为什么很多驾驶员长途开车很累了，也不愿意让同车的其他的驾驶员来开呢？

这种情况很普遍，比如有一次过年回老家，我小叔开着他新买的哈弗H6，独自开了21个小时，我当时是有驾照的，但是他也没叫我开。

后来我自己买了车，我也曾经开了十七个小时开500公里，累的不行，也没想着换个司机来开。

从感性的层面来说，自个的爱车，给别人开总感觉不得劲。就像那句话说的，车与老婆不得外借，既然不得外借，开一下也是感觉不得劲的。

如果对于那些靠谱的驾驶员，这种感觉没那么强烈，但是现在很多驾驶员开车风格可是粗暴得很。

我家那小叔，刚刚开始开车还算规矩，在高速守着限速开。等开久了，也就一年多，那家伙，经常跑到130，140去了。

那次我们一家四台车出发去隔壁的祁东县看我老婆家的三叔，我开120还跟不上，只看见他的尾灯越来越远……

然后是我本家亲叔叔，开车也非常狂野。他开的是日产的奇骏，一台2.0L+CVT的动力组合，能开出推背感来，油门踩的有多狠就知道了。

我们回家过年都是走的同一条路，500多公里，他6个小时不到就能到家。我得开八小时。你说是我慢还是他快呢？

而自个车让别的司机来开，如果他习惯急加速急刹车，车主看着不纠结吗？就拿怨声载道的检车来说，很多人除了反感检车费，更多的是对粗暴验车反感，比如一脚油门拉到4000转测尾气这种。

理性的来说，别的司机未必能开好你的车。

现在的车，基本是手动挡和自动挡二种，而这二种车的开法区别挺大的。比如自动挡车只有油门，刹车二个踏板，而手动挡有油门，离合，刹车三个踏板。

这就导致了，开惯手动挡再开自动挡感觉无比舒爽，而自动挡开手动挡……很多人表示这车我开不来，不行不行。

除了开法的不同，一辆车要开的好，首先要建立车感。而车感，不是一朝一夕建立起来的，非得磨合一段时间才行。

比如你开一辆车久了，对车的动力和刹车都有个大致的了解。这车能不能超，能超需要多长的缓冲距离，踩多少油门？跟前车近了，松开油门能不能保持住距离？什么时候踩刹车既不突兀又刹得住？总之，建立了车感后，车子开起来很自然，乘客也感觉很舒服，不会冷不丁被急刹吓一跳。

除车主之外的司机来开，车感是没有的，油门刹车不踩错就不错了。这种司机来开车，大概率开起来守不住车道，开起来歪歪扭扭，因为对方向盘的虚位把握不住。

超车也是不大敢超的，因为把不准这车的动力，毕竟高速一百公里速度再加速是很慢的，这就需要打提前量。如果不知车，提前量就估不好。

总之一句话，同车驾驶员未必能开好这台车，既是驾驶技术层面的，也是主观感觉层面的。既然如此，自个累点没事，总不会开车累死，毕竟高速服务区可以用，累了就休息一会。

为什么很多驾驶员长途开车很累了，也不愿意让同车的其他的驾驶员来开呢？

主要还是对别人的技术不放心呗！

我每年回老家过春节，往返近万公里，都是一个人开！偶尔车队有人主动要求替换一下，我都谢绝了！主要还是对他们的驾驶技术不放心！毕竟一家人的身价性命，怎可轻易托付家人。我的驾龄十八年了，安全自驾旅程近6O万公里。走的路多了，见的人和事已多了。所以我不会轻易坐陌生的人开车。除非出租车！

记得有一次，5台普拉多车队出行。我的领航车有夫妇二人，其中男的话不多，女的话多的不行。很想开车。我就问了一下基本情况，驾龄多长。结果问说的是十年，人车合一。我一听，好吧你来开吧！

我的乖乖，上车一顿操作的，犹如我是驾校的考官！一笑而过，走呗。这家伙，限速80的路上，70通过，好不容易到了高速120，她100跑的满头大汗！真的是一顿操作猛如虎，实在是个250。我们的车队被压的不行，找了个机会换人吧！

还有一次野外勘线，我和国际领队都不想开，另一个很想开。于时就让他开。好好的路把我们一次次的从睡意中拉醒，真的是急停急走。返程路上没有再让他开一公里！

老话说开车这个职业叫，手握方向盘，脚踏鬼门关。

现在的车多，人多，路况好，车速快。为了自己及家人的安全，请广大车友文明出行，安全驾驶。

这些原因都是我们驾车不想更换的主要原因吧！

为什么很多驾驶员长途开车很累了，也不愿意让同车的其他的驾驶员来开呢？

开长途这件事，尤其是跑高速，我只相信我自己。因为我曾经因此吃过哑巴亏……

14年的时候，过年回老家，一个朋友提前跟我打了招呼，问我回家的时候能不能捎带他和他老婆。

我当时心想反正后排座位空着也是空着，就带上他们吧，人活着还是要多做点好事的。我一惯就是这种态度，但行好事，莫问前程，开心就好。

腊月二十八下了班，我先去接了他们夫妻俩，然后就上了高速。谁知道上了高速之后就开始堵车，本来三个小时的路程导航上红的发紫，竟然显示要18个小时，才能到家。

也就是说，我们最起码要到明天中午左右才能到家，我不禁挠了挠头，这一个人开18个小时的车，我还是第一次。

整个高速堵的水泄不通，基本上处于那种走一步停一步的状态，车速5KM/H的往前挪动。

就这么挪到夜里1点钟左右，我是香烟不断也挡不住瞌睡连连。而我那个老乡睡了一觉醒来之后，非要帮我开一段。

说实话，我自己的车从心里来说我是不想让别人开的，但是当时考虑他确实是一番好心，再加上我也确实疲惫不堪，而且路上堵的也跑不起来，基本上都是挪，所以我就答应了。

我跟他说:“行，那你开一会吧，等不堵了，我再开。有什么事你叫我，我先眯一会。”

换到副驾驶的我，累的马上就呼呼大睡，而后排座位上的两个女人从上了车就开始睡，一直睡到现在还没醒。

我感觉我刚眯了没多会，突然就感觉车子咚的一声，我睁开眼睛问他:“怎么了？”

他说:“好像追尾了。”

我心里咯噔一下，赶紧打开车门下去看看什么情况，这时候前面车上的人也下来了。

我们就一起过去查看，还好车速不算快，我车子前面保险杠掉了一块漆，而前面的车子后保险杠瘪了一块，还有一个尾灯裂了一条缝。

车上的两个女人也醒了，他老婆就在那里埋怨:“就你那三脚猫的功夫，也敢开车？”

我老婆刚想张口说什么，我看了她一眼说:“外面冷，你先回车里吧。”她就拉开车门重新回车里去了。

他老婆看我老婆回去了，也就回车里去了。外面就剩下我和他加上前面车上的两个人。

前面司机的态度挺不错，摊摊手说:“老兄，咋办？这大半夜，报警还是私了？”

我笑了笑说:“算了吧，私了吧！我自己的车自己修，你的车损，你说个数，合适的话，我直接给你吧。都是奔着回老家过年，大家开心最重要。”

前面的车主一听我这么说，估计心里也挺开心，直接爽快的说:“行，你爽快我也爽快，我打个电话问一下我朋友修一下大概多少钱，你等一下。”

我说:“行！你问吧！”

两分钟之后，他挂了电话之后说:“我朋友说修一下再换个尾灯大概1000块钱左右，这样吧，大过年的大家开心最重要，你给我800块钱吧，你觉得呢？”

我一听这话，人家已经很给面子了。咱也不能再多说什么，当下vx就转了800块钱给他，然后他们就扭头上了车。

我对那个朋友说:“算了，还是我来开吧！”

他也没说什么，直接打开副驾驶的门坐了上去。我又重新爬上了驾驶室。我本来以为他会跟我说，这赔偿的钱他来承担的，因为毕竟车是他开的，追尾也是他追的。

谁知道他竟然一句话也没说，坐在副驾驶上呼呼大睡了。

我就一个人这么开着车，直到第二天中午11点终于下了高速。我先开车把他们送到家，下了车他把东西拿了之后冲我挥挥手说了一句谢谢啊，就走了。

回家的途中，我老婆就开始抱怨，你这是什么朋友？就算不给车费吧，总要客气一下吧，我不收归我不收，可是做人不是这么做的，我车里加的是油又不是水，他们夫妻俩如果坐大巴车不用买票吗？而且我们这还是上门接，送到家门口。

而且，昨天他追尾人家车，你赔了多少钱？

我说:“800块钱。”

我老婆说:“他给的？”

我笑了笑说:“屁哦，我给的，他一个字也没提。”

我明显感觉我老婆哼了一声，然后说:“你这也叫朋友？”

当时，我连屁都不敢放一个，毕竟是我同意带他们的。名义上也是我的朋友，如今出了这档子事，我能说什么？我多说一句，只会引发我的家庭矛盾。

大过年的家庭和睦最重要！如果因为外人的某些行为影响了自己家庭的和睦，那就得不偿失了！

最最让人无语的是，大年初五这家伙又打电话给我，问我什么时候回去？能不能再顺带捎上他们夫妻俩？

我刚想说话，我老婆冲我一瞪眼，我只好说:“抱歉，我家里有两个亲戚要跟我一起回去了，车子没位置了。你们自己买票吧。”

说完，我就把电话挂了。

过了年回到工作地，我自己修车又花了800多，又被我老婆啰嗦了一顿。

从那以后，我再也没有招惹他了，这种人不值得深交。打一次交道就看出了一个人的品行。

之后，我不管去哪，我的车除了我老婆，别人一律不给他们开，不要没事找事，自己给自己添堵。

大家觉得对吗？你的车会给别人开吗？

［图片来源网络，侵删］

为什么很多驾驶员长途开车很累了，也不愿意让同车的其他的驾驶员来开呢？

有次我开车连续开了六百多公里，觉得有睏又累，就给同车的一位同事开，开了百多公里，一路上车子时不时会突然或左或右抖动。同车还有我媳妇和另外两个，到了服务区媳妇就跟我说还是你来开吧，我也有此意，觉得他开车的技术令人堪忧，前面还有三四百公里，我只好顶着瞌睡开了回来。前一天走了九百多公里也是我一个人开的，连续开两天确实太累，想着都后怕，万一出了啥事那得不陪死我？。

为什么很多驾驶员长途开车很累了，也不愿意让同车的其他的驾驶员来开呢？

是因为高速公路上行驶过程中一定要集中精力，不可以有半点闪失，一旦出事就是大事，所以一般老司机不愿意让其他驾驶人员开车，特别是在高速路上。

我和老公一起开车去浙江杭州旅游，一千多公里的路程，全程都他一个人开车，高速公路上行车很容易视疲劳，我们半路累了在服务区休息一下，中间住在一个地方休息一下，第二天继续出发，基本用两天时间到上海，在高速上我提议换一下他，让他休息一下，他不肯让我在高速上开车，说我开车他不放心，其实我也会开车有十几年的驾龄啦，平常在单位出去办事都会自己开车去的，可是只要我们两个人一起出行，他基本上都不让我开车，除非是他喝酒后才会让我开车。

为什么很多驾驶员长途开车很累了，也不愿意让同车的其他的驾驶员来开呢？

开车还是自己开踏实，除非是非常信任的人，我才能再副驾睡得踏实，说两个真实案例，前年过完年回京，然后我家一个亲戚非要搭车去北京，我本来不想带，但是他直接跟我妈说了，我妈让我顺路带一下，没办法，只能一块走。早上4点出发，里程一千公里，我开到10点时候特别困，就让他换手开一下，结果那货10年驾龄没上过高速，只开了一个服务区我就让他休息去了，实在开的太吓人。跟着大货车屁股跑，后面还特么一个货车。然后跑最左侧车道，也是紧跟着前车，中间就留着20米距离不到，时速130，你说这么开，谁不害怕？