汽车牌照直接使用地名(比如“广州”“深圳”)简单明了,为什么要使用粤A粤B?
如果有人觉得,车牌搞这么麻烦真是让人伤脑筋那真的是太高看自己了。
照题主的意思,车牌为什么搞省份简称+英文字母+数字这么复杂的样式?直接写地名不就好了?简单易懂也好记。
事实可能是我们想多了。
这车牌,它的原本目的是用来给车辆标注身份的,就像每个人的身份证号码一样。既然是标注每辆车的身份的,那它的作用就是给有关部门做特征识别用的。
一套车牌搞下来,管理部门认得就行了,普通人需要记得干嘛?那么闲的吗?
就好像,很多人除了能背自个身份证,别人的身份证号码你记得吗?那么大一串数字,不好记。但是管理部门的机器好记,搜一搜就出来了。
所以,对于号称汽车身份证的车牌,它的本质是方便管理部门管理,不是给吃瓜群众记得。
当然,车牌也不能瞎搞,要有规范,有设计感。于是,省份简称+英文字母+数字组合就是目前最恰当的形式。
附送一份省份简称:
北京市为京、
天津市为津、
河北省为冀、
山西省为晋、
内蒙古自治区为蒙、
辽宁省为辽、
吉林省为吉、
黑龙江省为黑、
上海市为沪、
江苏省为苏、
浙江省为浙、
安徽省为皖、
福建省为闽、
江西省为赣、
山东省为鲁、
河南省为豫、
湖北省为鄂、
湖南省为湘、
广东省为粤、
广西壮族自治区为桂、
海南省为琼、
四川省为蜀、
贵州省为黔、
云南省为云、
重庆市为渝、
西藏自治区为藏、
陕西省为陕、
甘肃省为甘、
青海省为青、
宁夏回族自治区为宁、
新疆维吾尔自治区为新、
香港特别行政区为港、
澳门特别行政区为澳、
台湾省为台。

汽车牌照直接使用地名(比如“广州”“深圳”)简单明了,为什么要使用粤A粤B?
呃,那就是说以市来标?不用县,不用省?
好吧,北京上海还好,乌鲁木齐,呼和浩特,呼伦贝尔就表示,你这绝对是个馊主意!
假设呼和浩特就是蒙A88888.你现在就要改成,呼和浩特88888!好吧,还能忍受!下边这个地区这么干就要上在车牌上按回车了!
有一辆悬挂柯尔克孜克孜勒苏88888车牌的汽车,你知道是哪里的么?
汽车牌照直接使用地名(比如“广州”“深圳”)简单明了,为什么要使用粤A粤B?
现在车牌用字母确实有崇洋媚外的感觉!还是30年前省,自治区,直辖市用数字代表比较明了,老百姓也好识别,现在3个字母前后调整使人眼花缭乱。至于怎样改革那是公安部交管局的事情,但作为长期观察车牌的我,认为应该让专家设计合乎中国国情,又让人一目了然的车牌才是正道。
比方说以北京为例,国家机关用京-A.123456;市直机关用京-B.123456各区用C.D.E....123456
车牌分两排上排是省,市,下排是车辆在该县,区号码,如果代号具体到县每个县区可以容纳九十九万个号牌,我想会永远满足需求。举个例子,江苏省苏州市吴江区车牌号苏.E.02.下排123456其中上排苏E是江苏省苏州市的代号,02是吴江区的代号下排123456是该车在吴江的号码。这样号牌就连吴江车辆大户也永远用不完!不知各位大神赞同不?
汽车牌照直接使用地名(比如“广州”“深圳”)简单明了,为什么要使用粤A粤B?
车牌号使用省份简称加英文字母表示地名,这是充分利用了两者的优点。众所周知,我国每个省份的名称都可以用一个简称代替,例如京津冀,闽浙赣,湘鄂川等等,再加上一个英文字母,就能完全代表所有地级以上城市,只占用两个字的位置,简单,确切,规范。直接使用城市名称则会出现长短不一的情况,例如广州、深圳是两个字,哈尔滨是三个字,乌鲁木齐、呼和浩特是四个字,还有更长的,这样车牌就不好设计了。原本也可以使用城市简称,例如沪(上海)、宁(南京)、镐(西安)、渝(重庆)、蓉(成都)、筑(贵阳)等,但是并不是每个城市都有简称,如果只用城市名称的第一个字又会出现重复,而如果只使用英文字母意思又不确切。综上所述,汽车的车牌号还是用省份简称加英文字母最好。
汽车牌照直接使用地名(比如“广州”“深圳”)简单明了,为什么要使用粤A粤B?
车牌是一辆车的身份标识,使用粤A、粤B来代表主要是方便辨识和统一,粤是广东省的简称,而字母则代表所在地城市的一级代码,比如广州是A,深圳是B,珠海是C等等,如果不使用别称和字母来代替,那车牌将会是:广东广州123456。
看起来并没有任何问题,但如果对于黑龙江省的齐齐哈尔市、内蒙古的鄂尔多斯、新疆的巴音郭愣蒙古自治州,那车牌的展现形式将变为“黑龙江齐齐哈尔123456”,那一个车牌估计要包裹整个车尾,这不但不美观,而且不实际。
车牌并不是为了好看,设置成这样简约的展现形式,可以在发生事故或者其他问题的时候快速记录车牌,而且在展现的时候能够保持统一,否则不同地区的车辆都要接受定做,保证前后都能挂上车牌。
其实在以前,车牌的展现形式就是以城市和数字组成的,比如北京01•G1726,但由于这种展现方式对于城市只有两个字的还比较好制作,但对于一些城市名字比较长的城市来说,这非常难看,而且也容不下那么多字。
如今车牌早成为一种另类的“奢侈品”,比如北上广深,一块车牌可以拍到10多万,而且还有价无市,至于参加摇号的车主,七八年都摇不到一个指标,更不用说上牌。
车牌作为车辆的身份标识,主要是易于识别,容易分辨,用省份的简称和字母的组成形式是最为方便的,而且能够全国统一。
汽车牌照直接使用地名(比如“广州”“深圳”)简单明了,为什么要使用粤A粤B?
谢邀,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。
要回答这个问题得先从我国车牌相关的历史说起。
我国的第一代车牌要追溯到1949年,新中国成立后,曾短暂使用过一种过渡车牌,形式为“★+上牌地名称+4位登记号码”,但这种车牌仅使用过一年,就更换为第二代车牌了。
从1950年10月到1964年2月,第二代车牌正式使用。形式为“1位省市区编号+★+5位登记号码”,号码以省为单位,从小到大依次排列,这种牌照一直使用到60年代初。
从1964年3月至1973年2月,更换为第三代车牌。在1960年公安机关对车牌做出统一规范的调整,并且仍按照全国省、市、自治区序列号排序。不过从1964年起,汽车号牌发生了变化,形式改为:2位省市区编号+分隔符“-”+5位登记号码。
从1973年3月至1986年7月,更换成了第四代车牌。第三、四代车牌都沿用了第二代的组合方式,这种排列方式的牌照从上世纪50年代一直使用到上世纪90年代,是我国目前持续时间最长的一种牌照组合方式。
从1986年8月-1994年6月,更换为第五代车牌。这一代的车牌,为了区分不同性质的车辆,增加了车牌颜色。依次为:小车绿牌,大车红牌,外籍车黑牌,教练车、试验车蓝牌,等等。
1994年7月至今,一直到现在,我们仍然使用的第六代的车牌。第六代车牌也被人们称为“92式机动车牌照”,因为牌照的样式是在1992年定下来的,92式牌照的样式借鉴了欧洲的样式。
好了这么个来龙去脉终于理清楚了,最后我们来说一下各省份的的简称,我个人觉得第一个原因是简洁美观,方便车管部门制牌,第二个原因是中国人有史以来喜欢以单字命名,举个例子“笔”“墨”“纸”“砚”,你看简简单单四个字就交代了文房四宝,当然这只是个人浅见。
好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你,同时如果你有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
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