有些地方电动三四轮车不能进县城了，对此你怎么看？

有些地方电动三四轮不能进县城了，对此你怎么看？

我对此种做法不能理解，近年来电动车給人们的出行带来了极大方便，尤其是农村人几乎家家每人一辆，骑自行车的就为少数，开摩托车的也不多，觉得电动车经济实惠。

要是县城都不能进了，是太别扭了，有些地方听说电动车上路都不准了。这种不合农民心意的做法，真要严格执行起来，那农民了咋办呢？步行出门，还是每人买辆自行车！市场经济搞活了，允许农民进城买卖农产品，挺好的，这一限制电动车进县城，那以后得肩挑担子，怎么有点解放前的味道了！

治理交通秩序起个大好事，想法拓宽道路加强交通管理，抓主要矛盾。电动车是一个因素，有些人素质不行不遵守交通规则，需要加强管理力度，釆取一定的管控措施。把交通事故多发的原因，归纠于电动车，是有是有点那个了，有个朋友说了，高速路上没有电动车，事故少了吗？坠机、沉船，那个跟电动车挨上边了呢！

所以，只有有效的解决交通安全的方法，才是王道，别再为难农民了。有的地方就不错，听说河南实行电动车，挂牌，办证，交费。这也算一个解决问题的办法。总比卡查一下子卡住强，一刀切的办法不可取，农民不好接收，电动车制造厂家也得为难。

有些地方电动三四轮车不能进县城了，对此你怎么看？

我个人认为电动三轮车的存在是利大于弊的，我家农村，在村里家家都有电动三轮车，农民用它拉庄稼，赶集买卖农产品，非常方便，省了不少力气，是农民的好帮手

回想以前没有电动车的时候，人们骑自行车走路出门，种地用牛马，那时效率多低

耍说电动车违反交规，这也是有的，但不能因为这点原因就限制电动车的出行，那用电还能电死人呢，也没见谁怕电死就不用电。高速路上，没电动车，但车祸也不少，不能因噎废食，

再说骑电动车的都是弱势群体，没钱，有谁见过身价过亿的人骑电动车了，不能不给老百姓活路啊，适当引导才是正道啊

有些地方电动三四轮车不能进县城了，对此你怎么看？

丰县将在11月16日开始对三小车辆进行综合整治，大多数人报以支持，但也有很多人觉得这种一刀切的做法有失偏颇。个人认为：由于很多驾驶低速电动车的人都没有经过驾驶技能培训及法规的学习，再加上有些三轮车的质量较差，因此，在路面上造成了不少交通事故。而正是因为没有牌照，还有不少肇事逃逸的恶性案件。

在丰县随处可见三小车辆闯红灯、逆向行驶、乱穿马路等违法行为，还有很多车主将车子开在机动车道上，这些人安全意识薄弱，交警也进行过专项行动，但是，收效并不明显，执法上也存在尴尬之处。

电动三四轮车一方面解决了部分人群的出行需求和运输需要，另一方面，部分生产企业未经许可进行生产，产品安全性能低、质量差，大多无证无照，这种无序发展扰乱了正常交通秩序，影响道路交通安全。

虽然三小车辆方便了出行，有不小的市场需求，但这并不能掩盖它存在的诸多问题。没标准没规范没监管，野蛮生长，除了不能保证自身安全外，也严重威胁其他车辆和交通参与者的安全。

三小车辆整治势在必行，但一刀切的做法有点不合适，禁行范围是否可以缩小，慢慢适应后再扩大整治范围？还有，是否可以设置通行时间段？这些都是需要管理者需要考量的。

有些地方电动三四轮车不能进县城了，对此你怎么看？

谢谢邀请！我是机械派，关于电动车三四轮车进县城这个问题，可以说是老题常谈了，现在电动车在哪里都面临这些问题。首先我先讲讲电动三四轮车给老百姓的生活带来的好处和给城市带来的困扰。有了电动三四轮车，普通做农作务的老百姓更方面了，以前去县城卖东西全部是用摩托车、自行车和手拖车的，但是做农作务的老百姓多数是老年人，会开摩托车和有摩托驾照的极少，多数是以自行车和手拖车为主。想想农村到县城的路程有多远，少则十公里多则几十公里，还要带着沉重的物品，想想就知道有多辛苦。

现在配送行业在哪里都很发达，如果配送行业没有了电动车三轮车的存在根本应付不了客户的需求，快递不再是以快闻名，我们也享受不到又快又便宜的配送服务。电动三四轮车购买成本低和使用成本底的特点，正是底层老百姓需要的交通工具。也正是电动三四轮车这样的特点，给城市带来诸多麻烦，频频有新闻报道哪里哪里的电动三四轮车又出交通事故了，这些事故的发生追根究底大部分是电动四三轮车车主不遵守交通规则导致，因为大部分电动三四轮车没有交通意识。

最后我提一下我个人对这件事的观点：电动四三轮车可以不可以进县城？当然肯定可以，前提是城市管理者可以给每一辆电动车办理相应车辆手续和每一位电动车车主学习交通意识，也可以限制每一个家庭和企业购买电动车的名额，这样一来，可以有效的减少事故的发生和交通难管理等问题，老百姓的生活也没带来影响，交通意识也高了，皆大欢喜。 谢谢阅读！我是机械派，一位有态度的机械技术派。

有些地方电动三四轮车不能进县城了，对此你怎么看？

有钱人开汽车，会嫌电动车乱，影响汽车行驶。

没钱人买不起汽车，只能卖电动车。虽然不如汽车风光，但也解决了出行难题。

汽车虽然污染严重，但可以拉动经济发展。电动车虽然环保，但是因为价格低廉，所以对经济发展不如汽车作用大。

本来这汽车电车是可以同时发展的，无奈是，城市道路就这么宽，难以同时兼容。再者汽车能提升城市品味，电动车会降低城市品味。所以，发展汽车，禁止电车，成了一些城市的首选。

电车不如汽车容易管理，容易造成交通混乱和拥挤，这也成为禁止电车的一个重要推手。

制定禁电方案的人一般都有汽车，很少开电车出行。他们感受到的，更多是电车带来的麻烦，而不是电车的优点与方便。对于他们来说，电车是影响他们出行的心头大患。所以禁电便成了城市管理者的首选，也在情理之中。

不要埋怨什么，埋怨没用。

好好努力工作吧，多挣钱，买上汽车，就可以避免禁电后，给自己出行带来的困难。

有些地方电动三四轮车不能进县城了，对此你怎么看？

我怎么看有屁用？我有摩托三轮一辆，有驾驶证、行车证、保险，都不让骑！到哪儿说理去！我反对！反对有效吗？