品牌的国产车有一定的优势的。

国产车哪个牌子质量好省油？

要说国产车当中质量好省油，其实有很多品牌的众多车型都符合，但是要在这么多国产车当中选一个品牌来讲，那就只有奇瑞了。

奇瑞是做发动机起家的，说奇瑞是一个发动机厂也不为过，因为奇瑞做自己的发动机已经将近20年了，97年建的第一个厂房就是发动机厂房，当零几年大家都在用三菱发动机的时候，奇瑞就用上了自己的发动机，到现在已经是第三代了，比如奇瑞目前主流的1.6T发动机，不但省油，而且动力表现还比较好。

1.6T高功率版发动机参数十分强悍，媲美BBA主流2.0T高功率发动机，最大功率达160Kw，最大扭矩为320N·m，要知道它只是一台1.6T机型，尽管高功率版本还没有上市，那1.6T低功率也足够厉害，1.6T可以爆发197马力和290牛米的扭矩，而且热效率达到了37.1%。

奇瑞发动机一直很稳定，即使最早期奇瑞QQ上面那台1.0L三缸发动机，油耗不到5L，30万公里无大修，现在路上还有很多QQ在跑，还有瑞虎3、奇瑞A3、艾瑞泽7上面那台1.6L发动机，算是奇瑞第二代发动机，非常经典，油耗7L左右，而且还是在拖动一台将近1.5吨的车子的情况下，外界传言奇瑞车子质量不好，其实都是谣传，听听真实车主的口碑就知道了，很多奇瑞车主换第二辆车还是奇瑞。

国产车哪个牌子质量好省油？

只推荐实用的燃油版，奇瑞1.6T车型……

国产车哪个牌子质量好省油？

奇瑞！一款车省不省油主要看发动机！国产品牌里发动机技术最好的是奇瑞不输日系车！自然最省油！别跟我说长城！长安！吉利也有1.5T啥的奇瑞研究涡轮增压发动机的时候他们自然吸气发动机还靠进口呢！奇瑞的发动机技术领先他们三代！

国产车哪个牌子质量好省油？

国产车省油其实是他们最难完成的，质量其实已经有很大提升了

省油：

推荐品牌：奇瑞、上汽（荣威和MG）、传祺、领克

1、奇瑞

奇瑞发动机的研发能力很强，和奥地利AVL公司合理研发的经历也使他的发动机相对成熟，而且CVT的研发能力也使得他可以自产一批油耗动力体验很好的系统，而全国率先37.1%的热效率也是他发动机油耗低的数据体验

2、上汽（荣威和MG）

这里推荐的是上汽的1.5T+DCT系统确实在设计使用中油耗偏低，但是DCT的效果确实一般，所以使用这套动力系统的通用也迅速更换了发动机系统，但是他的2.0T发动机油耗就不是很美妙了

3、传祺

传祺的油耗其实在1.5T+DCT的油耗表现特别好。我曾经开GA6的1.8T+7DCT（1.5T版本的高速油耗更低）开出过一箱油1100KM高速的成绩。但是后期AT的更换导致油耗有所提升，不过在AT行列里还是表现非常好的。现在的1.5T直喷高功率发动机油耗有所改善还是比较值得肯定的，其实传祺也是有奥地利AVL公司合作情况，看样他们的实力真不小。也是这次推荐唯一使用AT变速箱的

4、领克

领克的1.5T三缸发动机+DCT油耗表现很好的，而且动力系统表现也是可以的，尤其是动力体验感方面是非常好的所以这里比较推荐，只要你没有三缸心结可以选择

这几个品牌我推荐的是传祺和领克，传祺是因为他的动力系统相对保守质量问题没有共性问题；领克是因为有沃尔沃的背书质量不会差只是费用不低。而奇瑞是出现有不同车型质量一致性不足，上汽是DCT表现不佳，而最新采用6AT的油耗表现并不好

国产车哪个牌子质量好省油？

【李耳推车】说，想要知道国产自主车哪个品牌质量好，最直观的就是看投诉销量比，而要知道哪款车省油，光看发动机燃油效率高低，并不能判断搭载了这款发动机的车型省油与否。

接下来，大耳哥就质量和油耗，给大家聊聊哪些国产车靠谱。

根据国内车主质量问题投诉平台车质网的数据，列出今年4、5月份国内SUV、轿车销量排行和质量投诉情况。

SUV国产品牌中，上汽集团自主的荣威RX5、一汽集团的红旗HS5，以及长安汽车的CS75，4、5月份的投诉销量比都在千分之一以下，市场销量和质量表现上佳。

综合数据分析，不难发现，SUV车型，以合资品牌东风日产旗下逍客作为及格线，国产自主品牌的投诉销量比都已经远远超过及格水平，达到良好甚至优秀。

销量前30位中，国产轿车品牌中，只有吉利汽车旗下帝豪车型。

根据车质网销量、投诉量数据分析，竟然发现一个有趣的结论：经常被国产自主品牌黑们喷的吉利帝豪，投诉销量比表现竟然达到销量第一名轩逸的水平，甚至还要稍稍好一些。

另外，德系大中国旗下品牌质量与日系相比，又多有不如。

同等级车辆的油耗，除了看发动机的燃油效率，还要看变速箱效率，发动机+变速箱+附属传动系统匹配的整个动力总成系统的综合效率。

同时，对于自动档车辆，各个档位的换挡策略的优劣，也会对车辆油耗表现有很大的影响，所以汽车控制软件的开发与标定极为重要。

此外，车辆个电子器件的能量消耗，最终都会体现在油耗上，所以电子器件效率的优劣也会对油耗表现有一定影响。

就目前来看，发动机领域，部分自主车企如奇瑞，常规燃油效率已经达到大众水平。动力总成搭载乘车的调教水平、吉利汽车因为在车其中薪资待遇给的大方，吸引了国内外很多优质人才，而且项目开发流程管控清晰严格，所以实力表现较为突出。

车辆电控软件方面，目前各自主车企基本都是寻找外国供应商再合作，而国际上这方面的市场价基本都被两三家外国供应商垄断，所以，也没什么好说的。

综合来看，质量方面，长城汽车、长安汽车与吉利汽车等国产自主一线品牌，已经接近甚至达到主流合资水平。油耗方面，则与合资水平仍存在一定差距。

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