你认为农村田地里面有必要修路吗？
什么情况啊！农田修路是必须的，而且不仅仅是修土路而是加宽的水泥硬化路。农民虽然说少种了点地头那么点地。心里都是赞成和支持的。
公路“村村通”实现后，继而各农村田野的“庄稼道”也都进行了重新加宽和规划硬化。这也是新农村建设的一项具体内容，也是农业机械化现代化发展的刚需。
80年代左右，联产责任制分田到户。分地初始时，村里及各生产小组，都留有田间的“庄稼道”。都不算很宽，多在2米。那时，大型农业机械还很少，多数农村都还没有使用过。2米宽的“庄稼道”，农民生产及一般的马车、架子车、小型拖拉机等农用机器基本通过还凑合。
随着农业机械化的不断发展普及，尤其是大型联合收割机、旋耕机、拖拉机等的普及实施，农田道路交通问题显现出来了，继而出现各种矛盾。“庄稼道”加宽修建硬化迫在眉睫，必须立即实施。才能适应现代农村新农业发展的需求。新矛盾表现有几个方面:
1、分田到户时，本身留的路面就不很宽绰，个别挨着路边的农民，（且不说人家私心观念重，庄稼人看地都亲，也可能不是有意的），通过几年的耕种，耕种地都需耕到边，一来二去的道路越来越窄。一般的拖拉机或车辆行驶就非常困难，会车更需远处道口等待，或轧到路旁的庄稼地或闲地。人家路边的户主就不高兴了。
更有的个别挨道的农户，人家不承认自己拱地边，而且在地边、地头栽上石头等尖锐物体，使车辆通过或转弯时，一不留神就车胎被扎了，苦不堪言，争执矛盾频发。
2、天气晴好时，车辆通过尚好，遇到阴雨、雪天，车辆通行及收获庄稼、运送化肥等时，麻烦多多，路滑且窄，削道误车的事情常有发生。自己腻歪是一个，路边地主也不依不饶啊！
3、随着农业机械化的不断发展，大型农业机械增多。道路狭窄成了大问题，农田的道路大部分不好通过，机手难，需要使用机器的用户难，而路边的农户个别的还发难啊！机器轧了人家的庄稼要赔钱！我玩收割机七八年，这样的情况经过多少番。有时需要必须过啊，只好未过先交过路钱！或白给人家收获不收钱，才允许你通过去作业。
所以，农村修路、加宽庄稼道、硬化道路，十分必要，更利于农业机械化现代化作业。我们这边现在田间道路都实行了硬化，主路面硬化的是3～4米，主硬化路面两边各有1米多的土路基。这样一般的车辆和农业机械就可以顺利通过了。相信社会主义新农村建设会越来越好！
你认为农村田地里面有必要修路吗？
该问题提得有点漠糊，不应说有必要修路吗？而应该是问农村田地里的路应该硬化吗？农村田地里的路，都是农民在生产中自然形成的。所以说，地上本无路，是人走多了才形成了路。你看农田里每一条路，都有它的合理性。所以这次农田里修路，不是新开之路，均是对原有之路加强硬化。
为什么要硬化？因为土路，每逢下雨随即不便行走。尤其现在农村机械化加强，不硬化会使大型机械深陷地里。这也是国家富强了，全部由政府出钱对所有农田道路进行了硬化。而且为方便机动车行走，对路面均进行了加宽，保证农业机械对开能过得去车。
要想富先修路。通过对农田道路硬化加宽。如今田地里各种车辆均可畅行无阻，为农业机械化打下了坚实的基础。感谢国家吧，农村农业还会有大发展。
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
