贵阳、遵义之后，贵州第三城在哪？

贵阳第一城的地位无可撼动，第二城的遵义也让其他州市望其项背，那么贵州第三城会在哪里呢？一座位于西南边陲、三省区结合部的小城黔西南州首府兴义市映入眼帘，你还别不信，我们用事实说话。

贵阳作为贵州省的省府所在地，是名副其实的贵州第一城，再加上高铁时代西南地区枢纽中心、国家大数据中心、贵州省提出强省会战略的实施，贵阳老大的地位也越发的稳固，贵阳正好处于贵州省的地理中心位置，能够辐射其他8个市州，因此贵阳的发展能够带动整个贵州的大发展。

遵义是黔北工业基地，是重庆贵阳经济圈的核心地带，国家历史文化名城，地区生产总值仅次于贵阳，并且与贵阳的差距正在逐步缩少，是贵州唱好“双城记”的最重要的一城，1935年，中国共产党在此召开了著名的“遵义会议”，成为了党生死攸关的转折点，因此遵义也被称为“转折之城，会议之都”，贵州二哥的地位牢不可破。

然而贵州第三城却是颇受争议，最被大家拿来讨论的就是六盘水和兴义，六盘水市一座以煤矿起家的城市，因为夏天气候凉爽，被称为中国凉都，因为气候的因素，六盘水的旅游业也飞速发展，每年到此避暑的人群非常的多，以前六盘水经济主要是靠煤矿，而现在已经转型成功了，是全国少有的资源型转型成功的城市。

兴义是黔西南的州府，位于贵州西南部，人口为100.4万人，经济在贵州88个县市区中排名第8位，是距离省会最远的中心城市，处于滇、黔、桂三省区结合部的城市，自古以来就是三省之间的交通枢纽城市。

有人认为兴义距贵阳较远，位置不好，但是我认为这是不正确的，相反的是，兴义距离三省区的省府较远，才给了兴义提供绝佳的发展机遇，让其能够发挥区域性中心城市的优势，做大做强，成为区域性中心城市，并且有广阔的经济腹地，是贵州省规划的又一个百万人口的大城市，相信随着盘兴高铁的开通，兴义的经济还将迎来腾飞，让我们拭目以待吧。

说起兴义市的发展，简直就是日新月异，十年前的桔山片区还是一片农田，而现在放眼看去，到处已是高楼，已经找不出一块空地，随后又提出“开发新丰都，再造一个兴义城”，兴义义龙同城化发展，每一次都是大手笔，因为市区地形较为平坦，有益于城市路网的扩展，加上又是少数民族自治州州府，有政策上的优势，交通的改善，使得旅游业也得到了蓬勃的发展，马岭河峡谷、万峰林、万峰湖、贵州醇、玉皇顶，白龙山等都是不可多得的人间仙境。

贵阳、遵义之后，贵州第三城在哪？

贵州的9大市州我都走遍了，其实，第一第二也不难理解，贵阳是省会嘛，外省人到贵州的第一个“门脸”，当然要有首位度，遵义主要是人口多，而且经济比毕节好，所以排第二也不算过分。

“第三城”，其实还是很多备选项的，下面是3个在省内比较大的城市：

贵州省人口最多的城市，快要破1000万了，不过很多毕节人都在外乡打工，在贵阳街头，随便问上几个人，很有可能里面就有毕节人。

毕节的旅游资源，很多值得开发的，比如百里杜鹃、草海、和娄山关、胜境关齐名的贵州三大名关之一“七星关”等，都非常有潜力。

而且，人多的话，服务业也很容易发展起来，毕节如果经济更上一层楼，相信会有更多毕节人留在家乡就能打工谋生。

老牌的工业强市，也是人口大市，虽然只辖六枝特区、盘州市、水城县、钟山区4个县（区），但总人口就差不多300多万。

近几年六盘水的煤炭等工业转型旅游也很有声有色的，特别是盘州市，升格为县级市，省里面直辖，和茅台的故乡——仁怀齐名，列为贵州省经济实力最强的2个县级市，家底深厚，有钱人非常多，容易做出成绩。

一直以来不算特别有名的安顺，因为贵安新区而名声大噪，今后和贵阳要“同城化”的，区位优势一下就提升了很多倍，而且布局也很有眼光， 特别是平坝区，位于安顺和贵阳中间地带。

安顺的人口也有200多万人，如果再加上贵阳的，整个黔中地带，可能要朝向1000万人口的规模发展，和贵阳构成国家级城市群：黔中城市群的核心部分。

安顺的地势非常平坦，黔中难得找到那么平的一块地，而且还不算什么大数据、产业园区、高铁、地铁等，安顺的未来，可以说不可限量。

简单说了这三个城市，都是很有潜力竞争第三城的，甚至如果发展得更快一点，都有可能冲击第二城的地位，但与此同时，贵阳作为省会，当然也要应该比其他市州发展更快一些，提高省会城市的首位度，才能形成旗帜效应，进而带动整个贵州省，就说这么多吧，欢迎补充！

贵阳、遵义之后，贵州第三城在哪？

论城市建设规模第一贵阳，第二遵义，第三六盘水。第四安顺，第五兴义。第六毕节，第七铜仁，第八都匀，第九凯里。论管辖地域面积大小：第一黔东南，第二遵义，第三毕节，第四黔南，第五铜仁，第六黔西南，第七安顺，第八贵阳，第九六盘水。

贵阳、遵义之后，贵州第三城在哪？

贵阳第一城的地位无可撼动，第二城的遵义也让其他州市望其项背，那么贵州第三城会在哪里呢？一座位于西南边陲、三省区结合部的小城黔西南州首府兴义市映入眼帘，你还别不信，我们用事实说话。

贵阳作为贵州省的省府所在地，是名副其实的贵州第一城，再加上高铁时代西南地区枢纽中心、国家大数据中心、贵州省提出强省会战略的实施，贵阳老大的地位也越发的稳固，贵阳正好处于贵州省的地理中心位置，能够辐射其他8个市州，因此贵阳的发展能够带动整个贵州的大发展。

遵义是黔北工业基地，是重庆贵阳经济圈的核心地带，国家历史文化名城，地区生产总值仅次于贵阳，并且与贵阳的差距正在逐步缩少，是贵州唱好“双城记”的最重要的一城，1935年，中国共产党在此召开了著名的“遵义会议”，成为了党生死攸关的转折点，因此遵义也被称为“转折之城，会议之都”，贵州二哥的地位牢不可破。

然而贵州第三城却是颇受争议，最被大家拿来讨论的就是六盘水和兴义，六盘水市一座以煤矿起家的城市，因为夏天气候凉爽，被称为中国凉都，因为气候的因素，六盘水的旅游业也飞速发展，每年到此避暑的人群非常的多，以前六盘水经济主要是靠煤矿，而现在已经转型成功了，是全国少有的资源型转型成功的城市。

兴义是黔西南的州府，位于贵州西南部，人口为100.4万人，经济在贵州88个县市区中排名第8位，是距离省会最远的中心城市，处于滇、黔、桂三省区结合部的城市，自古以来就是三省之间的交通枢纽城市。

有人认为兴义距贵阳较远，位置不好，但是我认为这是不正确的，相反的是，兴义距离三省区的省府较远，才给了兴义提供绝佳的发展机遇，让其能够发挥区域性中心城市的优势，做大做强，成为区域性中心城市，并且有广阔的经济腹地，是贵州省规划的又一个百万人口的大城市，相信随着盘兴高铁的开通，兴义的经济还将迎来腾飞，让我们拭目以待吧。

说起兴义市的发展，简直就是日新月异，十年前的桔山片区还是一片农田，而现在放眼看去，到处已是高楼，已经找不出一块空地，随后又提出“开发新丰都，再造一个兴义城”，兴义义龙同城化发展，每一次都是大手笔，因为市区地形较为平坦，有益于城市路网的扩展，加上又是少数民族自治州州府，有政策上的优势，交通的改善，使得旅游业也得到了蓬勃的发展，马岭河峡谷、万峰林、万峰湖、贵州醇、玉皇顶，白龙山等都是不可多得的人间仙境。

贵阳、遵义之后，贵州第三城在哪？

贵阳、遵义之后，谁是贵州第三城？

区域经济发展在合作与竞争中前行，近年来，贵州省GDP增速让全国兄弟省份刮目相看，取得了可喜的成绩，其中贵阳、遵义这两台发动机发挥了较大的牵引作用。

贵遵都属于黔中城市群核心城市，在相对薄弱的自然地理条件下，大干交通、兴修水利、培育旅游、医疗、装备制造等产业，实属不易，需要给予鼓掌。贵遵在全省作为老大老二的地位是毋庸置疑的。

总体来说，贵州的经济是北强南弱，贵、遵、毕、六四2018年GDP占全省比重为70%，人口占全省比重为57%，面积占全省比重为43%。其余三个民族自治州、两个市，由于自然地理区位等原因一直在奋力发展，但是离贵遵毕六还有很大的差距。所以说，贵州的第三城只有两个选手：毕节和六盘水，我们从人口总量、经济总量、自然地理、交通区位四个要素来比较这两个城市：

一是人口总量，毕节市常住人口上年末为668万，六盘水为293万，后者比前者少一半多。俗话说山潮水潮不如人潮，人口的聚集是吸引商业、货物、信息、产业汇聚的重要因素。

二是经济总量，毕节市上年度GDP总值为1921.43亿元，六盘水市为1525.69亿元，差值300多亿元。但是要基于二者不同的资源禀赋，毕节矿产资源较六盘水不占优势，贵州素有西南煤海之称，而六盘水是煤海之都，依靠矿产资源可以说躺在黑金上的城市，转型发展压力较重。而毕节在1988年开展脱贫试验区建设以来，在农村农业发展上探索出了一条有效的路子，得到国家的高度肯定和支持；六盘水也不甘人后，积极创新，不仅出了一位改革开放先锋人物余留芬，还实践出了三变经验，写入国务院农村发展文件。可以说在经济领域的较量中，毕节六盘水是短兵相接、异常激烈，谁也别想歇口气。毕节的农村养殖，六盘水的果林种植也是搞得风生水起，朝气蓬勃。

三是自然地理，毕节地处乌蒙山区，山高沟壑，是滇黔川要塞，红军长征时毛泽东写的乌蒙磅礴走泥丸就是这片地区，时至今日，毕节仍然是贵州省最为贫困的地区之一，脱贫攻坚任务依然繁重。而六盘水地处云贵接壤地带，依托丰富的矿产资源自1988年从毕节、安顺、兴义地区划分出水城、六枝、盘县后成立，在国家政策支持下迅猛发展。

四是交通区位，毕节市在贵州历史上属于飞鸟难通的地区，交通建设难度很大。近年来，公路建设、铁路建设投入了巨大力量，尤其是成贵高铁的过境，和渝贵陆路新通道的建设，将利用毕水兴公路、铁路网，构建甘川渝滇四地通向广西北海出海新通道，实力不可小觑。可惜的是渝昆高铁，过境贵州省威宁县，有76公里，居然不设一个站点，与高铁时代失之交臂，还好目前还在规划中，希望地方政府努力争取，不要痛失良机。六盘水地处云贵高原向两广丘陵过渡地带，三线建设时期对当地交通，尤其是铁路带来很大的提升，该地区铁路路网密度贵州省第一，西进昆明、东连贵阳，北接川渝，南达邕广，四通八达，虽然大多是普铁，但是总比没有铁路网覆盖的地方强。几年来沪昆过境，安六、盘兴开建，都是及时雨，再次巩固六盘水铁路网在贵州省的地位。

综合来看，毕节列为贵州第三城的地位是可以保持五到十年，但是六盘水的追赶之势也很迅猛，江湖座次将会有更替。然而两地要有更大的发展，前些年推出了毕水兴城市群建设，犹如一串珍珠链般串起来，加快交通、物流互联互通，发挥整体协作效应，或许可以崛起成为贵州经济增长的第三极，毕水兴城市群的短板在黔西南州，要努力把兴义通往百色的高铁断头路打通，并争取昆明至厦门高铁过境兴义，早日启动兴永郴赣铁路建设，扩大铁路朋友圈，拉动经济发展。

贵阳、遵义之后，贵州第三城在哪？

个人认为，最中意的应该是安顺。首先安顺最吸引的就是黄果树大瀑布。黄果树瀑布拥有中华第一瀑美称，独有的连环密布的瀑布群，68米的落差，也是世界上最大最壮观的瀑布之一！除了黄果树瀑布，安顺还拥有众多的5A级4A级景区，如龙宫景区，夜郎洞景区等。优厚的旅游资源也为安顺跻身大城市奠定基础。

除了旅游资源，安顺还有众多诸如“中国瀑乡”，“蜡染之乡”，“西部之秀”等美誉。是全国甲类旅游开放城市，贵州省历史文化名城，贵州加快发展经济特区，中国十大特色休闲城市，国家卫生城市，国家园林城市……数不胜数。

所以我认为，安顺具有优美壮丽的风光，又有厚重的历史文化底蕴，更是一座经济飞速发展的时尚都市。列入贵州第三大城市应该实至名归。