有人说,买个大空间SUV,长途自驾可在车上过夜,节省下住旅馆费用,有没有道理?

对于买个大空间SUV自驾游住车里省旅店费用的说法我认为是有道理的。

在自驾游的时候,日常费用大致有这么几个板块。第一个是车子本身的油费和过路费,这笔开销虽然多但是不能省,毕竟是自己驾车出游。第二个则是在路途上的花销,这部分费用很杂,有门票费,买特产的费用,吃饭住宿等等费用,这部分费用跟普通人出门旅游的花销是差不多的。

不过跟普通出行旅游不同的是,自驾游可以省下一部分住宿费,也就是不住店在车内休息。通常情况来说,住旅馆的费用支出还是挺高的。按我的经验来说,早餐吃自热食物或者吃提前买好的面包或者路边摊吃点花五六块挺好了。

然后午餐一般是吃快餐,隔几天吃点好的,有地方特色的菜色 折合每天花销五十块左右。这部分是丰俭由人,自己把控。

不过旅店费用没法把控,普通的旅馆48~88不等,低于这个价位的基本很难住。普通的酒店,比如七天,如家那种,小地方148的单人房,大城市价格更高,168起步,所以这部分既把控不了,花销也大。

其实住旅店是干什么呢?主要是睡觉跟洗澡。如果在车里睡,睡觉能够满足,不过没大床舒服就是。洗澡这事出门在外也不能天天洗,所以住车里洗澡也不是刚需。

既然如此,在车内住既能满足睡觉的刚需还能省钱,性价比真的高。

拿我那车,宝骏560来说,这台车裸车价8.48万,空间非常大。虽然是紧凑级SUV,但是轴距达到了2750mm,直接的好处是后排放倒后睡人非常好。我是170cm,放倒后基本是纯平的,躺上去脚伸直都顶不到后备箱门。

我自驾游的睡觉的装备很简单,就是一个睡袋一个枕头再加个瑜伽垫。瑜伽垫密度高,弹性好,刚好够一个人躺下。睡袋比被子好,既可以垫也可以盖,收纳也方便,用完了跟瑜伽垫一样卷起来就行,不占太大的空间。枕头就不说了,睡觉必备。

现在数码装备多,补电的话我有一个120W220V的逆变器,直接插点烟口就能用,能够输出120w的功率,笔记本电脑充电,手机充电,充电宝充电都没压力。

目前比较馋唐DM,因为那车自带22.5度电,还有对外220V3.3KW的输出功率。这份电力加持,可干的事就太多了。不但可以在车内睡得好,还能把睡觉,洗衣,做饭等等东西做的体面。

比如睡觉,电空调没有一氧化碳中毒的危险,也不用发动机待机开空调,能耗也低,开着空调睡觉可太舒服了。

洗澡带个折叠桶,用热得快加热后用车载洗车泵抽水洗澡。只要买个接头转换器,洗车泵秒变热水器。

洗衣服也简单多了,找到小河之类的水源地洗好后,买个可折叠的烘衣机,趁着停车的时候烘干就行。

做饭就更简单了。有电就能用车载冰箱,储存食材。能用电饭煲,能做饭煲汤。能用电磁炉,炒菜烧水样样都行。

扯远了……

自驾游在车内睡除了能剩下住旅店的费用,最主要是方便,随心所欲。

比如我觉得这地方风景不错,我就在这停下来,靠着车内储备的方便食物看完风景在走。

比如我赶路的速度跟不上计划赶不到目的地了,那我停下来睡一觉在走,免得开夜路不安全。

比如我突然觉得累了,就想休息玩一下,停下来躺着玩会游戏看会电影,休息够了再出发。

目前在车内睡觉最好的地方是高速服务区,有水有油有厕所有商店,补给方便环境不错也安全。第二个是三桶油的加油站,靠边停着并不会赶你 毕竟是国企。第三个是各地的免费公园,停车位基本是免费的,也有配套的厕所。第四个就是各个城市的偏僻角落了,这种地方不好找,因为不熟。按我的经验,想在陌生的城市找到这些地方最好的办法是看导航,然后打开热力图。红的发黑的地方是你旅游打卡的好地方,平平无奇的才是你停车睡觉的地方。

有人说,买个大空间SUV,长途自驾可在车上过夜,节省下住旅馆费用,有没有道理?

任何事情都有正反两个方面,也就是说凡事都是有利有弊的。一分为二地看待这个问题可能会更全面一点。

今年的8月13日到24日,我自驾游青海甘肃大环线11天时间,行驶4718公里,其中住酒店8晚上,住车上3晚上。我的车是2015版的途观,属于中型的SUV。

其中在大柴旦镇住在车上的时候,偶遇一对辽宁夫妇,开的是丰田霸道,带着户外帐篷,一直住在车上或者帐篷里,需要洗澡、洗衣服才住一次酒店,与他们也有一番交谈。

我来谈谈住车上和住酒店的感受吧。

一、有利的方面

1、省钱

没有人愿意和钱过意不去,真金白银也是维系生活和继续旅游下去的支撑。

8月17日,也就是我自驾游青海甘肃大环线的第五天,到达大柴旦镇,这里的酒店、民宿爆棚。提前两天都预定不上价格便宜的民宿,我到达的时候从网上看,剩下的酒店寥寥无几,价格也很高,在600—800之间不等。这样的价格,我作为一个工薪阶层,是很难接受的。也就决定不住酒店,在车上凑活一晚上。

感觉省下了几百元钱,所以就临时更改了旅游线路。本来打算要从大柴旦到敦煌,就临时改变为从大柴旦到茫崖,多跑了三百多公里,自认为省下的住宿费,比多跑了三百公里的油钱还多,还有赚头。我这次自驾游住宿费8个晚上共花费1147元,平均每天143.4元。而且我基本上都是住民宿,最高一晚上160元。

而辽宁这对夫妇,从五一后就出来自驾游,已经一百多天了,已经省下了一万多元了,用他们的话说,省下的这些钱,从大柴旦开回辽宁的油钱都绰绰有余。

如果自驾游就几天时间,住宿花费不大,大家也都不太在乎;如果是像上面提到的辽宁这对夫妇,一百多天的自驾游,这笔账就不是一个小钱了。

2、方便

众所周知,自驾游住宿有时候很令人头疼,头疼有以下几个方面:

一是在旅游旺季,网红的地方,经常预定不上酒店。经常自驾游的朋友可能都或多或少有过这样的经历。本来规划好的路线,却因为预定不上住宿的地方,只好临时改变路线,不得不放弃一些已经计划好的景点,留下小小的遗憾。

二是因为定好了住宿不得不赶路。这次我自驾游从大柴旦到茫崖,由于留恋沿途的风景,多拍了一些照片,耽误了行程,有一段一百五十多公里是赶夜路,加上这一段无人区没有信号,导航无法使用,很是提心吊胆,对安全驾驶有一定的影响。如果不是为了赶往住宿的地方,睡在车里,就方便多了。

这次自驾游的11天里,有3个晚上住在车上,原因就是住宿费太高或者不想赶路,就在景区周边驻车,睡在了车上。

三是用自己的被褥放心。不少人愿意住在车上,而不愿意住酒店,就是担心酒店的被褥不干净,不愿意用别人用过的东西。

3、大多数酒店不允许带宠物入住。

不少人自驾游的时候,喜欢带上自己的宠物,而大多数酒店、景区是不允许带宠物入住的,需要提前咨询。酒店不允许带宠物入住,也是可以理解的,酒店担心宠物影响别人休息,对酒店的卫生造成影响。而游客又不忍心把自己的宠物留在车上,索性和宠物一起住在车上了。

二、弊端方面

1、睡眠质量不高

毕竟是在车里睡觉,空间狭小,怎么也比不上在床上睡觉舒服。这一点是毋庸置疑的,花钱买舒服,这是谁都知道的。一分钱不花,睡车上,与花了几百元钱住宾馆,体验绝对是不一样的。

小小的空间,睡在里面一定有压抑感。车辆停在路边、广场、医院附近等地方,在露天地里,嘈杂声常常令人睡不着。

2、闷热、蚊叮虫咬

夏天到大西北旅游,晚上睡在车里,可能还相对凉快一点。夏天到南方旅游,睡在车上就会很闷热,不敢打开窗户,害怕蚊叮虫咬,也担心有坏人骚扰。

睡觉不可能一直开着空调,如果使用一晚上车载空调,估计费用要比住酒店还要贵。

晚上住在车里,冷倒是不怕,由于是自驾游,可以多带被褥、睡袋。就是热很难解决。

3、不安全

驻车在荒郊野外、江河湖边,容易发生意外。暂且不说有坏人,就是野生动物、自然灾害也是防不胜防。

我的车上一直放着几个“二踢脚”鞭炮,就是为了防止野生动物、坏人骚扰而准备的。

选择驻车点,尽量不要在荒郊野外、江河湖边,尽量到城镇、村庄有人的地方。

同时,不安全因素里面还包含了睡眠质量不高,对第二天的安全行驶有一定的影响。自驾游的人都有这样的安全意识,不疲劳驾驶。

结语:

鞋合不合脚,只有自己知道。不要一味地矫情不愿意在车上睡觉,必须要到酒店、宾馆、民宿住宿,省钱是王道。谁家的经济情况只有自己最清楚,舒服的地方都喜欢,但是实力不允许呀。

有人说,买个大空间SUV,长途自驾可在车上过夜,节省下住旅馆费用,有没有道理?

观点:我没有过床车旅行的经历,但是我结婚之前经常会有躺在车里等人(现在的老婆)一两个小时的经历,这种经历持续了两年多。所以我对于躺在车里的感受还是有一定发言权的!

1.冬天很冷。

我妻子以前在当地一家四星级酒店的餐饮部门做经理,这个工作晚上下班时间不太固定。我下午下班后就开车去她单位院里等她。

因为等待的时间通常要达到一两个小时、有时甚至更长,所以我在等待的漫长过程中经常躺在车里休息。如果是冬天,我通常多准备一件棉袄(母亲用棉花手缝的那种超厚款)用来盖在身上,主要是盖在腿上吧!因为如果不这样盖着,腿和脚很快就会被冻麻!

假如冬天夜里在车里睡,那酸爽应该会令人刻骨铭心!

2.夏天在车里睡,关窗很热、开窗有蚊子。

夏天在车里睡太热,开空调睡费油不说,假如在密不透风的停车场开空调睡,或者即使在露天环境中开空调睡而无意中开启了外循环,都有中毒风险,得不偿失。

开窗睡有蚊子。有的车子配有纱窗还好点,可以享受自然风(如果有)。但是开窗睡违背了“卧处不可当风”的养生古训,而且伏天里即使开窗睡都不会太凉快,到时候浑身黏糊糊地躺在车里也够你受的!

除非不得已,还是打消在车里睡的念头吧。

有人说,买个大空间SUV,长途自驾可在车上过夜,节省下住旅馆费用,有没有道理?

空闲之余我很喜欢自驾游,最长一次是走滇藏线途经318入藏,从317出藏,对于自驾SUV,总结有3大优势2大缺点,自驾游一定要知道这其中的酸与甜,避免踩坑!

我是2018年国庆前一天从张家界出发,车型哈弗H8(2017款2.0T),属于中大型SUV,在空间上来说还是很满意的,出发前详细做了各种自驾游攻略,先到4S店做了一次大保养,然后后排重新改装过,全部放平,对应尺寸定制了气垫床。

当时就是计划大部分时间睡在车上,所以随车我携带了很多东西,但事实证明,很多东西带着去其实基本用不上,比如说像千斤顶、扳手等修车工具徒增车身重量,一切准备就绪后,出发,第一站贵州黄果树瀑布。

原本想赶在2号下午到版纳,但奈何节假日,全线1000多公里高速,距离昆明还有100多公里时候已经晚上10点多了,一直堵着,只有在服务区先休息几个小时,这算是本次行程中第一次在SUV车上睡觉。

长时间没在车上睡过,刚开始真不习惯,差不多半个多小时就会醒一次,但是10月份那边气候是真的很舒服,20多度完全不需要空调,也没蚊子,我就把窗子开了1厘米,但想着西双版纳的美景,再加上还不习惯,睡意全无,断断续续睡了三四个小时,又继续上高速。

过了昆明之后不久就进入了“魔鬼公路”(长达27千米的下坡高速),海拔从1600多米慢慢下降到500多米,我H8整车原本重2.2吨左右,随车带的东西比较多,预估车身重近2.8吨,坡大弯急,转弯都是小心翼翼,车身明显不够稳,长途自驾,SUV高速上略有不足。

在这条路上到处是惊心动魄,全程限速,高速限速最低40码,好像只有这段路上有了,有一个大转弯上,我速度快眼看要和右侧车道大货车并行了,此时我后面也有车,只能加速过弯,大货车压了中线直接把我左后轮挤到排水沟,托底而过,吓惨了。

版纳逛了1天,从普洱省道直接到大理,这一路住宿方便便宜,都是住酒店,过了香格里拉,沿着西景线到了澜沧江大峡谷,此时海拔3500多米,过了德钦县就进了西藏芒康县盐井景区,原本计划到这里加油的,结果遇上95号油没有了,说需要等5小时,没办法,大胆加了92号油,全程没发觉有什么异常。

之后2天经过芒康县—左贡县—八宿县,全长近400公里,这段路算是整个318线上最烂的一段路了,尤其在10月刚好被雨水冲刷,全是炮弹坑,多段路那时候都是塌方在新修,一路上总能看到轿车折返。此时很庆幸自己开的是中大型SUV。在这一段路上基本也不用考虑睡车上,沿途旅店很方便,也还算干净。

然后八宿县—波密—林芝—拉萨,全程850多公里,一开始还担心高反,其实海拔基本都在2800-3600米左右,偶尔经过大山垭口海拔略高,不激烈运动,也就基本感觉不到有什么不一样。

之后为了体验不一样的风景,选择从那曲—昌都—甘孜—成都折返,全程也差不多2100多公里,这一条线路就很烂了,而且有几段地区荒无人烟,一定要规划好行程,有两个小镇有旅馆,但环境不好,还不如我睡车里,这一段路下来花了6天左右时间,车里睡了4晚,感受颇多。

一路上云海日出、七十二拐、湖泊冰川、垭口雪山、山川草原、大峡谷等等美不胜收,但是说到SUV自驾住宿问题,还是有很多讲究的,这里说一个注意的事项:

第一、自驾车型选择

首选SUV,而且最好是中大型,底盘在200mm以上为佳,如果只是走像318这样的路线,沿途也不下主道路,那轿车都没有问题,但是尽量选涡轮增压发动机车型,在1.5T以上或者2.0以上排量那就完全OK了。

长途自驾如果不是在中东部地区,而是在西南、西北地区,通过性很重要,虽然牺牲了驾驶舒适性,但换来了通过性,自驾也就不太追求操控性了,加上全程加速少的话,舒适性也就不在乎了。

出发前对车辆做一次全面的保养,车况一定要好,很多路上遇到出问题的车要么是底盘托底要么就是变速箱等问题,基本都是原有车况一般,遇到极端路况就彻底废了。

像317一线,想找维修真的很困难,曾经有一次滇藏线入藏未能成功,就是车直接拉缸了,零部件要几天能才能到,这就很浪费时间,直接影响到旅途心情。

第二、提前规划好行程

长途自驾一天自驾时间尽量不要超过400公里,非高速路,不要在夜间行车,尤其像在318出入藏路上,一定要把大概路途时间规划好,到哪里落脚,实在不能到达,那就选择在小镇或者景点地区露营睡车里。

第三、自驾游必带的物品

身份Z、行驶证、驾驶证、车辆备用钥匙、手电、防寒睡袋、车上时刻预留矿泉水、少量食物,像巧克力很管用。尤其重要的是常用各类应急药,那边很多路段条件差,基本没有医疗基础。

第四、高原缺氧问题

高原海拔高,温差大,防寒衣物必带,有必要可带防晒品,其实在各地区海拔基本都在3000-4500左右,只要不进行激烈运动,或者在高海拔不长时间停留,基本不会出现大的反应,可以带相应的抗高反药或者氧气瓶,当然了血压高等问题就不要去了。

如果担心高反,在经过林芝地区,多呆两天,林芝有美誉为小江南,是西藏海拔最低的地区,可以在此适应下再去拉萨,当然了如果是自驾游,入藏路上3-5天也就慢慢适应了。

如果遇到头痛,食欲不振、想呕吐,那基本就是有高反了,提前做好预防,很严重才会到呼吸困难,出现高反后,要多休息,减少活动,一定要吃东西补充体力。

一般宾馆都会有供养措施,轻微的高原反应可以自我慢慢调节适应,严重一点的一定要及时到医院看。

第五、睡眠很重要

进藏前睡眠和休息要充足,整个旅途中睡眠都非常重要,充足的睡眠对抗高反有很重要的作用,加上良好的心态,基本不会有大的反应。

白天驾驶行程控制在300公里为佳,避免路途劳累,第一天入藏尽量不要洗澡,很容易感冒的。

第六、其他注意事项

感冒或者有血压高等状况就不建议进藏了,饮食上,西藏偏向川菜口味,可以适当变换口味,防止厌食。

高原天气就像个孩子,说变就变,前一个山头还艳阳高照,下一个山头就风雪交加,要提前做好准备。

在藏区,不要随便拍藏民同胞、羊群等,也不要让他们帮你拍照,当然了,钱多另说;车辆不要随便开进公路两边牧区,草原是很神圣的;要习惯就地解决“问题”,毕竟条件如此。

最后再说一下关于在车上住宿的问题:

我当时选择中大型SUV其中一个就是考虑到晚上睡车里,但是刚开始那些旅途,基本上住宿条件都可以,价格也便宜基本都在100-300之间,如果想要睡车里,那完全都是没问题的,除了刚开始不太习惯,睡上2晚后也就没感觉了,但毕竟是车床,舒服度很差。

睡车上一定要根据天气情况和停车环境来看,比如在高速服务区、中东部、南部等城市之间旅游,气温适宜,晚上睡车里是不错的,记得给车玻璃留0.5-1厘米空隙,主要是空气新鲜,睡车里不闷。

如果晚上冷,关闭车窗后,那可以把天窗升起一点留出缝隙,虽然完全关闭车窗车内不会缺氧,但还是要尽量通风为好。

如果气温很低,必须要使用车辆空调,那记得开内循环,适时开下外循环和开窗通风,一定当心一氧化碳问题。

选择停车地方很重要,如果在小镇、县城一类,尽量停在靠近医院、酒店、商超、岗哨等这些地段,不要选择荒无人烟地区,虽然没有豺狼虎豹,但需要防坏人。

在川藏线上,如果在路途中远离了城镇,那记得选择空旷平坦地段,不要在低洼地区、预防塌方、泥石流等危险,其实较好的方式就是和其他房车、大货车、自驾游道友一起,基本上取水、用电等方面大家相互借用也方便,在同一片营地相互也有个照应,尽量不要单独一车一人。

其实像在西藏,夜晚很冷的时候,睡车里必须要开空调,一来不够安全,二来油费高,三来睡着不舒服影响睡眠质量,有可能引发高反,这样算下来还不如睡宾馆划算的,偶尔天气好可以睡车里,隔三差五也需要睡酒店洗澡修养一番。

总的来说,SUV自驾睡车上就是图方便,毕竟很多旅途需要提前预定酒店,而旅途变化远比计划快,常有时间上的冲突,选择睡车上就不用考虑那么多住宿问题。

但是也需要选择好的驻地,比如如厕、取水、用电、吃饭这些问题会麻烦些,有些地方还需考虑安全等问题,所以需要综合考虑。

自驾就像是一场以梦为马,以诗为缰的自由之旅,是一种与生俱来的喜欢,曾几何时多想就这么一人一车,手持单反,或自驾或骑行,逃离那个喧嚣的闹市,只为了去看想看的风景。

有人说,买个大空间SUV,长途自驾可在车上过夜,节省下住旅馆费用,有没有道理?

【如何节省旅游住宿费用】这几年很多人开始使用房车或者床车来进行自驾旅行,他们大多住在车里,这样可以节省住宿费用,这真的可行吗?特别是住在房车里,其实是非常不好的旅行体验,是长途自驾旅行得不偿失的赔本买卖,多年自驾经验,我来和您说说长途自驾在车上过夜为什么不可行,再给您几个住在车里的实用法宝。

(一)长途自驾非常劳累

我非常爱自驾游,而且是属于经常长途自驾的那种类型,每天跑的公里数也多,其实开车是特别特别累的一件事情,无论您在自驾游路上的路况时好时坏,只要您开车,每天泡在路上,又要看景色拍照片,一天下来是非常累的,特别是还是长途自驾,会一天比一天感觉到累。

长途自驾,非常需要晚上能睡个好觉。

(二)车上是很难保证良好的睡眠条件

大空间的SUV虽然大,这个大也仅仅是针对驾驶感觉的,或者是乘坐人的感觉,重点在“坐”着空间比较大,这个“大”并不是说您睡里边空间也大。

这几年我注意到有些人开始改装大空间SUV,在后排定制魔术盒子,作为床,每晚睡在里面。这对于长途自驾游非常不可取

(1)住车里非常不安全

长途自驾旅行,基本都是要去野外的地区,如果您住在车里,有些地方是无法保障安全的,您看看现在好多房车床车自媒体人,他们发布的视频里经常会遇到半夜敲打他们车辆的事情,这要是在荒郊野外是多么吓人的事啊,您现在设想一下,深山野外,您住车里,半夜有人狂敲您车窗,拉您车门,您害怕不害怕,别说我是个女人,就是哪个男人也不可能不害怕吧,至少您这一晚上别想踏踏实实睡觉了。

单独自驾出行,睡在车里是非常不安全的事情。

(2)车内空间密闭,空气不好

冬天冷夏天热,您得整夜开空调,费燃油这还是小事,关键是一整夜关窗开着空调,也不舒服啊,车内严重空气不流通,对身体健康特别不好。

特别我看有些人购买了新车,迫不及待的开车长途旅行,晚上就睡车里,刚买的车,甲醛等有害物质还没散发干净,白天您开车在车里,晚上还睡车里,那您那小肺不成了除害机器了,对健康是大大的损伤,新车更不建议睡车里。

车内空气不流通,睡车里对身体健康不好。

(3)车内空间有限,无法良好睡眠

SUV再大,它也是车,和旅馆的房间不能比,特别是如果您人高马大,或者体重较大,睡车里无论是后排椅子,还是您定制了床板,睡眠空间都太有限了。

特别是车内顶高度有限,您能躺的下,但是您做不起来,特别是如果您换衣服,那才是个中滋味只有自己知道啊,车顶就那么高,真是不方便,有时候猛一抬头,还容易磕着头。

车内顶高速有限,睡车里特别压抑。

(4)车内不能洗澡上洗手间

车内最大的问题是您不能洗澡啊,也没有哪个SUV可以装个洗手间,这是最大的问题了,长途自驾旅行,每天晚上到了一个目的地,如果您定了宾馆,还可以洗个澡轻松一下,这是缓解一天疲劳非常好的方法。

车内没有洗手间,无法淋浴

(5)做热水等等各种不方便

车内做热水是非常不方便的,我是习惯每天早上自驾前,沏好热茶,做好热水,带上一大壶,踏踏实实开车在路上,因为长途自驾,水是真不能少的,饮料无法解决问题,还是茶水更适合自驾。

车内做开水不方便,生活细节无法满足

总之,长途自驾旅行,如果您每天睡在SUV里,无论这车的空间多大,总的来说,也降低了您的旅行感受,带来了更多的旅行疲惫,增加了不必要的旅途困难,节省那点住宿费用是真的得不偿失的。

(三)床车自驾旅行宝典

如果您长途自驾旅行,非要每天住在车里来尝试下,那么请收好下边的几条宝典,才能增加您的旅行乐趣,降低住车里带来的不必要的麻烦。

(1)酒店和SUV间隔居住

没3天住一次酒店,这样既可以洗澡,也可以实现3天睡一个好觉,踏踏实实的补充睡眠,既能节省了2天的住宿费用,也能避免一直住在车里的劳累

(2)带上必要行车电器

车载大电源,特别是那种太阳能的作为首推荐,这样,您可以在车里做开水,甚至于焖粥都可以带的起来,如果是太阳能的充电就更方便了,可以带动您的笔记本,以及各种手机、运动相机、电池的充电。如果不能保证良好的充电,那么住车里就是个败笔。

(3)带上洗澡神器

这个网上都有卖的,您搜一下,是专门给床车还有房车准备的,但是我个人不建议您买,太麻烦,不如参考第1条,间隔住酒店来实现洗澡的需求。

(4)带上必要的防护用品

住在荒郊野外的SUV里,并不是每个地区都有房车床车营地的,为了保证自己的安全,不发生意想不到的事件,建议您必备一些防护用品,具体的就不说了,怕违规。

(5)带上小狗

如果您养狗,带上小狗一起出行会增加安全性,但是您就必须注意在预订酒店的时候询问人家一下,能不能带狗入住,因为一般大的正规宾馆是不可以带狗的,但是民宿和青年旅社一般都可以,但是都需要您提前询问清楚,免得到时候耽误时间。

(6)带睡袋

很多景区白天虽然气温高,但是夜间温差特别大,如果您住车里,一定想着带个睡袋,羽绒的最好,因为收纳起来特别小,又轻便,非常适合携带。

(7)定制魔盒

现在SUV的内部定制是非常多的,您可以看看各种魔盒,定制安装后,可以增加车内空间,对于住在车里是非常好的选择。

以上几点,可以减少您住在床车里的不适,增加您的旅途舒适性。

总之,旅行不是苦行,不要为了追求一些时髦而执意去住在车里,如果您安排得当,挑选到合适的民宿和青年旅社,完全不会增加旅途的住宿费用,如果您没有什么经验执意住在车里,反而会增加一些不必要的麻烦和负担,降低旅行的品质,增加旅行难度,得不偿失,本末倒置了。

希望以上的宝典对您长途自驾游有帮助,更多旅行宝典和攻略,可以打开我的主页浏览,那里还有很多有意思的小众旅行地。

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@悟空问答 @头条旅游 @今日头条青云计划

有人说,买个大空间SUV,长途自驾可在车上过夜,节省下住旅馆费用,有没有道理?

先开车上路,在车上住几天,就会得出结论了,在车里过夜不舒服,也省不了多少。

在车里过夜怎么样?

不怎么样,我试过,第一晚时挺兴奋的,那是在浙江,海边的停车场,铺上睡袋,然后开始数星星,但是声音一直不断,一会儿过一辆车,一会儿过一辆车,还有轰摩托的声音。那是个秋天,还挺凉爽的,也没有蚊子。后来在夏天住过,实在是太不舒服了,太热了,而且车里你停车,开门,铺行李,刷牙洗脸忙乎的时候,蚊子偷偷地潜伏进来了,等你刚想睡,嗡嗡嗡,来了。车里不象房间,角落太多,你根本看不见,也不打不着,车厢里没法点蚊香;又不能紧闭车窗,会闷死,弄个小风扇吹啊吹的。

冬天还行,最主要就是夏天难受,空间伸开腿是足够了。

能省下住宿钱吗?

直接那么一算好像是省的,一天最少150元住宿。能省下差不多一箱油呢,有这一箱油你都能跑出几百公里了,你都可以出省了。但是从其它方面综合来考量,是不省的,一个是停车费贵,很难找到不收费的,一晚上最少30元,有的是50元;而且最主要难以计算的是损失的时间,和空间的杂乱以及不舒服所引发的身体和精神方面的不舒服,会造成其它隐患。所以,后来,我就放弃了在车上过夜。

我为什么最后放弃了自驾车上过夜

经过一段时间,我放弃了。我觉得把车里搞得车不象车,房不象房。一开始还挺规整的,两个塑料箱,一个箱子里放锅碗瓢盆筷调料。一个塑料箱里放些衣服,鞋,忱头,然后旁边放睡袋的袋子,还有洗涮用品等等。新鲜感就在前两次,打开后备箱,放下座椅,打开睡袋,钻进去,打开手机,或看着窗外。第二天一早叠好,收拾好,放进箱子里,袋子里,放平座椅,收拾好洗涮用具,挂好毛巾。后来就随意了,后面椅子也不放,睡袋就扔在那,东西这一点那一点。我都不想在车里呆着。乱七八糟的,车里就象一个跑长途货车的。

这种状态不好,主要是睡不好,睡眠质量不高,车里也不舒服,好长时间也不洗澡,也不能全脱了睡觉,每天感觉得身上都是油腻腻,皱巴巴的,一点没精神头。后来我终于放弃了,只留了个睡袋,在特别紧急,比如堵在路上时,睡一觉,一般在旅途中都是睡酒店,或者是在一个地方租房子旅居,舒服的洗一洗,舒服的在床上睡一晚,精精神神的起床出发。

立交桥下停车睡觉

人在各个阶段想的不一样,这个回答肯定有人这样看,有人那样看。我觉得年轻时,没钱,只考虑旅行,可以这样做,毕竟年轻,身体好,浪漫,怎么住都行,露营睡在帐篷里挺好的,背上就走;睡在车里也好啊,停在路边,停在湖边,停在海边,睡前可以看月亮,听着涛声入眠。但是当你走了一段时间以后,才发现,赶路并不重要,去过哪也不重要,重要的是你真正去过,舒舒服服地去过,高高兴兴地享受过,享受过在那曾经是陌生地方的生活才重要。

毁我塑我 原创

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